Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    L
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 0
    • Posts 110
    • Best 0
    • Groups 0

    Posts made by lev

    • RE: 8ο ΡΑΛΛΥ ΚΟΡΙΝΘΟΥ-32ο ΡΑΛΛΥ ΜΑΥΡΟ ΡΟΔΟ 2σε1

      Αγαπητέ Platis

      Αν κατάλαβα καλά μας προτείνεις να τρέχουμε 8 μήνες κάθε τρία χρόνια;
      Αν πάλι μας θυμίζεις την προσωπική σου επιλογή ως λύση γιά τις φτωχές συμμετοχές, μάλλον είναι ανεφάρμοστη, αφού αν όλοι αυτοί, και συμεπριλαμβάνω στον εαυτό μου, που γεμίζουμε τον πίνακα συμμετοχών όλα αυτά τα χρόνια κάναμε το ίδιο, τότε το σπόρ θα ήταν ακόμη πιό κάτω και από τον πάτο που βρίσκεται σήμερα. Και ας μην ξεγελιόμαστε από κάποιια Ν4 ή 16S ή Α7. Αγώνες χωρίς την 'φτωχή' συμμετοχή δεν γίνονται. Αν δεν πηγαίναμε εμείς οι υπόλοιποι με τα κουτσοάλφα και τα 1300άρια, τότε θα έτρεχε ο Μοσχούς και ο Τζίγγερ και άντε και κανά δύο Escort και θα λέγανε ότι κέρδισαν πρωτάθλημα. Να σουθυμίσω ακόμη και εκείνο το θλιβερό Ολύμπιο στην Ιτέα που το προσμετρήσανε με 16 συμμετοχές, διότι τότε οι 'μικροί' και 'φτωχοί' συμμετείχαν στην αποχή, ενώ οι 'μεγάλοι' έτρεξαν γιά να είναι συνεπείς προς τους χορηγούς τους (παλιά καραμέλα), γιά να καταλάβουν και οι υπόλοιποι που διαβάζουν πως θα ήταν το πρωτάθλημα με 15 συμμετοχές. Επομένως μην απαξιώνεις την τοποθέτηση και την παρουσία των φτωχών με την αντιπαράθεσή τους με τα άτομα - ονόματα που αναφέρεις. Οι μεγάλοι προϋπολογισμοί, οι οποίοι δεν βγαίνουν πάντοτε από το παντελόνι του οδηγού, κερδίζουν τον αγώνα και δικαιολογούν το ύψος τους, αν κέρδιζαν μόνο την κατηγορία τους, τότε μάλλον δεν θα είχαν αρκετά στοιχεία γιά να πείσουν γιά το ύψος της χορηγίας.
      Θα ζητούσα λοιπόν από όλους να προσέξετε και εμάς τους 'μικρούς', 'ερασιτέχνες', 'φτωχούς', διότι χωρίς εμάς τα πράγματα θα ήσαν πολύ χειρότερα και όλους εσάς που κατοικείτε στις θέσεις από 1 έως 10 σε κάθε αγώνα.
      Τα 160 € είναι ποσό που καίει τον κάθε μικρό, όπως έκαιγε και εμένα όταν έτρεχα με Starlet δύο τεμαχίων (κατάλαβες) και εσένα αγαπητέ Platis όταν έτρεχες με το Fiesta, ή τον Κύρκο όταν έτρεχε με δανεικό αυτοκίνητο. Μπορεί σήμερα να μην βάζουμε βαλβολίνη στα αμορτισέρ, όμως νάσαι σίγουρος ότι κάτι αντίστοιχο γίνεται σε άλλο επίπεδο με πολλά παιδιά, που αύριο θέλουμε να είναι στη θέση μας και να μπορούν να τρέχουν χωρίς να πουλάνε τα σπίτια τους ή να βάζουν στην στέρηση την οικογένειά τους, διότι γίνεται και αυτό.
      'Οσο γιά αυτούς που ποτέ δεν πλήρωσαν ή που αντίθετα εισπράττουν από τους αγώνες από οποιαδήποτε θέση, λυπάμαι αλλά η άποψή τους ΠΡΟΣΩΠΙΚΑ με αφήνει αδιάφορο, αφού έχουν άμεσα εξαρτώμενα συμφέροντα, είτε πρόκειται γιά οδηγούς, είτε γιά συνοδηγούς, είτε γιά εταιρείες και επιχειρηματίες. Η άποψή τους θα με ενδιέφερε αν φρόντιζαν να μην πληρώνω συμμετοχή, αφού έτσι θα εξασφάλιζαν την πλήρότητα της ομάδας, την οποία σήμερα την απολαμβάνουν δωρεάν.
      Εκφράζω προσωπική άποψη δεκτική κάθε καλόπιστης ανάλογης κριτικής.
      Lev.

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      L
      lev
    • RE: 15ο Ράλι Λαμίας

      Είναι πράγματι λυπηρό νέοι αγωνιζόμενοι να παρανομούν κατ' αυτόν τον τρόπο. Φίλοι μου όλοι γνωρίζουμε λίγο σε πολύ τι βοηθάει το αυτοκίνητο και τι όχι, και πως θα προκατασκευάσουμε μία αξιορπόσεκτη δικαιολογία.
      Το θέμα των φίλτρων αέρα είναι αρχαίο πραγματικά. Πάντοτε μας άνοιγαν το καπώ πριν τον Μερκούρη γιά να δουν αν υπήρχε φίλτρο μέσα στο κουτί. Ήθελε αέρα το μοτέρ γιά να μπορεί να κάψει τη βενζίνη που του δίναμε με τα μεγάλα ζιγκλέρ. Πάντα ξέραμε ότι αν ο αέρας κάνει βεντούρι τότε το μοτέρ τρελαίνεται. Πάντοτε γνωρίζαμε πως με μία αντιστασούλα του πεντακοσάρικου (δραχμές) ξεγελούσες τον εγκέφαλο και λάμβανε σήμα κρύου κινητήρα με αποτέλεσμα να εμπλουτίζει το μίγμα, και πολλά μα πάρα πολλά άλλα, τα οποία ποτέ δεν χρησιμοποιήσαμε μέχρι σήμερα και κάθε φορά περιμέναμε έναν νέο στο χώρο να μας δείξει το δρόμο.
      Είναι πράγματι ντροπή γιά τον οποιοδήποτε οδηγό να θέλει να κερδίσει με αυτόν τον τρόπο.
      Μου άρεσε πολύ όταν στην Πάτρα νέος σχετικά οδηγός γύρισε στην κυριολεξία τα μούτρα σε άλλον νέο παράνομο και εκ των υστέρων 'μαϊμουδιάρη' οδηγό. Το είδα και το ευχαριστήθηκα και αυτό θα πρέπει να κάνουμε όλοι μας. Αυτού του είδους οι νέοι να πάνε σε άλλη παραλία να κοροϊδέψουν την μάννα τους που δεν ξέρει παρά μόνο ότι η ρόδα είναι στρογγυλή.
      Του χρόνου πράγματι θα μπούν ορισμένα πράγματα στη θέση τους. Και θα το λέω πάντοτε. Σε επίπεδο ερασιτέχνη η Ν δείχνει συγκριτικά τα χέρια και το μυαλό. Η Α προϋποθέτει ότί μιλάμε γιά περίπου ίσων δυνατοτήτων αυτοκίνητα, άρα γιά πορτοφόλια.
      Αυτά προς το παρόν.
      Lev

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      L
      lev
    • RE: ΜΑΥΡΟ ΡΟΔΟ

      Αν κατάλαβα καλά ο Καντερές των αγώνων είναι ο el-em.
      Από εδώ και πέρα θα ρωτάω Λώρη αν έχεις δηλώσει συμμετοχή, όπως επίσης και αν τυχόν την επέσυρες, διότι κατά τα λεγόμενα σου, κάτι θα ξέρεις, και μετά θα δηλώνω και εγώ, διότι αν σε είχα αντιληφθεί θα γλύτωνα και εγώ την ταλαιπωρία.
      Φαίνεται ότι και πάλι έχεις τρόπο να παρεμβαίνεις στα δρώμενα, παρ' ότι 'έχεις απομακρυνθεί'.
      Lev

      Υ.Γ. Καλοπροαίρετα γράφω τα παραπάνω.

