Posts made by makwolf

tpms? Τι ειναι το TPMS;

Τα renault και τα dacia νομιζω πως εφοδιαζωνται ολα με hill assist, οποτε δεν υπαρχει προβλημα με το ξεκινημα στην ανηφορα..

Ειμαι της αποψης όταν παιρνεις suv/crossover να το παιρνεις τετρακινητο. Φυσικα αυτή είναι η αποψη μου και μονο. Τα λεφτα που εχει ο κάθε υποψήφιος αγοραστης είναι δικα του για να αγορασει ότι νομιζει. Ανευ κριτικης (από εμενα τουλάχιστον), παρα μονο αν αρχιση τα παραπονα. Και οφειλω να ομολογισω ότι εισαι από τους λιγους που τεκμηριωνης τοσο καλα την αποφαση σου να παρεις το duster 4x2 και νομιζω ότι δεν θα το μετανοιωσεις ευκολα. Δεν μπορω να σου πω αποψεις η εμπειριες από τον TCE 1.2. Το μονο που θα σου πω είναι να κανεις test drive και αν δεν υπαρχει duster με αυτόν τον κινητηρα, κανε με captur, qashqai η sandero.

Ο χρήστης GGAB έγραψε:
Ρε ursus.......ουτε η Μερκελ δεν τους υποστηριζει ετσι!
Υ.Γ οχι αλλα χρηματα στους μαμημενους......λιγη εθνικη συνειδηση.

+1 (Για την υποσημειωση)..

Ο χρήστης kkostask έγραψε:
Πετυχαίνω συνάδελφο με Golf 4 λίγο πριν την Λάρισα, καταχείμωνο με χιονόνερο και ορθάνοιχτο παράθυρο. 'Πάω Καβάλα και έπεσε το παράθυρο στην πόρτα'. Τον λυπήθηκα....Νομίζω στο Golf 19 το έλυσαν.....

Φιλε kkokkolis, εχω το duster του 2014, τετρακινητο και μοναδικο αυτοκινητο της οικογενειας. Το χρησιμοποιώ δηλαδη για τα παντα, κανω ταξίδια μια φορα το μηνα, ειτε για χομπι (ορειβασια) ειτε για να παω στα χωρια μας (το δικο μου και της γυναικας μου). Το χρησιμοποιώ 2-3 φορες την εβδομαδα για να παω στην δουλεια μου. Μενω στο γηροκομειο οπου εχουμε τρελο θεμα με το παρκινγκ. Το προηγουμενο μου αμαξι ηταν ένα suzuki ignis 4x4. Οσο δυσκωλευομουν με το ignis το ιδιο δυσκολευωμε με το duster στο παρκάρισμα. Απλα σε μικρότερες θεσεις που βρισκω απλως προσπερναω,αλλα αυτό δεν γινεται και συχνα. Εξαλλου αυτό είναι συνεπεια για να εχω μεγαλους χωρους. Το τιμονι και ο συμπλέκτης δεν με δυσκολεψαν ποτε. Το duster το εχω ευχαριστηθεί και στην εθνικη και στην Αθηνα και φυσικα στο χωμα. Μερικες φορες το παιρνει και η γυναικα μου. Το duster το εχουμε καταευχαριστηθει και νομιζω πως για τα λεφτα που δινεις παιρνεις πολύ αμαξι που κανει τα παντα από αρκετα καλα, μεχρι πολύ καλα. Μιλωντας παντα για το duster 4x4 diesel. Για τον TCE 1.2 βενζινη δεν ξερω πολλα. Ότι άλλο θες να ρωτήσεις ευχαρίστως να σου απαντησουμε οι εχοντες dacia duster.

Γνωστοι μου με SUV και αγροτικα μου λενε για τα michelin latitude cross. Οσοι τα εχουν βαλει μονο καλα λογια λενε..

Ο χρήστης Sbr έγραψε:

γενικά μιλώντας και όχι για το συγκεκριμένο,
σαν συνεπιβάτης, έχεις και εσύ ευθύνη αν μπαίνεις στο αμάξι κάποιου που έχει πιεί ή οδηγάει σαν τρελός ή είναι απλά άχρηστος.
το που εμπιστεύεσεαι την ζωή σου έιναι δική σου ευθύνη.

