Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    • Profile
    • Following 1
    • Followers 2
    • Topics 3
    • Posts 3578
    • Best 614
    • Groups 1

    Posts made by limited_one

    • RE: Fiat Bravο 2007

      Ο χρήστης Gaitanakos έγραψε:

      και μια ερώτηση..στο manual του αυτοκινήτου αναφέρεισε κάποιο σημείο την διαδικασία double lock....οπου πατώντας 2 το κουμπί κλειδώματος στο κλειδί αναβοσβήνουν τα αλάρμ 3 φορές και ενεργοποιείται..... εμένα πάντως αυτό δεν γίνεται αν έχει κάποιος καμία πληροφορία ας την δώσει....

      τελικά μπορεί κάποιος να διαφωτίσει και εμένα τί ακριβώς είναι αυτό???

      στο vectra Β 2002 που ειχα οταν πατουσες το κοθμπι για κλειδωμα 2 φορες διπλοκλειδωνε που σημαινει οτι και να σηκωνες την ασφαλεια κλειδωματος η πορτα δεν ανοιγε! το αυτοκινητο ξεκλειδωνε μονο απο το κλειδι.ηταν μια πολυ πρακτικη λεπτομερεια γιατι μπορουσες το καλοκαιρι να αφησεις λιγο ανοιχτα τα παραθυρα και δεν ξεκλειδωνε με τιποτα το αυτοκινητο...
      στην δ το δοκιμασα και δεν κανει κατι....

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      limited_one
      limited_one
    • RE: Ψάχνω μικρομεσαίο και άνετο

      Ανετη και μαλιστα πααααρα πολυ ειναι και η δελτα....
      Και επιδη μιλατε παρα πολυ για μεταπωλητικη αξια...οπως παει η κριση σε 2 χρονια κανενα μα κανενα αυτοκινητο δεν θα την εχει...
      Φιλε tiger ενα πραδειγμα θα σου πω...η honda εχει μταπωλητικη αξια???ναι θα μου πεις...
      εγω θα διαφωνησω διοτι αν ο αντιπροσωπος της honda σου το αγοραζει 11000 αλλα ολοι οι αλλοι κατω απο 8000 που βλεπεις την μεταπωλητικη αξια τελικα??? μονο στον εμπορα που σου το πουλησε?
      το παραδειγμα ειναι απο φιλο που ηθελε να αλλαξει το civic sedan 2005 που εχει...
      11000 λοιπον ο εμπορος honda - mitsubishi στη ροδο
      8000 ο εμπορος της kia - mercedes
      7000 ο εμπορος WV - audi - seat - toyota

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      limited_one
      limited_one
    • RE: Fiat Bravο 2007

      εγω θα προτιμουσα να ειναι απο rent a car παρα απο περιοδικο....θα το εχουν ξεσκισει κανονικα αυτοι.......

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      limited_one
      limited_one
    • RE: Fiat Bravο 2007

      Ο χρήστης πανος_fabia 101 έγραψε:
      μια ακόμη απορία, ξέρω γίνομαι κουραστικός, αλλά το κάνω για να ξορκίσω το κακό!

      σε 10 μέρες θα το έχω στα χέρια μου!

      στην ενότητα για το punto διαβάζω ότι τα τακάκια απο το αυτοκίνητο σφυράνε, και ο λόγος οφείλεται στο ότι είναι κατασκευασμένα απο οικολογικό υλικό!!!
      συμβαίνει το ίδιο και με τα φρένα του bravo γιατι δεν είδα κανένα να παραπονιέται και το έχω απορία!!

      συμβαινει σε ολα τα αυτοκινητα του groupo αλλα μετα τα 1500 χλμ στο δικο μου σταματησε...
      ειναι μεχρι να στρωσει το τακακι και να εφαπτει πληρως στον δισκο.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      limited_one
      limited_one
    • RE: Επιλογη μικρου αυτοκινητου

      και δεν εχουν προβληματα το σημαντικοτερο...
      και μιλαω εκ πειρας διοτι το panda 1.2 του 2005 με 65000χλμ της μητερας μου αγορασμενο απο rent a car δεν εχει βγαλει το παραμικρο...
      καποιοι θα που οτι ειναι τυχερο....αλλα η αληθεια ποναει

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      limited_one
      limited_one
    • RE: Fiat Bravο 2007

      να πας συνεργειο...δεν κοστιζει τιποτε αλλωστε...εγγυηση εχεις!