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      L
      lev
    • RE: 15ο Ράλι Λαμίας

      Ωπ!

      Ενδιαφέρον μου ακούγεται.
      Σιγή μέχρι νεωτέρας, είναι η διαταγή.
      Έτσι όμως και απόδειχθεί κάτι 'καλό', τότε θα πρέπει να λειτουργήσει επιτέλους και το πειθαρχικό και να γίνει του Κεντέρη.
      Προκαταβολικά και χωρίς να στέκομαι σε κανένα όνομα, όποιου και νάναι αυτό, δηλώνω ότι πρόκειται ΠΕΡΙ ΑΛΗΤΕΙΑΣ και ο χώρος θα πρέπει κάπου-κάπου να καθαρίζει από τέτοιες φυσιογνωμίες.
      Νεούλη μου όλοι ξέρουν/με πως γίνεται η μαϊμουδιά. Εκείνο όμως που δεν κατάλαβες είναι ότι 'εκ πεποιθήσεως αρνούμαστε την μπανάνα και γιά οποιαδήποτε χρήση'. Εσύ φαίνεται ότι επέλεξες την χειρότερη από τις προβλεπόμενες χρήσεις. Δικός σου το λάθος (της κακής εκτίμησης των συνεπειών), θα επωμιστείς τις συνέπειες.
      Μάλλον έχουμε θέμα γιά να επανέλθουμε.
      Μέχρι τότε, εύχομαι να έχω λάθος πληροφόρηση.
      LEV

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      L
      lev
    • RE: ΕΚΛΟΓΕΣ ΣΤΟΝ ΣΟΑΑ

      Ωραία. Πολύ Ωραία, Πάρα Πολύ Ωραία.

      Μ' αρέσει.Μάλλον θα γίνουμε της περιπατιτικής στην προέκταση της λογικής του APR.
      Σωστά κατάλαβες ότι συμφωνώ με την στάση του γιατρού να ενδιαφέρεται γιά τα κοινά.¨Όμως η μοναχική πορεία στο στόχο δεν συμβαδίζει με το ενδιαφέρον γιά το κοινό συμφέρον όλων ή του χώρου. Και δεν εννοώ από πρόθεση, δεν το συζητώ καν. Οι προθέσεις κάποιων ανθρώπων είναι αδιαπραγμάτευτες και δεδομένες. Άλλωστε μετά από τόσα χρόνια καταλαβαίνουμε και τις πραγματικές προθέσεις του καθενός από εμάς. Αν κάποιος πιστεύει ότι δεν καταλαβαίνουμε τον λόγο γιά οποιαδήποτε κίνηση ή θέση εκφράζει είναι πολύ γελασμένος. Ο καθένας μας έχει την ιστορία του ή οποία έχει διάρκεια στο χρόνο και ακόμη και μετά από χρόνια σε κάνει να διαπιστώνεις την αλήθεια. Έτσι ουδέν κρυπτό υπό την ιστορία.
      Πάλι σωστά κατάλαβες ότι δεν πάνω την σοβαροφάνια, τους δήθεν, τους γιάπηδες, τους κάπως και τους γυριστούς. Έτσι σε καμιά περίπτωση δεν θα μπορούσα να κατηγορήσω το γιατρό, αφού όπως πολύ καλά γράφεις, είναι σαν μικρό παιδί (με πολύ ύψος και γκρίζα μαλλιά) και δεν ξέρει να κρυφτεί. Ούτε και με την υπόθεση του Ακρόπολις τα κατάφερε.
      Νάμαστε λοιπόν όλοι καλά, εσείς ακόμη πιό καλά και νάχουμε τα μάτια μας ανοιχτά στον κάθε κατεργάρη, που βάζει ακόμη και τη 'μαμά' του να κάνει δοκιμές γιά λογαριασμό του.
      Καλό αγώνα σε όλους, καλό αγώνα στο FIESTA και το 206, που θέλουμε πολύ να πάνε καλά. Μην παραπονιέσαι γιατρέ και γιά σένα έχω καλή κουβέντα. Άντε και με τη νίκη και πρόσεξε γιατί αποδείχτηκε ότι πρέπει να καθυστερείς λίγο στην ανάσα που πέρνεις, γιατί αν την είχες καθυστερήσει λίγο στο σπριντάκι θα είχε κερδίσει τον Τσάδαρη και θα είχες αποφύγει εκέίνο το τρομερό της διπλής ισοπαλίας μέσα σε μία μέρα. Ελπίζω αυτή τη φορά να ξεκαθαρίσετε τους λογαριασμούς σας.
      ΄Χαιρετώ Lev

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      L
      lev
    • RE: ΕΚΛΟΓΕΣ ΣΤΟΝ ΣΟΑΑ

      Ο χρήστης platis έγραψε:
      Για τον ZIVA

      Αγγελε
      Με φωτογραφιζεις και γι αυτο πρεπει ν απαντησω. ...
      Ελα τωρα. παρε ολους τους φιλους ΜΑΣ, (αυτους που ηταν στο καρτοντρομο), κι ελατε να παμε τον ΣΟΑΑ εκει που του πρεπει....
      Σ.Σ. Δεν νομιζεις οτι η ιστορια μου τελικα με κατατασσει στα 'ΣΟΟΣΚΥΛΑ',
      ωστε να μην χρειαζεται καθε φορα να απολογουμαι?