Συμφωνω. Γενικα μιλαμε. Ομως ευθυνη εχει και οποιος μπαινει στο αυτοκινητο και την ζωνη ασφαλειας την κοιταει ποσο ομορφη ειναι. Το 'Η Ζωνη, Σωζει' ειναι σοφο ρητο. Ευθυνη επισης εχει και η πολιτεια, που δεν φροντιζει για την προληψη.
Για εμενα τα συχνα μπλοκα, διαρκως και οχι περιστασιακα, δουλεουν αποτρεπτικα και προληπτικα. Η πολιτεια εχει αφησει στην τυχη τους οδηγους και πεζους. Προστασια ελαχιστη. Γιατι οταν βλεπεις μπλοκα, αισθανεσαι μια ασφαλεια αν εισαι σωστος οδηγος, πως θα κανει τους ανησυχους, να κοψουν τα γκαζια. Σημερα ειμαστε ζουγκλα. Ο καθενας οτι του κατεβει. Και με αμαξια που μπορει να ειναι και για την πρεσα ή με ελαστικα που εχουν γινει σλικ. Δεν μου εχουν ελεγξει ποτε σε μπλοκο το πελμα των ελαστικων.
Αυτο για εμενα δειχνει οτι μπλοκα κανουν, ειτε για να εισπραξει το κρατος, ειτε για να στειλουν στο υπουργειο αναφορες, οτι εκαναν και καποια μπλοκα. Διοτι γραφουν καθε φορα, σε ποιο σημειο και ποια ωρα εχουν κανει ελεγχους.
Για την ιστορια, η κοπελα με τις λιγοτερες σωματικες βλαβες που βεβαια καθοταν πισω, φορουσε ζωνη ασφαλειας.

Συμφωνο φιλε μου! Εχουμε αποδειξη οτι απο μονοι μας δεν ειμαστε ικανοι να υπακουμε ακομα και σε λογικους νομους, οποτε το κρατος επρεπε να μας τους επιβαλη. Δεν ακους συχνα τετοια γεγονοτα σε αλλες πολεις βορειοευρωπαϊκων χωρων, γιατι εκει πεφτουν προστιμα, δεν πα νασαι και λαϊκος βαρδος...
Αλλο ενα συμπερασμα ειναι οτι απο καποια ταχυτητα και πανω οτι αμαξι και να εχεις το αποτελεσμα ειναι το ιδιο.Απλα πραγματα, η υπερβολικη ταχητητα σκοτωνει. Ο θεος να δωσει δυναμη στους στενους συγγενης του θανωντα και των τραυματισμενων κοριτσιων να αντεξουν τις μερες και τις νυχτες που ερχονται..

Ο χρήστης SPI_duster έγραψε:
Να συμπληρωσω πως σε λιγάκι θα συμπληρωσω 50000 απροβλημάτιστα χιλιόμετρα! Το duster αποδειχθηκε λυρα 100!

Ωραιος ρε SPI!!

Ο χρήστης SPI_duster έγραψε:
Εγώ πάντως θα ήθελα στο duster dvd - player με pure direct!

+1!! Η τουλάχιστον αυτή η ρημαδα η οθονη να επαιζε βιντεακια η φωτογραφιες..

Το tivoli εχει όλα οσα ζηταει ο φιλος. Ας παει να κανει ένα test drive για να δει περι τινος πρόκειται. Εμενα προσωπικα δεν με ικανοποιει λογω χαμηλων δυνατοτητων εκτος δρομου (160mm αποσταση από το εδαφος).
Αν του αρεσει το renegade, ας κοιταξει και το 500χ cross που εχει τις ιδιες περιπου επιδοσεις, απλα είναι χειροτερο εκτος δρομου (180mm αποσταση από το εδαφος). Το renegade εχει 29.900 και το 500χ cross 26.600.

Αν εμενα επαρχια ενα hilux διπλοκαμινο. Αν εμενα Αθηνα τοτε κατι σε στυλ subaru impreza, με τεσσερις πορτες και κανονικο πορτ μπαγκαζ, που ομως θα πηγαινει τον κ@λο του!!
Οσον αφορα την οικογενεια, πιστευω οτι η συμβιωση ενος ανδρα με μια γυναικα ειναι απο τα πιο δυσκολα πραγματα. Παρολαυτα οταν ημουνα με γυναικα μου ελειπε η ανεξαρτησια μου και οταν ημουνα μονος μου μου ελειπε η παρεα μιας γυναικας.. Ολα ξεκαθαρισαν οταν πριν απο 4 χρονια ηρθε ο υιος. Τοτε καταλαβα πραγματα που μονο αν αποκτησεις το δικο σου παιδι θα καταλαβεις. Παντως κατανοω το ποσο δυσκολο ειναι να βρεις συντροφο στις μερες μας.. Απλα μην περιμενεις τελειοτητα η απολυτη ταυτιση χαρακτηρων. Ο ανδρας με την γυναικα ειναι δυο πολυ διαφορετικα πλασματα με διαφορετικες αναγκες και θελω.

Ο χρήστης SPI_duster έγραψε:
Α γεια σου βρε Στηβ. Αυτό εννοώ κι εγώ. Στο αυτοκίνητο πρέπει να εισαι πάντα σε ετοιμότητα και όχι να βλέπεις μέσα από το μπαμπριζ ως να έβλεπες τηλεόραση. Θέλω να είμαι στην τσίτα ακόμη και στην ευθεία και να νιώθω πως εξαρτάται από την στιγμιαία αίσθηση των πραγματων γύρω μου ότι θα κόψω ή θα αυξήσω την ταχύτητα μου και όχι από μια εντολή που έδωσα στο όχημα ένα δυο λεπτά προηγουμένως όταν ήταν άλλα τα δεδομένα.

Ετσι ελεγα και εγω, μεχρι που το δοκιμασα. Ειναι μονο για αττικη και εθνικη οδο και μονο οταν δεν εχει κινηση. Βαζεις 120 χλμ στην μνημη και πας. Αν φρεναρεις η πατησεις γκαζι αυτοματος βγαινει και οποτε θες πατας το κουμπακι της μνημης και αυτοματος παει στα 120 χλμ. Κανει το ταξιδι πιο ξεκουραστω και λιγο πιο οικονομικο.. Οχι οτι ειναι τοσο απαραιτητο σε ενα αμαξι, αλλα αν το βαλεις δεν το μετανοιωνεις..

To SSANGYONG Tivoli καλυπτει ολες τις απαιτησεις σου.
diesel 1.6, κιβωτιο 6Α, 4Χ4 και 423lt πορτ μπαγκαζ..
Τιμη 26.680!

Στο καινουριο duster είναι προαιρετικο. Εγω το πηρα με cruise control και θα συμφωνησω με τον κ.παπακωνσταντινου, ότι βοηθαει στο να γινει το ταξιδι ακομα πιο ξεκουραστω.

Ο χρήστης SPI_duster έγραψε:
Mak καλημέρα! Από τους λίγους που έχω αντιληφθεί πως το duster σου πάει γάντι. Ξέρεις να το γλεντάς. Καλές εκτός δρόμου διαδρομές φιλε!

Καλημερα και σε σενα SPI!!!

Ο χρήστης SPI_duster έγραψε:
Στην ΔΕΘ ο Τσίπρας είχε λιγότερα να μεταφέρει στους υποψήφιους ψηφοφόρους.

Ο χρήστης The_Emperor έγραψε:
http://www.gocar.gr/cars/NISSAN/QASHQAI/1.6D_4Χ4_130PS_ACENTA/

και suv
και diesel
και 4x4
και αυτόματο
27.910 με απόσυρση (φαντάζομαι με παζάρια θα το κατεβάσεις και άλλο...και θα μπορείς να προσθέσεις και άλλο εξοπλισμό αν θέλεις...)

+1. Νομιζω οτι αυτο καλυπτη ολες της απαιτησεις του. Ακομα και το πορτ μπαγκαζ ειναι πανω απο 400 lt . Ισως μονο αυτη η εκδοση να ειναι λιγο γυμνη απο καλουδια..

Συμφωνα με αυτά που ζηταει ο φιλος, το renegade δεν του κανει λογω κυβικων και τιμης και το xv λογω κυβικων (τιμη δεν ξερω για το διλιτρο diesel). Ασε που και τα δυο εχουν μικροτερο πορτ μπαγκαζ από τα 400 lt και πανω που θελει. Πιο κοντα σε αυτά που εχει θεσει είναι το vitara όπως προειπε και ο rivarael1, αν κανει μια παραχωρηση στο πορτ μπαγκαζ.. Παντως καλο θα είναι ο φιλος να κανει test drive τα αμαξια που τον ενδιαφερουν..