Ο χρήστης fanis1972 έγραψε:
οτι θελουν ας κανου .ειναι τιποτα δικο μου το αυτοκινητο?δικο τους ειναι και οτι θελουν ας το κανουν
δικο σου δεν ειναι το αυτοκινητο,σε αυτο εχεις δικιο, αλλα και το πεντοχιλιαρακι ευρω που εδωσες ουτε αυτο θα ειναι δικο σου αν δεν παρεις το συγκεκριμενο ηλιοκαμενο αμαξι.
συμβουλη (ες)
- χασε το 5000 χιλιαρο
- αποφασισε να παρεις το ηλιοκαμενο αμαξι
- φιλοσοφισε το και μην δινεις καμια σημασια σε τετοιες καταστασεις.
- κανε μια προσευχη - κανενα βουντου-ριξε μια καταρα ,ωστε κατα την μεταφορα απο το τελωνειο στην εκθεση να πεσει σε γκρεμο και ετσι να σου φερουν καινουργιο.Θα ειναι και Νοεμβριος τοτε οποτε κανενα θεμα με τον ηλιο.
Το ευτύχημα είναι ότι είναι λευκό και δεν τραβάει τόσο τις ακτίνες του ήλιου, επιπλέον το λευκό δεν ξεθωριάζει όπως τα σκούρα χρώματα. Το κακό είναι ότι η ζέστη αυτή δημιουργεί προβλήματα στα πλαστικά και στα λαστιχένια υλικά. Για τα πλαστικά οι φθορές δεν είναι εμφανείς αλλά ύπουλες. Ως γνωστόν με τη ζέστη υπάρχει διαστολή οπότε στα σημεία που ενώνονται τα πλαστικά είτε με βίδες είτε με κολλήσεις θα χαλαρώσουν και θα αρχίσουν οι τριγμοί. Τα λαστιχάκια στις πόρτες σίγουρα θα ξεραθούν κάτι που σημαίνει πως θα μπάζει λίγο αέρα, για νερό όμως δε νομίζω, είναι κάπως υπερβολή εκτός βέβαια αν πας με το πιεστικό από πάνω και του ρίχνεις. Σε βούρτσα ούτως η άλλως δεν θα μπει, η προστατευτική ''μεμβράνη'' μετά από τόσες μέρες έκθεσης στον ήλιο έχει εξαφανιστεί οπότε θα του ρημάξει το χρώμα. Τα καθίσματα αν είναι δερμάτινα θέλω να πιστεύω πως τα κάλυψαν με αδιαφανές νάυλον αλλιώς θα ρυτιδιάσουν ενώ η μπαταρία μπορεί να χρειαστεί άλλαγμα, τα υγρα παίζει να έχουν εξατμιστεί, το ίδιο ισχύει και για τα υγρά φρένων, τιμονιού. Ευτυχώς τα λάδια και οι βαλβολίνες αντέχουν σε μεγάλες θερμοκρασίες.
Επίσης ισχύει και αυτό που λέει ο Φάνης. Έφυγε από χαμηλές θερμοκρασίες και εκτέθηκε σε υψηλές, αν βγει λίγο μεγαλύτερο σε διαστάσεις θα είναι από διαστολή των μετάλλων, αυτά έχουν μεγαλύτερη αλλαγή απ ότι τα πλαστικά, με κανά 2-3 μέρες σε σκιερό γκαράζ θα επανέλθει με τον κίνδυνο όμως να ''αραχνιάσει'' το χρώμα αλλά η πιθανότητα είναι ελάχιστη.
Δυστυχώς αυτά έχει η αγορά αυτοκινήτου τέτοιες περιόδους. Πάντα αγοράζουμε με το να το παραλάβουμε το πολύ μέχρι την άνοιξη. Τώρα δε νομίζω να μπορεί να γίνει κάτι, το να πάει πάλι πίσω στο εργοστάσιο αδιανόητο ενώ ο πωλητής δε νομίζω να ρισκάρει να το στοκάρει και να του μείνει απούλητο ή να το δώσει σε χαμηλότερη τιμή εκτός και δεχτείς να του αφήσεις την προκαταβολή οπότε τι μένει?? Να παραλάβεις το ηλιοκαμένο σου νέο αυτοκίνητο.
Καλά και ασφαλή χιλιόμετρα, βάλτου και ένα δυνατό ηχοσύστημα για να μην ακούς τα καμμένα πλαστικά να τρίζουν!!!
Aυτα ειναι μερικα απο τα τραγικα που διαβασα...ακου εκει καλυτερα χασε το 5χιλιαρο!γιατι εκατσε 12 μερες στον ηλιο!θεε μου..