      Αγαπητέ Platis

      Κανένας δεν σε φωτογράφησε ποτέ και δεν νομίζω αυτό να ισχύει και γιά τον Άγγελο.
      Όμως μήπως πρέπει να δείνεις στο εξής σημασία και τους φωτογράφους; Λέω μήπως;
      Και να ξέρεις ότι κατά τη γνώμη μου γιάσ όλα ευθύνεται η πολυπραγμωσύνη σου. Κόψε κάτι, οδήγα όσο μπορείς, στρίψε όσο πιό γρήγορα μπορείς και προσπάθησε όλα αυτά τα οποία είναι του άμεσα προσωπικού σου ενδιαφέροντος, να τα διαχωρίσεις από την όποια ενασχόληση με τα κοινά και τους κοινούς στόχους. Μυαλό έχεις, δόξα το θεό, χοντρό χέρι έχεις (τι χοντρό, γιά φτυάρι πρόκειται), μπόϊ έχεις, γριούλα έχεις, έχεις όλα τα εχέγγυα γιά να μην βλέπεις φωτογράφους παντού.
      Χαιρετώ
      Ελπίζω να σου έφτιαξα τη μέρα
      Lev

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      L
      lev
    • RE: 29o ΡΑΛΛΥ ΕΛΠΑ

      ΑΝΑΦΟΡΑ ΟΝΟΜΑΤΩΝ ΑΠΟ ΤΑ ΤΡΙΑ ΤΑ ΕΞΗΣ ΔΥΟ …..Ο ΓΚΙΚΑΣ !
      ΑΥΤΟ ΣΑΣ Γ…ΓΑΡΓΑΛΑΓΕ ΚΥΡΙΕ LEV ????????
      ΤΗ ΕΧΕΤΕ ΠΑΘΕΙ ΜΙΑ ΜΕΡΙΔΑ ………ΜΕ ΤΟ ΓΚΙΚΑ ????
      ΔΕΝ ΤΟ ΚΑΤΑΛΑΒΕΝΩ ΑΥΤΟ ΤΟ ΜΕΝΟΣ !!!!
      ΑΝΟΙΧΤΕ ΛΙΓΟ ΤΟ ΜΑΤΙ , ΜΗ ΤΟ ΕΣΤΙΑΖΕΤΕ ΣΕ ΕΝΑ ΠΛΑΝΟ , ΑΝΗΧΤΕΤΟ ΔΙΑΠΛΑΤΑ ΚΑΙ ΟΛΟΙ ΜΑΖΙ ΣΑΣ …..!!

      Η αναφορά μου αφορά κατ' αρχήν όλους. Η επόμενη πρόταση αναφέρεται στον Γκίκα, επειδή ως όνομα συνδεδεμένο με ατύχημα, το οποίο τουλάχιστον εγώ γνωρίζω, από τους τρείς είναι μόνο το δικό του. Έτσι είναι απόλυτα λογικό το πρώτο από τα τρία ονόματα που μου έρχεται αμέσως στο μυαλό μου να είναι το δικό του. Σημειώνω ότι γιά το ατύχημα στο οποίο αναφέρομαι διατυπώνω την επιφύλαξή μου γιά την περίπτωση που δεν ευθύνεςται ο αγωνιζόμενος.
      Όμως, προσωπικά δεν έχω διασταυρωθεί με τον Τσολακίδη, αφού δεν έχει τύχει να τρέχουμε στον ίδιο αγώνα, όσες φορές έχω διασταυρωθεί με τον με τον Κων/νο, αλλά και με τον Άρη η οδήγησή τους είναι σε πλαίσια ευπρεπή (χωρίς αυτό να σημαίνει ότι ο Κων/νος δεν χαρακτηρίζεται ως παράτυπος αφού σύμφωνα με το δημοσίευμα καταστρατηγεί τον κανονισμό εις βάρος των συναθλητών του), όσες φορές έχω διασταυρωθεί με Γκίκα έχω τρομάξει.
      Όμως ας επικεντρώσουμε την προσοχή μας στο με ποιό τρόπο και από ποιόν οι αγωνιζόμενοι αυτοί έμαθαν την διαδρομή του αγώνα της δεύτερης ημέρας.
      Αυτά προς το παρόν.
      Καλημέρα
      Lev

      ΑΡΕΕΕΕΕ ΧΡΗΣΤΑΚΙ ΔΗΚΙΟ ΠΟΥ ΕΧΕΙΣ !!!!![/quote]

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      L
      lev
    • RE: 29o ΡΑΛΛΥ ΕΛΠΑ

      Καλησπέρα
      Εκείνο που θεωρώ πολύ βασικό στο κους-κους είναι η αναφορά ονομάτων, τα οποία κυκλοφορούσαν στην πιάτσα και πριν από την δημοσίευση.
      Τι γίνεται με τα 'παιδιά' αυτά;
      Τί γίνεται με τίς επιδόσεις σε περίοδο δοκιμών του κ. Γκίκα; Και εννοώ επιδόσεις του παρελθόντος. Ποιά είναι η στάση της ΕΘΕΑ όταν όλοι τόχουν τούμπανο και εμείς κρυφό καμάρι; Και αν είναι αλήθεια ότι ο κ. Γκίκας γράφει στα παλαιότερα των υποδημάτων του, γιά να μην πω κάτι χοντρότερο τους κανονισμούς, μήπως θέλει να αναβιώσει το πάλαι ποτέ κλίμα του κάρτ; Και αν το νεάρό της ηλικίας δεν του επιτρέπει να πάρει θέση, ας τον βοηθήσει ο πατέρας του, παλαιός αγωνιζόμενος και μάναντζερ του νεαρού.
      Ευχαριστώ
      LEV

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      L
      lev
    • RE: ENIAIO 2004....EΠΙΤΕΛΟΥΣ ΑΓΩΝΑΣ!!!!

      Καλησπέρα

      Αισθάνομαι λίγο βλάκας και ευχαριστώ πολύ γι' αυτό τον κ. Χιωτίδη, κ. Πασσαλή και την κ. Κυρίτση.
      Από όσα γνωρίζουμε όλοι μας, είτε από τις μεταξύ μας πληροφορίες είτε μέσα από τότο το γυαλί (φόρουμ, νάναι καλά ο sx και συν αυτώ) η ΕΘΕΑ έδωσε την ανάβαση Ριτσώνας που ήταν να κάνει η ΕΛΠΑ στις δύο λέσχες ΑΛΑ (Κυρίτση) και Start Line (Πασσαλής, Χιωτίδης χωρίς να γνωρίζω αν είναι λέσχη ή Α.Ε., καλό είναι κάποιος να μας πληροφορήσει) και συγ΄χρόνως τον αγώνα ταχύτητας που ήταν να κάνει κάποια άλλη λέσχη.
      Δηλαδή μία ανάβαση, που είναι αυτή με τις περισσότερες συμμετοχές και λογικά η πλέον κερδοφόρος και ένα αγώνα ταχύτητας που ίσως να είναι παθητικός ή μηδενικός σε κέρδη. Βεβαίως όλα αυτά χωρίς να γνωρίζουμε τα οικονομικά μεγέθη που μπαίνουν στον ισολογισμό. Δηλαδή ποπιά είναι τα έσοδα και από ποιές πηγές; Είναι μόνον οι συμμετοχές που δίνουμε ή και χορηγίες; Στα έξοδα τι είδους κονδύλια μπαίνουν και σε τι ύψος το καθένα; Αυτά είναι στοιχειωδώς ορισμένα νουμεράκια που θα πρέπει με αξίωση να μάθουμε, αφού οι διοργανωτές αυτοί, που τυχαίνει να είναι οι δύο μεγαλύτερες λέσχες της Αθήνας και ίθσως από τις μεγαλύτερες της Ελλάδος, ισχυρίζονται ότι αυτοί οι δύο αγώνες μαζί δεν βγαίνπουν οικονομικά και επομένως΄ πρέπει να τους κουτσουρέψουμε που λένε στο νησί μου. Και ΄ γιά να εξήγούμαι εάν μας δήλωναναν ότι έβγαινε το σκηνικό οικονομικά, τότε το πράγμα τα κυλούσε όπως πάντα μέχρι σήμερα. Από την στιγμή όμως που μας δηλώνουν ότι έχει παθητικό τότε τα πράγματα είναι πολύ σοβαρά και θα πρέπει να μας εξηγήσουν τι γίνεται. Αφού έχουμε

