Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    M
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 0
    • Posts 38
    • Best 0
    • Groups 0

    Posts made by maverix

    • RE: Τι 30αντα τι 40αντα τι.... Για να βγάλεις δίπλωμα..??

      Ο χρήστης birdienumnum έγραψε:
      Να βγάλεις δίπλωμα.
      Υ.Γ.: Σε τι είδους μετακινήσεις σκοπεύεις να χρησιμοποιήσεις μηχανή και τι μηχανή σκέφτεσαι να πάρεις?

      Προσανατολιζόμουν είτε σε κάποιο enduroειδές τύπου ΧΤ125 είτε σε κάτι παλαιότερο τύπου ΑΧ της Honda είτε ακόμη και στο καινούριο vespaκι της piaggio στα 250cc....

      Δεν έχω καταλήξει ακόμα βέβαια...

      Κυρίως το θέλω για την πόλη, αλλά όπως γράφω και παραπάνω, με προοπτική να μπορέσω να πάρω κάτι μεγαλύτερο αργότερα...
      650GS ή 640 LC4 Adventure κτλ..

      Θέλω κάποια στιγμή να κάνω και enduro..

      posted in Μοτοσικλέτα
      M
      maverix
    • RE: Τι 30αντα τι 40αντα τι.... Για να βγάλεις δίπλωμα..??

      Ο χρήστης HUNTER έγραψε:
      Αλλοιώς τό εννοούσα.
      Ασφαλέστερος πιστεύω ότι είναι αυτός πού 'κατέχει' καλύτερα τήν οδήγηση,καί πιστεύοντας ότι γιά να μάθεις να οδηγείς καλά,πρέπει να ξεκινάς από μικρός.
      Νά ελέγχεις καλύτερα τό όχημά σου.

      Θεωρείες βέβαια.

      Η αλήθεια είναι ότι πέρα από το όποιο debate (ανασταλτικού για την αποκτηση διπλώματος χαρακτήρα με οικογένεια), όπως αναφέρω και παραπάνω, ο μεγαλύτερος προβληματισμός μου είναι αυτός στον οποίο αναφέρεται και ο HUNTER.... Δεν ξερω δηλαδή αν τελικά στο 28 μου θα μπορέσω να μάθω να στρίβω ή να φρενάρω ή να σκέφτομαι το ίδιο καλά με κάποιο που οδηγεί από τα 18 του... κάτι που τελικά είτε σε σώζει σε δύσκολη ώρα είτε όχι....

      Όχι δεν είχα εμπειρία από μηχανές παλαιότερα, πέρα από κανά δύο φορές (κανα δυο βόλτες) στα 18 μου - παπί.

      Αύτος είναι και ο λόγος που ξεκίνησα το θέμα τελικά...

      posted in Μοτοσικλέτα
      M
      maverix
    • RE: Ποιο μικρο στα 12000????

      Ο χρήστης aekara21 έγραψε:
      Το 206 θα συνεχίζεται να πωλείται μέχρι το 2010.

      Το έχω ακούσει και εγώ για το 206... Παράλληλα βέβαια θα πωλείται και το 207.

      Εγω πάντως ψηφίζω 206.

      Το μόνο με υστερούντες ... (ακόμα).... Όλα τα άλλα ημιάκαμπτο...
      Πολύ καλό τιμόνι
      Καλούς χώρους..
      Αν το πάρεις απόφαση πάντως δες το σε Blue recife.... Είναι super χρώμα...

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      M
      maverix
    • RE: Τι 30αντα τι 40αντα τι.... Για να βγάλεις δίπλωμα..??

      Ο χρήστης PuntoLord έγραψε:
      Καλημέρα.

      Είμαι 31+ ( μετά τέκνου) και πρίν από 15 μέρες ξεκίνησα τη διαδικασία για να βγάλω δίπλωμα για μηχανή.

      Ένα άλλο θέμα που θα ήθελα να αναφέρω με την ευκαιρία είναι το γεγονός ότι πολλές σχολές βγάζουν διαφημίσεις λέγοντας δίπλωμα με 250€ κτλ.. και όταν πας εκεί ή πάρεις τηλ... σου λένε ότι η προσφορά έληξε δήθεν τον προηγούμενο μήνα κτλ...
      Προσοχή... Οι επιτήδειοι είναι εκεί έξω και παραμονεύουν....

      posted in Μοτοσικλέτα
      M
      maverix
    • RE: Τι 30αντα τι 40αντα τι.... Για να βγάλεις δίπλωμα..??

      Ο χρήστης yani έγραψε:
      Ο ένας μάλιστα παντρεύτηκε μόλις πριν 1 χρόνο, οπότε και είχε μερικές αντιδράσεις από το 'νέο' του σόι ('τι τα θέλετε τώρα εσείς αυτά....'), αλλά τα κατάφερε.

      Είσαι μέσα φίλε yani... Εκεί είναι το πρόβλημα...

      Πάντως και εγώ δεν θα πάω για πολλά στην αρχή τουλάχιστον...

      Απότερος σκοπός σε κανά δυο χρόνια είναι είτε η F650GS ή Scarver είτε κανένα πιο extreme enduro για βόλτες στην πόλη αλλά κυρίως στο βουνο..

      Πολύ μακρινό όνειρο αποτελεί η 1200 GS της ΒΜW και μάλιστα η καινούρια ή πιο endurάδικη της HP.... Καλή βεβαια και η ΚΤΜ 950 Adventure..... Αλλά όπως είπα και πρίν όλα αυτά είναι όνειρα τουλάχιστον για την ώρα....
      Με καμια Vespa με βλέπω με ΑΒS μάλιστα για μεγαλύτερη ασφάλεια....

      Υ.Γ. Σε καμία βδομάδα ξεκινώ για δίπλωμα...

      posted in Μοτοσικλέτα
      M
      maverix
    • RE: Τι 30αντα τι 40αντα τι.... Για να βγάλεις δίπλωμα..??

      Θα ήθελα να θέσω το έξης ερώτημα στους φίλους φορουμίστες..
      Ειναί αργά να βγάλει κανείς δίπλωμα στα 28 με 29 του χρόνια (Ανεξαρτήτων κυβικών). Θα ήθελα την γνώμη σας, γιατί έχει γίνει τρελό debate για το συγκεκριμένο θέμα back home και θα ήθελα μια δεύτερη, τρίτη.... κτλ γνώμη.

      posted in Μοτοσικλέτα
      M
      maverix
    • Τι 30αντα τι 40αντα τι.... Για να βγάλεις δίπλωμα..??

      Θα ήθελα να θέσω το έξης ερώτημα στους φίλους φορουμίστες..
      Ειναί αργά να βγάλει κανείς δίπλωμα στα 28 με 29 του χρόνια (Ανεξαρτήτων κυβικών). Θα ήθελα την γνώμη σας, γιατί έχει γίνει τρελό debate για το συγκεκριμένο θέμα back home και θα ήθελα μια δεύτερη, τρίτη.... κτλ γνώμη.

      posted in Μοτοσικλέτα
      M
      maverix
    • RE: ΚΛΑΣΣΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

      Υπάρχουν προς πώληση δύο DS (βατράχια). Είναι δύο γιατί το δεύτερο προοριζόταν για ανταλλακτικά...

      Υπάρχει φωτογραφία στην παρακάτω διεύθυνση

      http://putfile.com/pic.php?pic=8/23002462062.jpg&s=x1

      posted in Κλασικά και Ιστορικά Μοντέλα
      M
      maverix
    • RE: CITROËN FORUM

      http://putfile.com/pic.php?pic=8/23002462062.jpg&s=x1

      Μια από τις δύο φωτογραφίες...
      η άλλη στο θέμα Citroen DS λιγο πιο πάνω....

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      M
      maverix
    • RE: CITROËN FORUM

      Πωλούνται δύο Citroen DS. Αν κάποιος ενδιαφέρεται ή μπορεί να βοηθήσει με τηλεφωνα και διευθύνσεις ηλεκτρονικές κτλ.. ας στείλει μύνημα...
      Thanx In Advance.
      Θανάσης

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      M
      maverix
    • RE: Μοντελισμός και scale models

      Ο χρήστης BTS έγραψε:

      Επί τη ευκαιρία, ξέρεις κανείς ποια είναι η διαδικασία για την αγορά ειδών μοντελισμού από το εξωτερικό; Χρειάζεται πιστωτική ή υπάρχουν και άλλοι τρόποι;

      Κοίτα ο πιο εύκολος, ασφαλής και σύντομος δρόμος για τις παραγγελίες σου ειναι μέσω πιστωτικής, ωστόσο αν αυτό είναι πρόβλημα μπορείς να επικοινωνήσεις μαζί τους ώστε να τους στείλεις ταχυδρομική επιταγή... Η διαδικασία πάντως είναι η εξής: Μέσω του site δίνεις τα στοιχεία σου και αυτά της κάρτας σου και ξεκινά η διαδικασία της αποστολής (dispatching). Άμεσα και με ασφάλεια... Μόλις γίνει αυτό, λαμβάνεις και στο e-mail σου ένα κωδικό σε περίπτωση που κατι παει στραβά (Reference number). Σε γενικές γραμμές πάντως αυτά...