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      limited_one
      limited_one
    • RE: Επιλογη μικρου αυτοκινητου

      αφου ειναι τοσο αναξιοπιστα τα φιατ.... αναρωτιεμαι γιατι ολα τα rent a car στον στολο τους εχουν παρα πολλα φιατ...
      σε αυτους αραγε δεν βγαζουν προβληματα τα φιατ?
      και αν βγαζουν τοσο μ@λ@κες ειναι να συνεχιζουν να τα αγοραζουν??
      μηπως ξερουν κατι αυτοι που δεν το ξερει ο κοσμακης αραγε??

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      limited_one
      limited_one
    • RE: alfa 156 μεταχειρισμενη

      έλεος πια..................
      156 θελει και τιποτε αλλο. ειναι αναγκη να ξεφυγει η συζητηση παλι???

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      limited_one
      limited_one
    • RE: Lancia progetto "Deltina"

      πολυ ενδιαφερουσα προταση....!αλλα λιγο μεγαλο για δευτερο αυτοκινητο...

      posted in Μελλοντικά Μοντέλα
      limited_one
      limited_one
    • RE: Opel Insignia

      μου αρέσει που προσπαθείτε να ανακαλυψετε την προφορα στην αγγλικη....
      αν το ονομα εχει επιλεχτει με βαση την αμερικανική αγγλική?
      ενα ειναι σιγουρο οι αγγλοι θα το προφερουν διαφορετικα απο τους αμερικανους για σπασιμο...

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      limited_one
      limited_one
    • RE: Οδήγησα....

      Ο χρήστης HORSE έγραψε:
      Καλημέρα παιδιά!Μόλις εγγράφηκα στο forum γιατί είμαι σε αναζήτηση μκρού οικογενειακού αυτοκινήτου με επιδόσεις, χώρους και προπαντώς ΧΑΜΗΛΗ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ λόγω οικολογικής συνείδησης. Είμαι 27 χρονών, αλλά υπάρχει προοπτική οικογένειας σε 4-5 χρόνια και μπορώ να διαθέσω μέχρι 21.000-22.000 ευρώ. Είμαι ανάμεσα στα golf (νέο) 1.4 TSI Trendline με ή χωρίς DSG, Leon 1.4 TSI Stylance, Bravo 1.4 T-jet dynamic, Honda Civic 1.4 Sport (νέο) και Peugeot 308 1.6 premium. Παρακαλώ για τη συμμετοχή σας γιατί η γνώμη όλων σας μετράει πολύ!Ευχαριστώ εκ των προτέρων

      καλως τον!!
      θα βρεις πολλες γνωμες εδω, σιγουρα θα εχουμε εναν γερμανοιταλικοιαπωνικογαλλικο πολεμο παλι αλλα εισαι σε λαθος thred!

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      limited_one
      limited_one
    • RE: Αγορά σβέλτου μικρομεσαίου έως 22Κ

      πραγματικα γελασα με κατι περα ως περα αληθινο!

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      limited_one
      limited_one
    • RE: Αγορά σβέλτου μικρομεσαίου έως 22Κ

      Ο χρήστης QsisVTS έγραψε:

      Λοιπον, να απαντησω για την Ντελτα μιας και βλεπω προκαλεσα τα πληθη
      Μπροστα ειναι καλη, και στο πλαι.
      Με χαλαει αφανταστα πισω αυτος ο σχεδιασμος, τα φωτα, το πισω τζαμι,τα πισω φτερα κλπ.
      Μου κανει πολυ ρετρο η ολη σχεδιαση, μου θυμιζει αυτοκινητα δεκαετιας 30.

      οσον αφορα το γουστο που ειπωθηκε,παλι κατα τη γνωμη μου προσεγγιζετε λαθος το ολο θεμα.
      Γιατι θεωρειτε τη ντελτα επειδη ειναι λαντσια...γουστοζικη
      Αν ηταν ομως VW θα τη θεωρουσατε εμετικη!(ειμαι σιγουρος γι αυτο)

      Και για να μεινουμε και εντος θεματος, προτεινω στο φιλο μας το λεον φεις λιφτ στα 1.8 ή το νεο μεγκαν

      Εγω παλι ειμαι σιγουρος οτι αν η δελτα ειχε ενα σημα του VWgroup θα ειχε 10πλασιες πωλησεις....
      και αν το golf σημα του groupo δεν θα πουλουσε καθολου...

