Ο χρήστης cson έγραψε:
Μιλαμε για εργοστασιο xenon που βαραγε στον δευτερο οροφο πολυκατοικιας.
Σε πολλα μοντελα απορρυθμιζεται ο αισθητηρας που ρυθμιζει το επιπεδο της δεσμης. Και το θεμα ειναι οτι ακομα και στα εξουσιοδοτημενα δεν ξερουν να το ρυθμισουν.
Ο χρήστης necd έγραψε:
τον αφήσεις να σε περάσει και να τον ακολουθείς με την μεγάλη σου σκάλα σε μία απόσταση 5-10 μέτρων.
Καντο χιλιομετρων και θα γινει τουρμπο . Ειδικα αμα εχεις bi-xenon (τα εργοστασιακα ετσι... ) και τα στοχευσεις στον καθρεφτη του...
Σοβαρα τωρα, πηγαινει κοσμος πολυς και πιστευει πως 'τωρα εβαλα φωτα με 50 ευρω' και νομιζει πως θα βλεπει καλυτερα το δρομο? Υπαρχουν ζωα και ζωα, αλλα καποιος υπευθυνος επρεπε να βγαλει ανακοινωση οτι δεν ειναι το ιδιο με τα εργοστασιακα και αν γινεται να τους το κλεισει.
Ο χρήστης zorz έγραψε:
Μπορεις να βαλεις μια μπαταρια απο μηχανακι με λιγοτερο απο 50 ευρω και να εχεις την ιδια μειωση βαρους.
Και αν καταφέρει να εκκινήσει κινητήρα αυτοκινήτου, γράψε μας...
Πλακα πλακα γινεται. Με 2 12αβολτες παραλληλα τσακμακι. Θα μου πεις η σχεση συμπιεσης κ.λ.π. αλλα γενικα ενος μεσου αυτοκινητου ξεκιναει ο κινητηρας
http://www.x**onhellas.gr/
Δειτε λιγο το site. Επιτρεπεται να πουλανε ακομα τετοια?
Κοσμημα εε? Πειτε μου οτι δεν θελετε μια... 
Τον κλασικο αστερισκο - προαιρετικο εξοπλισμο δεν τον εχει. Αυτη η λειτουργια ομως απαιτει επιπλεον καποιο εξαρτημα ή ειναι λογισμικο μονο?
Παντως στο μανουαλ λεει αυτο με τα φλας. Μηπως ειναι εξτρα λειτουργια και πρεπει να την ενεργοποιησουν με το διαγνωστικο?
Ο χρήστης GGAB έγραψε:
σε ποιο manual αναφερεσαι;γιατι στο δικο μου δεν θυμαμαι κατι τετοιο.....παντως θα του ριξω μια ματια παλι
ουτε στα κεντρικα της μαζντα που πηρα τηλεφωνο ηξεραν κωδικους κτλ
Σορρυ, οταν διαβασα 6αρι, πιστεψα πως αναφερομαστε σε golf VI και οχι μαζντα 6!
Αυτο το ελεγε στο μανουαλ για το πασσατ 2010. Δεν καταφερα να κανω κατι. Με ενα φτηνο διαγνωστικο καλωδιο θα γινει κατι? Αν δεν κανει κοπο σε καποιον να ψαξει στο ebay γιατι δεν γνωριζω ποιο ειναι καταλληλο!
Ο χρήστης GGAB έγραψε:
εγω στο 6αρι αυτη τη βλακεια εχω και ψαχνομαι να την απενεργοποιησω και εσυ θες να το βαλεις μονος σου;αλλωστε ποιο το προβλημα να αναβεις χειροκινητα τα φωτα σου αφου το θες τοσο;ενταξει που το εβαλαν στα 2τροχα και ξεχωριζουν οταν κανουν σφηνες αλλα σε αυτοκινητο το βρισκω ανουσιο και ειδικα σε φωτα xenon κοβει ωρες......
Στο μανουαλ λεει να κανεις τις εξης ταρζανιες: Για να το ενεργοποιησεις, εισαι με σβηστη την αναφλεξη, τραβας πισω το μοχλο(σινιαλο) βγαζεις δεξι ή αριστερο(δεν θυμαμαι) φλας, αναβεις την αναφλεξη (με το φλας κρατημενο) για περιπου 5 σευτερολεπτα και επειτα την σβηνεις. ΓΙα απενεγροποιηση κανεις το αντιστοιχο αλλα αντι για δεξι φλας βγαζεις το αλλο φλας. Δοκιμασε το και πες μου σε παρακαλω. Στο δικο μου δεν δουλεψε.
Ο χρήστης Κάβουρας έγραψε:
εξηγείς λίγο καλύτερα τι θες να κάνεις ή ποιό θες να είναι το αποτέλεσμα?