      1. δύο λέσχες = διπλάσιος κόσμος χωρίς αμοιβή
      2. κερδοφόρος αγώνας - Ριρτσώνα = ταμείο θετικό
      3. ταχύτητα η οποία κάλλιστα θα μπορούσε να χρηματοδοτηθεί από την Ριτσώνα.
        Αν δηλαδή ο κ. Χιωτίδης είχε την ταχύτητα και δεν είχε την Ριτσώνα, τότε θάβαζε από την τσέπη του; Όχι βέβαια. Και που είναι αυτό που μας λές χρόνια κύριε Δημητράκη 'είμαι τρελός εγώ και τα κάνω όλα' ; Που είναι η τρέλα σου όταν με τόσες καλές προϋποθέσεις δεν μπορείς να κάνεις ένα σωστό αγώνα; Τι φταίει; μήπως η διεύρυνση σου έκξοψε την τρέλα; Μήπως μαζευτήκατε πολλοί και οι αποφάσεις είναι πιό δύσκολες; Μήπως μέχρι τώρα δεν σου έκαναν όλα τα χατήρια και οι αγώνες που έκανες ήταν ραμμένοι και κομμένοι στα μέτρα σου και γιά στάχτη έκανες και ένα mini rally χώμα; Που είναι κυρία Καίτη η μεγαλοψυχία σου και οι διασυνδέσεις σου;
        Αν πάλι βρε παιδιά είναι κάτι που λειτουργεί εκβιαστικά πάνω σας και σας οδηγεί νομοτελειακά σε ανάλογες στάσεις, εμείς εδώ είμαστε να σας στηρίξουμε, να πάμε να τρέξουμε σε άλλη χώρα (το έχουμε κάνει και αυτό) με διοργανωτές εσάς; Βάλτε μας λίγο στο ψητό γιά να καταλάβουμε τι γίνεται, τι φταίει, που πάνε τα λεφτά μας -εκτός του γνωστού δηλαδή της ΕΛΠΑ γιά την κυρία που παίζει πόκα με το ζωάκι στην πλάτη, ξέρετε την κυρία Τσαμπατζίδου και τον εν αποστρατεία Αρβυοφύλακα-. Όμως αν συνεχίσετε αυτό το παραμύθι, μάλλον θα σας εγκαταλείψουμε στο ζουμί σας και τότε χωρίς αγώνες πως θα ζήσετε το υόλοιπο της ζωής σας; Θα σας πιάσει στερητικό σύδρομο που δεν θα διοργανώνετε πλέον αγώνες.
        Λυπάμαι κύριοι της ΑΛΑ και της Start Line διότι δυστυχώς πείσθηκα ότι η δύναμη και η θέληση που έχετε γιά να επιτελέσετε ένα τόσο σοβαρό έργο, όπως η διοργάνωση αγώνων, όπου σας εμπιστευόμαστε ακόμη και την ζωή μας, είναι ανύπαρκτη, είναι λίγη και με βάζει σε σκέψεις και προβληματισμούς αν θα πρέπει να αποδεχθώ τα όσα σε επίπεδο κουτσομολιού ακούγονται σχετικά με την εν γένει διαχείρηση των οικονομικών δεδομένων των αγώνων αυτοκινήτου.
        Και βεβαίως γιατί να μας δώσετε αναφορά γιά το που πάνε τα χρήματά μας, όταν η ίδια η αρχή του σπόρ -ΕΛΠΑ- τα εξαφανίζει μέσα σε γενικά κονδύλια του ισολογισμού της;
        Έχετε χρόνο και την ευκαιρία να μου δείξετε ότι κάνω λάθος, τουλάχιστον όσον αφορά τις προθέσεις σας κύριοι Πασσαλή, Χιωτίδη Κυρίτση.
        Ευχαριστώ
        Lev

      Υ.Γ.
      Έχω δώσει τόσα πολλά μέχρι σήμερα και στις δύο λέσχες (ΑΛΑ, ΠΑΛΛΑΣ) ώστε ακόμη και χωρίς επίθετο θεωρώ ότι πρέπει να δώσετε μία απάντηση, όχι τόσο σε μένα όσο στους χιλιάδες άλλους οδηγούς, συνοδηγούς, μηχανικούς, χορηγούς. Εγώ θα μείνω με την άποψή μου, μέχρι νεωτέρας)

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      L
      lev
    • RE: ΕΚΛΟΓΕΣ ΣΤΟΝ ΣΟΑΑ

      Καλημέρα

      Συμφωνώ με τον APR.
      Και επιπλέον σκέφτομαι γιατί ο κ. 'υποφαινόμενος' δεν ήταν το ίδιο καυστικός την περίοδο που συμμετείχε σε όργανα της ΕΘΕΑ και μάλιστα όχι ως εκπρόσωπος των οδηγών αλλά του εαυτού του και μόνο αποκλειστικά;
      Ποιά η συμμετοχή του στην διαμόρφωση των κανονισμών που αφορούσαν την ταχύτητα και τις αναβάσεις;
      Αν εφράσω την α΄ποψη ότι οι κανονισμοί είναι φωτογραφικοί, τι έχει να απαντήσει;
      Πότε (με επιφύλαξη διότι μπορεί να έχω κακή ενημέρωση) συνομίλησε με το Δ.Σ. του ΣΟΑΑ γιά ζητήματα του χώρου ώστε να βάλει και αυτός ένα λιθαράκι σε αυτό που σήμερα τον 'ενδιαφέρει άμεσα' (ΣΟΑΑ);
      Ο εκάστοτε ΣΟΑΑ αποφασίζει; Όχι. Τότε πότε και με ποιά θέση στάθηκε απέναντι στην ΕΘΕΑ που αποφασίζει; Και αν δεν το έκανε, γιά ποιό λόγο;
      Μήπως αυτό έχει να κάνει με τις περιστασιακές εμφανίσεις του 'υποφαινόμενου' σε διάφορες ράμπες εκκινήσεως και τερματισμού ή ακόμη και με την εμπλοκή του στο θέμα των τηλεοπτικών;
      Γιατί κάποιοι δεν θέλουν να ασχοληθούν με την διοίκηση του ΣΟΑΑ, αλλά προπτιμούν να ασκούν την κριτική τους εκ του ασφαλούς; Προσωπικά, από την στιγμή που έχω το δικαίωμα να συμμετέχω είτε στο Δ.Σ. του ΣΟΑΑ είτε ως απλό ενεργό μέλος και δεν το κάνω, δεν μπορώ να ασκώ κριτική στους υπολοίπους γιά το έργο τους, παρά μόνο γιά την περίπτωση που αυτοί αόινεται εκ των πραγμάτων ότι ξεπουλάνε την εμπιστο΄σύνη που τους έδειξε ο κόσμος. Αν θεωρώ ότι το έργο τους είναι λίγο, θα ζητήσω τα ρέστα μόνο αφού και εγώ προηγουμένως βάλω ένα χεράκι βοηθείας. Αν δεν το κάνω τότε μόνο κριτική γιά κακό και όχι γιά λιγο έργο μπορώ να κάνω, όταν μ΄'αλιστα τα τελευταία χρόνια βλέπω ότι το έργο το κάνουν είκοσι το πολύ άτομα, μέσα ή έξω από το Δ.Σ. του ΣΟΑΑ.
      Όσο φίλε μου 'υποφαινόμενε' δεν μπορείς ή δεν θέλεις να απαντήσεις στις απορίες μου, τότε η φωνή σου δεν φθάνει στα αυτιά μου. Και όταν φθάνει τότε στέλνει άλλα μηνύματα στο μυαλό μου, αυτά που πολύ καλά γνωρίζεις και εσύ και οι γύρω από εσένα, με εξαίρεση ίσως τρον συνεργάτη σου γιά τον οποίο θα πρέπει να του αναγνωρίσουμε την προσπάθεια να γίνει αρεστός στην εργοδοσία, δηλαδή εσένα και έτσι να τον απαλλάξουμε.
      Σε καμιά περίπτωση δεν θάθελα να αγγίξω την επαγγελματική σου παρουσία στο χώρο, αλλά είναι μονόδρομος αφού εσύ ο ίδιος έχεις μπλέξει τις δύο σου ιδιότητες και τις γύρω από αυτές ασχολίες σου.
      Χαιρετώ
      Lev