      Ευχαριστώ και για το site, είναι πολύ ενδιαφέρων και δεν το ήξερα.

      Ετσι ηταν παλια η Tamiya, γεματη εξυπνες ιδεες, εφαρμοσμενες προχειρα ομως και με κακιστη ποιοτητα υλικων.

      Θα συμφωνήσω μαζί σου ως προς το πρώτο καμάτι της προτασης σου. πράγματι ήταν γεματη έξυπνες ιδέες, αλλά όχι και πρόχειρα εφαρμοσμένες... Να σου θυμίσω το αξέχαστο truck Mountaineer.... Άσε που η Tamiya είχε-έχει παράδοση τόσο στα manuals, όσο και σε λεπτομέρεια στα καπάκια της, εξάλλου αυτός ήταν ο τομέας στον οποίο και αναδείχτηκε πρώτα (στατικός μοντελισμός).

      posted in Περί αυτοκίνησης
      M
      maverix
    • RE: Μοντελισμός και scale models

      Αφού έχεις συλλεκτικό Tamiya, κοίτα αυτή τη διεύθυνση:

      Δεν ξέρω κατα πόσο μπορύ να θεωρηθεί συλλεκτικό το συγκεκριμένο μοντελάκι, αλλά ευχαριστω για την διεύθυνση.

      Έχω πάψει να παίζω με αυτό εδω και χρόνια. Ευτυχώς πότε δεν έπαθε μεγάλης έκτασης ζημιά ωστε να χρειαστεί κάποιο ανταλακτικό που δεν θα μπορούσα να βρω σε μοντελίστικο κατάστημα...

      Εγώ έχω ένα Manta Ray και ορισμένα ανταλλακτικά δεν τα βρίσκω στην Ελλάδα, όχι γιατί δεν υπάρχουν , αλλά γιατί οι αντιπρόσωποι ασχολούνται μόνο με τα τούρινγκ που λέγαμε πιο πάνω....

      Έχω την εντύπωση οτι οτιδίποτε θελήσεις μπορείς να το ζητήσεις και να το παραγγείλουν για σένα... Αν και το Manta Ray σου είναι πιο εξεζητημένο μοντέλο από το Grasshopper...

      posted in Περί αυτοκίνησης
      M
      maverix
    • RE: Βάλτε λεζάντα σε αυτή την φωτογραφία.

      Πληθωρικά....Ανούσιο.... Ίσως....

      posted in Περί αυτοκίνησης
      M
      maverix
    • RE: Μοντελισμός και scale models

      θα θελα να δώσω και κανα δυο ηλεκτρονικές διευθύνσεις στους φιλους του forum:
      http://www.rccaraction.com (πολύ καλό μοντελίστικο περιοδικό)
      http://www.teamassociated.com (Αμερικανικη εταιρεία γνωστή για το RC10...)
      http://www.modelsportuk.com (Βρετανικό μοντελίστικο κατάστημα)
      Επίσης
      http://www.tamiya.com
      http://www.kyosho.com
      http://www.maxxtrax.com (Για αυτούς που αρέσκονται στα Monster Truck)
      και θα επανέλθω και με άλλες σύντομα.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      M
      maverix
    • RE: Μοντελισμός και scale models

