UP

Νέα τιμή 350€

UP

Νέα τιμή 400€

Μερικές φωτογραφίες από Τανάγρα

UP

Πωλείται το παρακάτω 2DIN ηχοσύστημα της Alpine:
IVA-W502R μαζί με
Bluetooth kit της Alpine (Parrot) ΚCE-400BT &
GPS Νaviboχ Outsourcing Model No.OS100 φωρτομένο με MLS Destinator.
Όλα δουλεύουν από την κεντρική μονάδα

Νέα Τιμή: 450€

Επίσης έχω και τον αντάπτορα για τα μοντέλα της Chrsyler 2008-2010 αν κάποιος ενδιαφέρεται.

Πωλείται το παρακάτω 2DIN ηχοσύστημα της Alpine:
IVA-W502R μαζί με
Bluetooth kit της Alpine (Parrot) ΚCE-400BT &
GPS Νaviboχ Outsourcing Model No.OS100 φωρτομένο με MLS Destinator.
Όλα δουλεύουν από την κεντρική μονάδα

Νέα Τιμή: 450€

Επίσης έχω και τον αντάπτορα για τα μοντέλα της Chrsyler 2008-2010 αν κάποιος ενδιαφέρεται.

Γνωρίζει κανείς γιατί στο Ελ.Βελ. ο διάδρομος (μπροστά από το ΙΚΕΑ) έχει καταντήσει ένα μεγάλος χώρος στάθμευσης αεροπλάνων;
Έχει σχεδόν ολά τα Boing και ΑΤR της ΟΑ, κάποια χωρίς διακριτικά αεροπορικής και εκείνο το μόνιμα 'παρατημένο' 747 της Athens Imeprial.

Να παραθέσω και εγώ τη δική μου εμπειρία.
Στη θέση που ήσουν, ήμουν και εγώ πριν τρία χρόνια, όπου μετά από πολλή ψάξιμο καταλήξαμε στο Scenic II.
Και είμαστε υπερευχαριστημένοι από τους χώρους και την άνεση. Πολλές θέσεις για μικροαντικείμενα, ντουλαπάκια κτλ. Μας έχει βγάλει ασπροπρόσωπους από διακοπές μέχρι επισκέψεις στο IKEA! Για μένα πάντως οι χώροι είναι πάντα ευπρόσδεκτοι και τουλάχιστον πιο αξιοποιήσιμοι από ένα station wagon αντίστοιχου μήκους.

Μόνη παραφωνία, συνειδητή επιλογή όμως, ο συνδυασμός 1.6lt κινητήρα και αυτόματου κιβωτίου. Αφού περίμενα πως και πως να βγει το καινούριο Scenic να το αντικαταστήσω (αν και με την εμφάνιση που βλέπω να έχει, δύσκολο).

Μάλιστα από τη Renault ήμασταν τόσο ευχαριστημένοι (με συγκεκριμένη έκθεση/συνεργείο) που ήταν και ένας από τους λόγους που πήραμε και το δεύτερο μας αυτοκίνητο από εκεί (Clio III).

Αν έπαιρνα τώρα, και με την απουσία του νέου Scenic, θα κοίταγα και εγώ προς το Touran με το DSG ή προς C4 Picasso 2.0lt.

Είναι κακάσχημο όπως και το f/l του clio

Και περίμενα να αντικαταστήσω το υπάρχον με το καινούριο.... αλλά έτσι όπως είναι αποκλείεται!

Επανέρχομαι στο θέμα της βενζίνης με τη φωτογραφία της τάπας. Το εγχειρίδιο δεν πρόλαβα να το σκανάρω αλλά δεν έγραφε και κάτι το διαφορετικό.

Θα ήθελα όμως να σας επισημάνω ένα πρόβλημα που αντιμετώπισα χθες, και καλό είναι να το γνωρίζουν κάτοχοι και μη, καθώς επίσης ότι χρειάζομαι τα 'φώτα σας'.

Χθες λοιπόν, στην επιστροφή μου από Θίσβη και ενώ προσπαθούσα να αποφύγω την επαφή με αντίθετα διερχόμενο φορτηγό σε στενό επαρχιακό δρόμο έπεσα σε λακκούβα. Βαθιά λακκούβα με το μπροστινό αριστερό τροχό.
Σταματάω μετά από λίγα μέτρα αλλά ο πρώτος έλεγχος δεν έδειξε τίποτα και δεν άκουγα τίποτα.
Λέω, την γλιτώσαμε και συνεχίζω το ταξίδι μου σαν να μην συνέβαινε τίποτα ο .
Αμ δε, καμιά δεκαριά χιλιόμετρα πιο κάτω ξανασταματάω για να δω ότι το λάστιχο ήταν πίτα και φαγωμένο από την κύλιση του στην άσφαλτο χωρίς αέρα.
Δεν πειράζει λέω μέσα μου, έχουμε το κιτ επισκευής , θα το βάλουμε και θα συνεχίσουμε μέχρι να βρούμε κάποιο βουλκανιζατέρ στη Θήβα.
Τα δεδομένα μέχρι αυτή τη στιγμή είναι:

1. Έχω λάστιχο και πρέπει να κάνω κάτι σύντομα γιατί έχω ακόμα 100χλμ για Αθήνα
2. Δεν ξέρω που είμαι, γιατί έκαναν έργα στο δρόμο και βρίσκομαι σε παράκαμψη που δεν είναι χαρτογραφημένη στο GPS μου. (Αργότερα συνειδητοποιώ πως χάθηκα και έκανα τεράστιο κύκλο).
3. Το λάστιχο έχει πετρώσει από το αφρό του κιτ επισκευής, και επειδή το φοβάμαι μην μου σκάσει δεν μπορώ να πάω με πάνω από 45-50χ.α.ώ.

Φτάνω με τα πολλά στη Θήβα και αρχίζω να ρωτάω που μπορώ να εξυπηρετηθώ. Πάω στον πρώτο, που μου υποδεικνύει ένας ευγενέστατος αυτοκινητιστής ΚΑΙ ΈΡΧΕΤΑΙ Η ΨΥΧΡΟΛΟΥΣΊΑ. Δεν μπορούμε να κάνουμε τίποτα και με τη διάσταση αυτή (βλέπε 215/45/17) ούτε μεταχειρισμένο υπάρχει αλλά ούτε και καινούριο.
Τα ίδια στο δεύτερο, και τα ίδια σχεδόν στον τρίτο, ο οποίος είχε καινούριο μεν αλλά άλλη εταιρεία.
Και φωτο του ελαστικού.

Πώς θα κάνουμε λοιπόν τα 90 τόσα χλμ μέχρι την Αθήνα, όταν το κιτ λέει ότι είναι για μέχρι 80χλμ, έχω διανύσει ήδη 25χλμ και το είναι το λάστιχο μου τούμπανο;
Τότε μου έρχεται μια φαεινή ιδέα. Η καλή μας η Renault μας καλύπτει με 3 χρόνια δωρεάν οδική βοήθεια. Λύθηκε το πρόβλημα.
Ή μήπως όχι; Όπως με πληροφόρησε ο κυριούλης στην άλλη άκρη της γραμμής (Interpartner Assistance) η κάλυψη δεν αφορά λάστιχο. Ναι αλλά εγώ παιδιά δεν είναι ότι έχω ρεζέρβα και δεν τη βάζω ή ότι μου είναι ξεφούσκωτη, ΔΕΝ ΕΧΩ ΡΕΖΕΡΒΑ γιατί δεν έχει το αυτοκίνητο, και εάν εμένα μου αδειάσει από αφρό το λάστιχο η σκιστεί τι κάνω στη μέση της εθνικής οδού τι κάνω; οεεο;
Τα παράπονα μου στην Renault που δεν έχει προβλέψει για το συγκεκριμένο μοντέλο ή χρησιμοποιώ την οδική βοήθεια της ασφαλιστική μου ήταν η απάντηση.

Αφού λοιπόν όπως μαντεύετε δεν έχω οδική βοήθεια στην ασφάλεια μου (τι να την κάνω αφού έχω την Renault Assistance), τα μάζεψα και τοσυκου τσουκου στη ΛΕΑ με αλάρμ έφτασα στην Αθήνα μετά από 3 ώρες περίπου (έκανα και μια στάση στο Σείριο μπας και...).

Ηθικόν δίδαγμα. Προσέχετε τις λακκούβες

Τη βοήθεια σας λοιπόν στα ακόλουθα:
Πρώτον: Τι να κάνω με το λάστιχο. Να αλλάξω μόνο το ένα η να πάρω ζευγάρι; Το αυτοκίνητο έχει κάνει περίπου 9.000χλμ και τα λάστιχα του είναι σε πολύ καλή κατάσταση.
Δεύτερον: Η ζάντα έχει ελαφρώς στραβώσει. Την επισκευάζω ή την αλλάζω; Εάν είναι το πρώτο που να πάω;
Τρίτον: Να το πάω στη Renault για την αλλαγή του ελαστικού, την ευθυγράμμιση και για έλεγχο ή αλλού;
Τέταρτον: Αν ξανατύχει πως αλλιώς μπορώ να αποφύγω όλη αυτή την ταλαιπωρία;