@Mambosix Σου ήρθε με τις BAHAMA GREY ζάντες ή με τις SILVER? Είδα ένα review σε MY2020 και φόραγε τις silver !
Ήρθε με τις grey.
@Mambosix Σου ήρθε με τις BAHAMA GREY ζάντες ή με τις SILVER? Είδα ένα review σε MY2020 και φόραγε τις silver !
Ήρθε με τις grey.
Mambosix wrote:
Μια ερώτηση υπάρχει κάποιο ενεργο forum renault ελληνικό εννοώ ?
Σε ευχαριστώ πολύ.
Μια ερώτηση υπάρχει κάποιο ενεργο forum renault ελληνικό εννοώ ?
Ευχαριστώ, με κάλυψες!!!
suvομανια κακούργα.
Είναι ένα αξιοπρεπές μικρομεσαίο hatch με πολύ κάλους χώρους για οικογένεια με μικρά παιδιά πάνω από 400λτ πορτμπαγκαζ και καλά μοτέρ. Γιατί να πάρει κανείς καπτουρ κλπ αν δεν πατήσει ποτέ χώμα (έστω αυτόν τον στρωμένο χωματόδρομο, που θα τα έβγαζε πέρα και το megane)???
10 cm διαφορά στο μήκος έχουν τόσο κρίσιμα είναι δλδ???
Suv μπορεί να πάρει κανείς γιατί ίσως θέλει να αλλάξει κατηγορία να φύγει από τα hatchback, sedan, Να κάθετε Πιο ψιλά, να πάει με την μόδα....,να έχει καλύτερη άνεση από την ανάρτηση (λόγο πιο μεγάλων διαδρομών) ,να ανέβαινει και κανένα πεζοδρόμιο πιο εύκολα,να πατάει πιο εύκολα ένα χωματόδρομο αν βρεθεί ποτέ του και άλλα πολλά . Έτσι σκέφτηκα και εγώ και αγόρασα capture. Το πρώτο μου suv ύστερα από δεκάδες αυτοκίνητα που έχω αλλάξει.
@Mambosix να είσαι καλά πάντως που έγραψες, πρέπει να είσαι ο πρώτος που διαβάζω με lpg captur, να ξέρω τι να περιμένω έχω βαρεθεί να βλέπω βιντεακια στο you tube με αυτόματα initiale Paris! Αν θυμάσαι και άλλες διαφορές και λεπτομέρειες πες μας να ξέρουμε!
Το Καπτούρ είναι όμορφο και με απασχόλησε πολύ όταν έψαχνα . Το θέμα είναι ότι η Νταινάμικ είναι πολύ πιο όμορφη από την Εξπρέσιον , ιδιαίτερα στο εσωτερικό , αλλά και ότι ο 100άρης έχει πολύ αργές επιδόσεις 13,3 το 0-100 που νομίζω ότι είναι μόνο με τον οδηγό ή με 2 άτομα , οπότε με πλήρες φορτίο , το αμάξι θα είναι πολύ αργό .
Αν πάμε στα 130 άλογα , τότε οι τιμές ξεφεύγουν , ενώ πάντα υπάρχει δίπλα τους στις εκθέσεις το Κατζάρ σε έκδοση σπορ , βενζίνη ή ντίζελ σε τιμές γύρω στα 20000 .
Καλημέρα εμένα η DYNAMIC lpg μου πήγε 21600 με το κλειδί στο χέρι με συναγερμό gps tracking, και 1χρονο ασφάλεια κομπλέ εκτός μικτής δλδ.
Αρχικά είχα κλείσει την expression σε λευκό μαύρο με έξτρα ζάντες και κάμερα με ραντάρ μπροστά..αλλα τελικα το άλλαξα και πήρα το DYNAMIC γτ εν έτη 2020 να δίνεις 20100 που μου έβγαινε η 2η έκδοση και να μην έχει κλίμα δέρματος τιμόνι είναι απαράδεκτο. Τελικά Τώρα πού τα είδα καλύτερα οι διαφορές είναι πολλές και πολλά δεν αναγράφονται στον εξοπλισμό..