      Κατ αρχήν συγνώμη predator που μπαίνω ως σφήνα στο ερώτημα σου. Δυστυχώς δεν μπορώ να σου δώσω απάντηση σε αυτό που ρώτησες. Ωστόσο θα θελα να πω, πως είμαι και εγώ fun του χώρου... Η πρώτη μου επαφή έγινε το 1989 με την αγορά ενός Tamiya Grasshopper. Δεν ήταν βέβαια το πιο Ηigh-tech μοντέλο που θα μπορούσα να έχω αλλά για εκείνη την περίοδο (οικονομικές δυσχέρειες κτλ) φάνταζε στα μάτια μου οτι καλίτερο (ήμουν βέβαια και πιτσιρικάς 13 τότε). Λοιπόν, με αυτό το μοντελάκι -που υπάρχει Σαφώς ακόμη- έκανα τα καλίτερα παιχνίδια.... Οι μνήμες από αυτο είναι οι πιο έντονα χαραγμένες στο μυαλό μου... αν και πέρασαν πολλα μοντελα μετά απο τα χέρια μου(με τελευταίο ενα LandMaxx με καπάκι Αlfa156 ). Βεβαια, δεν έχω, δυτυχώς, τρέξει σε αγώνα ποτέ μου.... Τέλος πάντων για να μην κουράζω αλλο τους φίλους του forum θα θελα απλά να πω, πως σημασία έχει να σε γεμίζει αυτο που κάνεις είτε χάνεις είτε κερδίζεις (αν προκειται για αγώνα) και να περνας καλά εσυ και η παρέα, ολα τα άλλα έρχονται...
      Υ.Γ. Ελπίζω να βρεις απάντηση στο τελευταίο ερώτημα σου.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      M
      maverix
    • RE: Νεα BMW Σειρα 5.

      Ο χρήστης agisd έγραψε:

      Πολυ δυσκολο το βλεπω να βαζει κινητηρα κατω απο τα 2.2 , αλλωστε μονο των 4κυλινδρο 2λ των 143 ιππων θα μπορουσε να βαλει οπωτε μαλλον ξεχαστε το.

      Ισως να εχουν έναν τουρμπο έτοιμο σύντομα, να δούμε.

      Φίλε agisd θα σου θυμίσω το slogan της ΒΜW:

      'Η Δύναμη Δεν Συμπιέζεται'

      posted in Μελλοντικά Μοντέλα
      M
      maverix
    • RE: TRACTION : ΠΩΣ ΗΤΑΝ? ΠΩΣ ΕΓΙΝΕ? ΑΠΟΨΕΙΣ

      Ο χρήστης GeorgeTabs έγραψε:

      Για την εκπομπή στην ΕΤ1 τι λέτε;

      Δεν την έχει πάρει το μάτι μου...

      Πότε είναι; Πώς λέγεται;
      Παρουσιαστές ξέρεις;

      Για να γυρίσω στο θέμα....
      Η εκπομπή λέγεται ζώνη ασφαλείας και είναι όντος στην ΕΤ1. Παίζεται κάθε Σάββατο είτε στις 1:45 ή στις 2:45. Τα θέματά της έχουν να κάνουν τόσο με το αυτοκίνητο όσο και με άλλους τομείς γύρο από αυτό, τεχνικά θέματα, ασφαλής οδήγηση κτλ. Βέβαια αν πάλι έχετε cable ψάξτε στο ΒΒC για το TOP GEAR μακράν η πιο αξιόλογη εκπομπή αυτοκινήτου.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      M
      maverix
    • Τμήματα θανάτου στον εθνικό Ιωαννίνων Αθήνας

      Λίστα με **38 τμήματα ** -και να ήταν μόνο αυτά....- του εθνικού δρόμου από τα Ιωάννινα προς την Αθήνα, συνέταξε βασισμένο σε στοιχεία που συγκέντρωσε από το 1996 μέχρι τώρα, το υπουργείο Δημόσιας Τάξης. Τα χαρακτηρίζει μάλιστα, 'τμήματα θανάτου', λόγω της συχνότητας πρόκλησης θανατηφόρων τροχαίων.

      Συγκεκριμένα, *στο δρόμο Ιωαννίνων - Άρτας *τα πιο επικίνδυνα σημεία εντοπίζονται στο 3ο, 5ο, 31ο, 35ο, 36ο, 37ο, 57ο, 60ο και 64ο χιλιόμετρο. Στο δρόμο Ιωαννίνων - Ηγουμενίτσας είναι το 4ο και 8ο χιλιόμετρο.

      *Στον εθνικό δρόμο Ιωαννίνων - Τρικάλων *τα σημεία 'παγίδες' είναι το 11ο και το 13ο χιλιόμετρο. Στο δρόμο Ιωαννίνων - Κόνιτσας τέλος, το 4ο, 5ο και 14ο χιλιόμετρο χαρακτηρίζονται ως 'τμήματα θανάτου'.

      Στην περιοχή της Άρτας, τα επικίνδυνα σημεία στους εθνικούς δρόμους είναι το 2ο, 3ο και 6ο χιλιόμετρο στο δρόμο Άρτας - Αγρινίου. Στο δρόμο Άρτας - Ιωαννίνων τα αντίστοιχα σημεία είναι το 2ο, 3ο, 8ο και 10ο χιλιόμετρο και το 1ο στο δρόμο Άρτας - Τρικάλων.

