Posts made by mambosix

Επειδή πλησιάζει το ετήσιο service έχει κανείς να προτείνει κάποιο εξουσιοδότημενο αξιόλογο συνεργείο Αττικής και να μας ενημερώσει περίπου για τις τιμές για το πρώτο service?

Καλησπέρα χρόνια πολλά!

Επειδή βρέθηκα και εγώ σε αυτή την θέση και εκτός από αυτά τα 3 είχα βάλει και το skoda kamiq, αλλά επειδή το τελευταίο χρόνο είχα αγοράσει hyundai i10 με εργοστασιακό υγραερίο και καλομαθα (μεγάλο πράγμα να πηγαίνεις στο πρατήριο και αντί να δίνεις 80αρες που έδινα πριν... Να δίνεις 15 ευρώ και να φεύγεις και να μην σκέφτεσαι τα χιλιόμετρα που διανύεις, αποφάσισα να κινηθώ σε εναλλακτικό από βενζίνη, οπότε έμεινα ανάμεσα σε captur LPG - skoda cng, και επειδή τα πρατήρια δεν πρόκειται να εξαπλωθούν αναφέρομαι σε cng αν και είχα πρατήριο cng 500 μέτρα από το σπίτι μου, επειδή ήθελα να ταξιδεύω και απογοητευτικός παράγοντας ήταν τα 9 λίτρα βενζίνας που είχε και το λιγοστό δίκτυο σε όλη την Ελλάδα, μπήκε σε δεύτερη επιλογή, Αμέσως μετά είδα το captur το οποίο μου άρεσε πολύ περισσότερο από το skoda το οποίο και τελικά πήρα LPG πάντα και μέχρι στιγμής δεν με έχει απογοήτευση. Αν σκέφτεσαι καθαρά βενζίνη θεωρώ ότι το 2008 είναι το πιο όμορφο και εξίσου ποιοτικό με το το captur, αλλά πιο σπορτιφ το puma... Πρέπει να δεις τις ανάγκες σου το τι ζητάς, και τα 3 πού αναφέρεις είναι πολύ καλά με μικρό διάφορες ανάμεσα τους. Οδήγησε τα και οποίο σου κάνει το κλικ.!

Mambosix service to hyundai i10 lpg που το έκανες φίλε. Μου??

Στον Μητρόπουλο hyundai Ιλιον

Πάρα πολύ καλό συνεργείο με γνώσεις ότι και να γίνει εκεί θα βγάλεις άκρη. Δεν είναι φθηνοί....

Και για απλά πράγματα Μαρπινης Καματερο εξουσιοδότημενος αρκετά πιο φθηνός.

Μπα? Αυτό με την ακινησία δεν το είχα προσέξει, δεν το έχω αφήσει ακινητοποιημένο  για πάνω από 12 ώρες.δλδ χάνεις όλες τις ρυθμίσεις στην κεντρική οθόνη και στα όργανα (τρόπος εμφάνισης κτλ)?

Ναι μηδενίζουν όλα.

Έχεις δίκιο δεν είναι ακριβές η κατανάλωση δείχνει αρκετά παραπάνω από ότι είναι στην πραγματικότητα και υπάρχει και ένα bug το οποίο Όταν το αυτοκίνητο Το αφήσουμε τρεις-τέσσερις μέρες σε ακινησία αυτό μπαίνει αυτόματα σε κατάσταση Safe για την μπαταρία και μετά μηδενίζουν όλα τα  trip και βενζίνας και υγραερίου και το καντράν έρχεται στην αρχική του κατάσταση. Για άλλη μία φορά τα μυαλά της Renault μεγαλούργησαν....

Θα περιμένουμε το update για να διορθώσουμε το update χάχα.

Να κάνω μια ερώτηση μπορεί και αφελής, επειδή δεν έχω ρωτήσει αντιπροσωπεία. Τα τέλη κυκλοφορίας του Captur Lpg με βάση τις εκπομπές ποιου καυσίμου υπολογιζονται; Από 01/21 δηλαδή. Ευχαριστώ

Έχουν γίνει ευτράπελα με αυτό.....

Συνήθως με βάση τα co2 του lpg

Ναι απέφυγε το face-lift από το 2010 και μετά. Για το  1,8 πάντα συζητάμε.

Το 1.8 tsi με κινητήρα bzb το gt το δίνουν με 200 hp,έχει ταμπέλακι 200 στο πίσω μέρος. είναι με τον παράλληλο εγκέφαλο.

Αυτό με τα 193 hp είναι πρώτης γενιάς 20vt και η διαφορά είναι χαοτική σε όλα. Είναι άλλο αμάξι

Λευκο ή ασημι..... Δειχνει ογκώδες και ιδιαιτερα στο ασημι φαινονται οι καμπυλες της λαμαρινας

Εγώ είμαι fan του λευκού. Το πρώτο expression που παράγγειλα ήταν λευκό όμως όταν πήρα απόφαση για να πάω σε dynamic υπήρχε μόνο 1 ασημί μαύρο το οποίο και πήρα. Τώρα που το βλέπω μου αρέσει πολύ περισσότερο από το λευκό μαύρο. Βέβαια αυτά ειναι γούστα...

Ναι κάτι τέτοιο αλλά Πιστεύω πως δεν εννοείς το συγκεκριμένο..

Αν μπορείς δες το gt 2008-9 μοντ

Έχει λίγο πιο σκληρή ανάρτηση πιο στιβαρό, άλλες ζάντες άλλο τιμόνι, μπάκετ κ.α

Φίλε μου όπως σου λένε παραπάνω απέφυγε το golf εκτός αν είσαι μαζόχας και μερακλής και γουστάρεις να πίνεις καφεδάκι στα συνεργεία.......και να είναι η  'γκόμενά ' και να χώνεις όλο το χρήμα σου να το γουστάρεις....

Το octavia απέφυγε από 2010 και πάνω με κωδικό κινητήρα cda έχουν πρόβλημα και καίνε πολύ λάδι και κάποια στιγμή πας για επισκευή μοτέρ.... Εγώ είχα το gt 160 2009 Μοντ. Και του έβαλα και revo. Γενικά ειναι πολύ πολύ καλύτερο από το vw  και seat σε αξιοπιστία αλλά έχει μικρό προβλήματα αλλά όχι τέτοια που θα είναι αποτρεπτική αγορά.. Έχει σφικτη ανάρτηση ταξιδεύει πολύ καλά έχει αρκετά γκάζια σε πρώτο στάδιο πάει περίπου 210hp και φτάνει και 36 kg ροπή περίπου και μπορεί και σε δεύτερο stage να πάει έως 250,260 hp και 39,40 kg ροπή. Τα gt με 193 όπως σου λένε παραπάνω Είναι ελληνική μετατροπή και έχουνε βάλει ένα παράλληλο σαν εγκεφαλάκι το οποίο κλέβει το σήμα από το maf και αλλοιώνει το σήμα που δέχεται ο εγκέφαλος και δίνει διαφορετική χαρτογράφηση το οποίο δεν δουλεύει σωστά. Τα προβλήματα που θα έχεις με το Οκτάβια θα είναι καμιά τουρμπίνα κανένα πολλαπλασιαστή αντλία νερού, και σπάνια καμία κλειδαριά.

Καλησπέρα , κατά τον Φλεβάρη μετά τα πρώτα 2κ χλμ θα του κάνω την πρώτη προληπτική αλλαγή λαδιών , αυτά τα λάδια φοράμε ?  :  CASTROL GTX, RN17 ?Θα πάω σε εξωτερικό συνεργείο ( κουμπάρο - κουμπάρου) που πήγαινα και την φώκια , όταν πάω να πάρω τα λάδια θα πάρω φίλτρο και ροδέλα τάπας σωστά ? Το φίλτρο για να μου δώσει το σωστό το βρίσκουν από την άδεια ή είναι όλα ίδια ( μήπως να πάρω γνήσιο , μην τύχει και ξεχωρίζει απο το γνήσιο και έχω πρόβλημα σε μετέπειτα service)?

Καλημέρα. Ναι αυτά ειναι τα λάδια. Φίλτρο φοράει purflux (δεν έχει logo renault όπως κάνει η vag) σαν πρώτη τοποθέτηση. Εγώ του έβαλα bosh, κανείς δεν θα το καταλάβει. Ναι θα πάρεις και ροδέλα.

Δες εδώ το φίλτρο

Σίγουρο δεν είναι τίποτα.Το μόνο σίγουρο είναι ότι θα υπάρχουν και τα ψιλά γράμματα...

Κρατώντας το 0 στο δεξί πλήκτρο τιμονιού

Για τα πικρόχολα σχολια.

Απορώ τοσο φανατισμο κατα των vag;

Γιατί αν είχες και εσύ vag και ήσουν καμένος με κινητήρες που μετά από κάποια χλμ καίνε λάδια σαν φριτέζα σαν τα rx8 που κορόιδευαν, εγκεφαλακια να καίγονται, πολλαπλασιαστες επίσης αντλίες νερού, κλειδαριές ... (μπορώ να σου γράφω σελίδες ολόκληρες... Χάχα) θα ήσουν και εσύ...! Όλοι αυτοί που βρίζουν είναι καμένοι και από κάτι.

Επιτέλους και εγώ με το update

Λύθηκε και το μυστήριο με το χρώμα οροφής τελικά είναι μεμβράνη η οποία είναι πρεσαριστή. Βέβαια δεν έχει καμία σχέση με τις μεμβράνες που πουλάνε έξω, καλύπτεται με εγγύηση κανονικά οπότε δεν υπάρχει λόγος ανησυχίας.

Και δώρο από την κυβέρνηση για όσους θα βγάζουν πινακίδες από το καινούργιο έτος με τα καινούργια wltp  μετρήσεις, δεν θα πληρώνουν τέλη κυκλοφορίας.

Πρέπει να μαζευτούμε και να στείλουμε καμία επιστολή γτ 2 ταχύτητες και δύο σταθμά για άλλη μια φορά στο Ελλαδακισταν.

Αντε επιτέλους. Έτσι θα μας τα δίνει με δόσεις η Renault να μην καλό μάθουμε.... Χάχα

Τσάμπα ο χρόνος σου! Λες και εγώ  να φάω φόλα αύριο στο Σφακιανάκη?

Ας ελπίζουμε να είσαι τυχερός.....

Στην lion ήταν σίγουροι πάντως, μου είπαν ότι θέλουν και ένα εξαωρο περίπου.

Όχι  προσπάθησαν και άλλο σε clio LPG και το ίδιο. Κάποιος αντάπτορας δεν τους τον φέρανε με αποτέλεσμα ναι είχαν το patch και είχαν αναβάθμιση και το μηχάνημα τους από τα κεντρικά αλλά είχαν ασυμβατότητα στον αισθητήρα.

Φίλε μου πήγα Teoren πήγα για το το update αλλά δυστυχώς δεν πέρασε. Υπήρχε ασυμβατότητα το μηχάνημα τους με το αυτοκίνητο..... Με παρακαμψαν στην lion και έκλεισα ραντεβού για Πέμπτη.