Φίλε μου cruiser όσον αφορά στις επιδόσεις το αμάξι έχει 17 κιλά ροπής και για το ύφος του αυτοκίνητου κινείται μία χαρά ακόμη και σε επαρχιακό δρόμο ανάβαση με μεγάλη κλίση στο βουνό. Και το κυριότερο φίλε μου 4,5 έως 5 ευρώ ανά 100 χιλιόμετρα αστείο ποσόν όσο μου έκαιγε περίπου και το Hyundai Ι10 lpg που έχω. Πιο λίγο και από μικρό scooter . Είναι ενα αμάξι μη αγχωτικό πολύ ήσυχο που σε προδιαθέτει να το πηγαίνεις ήρεμα και να το ευχαριστιέσαι.
Rockville RW10CA 10” 800 Watt Peak/200 Watt RMS Slim Powered/Active Sealed Car Subwoofer With Bass Remote + Rockville RWK10 10 Gauge Amp Installation Kit ANL Fuse Holder 100% Copper RCA Σε άψογη κατάσταση στο κουτί του + Κιτ καλωδίωσης Λόγο πώλησης αυτοκινήτου ήταν για 6 μήνες στο αυτοκίνητο και έχει παίξει ελάχιστα
https://www.car.gr/parts/view/32008968-energo-subwoofer-rockville-10-800w
Αστραχαν.... χαχα
Η 5η είναι overdrive με 40χλμ ανα 1000 στροφές με 100hp 1260kg βάλτε όλα και φαντάσου.....θέλει λίγο υπομονή γεμίζει αργά γενικα θέλει υπομονή ή κατέβασμα για να αρπάξει....
Και κάτι που ξέχασα τα τελευταία αυτοκίνητα που έρχονται από τον Αύγουστο και μετά όπως και το δικό μου η Renault έχει κάνει τροποποιήσεις στον εξοπλισμό τα ονομάζει my20 και έχει βγάλει συρτάρι συνοδηγού δεξί κουμπί στην πόρτα πού ανοίγει από έξω στα τσεπάκι των πίσω καθισμάτων έχει βάλει δίχτυ,στα πίσω πλαστικά θυρών έχει βγάλει το μαλακό πλαστικά και έχει σκληρά και κάτι αλλά ψιλα....... Αλλά έχει βάλει κάθισμα συνοδηγού ρύθμιση καθ ύψους... large η renault.....χαχα
Μια ερώτηση....στην έκδοση expression οι 17αρες ζάντες flex wheels είναι αταλινες με τασι ή αλουμινιες?
Ατσαλινες. Η expression αν έχεις την δυνατότητα προχωρά στην DYNAMIC αξίζει την διαφορά της τιμής. Είναι έξτρα πού δεν μπαίνουν μετά.
στο lpg βλέπεις την στάθμη από το κλασικό κουμπί που είναι κατω αριστερά. Η κατανάλωση είναι από 7,4 έως 8 l/100 και χωρητικότητα 32 λιτρα περίπου.
Σίγουρα είναι θέμα αναβάθμισης το θέμα είναι ότι δεν το γνωρίζει κανένας ούτε ο τεχνικός διευθυντής της renault ούτε η ίδια η renault.....χαχα. Απο τριγμούς ελάχιστους σε πολύ βαθιές λακκούβες πρέπει να στήσεις αυτί για να το ακούσεις...ποιότητα κατασκευής πάρα πολύ καλή πολύ καλή ποιότητα κύλισης και πολύ μικρός αεροδυναμικος θόρυβο από τα 130 και πάνω. Γενικά πολύ ήσυχο.πολυ καλο πλαίσιο, στρίβει ακαριαία με μοναδικό μειονέκτημα την όχι πολύ καλή αίσθηση στο τιμόνι που είναι λίγο ελαφρύ. Πολύ καλή ανάρτηση, μέτριος μοχλός ταχυτήτων σε αίσθηση. Μακριά 5η ταχυτήτων που το κάνει αργό αναίσθητο θα έλεγα.πολυ καλή 3η με δυνατό τράβηγμα και μετά τις5 χλς στροφές πέφτει αισθητά η αποδοση...
Κάτοχος capture lpg DYNAMIC από 14 Αυγούστου και με 2.300 χλμ ήδη. Το αυτοκίνητο είναι πάρα πολύ καλο σε όλα πολυ οικονομικό .ένα μειονέκτημα μεγάλο που ψάχνουν όλοι να δούνε πόσο μεγάλη μαλάκια έχουν κάνει στην Renault , δεν έχει μερικό χιλιόμετρητη και δεν έχει καθόλου trip computer ούτε όταν το γυρίζεις βενζίνη.