Posts made by makwolf

Ο χρήστης nickthetrib έγραψε:

LSD έχει βάλει κανείς;

Ελπίζω να εννοείς το διαφορικό και όχι το χαπάκι!!!!

Ο χρήστης wantone έγραψε:
Υπαρχει και ενα τετοιο σκαλοπατι στο καινουριο δρομο προς Καλαματα και εχουν βαλει και σηματα για προσοχη. Πρεπει να κοψεις και να ανεβεις με λιγοτερο απο 50. Απαραδεκτο να μην μπορουν να φτιαξουν μια σωστη ασφαλτο. Βεβαια ειναι η μονη κακοτεχνια που εχω προσεξει σε αυτον τον δρομο.

Αυτη η κακοτεχνια, παρουσιαστικε τελευταια και επιδεινωθηκε παρα πολυ μετα τις πλυμμηροβροχες.. Ευτυχως υπαρχουν μεγαλες ενημερωτικες πινακιδες που σε προειδοποιουν εγκαιρα, γιατι το σκαλοπατι ειναι πολυ μεγαλο οπως και οι ταχυτητες, αλλιως..

Τα μαμισια λαστιχα που φοραει το αμαξι, το βοηθανε να εχει καλυτερες επιδοσεις και καταναλωσεις. Γι' αυτο ολα τα crossover εχουν εντελως ασφαλτινα ελαστικα. Αν τα αλλαξεις με λαστιχα all season ας πουμε ή πιο χωματινα ή πιο μικρη ζαντα, θα χασεις σε επιδοσεις, καταναλωσεις και αποστασεις φρεναρισματος. Πιστευω παντως οτι οι οποιες διαφορες θα ειναι πολυ μικρες, γι' αυτο και στο προτινουν και οι 'λαστιχαδες', ασε που κατα την γνωμη μου ολα τα crossover πρεπει να φορανε τουλαχιστον all season ελαστικα.

Ο χρήστης ursus έγραψε:
Καλα εγω τη πρωτη μερα με το start stop ενιωσα σαν βλακας. Ηθελα να ξεκινησω σε ανηφορα για να μαθω το auto hold , οποτε σταματαω , σβηνει η μηχανη. Νομιζα οτι εμενα μου σβησε, οποτε γυρισα το κλειδι και το ξαναανοιξα. Ωραια ξεκινησα μετα απο λιγο σταματησα παλι, ξανα τα ιδια. Ε τελικα συνειδητοποιησα τι γινοταν [emoji14]

Στάλθηκε από το SM-A510F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ωραιοι προορισμοι!!!!
Να' σαι καλα να χαιρεσαι την οικογενια σου, τα χομπι σου και το αμαξι σου..

Ο χρήστης iceman7 έγραψε:
Ειναι παλαβό να διαβάζουμε για 19 άρες σε ελληνικούς δρόμους.
Τραγικό και χωρις να πιάσουμε το κόστος.
Αναφορικά δε με το αυτοκίνητο και τις τιμές του πλέον, απορώ πως συζητάμε για 50+ χιλιάδες για αμάξι segment c .
Και απο χρυσό να ηταν τα λεφτα αυτά δεν τα αξίζει.
Άξιζε τρέλα οταν το πήρε ο Βασίλης , αλλα μετα πήρε την ανηφόρα λόγω φόρων.
Βασικά και για μην θεωρηθεί μομφή κατα ενός κατα τα αλλα καλού αυτοκινητου το ιδιο ισχύει για καθε αυτοκίνητο, που κοστίζει πάνω απο 30-35 χιλιάδες ευρώ.
Ειναι πλέον παρά πολλα τα λεφτα για να ειναι πεταμένα στο δρόμο ειδικά αν το αμάξι δεν ειναι εργαλείο που παράγει χρήμα ή το εισόδημα του αγοραστή δεν πλησιάζει εξαψήφιο νούμερο.
Ειναι επίσης κοροϊδία να πληρώνεις σχεδόν το ενα τρίτο της τιμής σε φόρους και τέλη για το κολο κράτος προκειμένου να βολεύουν τα ρουσφέτια τους οι πολιτικοί.
Θα μου πείτε γούστο του καθενός να τα χαλάει όπου θέλει, αλλα ειλικρινά πλέον αμάξια καλα κάποιας αξίας δεν μπορούν να αγοραστούν απο το 95% του πληθυσμού.

+1

Αν βαλεις cruise control, εχει κουμπακια στο τιμονι, αλλα ολα εχουν εναν λεβιε δεξια πισω απο το τιμονι, σταθερο, οπου εχει τα χειριστηρια για το ηχοσυστημα και το τηλεφωνο (bluetooth)..

