- Κατά τη διάρκεια της νύκτας ο οδηγός υποχρεούται να έχει τα φώτα
του οχήματός του αναμμένα και να τα χρησιμοποιεί όπως πιο κότω:
α) Τα φώτα πορείας απαγορεύεται να είναι αναμμένα, όταν το οδόστρωμα
φωτίζεται, αρκετά μεν μέσα στις κατοικημένες περιοχές, αρκετά δε και
συνεχώς εκτός κατοικημένων περιοχών, ώστε ο οδηγός να μπορεί να βλέπει
ευκρινώς από απόσταση τουλάχιστον εκατό (100) μέτρων καθώς και όταν το
όχημα βρίσκεται σε στάση ή στάθμευση.
**β) Τα φώτα πορείας πρέπει, στις ακόλουθες περιπτώσεις, να μην είναι
αναμμένα ή, όταν είναι αναμμένα, η λειτουργία τους να ρυθμίζεται κατά
τρόπον ώστε να αποτρέπεται η θάμβωση:
αα) Οταν ο οδηγός πρόκειται να συναντηθεί με όχημα που έρχεται
αντίθετα, τα τυχόν αναμμένα φώτα πορείας πρέπει να σβήνουν ή η
λειτουργία τους να ρυθμίζεται κατά τρόπον ώστε να αποτρέπεται η θάμβωση
για αρκετό διάστημα και αντ' αυτών να είναι αναμμένα τα φώτα
διασταύρωσης, για να μπορεί ο οδηγός του άλλου οχήματος να προσχωρήσει
εύκολα και ακίνδυνα.
ββ) Οταν ένα όχημα ακολουθεί πίσω και πλησίον άλλου, τα φώτα πορείας
μπορούν να χρησιμοποιούνται κατά τις διατάξεις της παραγράφου 4 του
άρθρου αυτού για να δοθεί προειδοποίηση για την πρόθεση προσπεράσματος
κατά το προβλεπόμενο από το άρθρο 37 του παρόντος Κώδικα.
γγ) Σε κάθε άλλη περίπτωση κατά την οποία είναι αναγκαίο να
αποφευχ8εί η θάμβωση των όλλων που χρησιμοποιούν την αυτήν οδό, ή αυτών
που χρησιμοποιούν άλλη οδό ή υδάτινη οδό ή σιδηροδρομική γραμμή, οι
οποίες βαίνουν παράπλευρα αυτής.**
γ) Τα φώτα διασταύρωσης επιβάλλεται να ανάβουν μέσα και έξω από τις
κατοικημένες περιοχές όπου απαγορεύεται η χρήση των φώτων πορείας.
δ) Τα φώτα θέσης επιβάλλεται να χρησιμοποιούνται εκτός των
περιπτώσεων του άρθρου 35 του παρόντος Κώδικα και με τα φώτα πορείας,
τα φώτα διασταύρωσης και τα φώτα ομίχλης. Σε περίπτωση στάσης ή
στάθμευσης μπορούν να ανάβουν τα φώτα θέσης ή τα φώτα στάθμευσης.
-
Αν υπάρχουν φώτα ομίχλης, σύμφωνα με αυτά που ορίζονται στο άρθρο
69 του παρόντος Κώδικο, πρέπει να χρησιμοποιούνται μόνο σε περίπτωση
ομίχλης, χιονόπτωσης ή καταρρακτώδους βροχής, μόνα τους ή μαζί με τα
φώτα διασταύρωσης. Τα φώτα αυτά επιτρέπεται να χρησιμοποιούνται σε
στενούς ελικοειδείς οδούς και αν δεν συντρέχουν οι πιο πόνω
προϋποθέσεις.
-
Με εξαίρεση τις περιπτώσεις του άρθρου 37 παρ. 3 του παρόντος
Κώδικα απαγορεύεται, κατό τη συνάντηση με όχημα που έρχεται αντίθετα,
το άναμμα και το σβήσιμο των φώτων ή η εναλλαγή της χρήσης τους κατό
μικρά χρονικά διαστήματα.
-
Η κατά το άρθρο 37 παρ. 3 του παρόντος Κώδικα φωτεινή
προειδοποίηση είναι το άναμμα των φώτων διασταύρωσης, με διακοπές σε
μικρά χρονικό διαστήματα ή το άναμμα με διακοπές των φώτων πορείας ή η
εναλλαγή των φώτων διασταύρωσης και των φώτων πορείας με διακοπές
επίσης σε μικρά χρονικά διαστήματα.
-
Αυτός που παραβαίνει τις διατάξεις της περίπτωσης β' της
παραγράφου 1 του άρθρου αυτού τιμωρείται με φυλόκιση μέχρι ενός (1)
έτους και με αφαίρεση της άδειας ικανότητας οδήγησης για χρονικό
διάστημα ενός (1) μήνα, η οποία επιβάλλεται υποχρεωτικά από το
δικαστήριο. Αυτός δε που παραβαίνει τις λοιπές διατάξεις του άρθρου
αυτού τιμωρείται με πρόστιμο είκοσι χιλιάδων (20.000) δραχμών.
Σημερα βρηκα χρονο και το μελετησα ενδελεχως το θεμα. Ως ενας ταπεινος παλιοδικηγορος επισημαινω σε ολους τους συντροφους συνφορουμιστες τα εξης:
Α) Αυτα που εχω βαλει σε bold ειναι αυτα που τιμωρούνται με φυλακιση μεχρις ενος ετους και αφαιρεση αδειας.
Β) Το αναβοσβησμα τιμωρειται με προστιμο εικοσι χιλιαδων δραχμων και τερμα. Οποτε μην μου σκατε και μην ψαρωνετε στην παραπληροφόρηση!!!