      *Στον εθνικό δρόμο Πρέβεζας - Ιωαννίνων *τα επικίνδυνα σημεία εντοπίζονται στο 1ο, 19ο και 22ο χιλιόμετρο. Κίνδυνοι τέλος, υπάρχουν τόσο στη Θεσπρωτία και την Αιτωλοακαρνανία, στο δρόμο Αντιρρίου - Αγρινίου, όσο και στο υπόλοιπο τμήμα της διαδρομής προς την Αθήνα.

      Το παραπάνω θέμα βρίσκεται στο site *autopress.gr *

      Προσοχή λοιπόν φίλοι, και καλό ταξίδι.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      M
      maverix
    • RE: Τμήματα θανάτου στον εθνικό Ιωαννίνων Αθήνας

      Λίστα με **38 τμήματα ** -και να ήταν μόνο αυτά....- του εθνικού δρόμου από τα Ιωάννινα προς την Αθήνα, συνέταξε βασισμένο σε στοιχεία που συγκέντρωσε από το 1996 μέχρι τώρα, το υπουργείο Δημόσιας Τάξης. Τα χαρακτηρίζει μάλιστα, 'τμήματα θανάτου', λόγω της συχνότητας πρόκλησης θανατηφόρων τροχαίων.

      Συγκεκριμένα, *στο δρόμο Ιωαννίνων - Άρτας *τα πιο επικίνδυνα σημεία εντοπίζονται στο 3ο, 5ο, 31ο, 35ο, 36ο, 37ο, 57ο, 60ο και 64ο χιλιόμετρο. Στο δρόμο Ιωαννίνων - Ηγουμενίτσας είναι το 4ο και 8ο χιλιόμετρο.

      *Στον εθνικό δρόμο Ιωαννίνων - Τρικάλων *τα σημεία 'παγίδες' είναι το 11ο και το 13ο χιλιόμετρο. Στο δρόμο Ιωαννίνων - Κόνιτσας τέλος, το 4ο, 5ο και 14ο χιλιόμετρο χαρακτηρίζονται ως 'τμήματα θανάτου'.

      Στην περιοχή της Άρτας, τα επικίνδυνα σημεία στους εθνικούς δρόμους είναι το 2ο, 3ο και 6ο χιλιόμετρο στο δρόμο Άρτας - Αγρινίου. Στο δρόμο Άρτας - Ιωαννίνων τα αντίστοιχα σημεία είναι το 2ο, 3ο, 8ο και 10ο χιλιόμετρο και το 1ο στο δρόμο Άρτας - Τρικάλων.

      *Στον εθνικό δρόμο Πρέβεζας - Ιωαννίνων *τα επικίνδυνα σημεία εντοπίζονται στο 1ο, 19ο και 22ο χιλιόμετρο. Κίνδυνοι τέλος, υπάρχουν τόσο στη Θεσπρωτία και την Αιτωλοακαρνανία, στο δρόμο Αντιρρίου - Αγρινίου, όσο και στο υπόλοιπο τμήμα της διαδρομής προς την Αθήνα.

      Το παραπάνω θέμα βρίσκεται στο site *autopress.gr *

      Προσοχή λοιπόν φίλοι, και καλό ταξίδι.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      M
      maverix
    • RE: Διαπιστωσεις απο την απεργία των ταξί.

      Ο χρήστης papadakn έγραψε:
      Το clio της φωτογραφιας ειναι το πιο αγριο 1400αρι που κυκλοφορει και εχει βελτιωθει τοσο εξωτερικα με ενα πολυ ομορφο body kit look 3λιτρου οσο και μηχανικα.
      Οποιος το δει να γεμιζει τον καθρεπτη του παρακαλειται να κανει στην ακρη γιατι πολυ απλα το αυτοκινητο ΔΕΝ ΣΥΓΚΡΑΤΕΙΤΑΙ!!!!

      ΟΥΠΣ.... Σα να χεις δίκιο papadakh. Sorry για την misleading απάντησή μου. Με πιο προσεκτικη ματια, είδα οτι λοίπουν οι γρηλιες-αεραγωγοι απο το μπροστινο προφυλακτήρα

      posted in Περί αυτοκίνησης
      M
      maverix
    • 1
    • 2
    • 1 / 2
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr