Ο χρήστης kacey έγραψε:
Για που ακριβώς μιλάς; Θα ξέρεις φαντάζομαι πως απαγορεύεται η κίνηση των ποδηλάτων στο πεζοδρόμιο, ε;
Στην παραλιακή από το ύψος της Αλίμου μέχρι τη Γλυφάδα, τρελή κίνηση και τα ποδήλατα να τρώνε τη δεξιά λωρίδα
Μιλάμε για πεζοδρόμιο άδειο μέχρι εκεί που πάει το μάτι. Η κίνηση στο πεζοδρόμιο technically είναι το ίδιο παράνομη με την κίνηση οχήματος στο δρόμο χωρίς πινακίδες
(sic) εδώ στην Αθήνα τα πεζοδρόμια είναι γεμάτα μηχανάκια, ας μη κοροϊδευόμαστε
Αν μιλαμε για ποδηλατες με κουρσες (απο αυτους δηλαδη που γραφουν χιλιομετρα) τοτε δεν μπορεις να πας απο το πεζοδρομιο σε εκεινο το κομματι. Αν μιλαμε για 'χομπιστες' ποδηλατες, τοτε μπορεις αλλα εχει μερικα σημεια οπου υπαρχουν εμποδια.
Οπως και να εχει στον κοκ ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ τα ποδηλατα να κινουνται στο πεζοδρομιο και ΥΠΟΧΡΕΟΥΝΤΑΙ να κινουνται στο δρομο.
αν δεν κανω λαθος νομιζω οτι εχουνε δικαιωμα να κινουνται στο πεζοδρομιο εφοσον δεν υπαρχει ποδηλατοδρομος με σημανση η δεν υπαρχει πινακιδα που να απαγορευει την χρηση ποδηλατου στο πεζοδρομιο Αλλα και παλι η κινηση γινεται υπο προυποθεσεις...επισης η κινηση ποδηλατου στο δρομο γινεται κατω απο συγκεκριμενες προυποθεσεις και σιγουρα οχι σε ολους τους δρομους
μεταφερω εδω μερικα σημαντικα αποσπασματικα στοιχεια σχετικα με το ποδηλατο με βαση τον ΚΟΚ
-
'Οι ρυθμιστικές της κυκλοφορίας πινακίδες (Ρ-1 μέχρι Ρ-77)' τοποθετούνται για να πληροφορούν αυτούς που χρησιμοποιούν τις οδούς για τις ειδικές υποχρεώσεις, περιορισμούς ή απαγορεύσεις, προς τις οποίες πρέπει αυτοί να συμμορφώνονται.
Ρ-7 Απαγορεύεται η είσοδος σε όλα τα οχήματα.
Ρ-11 Απαγορεύεται η είσοδος στα ποδήλατα.
Άρθρο 2 Ορισμοί
Παράγραφος 1. Ποδήλατο: Το όχημα δύο τουλάχιστον τροχών που οδηγείται μόνο με τη μυϊκή δύναμη αυτών που επιβαίνουν.
Ποδηλατόδρομος : Οδός ή τμήμα οδού αποκλειστικής κυκλοφορίας ποδηλάτων.
Φωτιστική επιφάνεια: Προκειμένου για φώτα, η ορατή επιφάνεια από την οποία προέρχεται το φως, προκειμένου δε για αντανακλαστικά στοιχεία, η ορατή επιφάνεια εκ της οποίας αντανακλάται το φως.
Παράγραφος 2. Θεωρούνται ως πεζοί τα πρόσωπα που σπρώχνουν ή σύρουν: α) βρεφικά οχήματα, β) καθίσματα ασθενών ή ατόμων με μειωμένη κινητικότητα, γ) οποιοδήποτε μικρό όχημα χωρίς κινητήρα, δ) ποδήλατο. Επίσης τα πρόσωπα που κινούνται σε τροχήλατα καθίσματα με ταχύτητα πεζού ή με τροχοπέδιλα (πατίνια).
Άρθρο 4 Σήμανση οδών με πινακίδες
Παράγραφος 1. Οι για τη σήμανση των οδών τοποθετούμενες πινακίδες είναι κατά κατηγορίες οι εξής: α) Αναγγελίας κινδύνου (Κ)
Κ-17 Κίνδυνος λόγω συχνής εισόδου ή διάβασης ποδηλατιστών.
Παράγραφος 3. 'Οι ρυθμιστικές της κυκλοφορίας πινακίδες (Ρ-1 μέχρι Ρ-77)' τοποθετούνται για να πληροφορούν αυτούς που χρησιμοποιούν τις οδούς για τις ειδικές υποχρεώσεις, περιορισμούς ή απαγορεύσεις, προς τις οποίες πρέπει αυτοί να συμμορφώνονται. Η σημασία των πινακίδων αυτών είναι:
Ρ-11 Απαγορεύεται η είσοδος στα ποδήλατα.
Ρ-15 Απαγορεύεται η είσοδος σε πεζούς.
Ρ-54 Οδός υποχρεωτικής διέλευσης ποδηλάτων (απαγορευμένης της διέλευσης άλλων οχημάτων).
Παράγραφος 6. Οι οδηγοί και οι επιβάτες μοτοποδηλάτων, μοτοσικλετών και τρίτροχων οχημάτων χωρίς κουβούκλιο υποχρεούνται να φορούν προστατευτικό κράνος, του οποίου τα χαρακτηριστικά, οι προδιαγραφές, ως και κάθε άλλη αναγκαία λεπτομέρεια για την εφαρμογή της διάταξης αυτής καθορίζονται με απόφαση του ήπουργού Μεταφορών και Επικοινωνιών. Με την ίδια απόφαση καθορίζονται οι εξαιρέσεις από την υποχρέωση αυτή.
(σ.σ. Δεν αφορά Ποδήλατα… …)
Παράγραφος 3. Ο οδηγός μηχανοκίνητου οχήματος και μοτοποδηλάτου επιβάλλεται να έχει, κατά τις σχετικές διατάξεις, αναγκαίες γνώσεις και επιδεξιότητα για να οδηγεί. Τις αυτές αναγκαίες γνώσεις πρέπει να έχει και ο εκπαιδευόμενος οδηγός, όταν οδηγεί.
(σ.σ. Δεν αφορά Ποδήλατα… …)
Παράγραφος 2. Ο οδηγός, μπλαμπλα μπλα οι δε οδηγοί μοτοποδηλάτων, ποδηλάτων και μη μηχανοκίνητων οχημάτων, καθώς και οι οδηγοί ζώων, υποχρεούνται να κινούνται κατά μήκος οποιουδήποτε προς την κατεύθυνση της κυκλοφορίας βατού ερείσματος της οδού, εφόσον υπάρχει, και δεν προκαλείται δυσχέρεια στους χρησιμοποιούντες αυτό, άλλως πλησίον του άκρου δεξιού του οδοστρώματος.
Παράγραφος 3. Το προσπέρασμα (σ.σ. ..από δεξιά) επιτρεπεται υπο προυποθεσεις … …εκτός αν: δδ) το όχημα το οποίο προσπερνάτε είναι ποδήλατο, μοτοποδήλατο ή μοτοσικλέτα χωρίς καλάθι.
Παράγραφος 1. Στους αυτοκινητόδρομους και στις οδούς ταχείας κυκλοφορίας, οι οποίες διακρίνονται από τις ειδικές πινακίδες σήμανσης και στις οδούς εισόδου και εξόδου εξ αυτών, απαγορεύεται η κυκλοφορία πεζών, εφίππων, ζώων, ποδηλάτων, ζωήλατων οχημάτων και γενικά οχημάτων τα οποία δεν κινούνται με κινητήρα, ως και μηχανοκίνητων οχημάτων τα οποία εξ υπολογισμού ή εκ κατασκευής ή εξ άλλης αιτίας δεν μπορούν να αναπτύξουν σε οριζόντια οδό ταχύτητα μεγαλύτερη των 50 χιλιομέτρων την ώρα.
Παράγραφος 2. Αν είναι αδύνατη η χρησιμοποίηση των πεζοδρομίων ή των ερεισμάτων, που προορίζονται για τους πεζούς, ή δεν υπάρχουν πεζοδρόμια ή ερείσματα, οι πεζοί μπορούν να βαδίζουν στο οδόστρωμα, κατά τρόπον ώστε να μην παρεμποδίζουν την κυκλοφορία. Αν το οδόστρωμα διαθέτει λωρίδα για ποδήλατα ή μοτοποδήλατα, μπορούν να βαδίζουν σ' αυτήν, αν το επιτρέπει η πυκνότητα της κυκλοφορίας και δεν παρεμποδίζουν την κίνηση των μοτοποδηλάτων ή ποδηλάτων. Οι πεζοί δεν επιτρέπεται να υπερπηδούν εμπόδια π.χ. δοκούς, αλυσίδες, νησίδες, στηθαία, κιγκλιδώματα, που έχουν τοποθετηθεί από τις αρμόδιες αρχές για ειδικούς λόγους. Η ύπαρξη τέτοιων εμποδίων σημαίνει απαγόρευση εισόδου του πεζού στην αποκλεισμένη επιφάνεια της οδού.
Παράγραφος 1. Οι οδηγοί ποδηλάτων, μοτοποδηλάτων, μοτοσικλετών και τρίτροχων οχημάτων, απαγορεύεται: α) Να ρυμουλκούνται από άλλο όχημα. β) Να ρυμουλκούν ή ωθούν διάφορα αντικείμενα. γ) Να μεταφέρουν αντικείμενα, τα οποία εμποδίζουν την οδήγηση του οχήματός τους ή εκθέτουν σε κίνδυνο τους λοιπούς χρήστες της οδού. δ) Να κινούνται ανά δύο ή και πλείονες παράλληλα. ε) Να σύρουν μαζί τους ζώα δεμένα με λουρί. στ) Να χρησιμοποιούν εν κινήσει ακουστικά που έχουν συνδεθεί με φορητά ραδιόφωνα, μαγνητόφωνα και άλλες παρεμφερείς ηχητικές συσκευές. Από τη διάταξη αυτήν εξαιρούνται ακουστικά και κεφαλόφωνα ανοικτής ακρόασης φορητών συσκευών ραδιοεπικοινωνίας, που χρησιμοποιούνται για την επικοινωνία σε μικρή απόσταση μεταξύ των οδηγών ποδηλάτων, μοτοποδηλάτων και μοτοσικλετών ή μεταξύ των οδηγών των οχημάτων αυτών και σταθμών βάσης ή άλλων κινητών σταθμών ραδιοδικτύων, καθώς επίσης και μεταξύ των οδηγών εκπαιδευτικών μοτοποδηλάτων και μοτοσικλετών και των εκπαιδευτικών αυτοκινήτων κατά τις φάσεις της εκπαίδευσης ή της εξέτασης των υποψήφιων οδηγών. ζ) Να χρησιμοποιούν εν κινήσει κινητό τηλέφωνο το οποίο δεν είναι τοποθετημένο σε ειδική θέση για ανοικτή ακρόαση.
Παράγραφος 2. Οι οδηγοί ποδηλάτων, μοτοποδηλάτων, μοτοσικλετών και τρίτροχων οχημάτων υποχρεούνται, όταν οδηγούν, να κρατούν το τιμόνι και με τα δύο τους χέρια, εκτός αν δίνουν σήμα σύμφωνα με τις διατάξεις του παρόντος Κώδικα.
Παράγραφος 3. Οι οδηγοί ποδηλάτων υποχρεούνται να κατεβαίνουν από αυτά και να τα οδηγούν βαδίζοντας, όταν δημιουργείται εμπόδιο ή κίνδυνος για την κυκλοφορία των πεζών.
12.Παράγραφος 1. Τα ποδήλατα επιβάλλεται να είναι εφοδιασμένα με ένα λευκό ή κίτρινο φως μπροστά και ένα ερυθρό φως και αντανακλαστικό στοιχείο πίσω, ως και με έναν τουλάχιστον αντανακλαστήρα σε κάθε πλευρά. Ομοίως αντανακλαστικό στοιχείο κίτρινου χρώματος επιβάλλεται να τοποθετείται σε κάθε ποδομοχλό. Εξαιρούνται της υποχρέωσης να φέρουν τα ως άνω φώτα, εφόσον δεν κυκλοφορούν τη νύκτα, τα ποδήλατα των οποίων η διάμετρος τροχού δεν υπερβαίνει τα 500 χιλιοστά, τα αγωνιστικά και τα ορειβατικά ποδήλατα.
Παράγραφος 6. Τα ποδήλατα, εκτός από τα χρησιμοποιούμενα σε αθλητικούς αγώνες, επιβάλλεται να είναι εφοδιασμένα με ένα κουδούνι.
υπαρχουν και αλλοι παραγραφοι και αρθρα σχετικα με το ποδηλατα....
καποια σχολια...
'Μήπως μπορέι κάποιος να μου πέι τι έιναι αυτά τα 'βατα ερείσματα';
Κάποιος μου ειπε ότι έρεισμα έιναι το πεζοδρόμιο!!!
Αυτή η φράση είναι από μελέτη του ΠΑνεπιστημιου Πειραιώς γαι εργονομια των χωρων κατοικίας και εργασίας ΑΜΕΑ.
'Ως πεζοδρόμια ορίζονται τα υπερυψωμένα ή μη ερείσματα αστικής οδού'
Να και από το έγγραφο πού παραθέτω το λίνκ παρακάτω..
' Πεζοδρόμια ορίζονται τα υπερυψωμένα ή μη ερείσματα αστικής οδού,
που προορίζονται για την συνεχή, ασφαλή και χωρίς εμπόδια κυκλοφορία των
πεζών και των εμποδιζόμενων ατόμων.'
Μήπως τελικά το άρθρο 16 λέει ότι επιτρέπεται να περνάμε από τα πεσοδρόμια αν δέν ενοχλούμε ( πού ποιός θα το κρίνει αυτό...;)'
'Δες τώρα τους ορισμούς του άρθρου 2:
.............
Έρεισμα: H πέραν τoυ oδoστρώματoς ακραία λωρίδα της oδoύ.
.................
Πεζoδρόμιo: To υπερυψωμένo ή άλλως διαχωριζόμενo τμήμα της oδoύ πoυ πρooρίζεται για πεζoύς.
Πεζόδρoμoς: Oδός η oπoία χρησιμoπoιείται απoκλειστικά από τoυς πεζoύς και για είσoδo - έξoδo oχημάτων πρoς και από ιδιωτικoύς χώρoυς στάθμευσης, παρoδίων ιδιoκτησιών ως και για oχήματα εφoδιασμoύ ή έκτακτης ανάγκης.
Δηλαδή, σύμφωνα με τους ορισμούς του ΚΟΚ, είναι δυο διαφορετικές έννοιες'
http://www.yme.gr/imagebank/categories/agogi/1-118.pdf
χρησιμο για ολους μας