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      L
      lev
    • RE: 29o ΡΑΛΛΥ ΕΛΠΑ

      Ο χρήστης platis έγραψε:
      Παιδια,εκτος απο φτερη, οργανωθειτε και για Ναυπακτο. Οι διαδρομες,εκτος
      ισως απο το τελευταιο κομματι του 'Ευηνου' ειναι το κατι αλλο. Τα εχουν ολα, και μπραβο σ αυτον που τις βρηκε (Ακουγεται τ ονομα του κ. Χαλιβελακη).

      Καλημέρα και καλή εβδομάδα

      Η Ελλάδα είναι γεμάτη διαδρομές που πολύ εύκολα θα μπορούσαν να είναι και ειδκές κάποιου αγώνα.
      Το κακό είναι με τους ΠΑΡΑΔΟΣΙΑΚΟΥΣ ΟΡΓΑΝΩΤΕΣ οι οποίοι όντας καβάλα την πολύχρονη παρουσία τους στο χώρο και στις διασυνδέσεις με άτομα και στελέχη της ΕΘΕΑ, επαναπαύονται σε μία διαδρομή που έχει ανακαλυφθεί από την εποχή του σιδήρου και δεν λένε να την αλλάξουν. Και το πιό φοβερό είναι ότι κάθε χρόνο, ακόμη και σε αυτή την ίδια ειδική, ανακαλύπτουν οργανωτικές ελλείψεις ή λάθος ιδανικούς χρόνους. Έτσι προφανώς μπήκε θέμα περιοχής γιά την διεξαγωγή του αγώνα και ψάχνοντας κανείς (βλ. μάλλον Χαλιβελάκης ή Αντώνης Χ/μιχάλης) βρήκαν διαδρομές. Εγώ θα σας πω ότι πολλές από τις παλιές Ακροπολικές διαδρομές έχουν γίνει άσφαλτος και ρίχνω το σπόρο (γιά να είμαι ειλικρινής δεν είναι όλος δικός μου, αφού πρώτη φορά το είχα ακούσει σε συγκέντρωση του ΣΟΑΑ) γιά ένα εθνικό ασφάλτινο 'Ακρόπολις 50 + ειδικών και όποιος αντέξει!!!
      Χαιρετώ
      LEV

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      L
      lev
    • RE: ΠΡΟΤΑΣΗ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΕΙΣ.

      Ο χρήστης APR έγραψε:
      ΑΥΤΑ ΠΟΥ ΕΓΡΑΨΕΣ , ΜΕ ΚΑΝΟΥΝ ΝΑ ΚΑΤΑΛΑΒΩ , ΓΙΑΤΙ ΦΙΛΕ Lev ΔΕΝ ΗΣΟΥΝ ΕΝΕΡΓΟ ΜΕΛΟΣ Δ.Σ. ΤΟΥ ΣΟΑΑ , ΚΑΙ ΜΑΛΟΝ ΠΕΡΝΑΓΕΣ ΑΛΕΞΙΠΤΩΤΙΣΤΗΣ .
      ΑΝΩΡΙΜΕΣ ΚΑΙ ΚΑΘΟΛΟΥ ΒΑΣΑΝΙΣΜΕΝΕΣ ΟΙ ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΣΟΥ (ΓΙΑ ΕΜΕΝΑ ΒΕΒΑΙΩΣ ) , ΜΑΣ ΛΕΣ ΠΡΑΓΜΑΤΑ ΠΟΥ ΔΙΑΤΥΜΠΑΝΙΖΟΥΝ , ΑΥΤΟΙ ΠΟΥ ΤΟ ΠΑΙΖΟΥΝ ΟΔΗΓΑΡΕΣ , ΔΙΑΦΟΡΟΙ (ΟΙ ΠΛΕΟΝ ΔΙΑΠΛΕΚΟΜΕΝΟΙ ΤΟΥ ΧΩΡΟΥ ) ΟΙ ΟΠΟΙΟΙ ΠΟΤΕ ΔΕΝ ΤΗΡΗΣΑΝ ΤΙΠΟΤΑ ΑΠ'ΑΥΤΑ ΠΟΥ ΕΔΙΝΑΝ ΛΟΓΟ ΤΙΜΗΣ .

      ΑΥΤΑ ΜΕ ΑΠΟΓΟΗΤΕΥΣΗ ΧΡΙΣΤΟΣ Α.

      Μάλλον συμφωνούμε απόλυτα, αφού και εγώ γιά 'λόγο τιμής' ψάχνω και αυτό αναζητάω μεταξύ μας. Σίγουρα κάποιοι άλλα έλεγαν και λένε μπροστά μας και άλλα κάνουν από πίσω. Αυτό όμως δεν σημάίνει ότι θα πρέπει να τους κάνουμε το χατήρι γιά να διεκδικήσουμε στην ουσία απεριόριστες δοκιμές. Διότι από την μέχρι τώρα συζήτηση και ειδικά έτσι όπως τέθηκε εξ αρχής μάλλον γιά κάτι τέτοιο γίνεται λόγος, γιά το οποίο στην παρούσα πλέον χρονική στιγμή είμαι εντελώς αντίθετος, αν και προσωπικά, όπως άλλωστε και σε σένα και σε όλους εμάς τους εντός των ...ήντα οι δοκιμές (αναγνωρίσεις) είναι πλέον το ζουμί και όχι τόσο ο αγώνας από μόνος του. Αυτό όμως θα είχε μέσα το στοιχείο της προσωικής μας επιδίωξης και ένα χρονοδιάγραμμα πολύ μικρό και θεωρώ ότι θάναι άδικο να πάρουμε τα νέα παιδιά στο λαιμό μας.