      και γω ειμαι απολυτα βεβαιος οτι αν η νεα Δελτα δεν ηταν ιταλικη, θα παραδεχονταν καποιοι ιταλοφιλοι οτι ειναι παρα πολυ ασχημη

      και δε μιλαω για σενα limited one που προφανως σου αρεσει μουρλα και το απεδειξες εμπρακτα αγοραζοντας την και μπορει να την αγορασες μονο και μονο επειδη σου αρεσει στο σχημα της ακομα κι αν ηταν χουνται..
      μιλαω για αυτους που λενε για γουστο και design, μονο και μονο επειδη ενα ιταλικο εξ'ορισμο υποτιθεται διαθετει αυτα τα χαρακτηριστικα.παρολα αυτα δε θα την επαιρναν ποτε....

      εγω δεν εχω προβλημα να πω τι ειναι ωραιο(με βαση το γουστο μου οχι με βαση καποια στερεοτυπα) και εμφανισιακα μου αρεσουν παρα πολλα ιταλικα αυτοκινητα.
      η Δ ομως δεν ειναι ενα απο αυτα κυριως γιατι το αυτοκινητο αυτο δεν εχει ιχνος δυναμικοτητας.
      θα μπορουσε καλλιστα να ειναι ενα ομορφο πολυμορφικο τυπου picasso,ομως μεχρι εκει.
      για hatchback ειναι ασχημο,ασυμμετρο και ογκωδες, εχει καποιες ομορφες πινελιες αλλα εχει και πολλες εκκεντρικες για τα γουστα μου.

      το bravo για παραδειγμα αν και αποκλειστικα 5θυρο ειναι παρα πολυ ομορφο.δε σημαινει οτι το ιδιο πρεπει ντε και καλα να ισχυει για τη Δ επειδη ειναι λαντσια και σιγουρα δε μπορει να ισχυει για τους περισσοτερους ανθρωπους.
      το μονο καλο που εχω να πω για την εμφανιση της ειναι οτι ειναι αρκετα πιο ομορφη απο κοντα σε σχεση με τις φωτογραφιες, πραγμα που δε συμβαινει πχ για ενα sirocco(κατα την αποψη μου παντα )

      Εγω το μονο που θα προσθεσω και σταματαω την κουβεντα ειναι οτι η Δ ειναι το πρωτο μου ιταλικο αυτοκινητο...
      καμμενος απο τα γερμανικα επελεξα ενα ιταλικο με βαση το γουστο μου το οποιο μεχρι στιγμης με δικαιωνει σε ολους τους τομεις...
      ακομι και εκει που τα περιοδικα λενε οτι χανει σε οδηγικη συμπεριφορα εγω μπορω να πω οτι μαλλον κατι κρυβουν... μολις ξεπερασεις τον φοβο των κλισεων του αυτοκινητου δεν αλλαζει την γραμμη που εχεις επιλεξει...

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      limited_one
      limited_one
    • RE: Αγορά σβέλτου μικρομεσαίου έως 22Κ

      Ο χρήστης S3 έγραψε:
      Λοιπον, να απαντησω για την Ντελτα μιας και βλεπω προκαλεσα τα πληθη
      Μπροστα ειναι καλη, και στο πλαι.
      Με χαλαει αφανταστα πισω αυτος ο σχεδιασμος, τα φωτα, το πισω τζαμι,τα πισω φτερα κλπ.
      Μου κανει πολυ ρετρο η ολη σχεδιαση, μου θυμιζει αυτοκινητα δεκαετιας 30.

      οσον αφορα το γουστο που ειπωθηκε,παλι κατα τη γνωμη μου προσεγγιζετε λαθος το ολο θεμα.
      Γιατι θεωρειτε τη ντελτα επειδη ειναι λαντσια...γουστοζικη
      Αν ηταν ομως VW θα τη θεωρουσατε εμετικη!(ειμαι σιγουρος γι αυτο)

      Και για να μεινουμε και εντος θεματος, προτεινω στο φιλο μας το λεον φεις λιφτ στα 1.8 ή το νεο μεγκαν

      Εγω παλι ειμαι σιγουρος οτι αν η δελτα ειχε ενα σημα του VWgroup θα ειχε 10πλασιες πωλησεις....
      και αν το golf σημα του groupo δεν θα πουλουσε καθολου...