ειλικρινά δεν καταλαβαίνω τι θέλεις να κάνεις και δη σε τι αμάξι, Και ρωτάω για το τι αμάξι,γιατί κι αυτό έχει τη σημασία του. Ο εκάστοτε εγκέφαλος σου δίνει και κάποιες Χ επιλογές (δεν είναι pc πχ που μπορείς να τον βάλεις να φτιάχνει και...καφέ άμα έχεις όρεξη να ασχοληθείς), που σε κάποιο άλλο μοντέλο δεν στις δίνει (πχ όσο κι αν λένε ότι τα Α3-Golf-Leon είναι ίδια και αλλάζει μόνο το σουλούπι και τα πλαστικά, δεν ισχύει.υπάρχουν ΠΟΛΛΕΣ μικρο-διαφορές αλλά φυσικά και πάρα πολλές ομοιότητες) .
Θελω να εχω φωτα ημερας. Το αυτοκινητο δεν εχει led η οτιδηποτε αλλο που να κανει για φωτα ημερας. Στη γερμανια ιδιαιτερα παλαιοτερα με το που γυρνουσε το κλειδι στην αναφλεξη αναβαν τα φωτα διασταυρωσης, αυτοματα. Αυτο θελω! Απλα ρωταω εαν θελει καποιο εξτρα hardware ή ειναι μονο προγραμματισμος του εγκεφαλου. Το αυτοκινητο ειναι ενα golf vi! Ευχαριστω
Γνωριζει κανεις εαν ειναι δυνατον να ενεργοποιηθουν τα αυτοματα φωτα με το που αναβει η αναφλεξη στα μοντελα του γκρουπ VAG με το vag-com ? Ακομα, η λειτουργια coming home leaving home μπορει να ενεργοποιηθει και αυτη με το vag-com η απαιτει και κατι επιπλεον?
Ο χρήστης cabala10 έγραψε:
Ρε συνφορουμιτες, καμια προσκλησουλα για το thegreekz περισευει?
εχω demonoid αμα θες
Οκ Σ' ευχαριστω φιλε μου! Στειλε καποια στιγμη αν μπορεις! Θα σου στειλω το ε μαιλ μου με πμ!
Ρε συνφορουμιτες, καμια προσκλησουλα για το thegreekz περισευει? Οποιος εχει και μπορει να ξερει πως ειναι ευπροσδεκτη! Ευχαριστω
Ο χρήστης SU-30 έγραψε:
αλλη λυση ειναι αντι να παρουμε εξτρα ψηφιακο θερμομετρο να παρουμε ενα πολυμετρο(που ετσι και αλλιως χρειαζεται αν θελουμε να μετραμε την ταση) που να εχει υποδοχη για θερμοζευγος,αλλα θελει λιγο προσοχη στο υλικο του θερμοζευγους ωστε να αντεχει στις επιδρασεις που εχει το οξυ της μπαταριας,γιατι πολλα κανουν για υγρα αλλα λιγα για διαβρωτικα υγρα.
Αυτο ακριβως. Αν υπαρχει ηδη το πολυ-πολυμετρο(θερμοκρασιες κ.τ.λ.) δεν εχουμε προβλημα. Τωρα για την αντοχη, μετραμε στιγμιαια και αν ξεπλυνουμε την ακρη δε νομιζω να υπαρχει προβλημα.
Ο χρήστης SU-30 έγραψε:
Αρα αν θελουμε να μετραμε σωστα την πυκνοτητα του ηλεκτρολυτη θελουμε οχι ενα απλο πυκνομετρο αλλα ενα ειδικο που εχει επανω του και θερμομετρο.
Το θερμομετρο δεν ειναι αναγκη να ειναι πανω στο πυκνομετρο. Τη θερμοκρασια του ηλεκτρολυτη μπορουμε να τη μετρησουμε με ενα ψηφιακο θερμομετρο με θερμοζευγος.
Μια που αναφερθηκε υδρομετρο σε προηγουμενα ποστ αυτο εδω http://viewitem.eim.ebay.gr/BATTERY___HYDROMETER/290375524960/item καλο ειναι?
Ο χρήστης dpolal έγραψε:
Από ότι μου είπαν σε 2-3 καταστήματα που ρώτησα smart και mitsuba είναι το ίδιο πράμα πλέον, απλά αλλάζει το χρώμα του κουτιού και το logo.http://www.kontis.gr/smart_7.htm
http://www.kontis.gr/mitsuba_7.htm
Βεβαια! Ο κοσμος δε θελει να βλεπει την κλασικη σαπια μπαταρια μιτσουμπα αλλα κατι σε μαυρο! Περα απο την πλακα ομως απ οτι διαβαζω εδω στο φορουμ ειναι καλες και οι δυο