      Εκτός αυτού γιατί σε απογοήτευσα; Μήπως ο ΣΟΑΑ έχει μία συγκεκριμένη νοοτροπία σκέψης και δράσης την οποία αντιστρατεύονται οι απόψεις μου; Μήπως οι απόψεις μου είναι 'αντι.....ΣΟΑΑ'; Εάν ήμουν στο όργανο και η άποψή μου ήταν μειοψηφία, τότε θα έπρεπε οι υπόλοιποι να με πείσετε γιά το αντίθετο ή να με αφήσετε να μειοψηφώ. Αυτό είναι βασική αρχή της Δημοκρατίας και νομίζω ότι ταιριάζει και στο κειμενάκι του Platis, ο οποίος νομίζω ότι και αυτός μάλλον απογοητεύτηκε μαζί μου (Πραγματικά δεν μπορώ να καταλάβω τι θάπρεπε να πω γιά να μην σας απογοητεύσω, λυπάμαι).
      Όμως η άποψη αυτή την οποία διατύπωσα και πραγματικά είναι άποψη - βάση και δεν είανι ολοκληρωμένη πρόταση (το γράφω άλλωστε) είναι άποψη αρκετών, έχει ακουστεί πολλές φορές και αν δεν με απατά η μνήμη μου ακούστηκε και στην συνάντηση στο Καρτοδρόμο, δεν θυμάμαι αν μπήκε στη βάση των πόσων περασμάτων, αλλά σίγουρα μπήκε στη βάση των ελεγχόμενων περασμάτων και νομίζω ότι την είχαν εκφράσει και άτομα του ΣΟΑΑ. Δεν ξέρω αν εξέφραζαν προσωπική άποψη ή άποψη του ΣΟΑΑ. Τότε όμως όλοι μιλάγαμε-τε γιά έλεγχο των 'δοκιμών', γιά ασφάλεια των διαδρομών και του αγώνα και ποτέ δεν ακούστηκε ότι κάποιος από εκεί μέσα ήταν υπέρ των απεριόριστων δοκιμών.
      Αν κάνω λάθος ας με διορθώσει κάποιος, ή ας μου φρεσκάρει τη μνήμη.
      Θα συμφωνούσα απόλυτα με τον Platis αν με έπειθε ότι καθ' όλη τη διάρκεια των Ολυμπιακών αγώνων κυκλοφορούσε μέσα στις κόκκινες λωρίδες επειδή δεν ήθελε να του περιορίζουν κάποιοι την ελευθερία του. Αν πραγματικά το έκανε τότε εγώ προσωπικά δεν μπορώ να ακολουθήσω αυτή την τόσο επαναστατική στλαση ζωής. Λυπάμαι και πάλι γιατρέ δεν είμαι τόσο επαναστάτης όσο εσύ, είμαι λίγο λιγότερο, τόσο που να κάνει τη διαφορά.
      Καληνύχτα
      Lev

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      L
      lev
    • RE: ENIAIO 2004....EΠΙΤΕΛΟΥΣ ΑΓΩΝΑΣ!!!!

      Καλησπέρα

      Ίσως δεν θάπρεπε να μιλήσω, αφού 'ραλιάρης γαρ' και όχι της πίστας, αλλά τώρα θάθελα νά είχα ένα 106 μόνο και μόνο γιά να δικαιούμαι να πω ότι 'όχι εγώ δεν πάω να τρέξω' γιά να κερδίσουν κάποιοι. Ας πάμε φίλοι μου εκδρόμή και το εννοώ.

      Αναρωτιέμαι δηλαδή η ΑΛΑ ή η ΠΑΛΑΣ όταν κάνουν Ριτσώνα μπαίνουν μέσα; και Πόσα; Προσωπικά Κα Κυρίτση και Κύριε Χιωτίδη δεν θέλω να αφήνω χρέη και γιά το λόγο αυτό εάν τρέξω στη Ριτσώνα και έχετε παθητικό θάθελα πολύ αφού προηγουμένως κάνουμε λογαριασμό να μου στείλετε το σημείωμα της οφειλής μου.

      Είμαι μαζί με την ΕΘΕΑ γιά την στήριξη της πίστας που γράφει ο Dimos, αλλά εναντίον του κάθε οργανωτή ο οποίος προφασίζεται το υπερβολικό κόστος της ταχύτητας και καταλήγει να προσπαθεί να συμπιέσει σε βάρος των οδηγών και της προκήρυξης γενικά το κόστος του, αντί να προσπαθήσει να ανεβάσει τα έσοδα προβάλλοντας και διαφημίζοντας τον αγώνα του. Αλλά εάν οι παραδοσιακές λέσχες της Αθήνας δεν μπορόύν να διοργανώσουν μία ταχύτητα, και υπό την προϋπόθεση ότι ΤΑ ΠΡΑΓΜΑΤΑ ΕΧΟΥΝ ΟΝΤΩΣ ΕΤΣΙ, τότε ή θα πρέπει να αντιμετωπίζουμε τους διοργανωτές ως σωτήρες μας, νονούς και εμείς τα βαφτιστήρια (νονέ Δημήτρη, νονέ Νίκο, νονά Καίτη, μου αρέσει) ή να πούμε κάποια στιγμή μέχρι εδώ και μη παρέκει. Σταμτήστε επιτέλους να μας κοροϊδεύετε, κάνε μία αναδιάταξη πρόεδρε κ. Μανιατόπουλε. Και βεβαίως αν κάποιος φταίει γιά την κατάντια μας, σίγουρα δεν είναι οι οδηγοί, δεν είναι οι χορηγοί τους, δεν είναι η μάνα μου και ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΜΟΝΟ Η ΕΛΠΑ αλλά και ΟΙ ΠΑΡΑΔΟΣΙΑΚΕΣ ΛΕΣΧΕΣ που εμπλέκονται χρόνια τώρα μέσω της διοργάνωσης στην διαμόρφωση του προφίλ των αγώνων στην Ελλάδα.
      Αφήστε τα λοιπόν κύριοι σε αυτούς που μπορούν και θέλουν, γιατί τέτοιοι υπάρχουν και έχουν και όρεξη.
      Είμαι καλοπροαίρετος να δεχθώ ότι οικονομικά δεν βγαίνει.
      Τότε όμως ΨΥΧΙΚΟ ΔΕΝ ΘΕΛΩ, αφήστε το κάτω. Εμείς τρέχουμε και θέλουμε να τρέχουμε υπό συνθήκες 2004 και όχι 1964.
      Αν δεν μπορείτε να μας τις εξασφαλίσετε τότε θα σας πρότεινα αντί γιά το αγωνιστικό της ΕΛΠΑ να επισκέπτεσθε το Εντευκτήριο, όπου οι συνθήκες είτε 2004 είτε 1964 είναι ένα και το αυτό. Ο Θανάσης πάντα ίδιος είναι, τα αυτοκίνητα αλλάζουν και μάλλον δεν το έχετε καταλάβει.
      Αν σας θίγει κάτι, ζητώ προκαταβολικά συγγνώμη, το ζήτημα αφορά θεσμούς και δεν είναι προσωπικό.
      Χαιρετώ
      Lev

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      L
      lev
    • RE: ΠΡΟΤΑΣΗ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΕΙΣ.

      Συμφωνούμε απόλυτα!
      Ο ΤΡΟΠΟΣ των περασμάτων πρέπει να περιοριστεί, όχι ο αριθμός τους.
      Το να πηγαίνω σαν σε αγώνα, μηχανές και εξατμίσεις που ουρλιάζουν, με οριακές γραμμές και ταχύτητες, αντίθετα ρεύματα, στριγγλίζοντα λάστιχα και γυρισμένα αμαξώματα ενοχλούν τους κατοίκους, όχι αν περάσω 4 ή 44 φορές...

      Και αν οι ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΕΣ του WRC κάνουν 4 περάσματα σε 18 αγώνες το χρόνο (και το στέλνουν πολλές φορές και πάλι...) έχοντας και πόσους οδηγούς που έχουν ελέγξει για λογαριασμό τους νωρίτερα δεν σημαίνει πως εμείς οι ερασιτέχνες των 2-5-10 αγώνων το χρόνο μπορούμε να κινηθούμε με τις ίδιες δοκιμές (χωρίς γκράβελ καρς και τσεκαρισμένες σημειώσεις) με ασφάλεια.
      Εμείς μπαίνουμε σε μπάκετ 10 φορές το χρόνο, και αυτοί μπαίνουν 10 φορές σε 15 μέρες...

      Καλημέρα

      Με βήμα γοργό γιατί θέλω να αγιάσω και δεν μπορώ.

      Συμφωνώ με τον Γ. Ταμπ. ότι αν μπορούσαμε να επιδείξουμε αξιοπρέπεια, τότε δεν χρειάζεται να μπεί περιορισμός στα περάσματα.
      Όμως αυτό το έργο εμείς οι ίδιοι (και βεβαίως δεν εννοώ όλοι) το κάψαμε προ πολλού.
      Έχω ξαναγράψει ότι θεοποιήσαμε τα 70 περάσματα της Φτέρης, αντί να του γυρίσουμε την πλάτη.
      Με ποιές εγγυήσεις λοιπόν θα συμφωνήσουμε όλοι ότι θα κάνουμε .....10 περάσματα τηρώντας τον ΚΟΚ και δεν θα βρεθούν και πάλι κάποιοι οι οποίοι θα γελάνε πίσω από την πλάτη μας (όχι με τον Πλατή) κάνοντας 20 περάσματα και αέρα;
      Με ποιά αστυνομική αρχή στην Καλοσκοπή θα έχουμε γνώση γιά το ποιός πηγαίνει σαν το παιδί του ανέμου;
      Και βλέποντας λίγο πιό πέρα πως είμαστε σίγουροι ότι δεν θα βγούν καραμπίνες, όπως πολύ σωστά γράφει ο Λάμπης; Σας πληροφορώ ότι στο παρελθόν έχει συμβεί και αυτό. Που θα πρέπει να πάμε να κάνουμε αγώνες ώστε να μην ενοχλούμε. Διότι είναι δεδομένο ότι πλέον ενοχλούμε τον κόσμο, τον τρομάζουμε (κάποιοι από εμάς).
      Και κάτι άλλο. Πιστεύω ότι αντί να κάνμουμε παζάρι γιά τους 5 ή 6 μήνες που λέει ο Platis, θεωρώ περισσότερο αποδοτικό να κάνουμε παζάρι γιά τα περάσματα, ζητώντας τόσα όσα θα μπορούσαν να μας εξασφαλίσουν την καλή γνώση του δρόμου και ο αριθμός αυτός δεν νομίζω ότι πρέπει να είναι πάνω από 6 περάσματα. Είναι κατάντια να περνάς 10 και 20 φορές την κάθε ειδική και να κάνεις όλο και περισσότερα λάθη. (Εδώ μπαίνει και το θέμα σεμιναρίων από τον ΣΟΑΑ ώστε να μπορέσουν επιτέλους να κάνουν σύντομες και σωστές δοκιμές όποιοι ενδιαφέρονται να βελτιωθούν, αντί να προσπαθούν να μάθουν πάνω σε λάθξος γραμμές και περάσματα. Ταπεινή υπενθύμιση προς τον Σύνδεσμο). Έχω δει πληρώματα να προσπαθούν να μάθουν μια - μία στροφή ολόκληρο αγώνα και αναρωτιέμαι αν είμαι ανεπίδεκτος μαθήσεως, αφού είναι προφανές ότι δεν μπορώ να μάθω ΄την κάθε σ΄τροφή απέξω και να την θυμάμαι και στον αγώνα. Από την άλλη ξέρω πολύ καλά ότι αρκετοί οδηγοί δεν συμπληρώνουν καν τα 4 περάσματα και οι επιδόσεις τους είναι καλές έως και πολύ καλές.

      Πολύ καλή ιδέα τα μηχανάκια. Δεν την γνωρίζω, ίσως σε κάποιους να μην αρέσει. Νάστε σίγουροι ότι μάλλον θα βρούν κάτι να κλέψουν, σίγουρα λιγότερο.

      Είναι λίγο γρίφος το θέμα, αλλά θεωρώ ότι θα πρέπει να διαφυλάσσεται η διαδρομή όσο γίνεται περισσότερο, να έχουμε συγκεκριμένο αριθμό περασμάτων και τήρηση των κανόνων του ΚΟΚ. ή κάποιου ορίου ταχύτητας που μπορούμε να το καθορίσουμε ώστε να μην προκαλούμε με την οδήγησή μας.
      Δεν κλείνω την παράθεσή μου, αφήνω παράθυρο γιά επανέλθω.
      Χαιρετώ προσωρινά
      LEV

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      L
      lev
    • RE: Εμεις , οι αναγνωρισεις και οι .....LEV !!!!!!

      Με τη σειρά μου
      ΚΛΕΙΝΩ ΤΟ ΘΕΜΑ ΓΙΑ ΤΟΝ ΣΤΡΑΤΟ ΟΡΦΑΝΟ.

      Διαπίστωσα την απάντησή του αμέσως μόλις έστειλα το σημείωμά μου.
      Ετσι όσα έγραψα δεν αφορούν ή δεν αναφέρονβται στον Στράτο Ορφανό, αλλά στον κακοήθη που χρησιμοποίησε το όνομά του.
      Αυτός πραγματικά με το κείμενο έφτυσε ψιλά και περίμενε από κάτω, εκαπατώντας όλους μας και κυρίως χρησιμοποιώντας όνομα άλλου.
      Είναι οι κίνδυνοι του φόρουμ, κάτι που πραγματικά μου πέρασε πολύ λίγο από το μυαλό.
      Νάναι καλά ο άνθρωπος, προφανώς ήθελε να κάνει δοκιμές. Δεν αργεί όμως η μέρα που θα υπάρξει αγώνας που θα πέρνουμε τη διαδρομή του αγώνα στη ράμπα, και τότε θα δούμε ποιός είναι ο 'μάγκας', κύριε 'ορφανέ' (δηλ. χωρίς πατέρα και όνομα).
      Χαιρετώ Όλους
      Χαιρετώ τον Στράτο

      Υ.Γ. Του θυμίζω όμως εκείνη την Κλειτορία πού είχαν κρεμαστεί με το Ν πάνω στο δέντρο και έκαναν κούνια.

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      L
      lev
    • RE: Εμεις , οι αναγνωρισεις και οι .....LEV !!!!!!

      Καλημέρα.

      Μόλις αντιλήφθηκα ότι εκτός από ανώνυμος έγινα και θεμαμτική ενότητα.

      Σε καμίά περίπτωση δεν θέλω να υπερασπιστώ τον εαυτό μου, αλλά τις απόψεις μου.
      Πισατεύω ότι ΚΑΝΕΝΑΣ δεν έχει να μου προσάψει κάποια κατηγορία σχετικά με τον τρόπο που μέχρι στιγμής έχω αντιμετωπίσει όλους όσους γράφουν στο φόρουμ αυτό, αλλά και όσαους δεν γράφουν. Από την φύση μου, αλλά και γιά συγκεκριμένους λόγους που δεν είναι της παρούσας να αναλυθούν, έχω κρατήσει ένα ύφος ευγενικό, ενδεχομένως θεωρητικό, το οποίο όμως δεν σημαίνει ότι οι απόψεις μου δεν είναι αντικειμενικές, και δεν έχω προσβάλλει κανένα.