Δεν νομιζω οτι υπαρχει κανενα προβλημα να βρει το καζανακι που βρισκεται πισω, σε δυσκολα σημεια, με 28,2 μοιρες διαφυγης, ενω η γωνια προσεγγισης ειναι 18,2, πρωτα θα βρει ο προφυλακτηρας. Και οπισθεν να κανει σε επικλινες εδαφος, 28,2 μορες σου δινουν αρκετο αερα..
Τωρα απο αποψη αισθητικης, περι ορεξεως κολοκυθοπιτα..Εμενα δεν μου χαλαει το πισω μερος του vitara. Σιγουρα αμα το καζανακι δεν φαινοταν τοσο πολυ, να εδειχνε ακομα καλυτερο, ακομα και ετσι ομως ειναι ποοοοολυ καλυτερο απο το πισω μερος του νεου rav ή του νεου crv..

Ο χρήστης kkokkolis έγραψε:
Δεν βλέπω κανένα πρόβλημα με το design του εσωτερικού, αντιθέτως το βρίσκω κλασικό και ισορροπημένο.
Το αυτοκίνητο, χωρίς να είναι τέλειο, είναι τελικά εξαιρετικό. Όλα τα απαραίτητα είναι εκεί και όλες οι σαχλαμάρες απουσιάζουν. Βρίσκεται στο γλυκό σημείο μεταξύ ενός σπαρτιάτικου εργαλείου και ενός οργίου τεχνητών καταναλωτικών αναγκών. Μέτρον άριστον.

+1

Ο χρήστης The_Emperor έγραψε:

Γενικότερα θα έλεγα: μπαμπάς vs κόρη 0 - 1,2,3,4 βάλτε όσα γκολ θέλετε!! Με εξαίρεση θέματα πειθαρχίας κ σωστής ανατροφής! Εκεί γίνομαι...τύραννος!

+1

Ο χρήστης nickthetrib έγραψε:

190 άλογα vs μεγάλη κόρη του emperor 0 - 1. [emoji23]
Έτσι να μας τα λες για να ξέρουμε και οι υπόλοιποι τι μας περιμένει.

nickthetrib from tapatalk

Όχι... εμένα δεν με κάνει ότι θέλει. Πριν καν ξεστομίσει το 'μπαμπά μη τρέχεις' αφήνω το γκάζι και πατάω το φρένο γιατί έτσι γουστάρω!

Ο χρήστης The_Emperor έγραψε:
Χθες το απόγευμα με ελαφρύ ψιλόβροχο και την μεγάλη μου κόρη στο πίσω κάθισμα...βρίσκομαι σε δρόμο με διπλή λωρίδα πίσω από Ν-(ικολάκη) που δοκιμάζει πόσο αργά μπορεί να πάει το αμάξι...βγάζω φλας και επειδή είχα πάει σαν κότα όλη τη διαδρομή πατάω γερά το γκάζι να 'ξεμπουκώσει'. Το αμάξι επιταχύνει απότομα και ακούω μια παραπονιάρικη φωνούλα από το πίσω κάθισμα :

• Μπαμπά μου, μην τρέχεις...
  Μου κόβονται τα γόνατα, ξαναμπαίνω δεξιά και συνεχίζω να πηγαίνω σαν κότα...
  Η κόρη μου μεγαλώνει...

Αχ τα παιδια, τοσο μικρα και μας κανουν οτι θελουν..

Ο χρήστης iason1907 έγραψε:
Είναι πακέτο με τον περιστροφικό ή αλλάζει μόνο ο διακόπτης;

Sent from my Nexus 5X using Tapatalk

Συμφωνα με το χαρτι που μου δωσανε, διακοπτης φωτων και βιδα τιμονιου..
Dusterix, thnx για τα καλα σου λογια και +1 σε αυτα που ανεφερες..

Εχω το duster δυο χρονια και τρεις μηνες και τεσσερις φορες απο τοτε που το πηρα και παντα βραδυ, στριβωντας το αμαξι με ανοιχτα τα φωτα βεβαια, και το φλας, εσβηναν τα φωτα και το καντραν εντελως και επανερχοντουσαν με κλεισιμο και ξανα ανοιγμα του διακοπτη των φωτων. Αυτο συνεβη δυο φορες σε μια διαδρομη πριν απο κανα τρειμηνο και αλλες δυο εντελως ασχετες μεταξυ τους και διασκορπησμενες στα δυο χρονια κατοχης του αυτοκινητου. Πριν το δεκαπενταυγουστο οταν εκανα το service στα 30.000 χλμ (το οποιο κοστισε 75 ευρω), το ανεφερα στην πλαμαρ και παραγγηλαν καινουριο διακοπτη (ειπαν οτι μαλλον καπου δεν κανει καλη επαφη μερικες φορες) και πριν απο μια βδομαδα με πηραν τηλεφωνο και πηγα και μου τον αλλαξαν μεσα στην εγγυηση. Λογω του αραιου εμφανισεως της 'ζημιας', αν δεν λυθηκε το προβλημα, θα αργησω να το μαθω. Αυτα στα πλαισια αναφορας και των καλων αλλα και των κακων των αυτοκινητων μας..

Ο χρήστης Georgemit έγραψε:
Γίνεται να αλλαχτούν τα σήματα της dacia με αυτά της renault? Το έχει κάνει κανείς; Πρέπει να αλλαχτεί και η μάσκα;
Επίσης το ντίζελ έχει το ίδιο στροφόμετρο με το βενζινοκίνητο? Μέχρι 7.000 χωρίς κόκκινο? Ούτε bmw M550d να ήταν.
Τσιγκουνιά?
Και κάτι ακόμα, σε ρενώ ντάστερ (μάλλον βραζιλιάνικο) έχω δει μια 'μουσούδα' στον εμπρός προφυλακτήρα με 2 έξτρα προβολείς καρφιά. Υπάρχει διαθέσιμο στο ελλάντα; Δεν είναι αφτερμάρκετ, γνήσιο αξεσουάρ είναι.

Για αλλαγη του σηματος της dacia με renault, απ' οσο ξερω δεν το εχει κανει κανεις και γιατι αλλωστε; Ο συνforumιτης emperor 'μιλησε' σωστα επι του θεματος.
Για το στροφομετρο εχεις δικιο, το παρατηρησα σημερα και στο δικο μου. Μαλλον το κανουν για λογους οικονομιας.
Για την βραζιλιανικη 'μουσουδα', το ακουω πρωτη φορα απο εσενα και το βρισκω λιγο δυσκολο να την βρεις στην Ελλαδα. Ισως να μπορεις να φτιαξεις κατι παρομοιo σε συνεργεια μετατροπεις (body kit).

Ο χρήστης nikolas7_4 έγραψε:
νομίζω οτι όλη την ζημιά την κάνει η κλιμάκωση στο κιβώτιο.... πολύ μακριές σχέσεις.

Νομιζω οτι σε αυτην την προταση σου κρυβεται η αληθεια. Σε αυτα τα κυβικα, οι κοντες σχεσεις ή κοντιτερη κλιμακωση του κιβωτιου ειναι η λυση. Το mud & snow νομιζω γλυκαινει περισσοτερο το γκαζι, οποτε θα ειναι χειροτερα. Παντως απ' οτι καταλαβαινω σε ολες τις αλλες περιπτωσεις το αμαξι ειναι αψογο.. Και μια απορια. Το αλλο αμαξι (νομιζω megane) που τραβαγες απροβληματιστος την βαρκα ποσα κυβικα ηταν;

Ο χρήστης ursus έγραψε:
Κοιτά να δεις τωρα πως έχουν τα πράγματα. Εχουμε φτάσει στο σημείο της υπερφορολόγησης επειδή τα ταμεία ειναι άδεια. (Δε το κρίνω ως σωστό ή λάθος μέτρο) . Τα ταμεία ειναι άδεια 1)γιατί έχουμε διεφθαρμένους πολιτικούς-μεγαλοεπιχειρηματίες και 2)γιατί μια ζωή ο Έλληνας ειναι μέσα στη κουτοπονηριά και στο να κάνει τη 'δουλίτσα' του και κλαϊν μαϊν. Ξερεις ο υδραυλικός δε θα κόψει απόδειξη, ο τύπος που κάνει ιδιαίτερα το ίδιο, ο οδηγός ταξί κλπ, κάποιος θα βάλει μέσο για να του σβήσουν κλήςεις , άλλος θα χρησιμοποιήσει εισιτήριο ήδη ακυρωμένο για τα ΜΜΜ , άλλος θα πει ποςο εκπτωςη μου κανεις χωρίς απόδειξη κ.ά.

Κι εσυ λοιπόν μπαίνεις στην ίδια κατηγορία άνθρωπων και μάλιστα το γράφεις κιόλας σα να μη τρέχει κατι. Εφόσον οι κανονισμοί ειναι έτσι πρέπει να τους τηρήσεις είτε κανεις 50 είτε 5000 χλμ.
Απο κάθε έναν που σκέφτεται το 'ελα μωρε να γλιτώσω ο,τι μπορω' , φτάσαμε εδώ που φτάσαμε. Κι εσυ που θα χεις κάνει την εξυπνάδα αυτή, θα είσαι ο ίδιος που σε συζητήσεις θα λες 'που έφτασε η χώρα' και 'πως γίναμε έτσι' , και θα κατηγορείς πάντα τους άλλους

Sent from my iPad using Tapatalk

+1

Ο χρήστης iason1907 έγραψε:
Ωραία βόλτα!!!!

Sent from my Nexus 5X using Tapatalk

THNX!!!

Αν θυμαμαι καλα, δωρακι μαζι με το park sensor και την 'λεκανη' του πορτ μπαγκαζ..

Παρε μεταχειρισμενο αγροτικο (nissan king cub, mitsubishi L200 κλπ). Εχει αρκετα στο car.gr απο 2.500 και σου μενουν και λεφτα για τα τελη και την ασφαλεια..