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      limited_one
      limited_one
    • RE: Αγορά καινούργιου αμαξιού: Leon 1.4 tsi vs. i30 1.6

      Αν κανετε ετσι για μια λαμπα καμμενη.....
      που να ειχατε αυτοκινητο που καθε εβδομαδα εκεγε και απο μια...
      και δεν ηταν ιταλικο....
      ηταν opel....

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      limited_one
      limited_one
    • RE: FIAT 5oo 2007

      Ο χρήστης jntaras έγραψε:

      Εμάς το 500 μας έχει μπεζ τιμόνι και με λίγο προσοχή είναι καθαρό ακόμα μετά από 6 μήνες.

      Το μπεζ τιμόνι είναι πάρα πολύ ωραίο και κατά την άποψή μου αξίζει...απλά θέλει προσοχή.

      Να καθαρίζεις το τιμόνι με μωρομάντηλο?

      Χάλια θα γίνει...θα γυαλίζει και θα καταστρέψει το δέρμα μέσα σε ένα μήνα.

      Σιγουρη καταστροφη...αφου εχει οινοπνευμα,θα αρχισει να ''ποριαζει'' το δερμα,υπαρχουν ειδικα καθαριστικα δερματος σε μορφη κρεμας που χρησιμοποιω και εγω στην Ε που τα καθαριζουν και γινονται σαν καινουρια...

      μωρομαντηλα με οινοπνευμα????? χαμομηλι ναι αλλα αυτα με ουδετερα ph δεν εχουν οινοπνευμα...

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      limited_one
      limited_one
    • RE: FIAT 5oo 2007

      Ο χρήστης Nikos120i έγραψε:
      Εμάς το 500 μας έχει μπεζ τιμόνι και με λίγο προσοχή είναι καθαρό ακόμα μετά από 6 μήνες.

      Το μπεζ τιμόνι είναι πάρα πολύ ωραίο και κατά την άποψή μου αξίζει...απλά θέλει προσοχή.

      Να καθαρίζεις το τιμόνι με μωρομάντηλο?

      Χάλια θα γίνει...θα γυαλίζει και θα καταστρέψει το δέρμα μέσα σε ένα μήνα.

      αν καταστρεψει ενα μωρομαντηλο το δερμα του αυτοκινητου στα μωρα τι θα εκανε??
      θα ηταν ολο εγκαυματα ε?

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      limited_one
      limited_one
    • RE: Βερνικι της πλακας πανω απο το χρωμα?

      εμενα αυτο που λες θυμιζει καμμενο βερνικι στην αρχη του...

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      limited_one
      limited_one
    • RE: Alfa Romeo Mi.Τo 2008

      Ο χρήστης BILL33 έγραψε:

      Θα δεις που στο τελος η βλαβη θα ειναι κατι τοσο απλο που απλα δεν σκεφτηκαν....
      και απλα σε ταλαιπορησαν τοσο καιρο!
      εγο προτιμο την ταλαιπορια απο μια σοβαρη βλαβη....

      Ειναι ξενερωμα ομως να μην μπορεις να χαρεις το καινουργιο σου αμαξι.

      δεν αντιλεγω σε αυτο αλλα παλι ειναι προτιμοτερο λογο βλακειας να μην μπορουν να φτιαξουν κατι παρα να ειναι οντως κατι σοβαρο!

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      limited_one
      limited_one
    • RE: FIAT 5oo 2007

      ειναι παρα πολυ ευκολο να διατηρηθουν πεντακαθαρα!!!!!
      εχεις μορομαντηλα στο αυτοκινητο και μολις μπεις μεσα σκουπιζεις τα χερια σου οποτε ειναι καθαρα και δεν λερωνεις τιποτα!!!
      ριχνεις καθε 3 μερες και ενα σκουπισμα στο τιμονι και τον λεβιε με το μορομαντηλο!!
      απλα τα πραγματα!!

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      limited_one
      limited_one
    • 1
    • 2
    • 161
    • 162
    • 163
    • 164
    • 165
    • 178
    • 179
    • 163 / 179
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr