Ο χρήστης Scrooge έγραψε:
Καλησπέρα.Ενδιαφέρομαι για το Fiat 500, αλλά δεν έχω αποφασίσει με ποιο μοτέρ. Το αυτοκίνητο θα χρησιμοποιείται κυρίως στην πόλη, με κάποιες μικρές διαδρομές εκτός αυτής (έως 100 km). Αναμένεται να διανύει έως 8.000 km ετησίως.
α) 1.2 69HP
Υπέρ: Απλό και επί (πολλά...) χρόνια δοκιμασμένο -άρα αξιόπιστο- μοτέρ, το πιο ραφιναρισμένο της σειράς (4κύλινδρο βενζίνης γαρ).
Κατά: Αναιμικές επιδόσεις, υψηλότερα τέλη από τα άλλα δύο, υψηλότερη κατανάλωση από το diesel (σε σχέση με το 0.9 Twinair δεν παίρνω όρκο).β) 0.9 Twinair 85HP
Υπέρ: Καλές επιδόσεις, μηδενικά τέλη (μέχρι στιγμής), χαμηλά ασφάλιστρα.
Κατά: Τραχιά λειτουργία, ευαίσθητη στη χρήση κατανάλωση, σχετικά νέο και πολύπλοκο μοτέρ άρα αμφίβολη αξιοπιστία.γ) 1.3 MTJ 95HP
Υπέρ: Καλές επιδόσεις (ίσως το κορυφαίο σε ρεπρίζ), μακράν η χαμηλότερη κατανάλωση, μηδενικά τέλη (μέχρι στιγμής), δοκιμασμένο μοτέρ (σε βάθος χρόνου αλλά και σε πληθώρα μοντέλων).
Κατά: Τραχιά λειτουργία, ευαίσθητο στην ποιότητα καυσίμου μοτέρ (diesel γαρ).Όσον αφορά τις τιμές, έχουν ως εξής (για την έκδοση Lounge, σύμφωνα με το fiat.gr
1.2 69HP:............13.870€
0.9 Twinair 85HP:...15.109€
1.3 MTJ 95HP:.......16.310€Εκ πρώτης όψεως, φαίνεται ότι για τις ανάγκες μου ταιριάζει περισσότερο το 1.2, το οποίο είναι και αρκετά φθηνότερο. Τι γνώμη έχετε;
Έχω το twin air 85 hp και έχω να πω ότι είναι εξαιρετικό χωρίς το παραμικρό πρόβλημα. Έχω κάνει 35000 σε 2 χρόνια. Έχω οδηγήσει και το 1,2 και μπορώ να πω ότι δεν υπάρχει καμία σύγκριση.
Το 0,9 τραβάει πολύ καλό, το μόνο που πρέπει να συνηθίσεις είναι το lag που έχει στις χαμηλές στροφές.
Το προτίμησα από το diesel γιατί οι διαδρομές μου είναι μικρότερες από 5 χλμ.
Έχω κάνει και ταξίδια με αυτό και μπορώ να πω ότι είναι πολύ άνετο στην Εθνική και ταξιδεύει άνετα με 150 +.
Δεν είναι ευπαθες στους πλαγιους ανέμους όπως πχ ένα smart.
Αν θέλεις diesel κοίταξε για πινακιδομενο που βγαίνει στα 14000.