      Πρόσεξα όμως ότι ο κ. Ορφανός, επώνυμος κατ' αυτόν, ενοχλήθηκε επειδή σε κάποιο σημείωμά μου ανάφερα ότι εάν πάω προς την διαδρομή του αγώνα και δω κάποιον κ.λ.π...., θα αναφέρω το όνομά του. Δεν είμαι τόσο χαμηλόμυαλος γιά να γράψω γενικά και αόριστα ότι είδα τον τάδε ή τον δείνα. Η αναφορά μου θα αφορούσε γεγονότα και πρόσωπα τα οποία θα μπορούσαν και να επιβεβαιώσουν αυτά και τίποτε άλλο. Και σε κάθε περίπτωση θεωρώ ότι βιάστηκε ο κ. Ορφανός να καθορίσει την διαχωριστική γραμμή ανάμεσα στους επώνυμους και τους ανώνυμους (ψευδώδυνο), με όλους τους κινδύνους που εμπεριέχει αυτό, αφού κάλλιστα αύριο ενδεχομένως να γράψω ως 'Παπαδόπουλος' ή 'Ορφανός' ή δεν ξέρω τι άλλο.

      Και αφού κ. Ορφανέ δεν ασχοληθήκατε καθόλου με τις απόψεις μου, έτσι όπως αυτές έχουν μέχρι σήμερα καταγραφεί στο φόρουμ, σας ενοχλεί μόνο το γεγονός ότι έγραψα ότι εάν αντιληφθώ κάποιον θα αναφέρω το γεγονός δημόσια, πραγματικά με βάζει σε σκέψεις και σε ένα προβληματισμό γιά το αν πραγμαμτικά η αναφορά αυτή αφορά εσάς προσωπικά.

      Σε κάθε περίπτωση όμως κ. Ορφανέ όταν στιγματήσω το γεγονός και θελήσω να έχει και προεκτάσεις, νάσαστε σίγουρος ότι θα το κάνω επώνυμα, βλέποντας το φεγγάρι, δηλ. την ουσία του θέματος και όχι το δάκτυλο, δηλαδή το εάν έχω το δικαίωμα να το κάνω.
      Και ως κερασάκι, σας λέω ότι κάθε τι που αφορά αυτό το χώρο, τον οποίο πιστεέψτε τον ζω αρκετά χρόνια πρις από έσάς, μέσα και έξω και από κάθε σκοπιά, έχοντας περάσει ακόμη και από αγώνες δεξιοτεχνίας, θα το κοιτάω στα μάτια, θα το φροντίζω όσο μπορώ και με τον τρόπο που κάθε φορά θεωρώ ότι μπορώ να προσφέρω και θάθελα το ίδιο να κάνετε και εσείς, αφήνοντας κατά μέρος τα περί επωνύμων και ανωνύμων. Δεν νομίζω ότι κάποιος από εμάς είναι περισσότερο επώνυμος από τον Σόλμπεργκ. Όμως οι κανονισμοί ίσχυαν και γι' αυτόν και εφαρμόστηκαν και με τρόπο σκληρό στο Ακρόπολις και αυτό είναι το ζητούμενο, άσχετα με το αν σε δω εγώ ή ο Μπιν Λάντεν να κάνεις δοκιμές. Όταν όμως σε δω να παρανομείς, τότε λυπάμαι αλλά στα μάτια μου έχασες διά παντός, όπως έχουν χάσει αρκετοί μέχρι σήμερα, με τους οποίους έπαψα να ασχολούμαι και να τους αντιμετωπίζω ως πρωταθλητές.
      Θάθελα πραγματικά να κλείσει το θέμα, διότι μάλλον οδηγεί σε ατραπούς περίεργους και αδιέξοδους.
      Εάν πάλι κάποιος θεωρεί ότι θα πρέπει να υπάρξει μία αντιπαράθεση απόψεων, αυτή είναι καλοδεχούμενη.
      Χαιρετώ
      Lev

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      L
      lev
    • RE: ΔΟΚΙΜΩΝ ΣΥΝΕΧΕΙΑ

      Καλημέρα
      Δεν θέλω να πω καλό χειμώνα, αφού θάταν εντελώς άτοπο να εύχομαι κάτι τέτοιο και νάμαι 50 μέτρα από το κύμα.
      Είμαι ολίγον άτυχος αφού αν και βρέθηκα Αθήνα δεν μπόρεσα να πάω και εγώ μέχρι τη γέφυρα, όχι γιά να τη δω αλλά να δω πόσοι γνωστοί την πέρασαν με ή χωρίς καμουφλάζ.

      Φίλε Platis μάλλον έχει δίκιο ο APR. Θεωρώ ότι η επικοινωνία βασίζεται στις απόψεις που καταθέτει ο καθένας και όχι στον ίδιο. Αυτό θα συνέβαινε εάν επρόκειτο να συνάψουμε 'σχέση' οπότε τότε ίσως μπροστά στα μπλέ μάτια σου, στο απίθανο κορμί μου που όλες γιαυτό με θέλουν, να κάναμε και καμιά εκπτωσούλα στις απόψεις μας προκειμένου να επιτύχουμε την πολυπόθητη συνεύρεση σε στάση οριζόντια. Επειδή όμως δεν πρόκειται γιά κάτι τέτοιο, ας αφήσουμε στην άκρη τις αμοιβαίες συστάσεις.

      Όσον αφορά την πρότασή σου γιά τις δοκιμές, θα σου πω ότι έχω κάποιες επιφυλάξεις ως προς την εφαρμογή και έτσι και ως προς την σκοπιμότητα των επιμέρους επιλογών. Φοβάμαι ότι κάτι τέτοιο θα ανοίξει εκ των πραγμάτων την ψαλίδα μεταξύ των οδηγών, αφού κάποιοι θα έχουν την άνεση να κάνουν δοκιμές 6 μήνες, ενώ κάποιοι άλλοι θα έχουν με την δυνατότητα, όχι όμως και την άνεση να διαθέσουν τόσο χρόνο και χρήμα, οπότε εκ των πραγμάτων οδηγούμαστε σε άλλου είδους ανισότητες. Επιπλέον κάτά πόσο είναι εφικτό να σταθούμε, όπως πολύ καλά σημειώνει και ο APR, στην κρίση κάποιου τοπικού, πολίτη ή οργάνου, γιά έννοιες υποκειμενικές, αφού ως γνωστόν αν στρίψω στην φουρκέτα με 60 χλμ/ώρα, ο ανυποψίαστος τοπικός και πολύ περισσότερο το ΄ργανο θα νομίσει ότι κατέβαινα με 200 και θα αναφέρει στο βιβλίο συμβάντων ότι οδηγούσα επικίνδυνα.
      Έτσι θεωρώ ότι το βασικώτερο είναι να αποκτήσουμε άποψη και νοοτροπία τέτοια γιά το άθλημα, ώστε να θεωρούμε ντροπή και απαξίωση την αρνητική άποψη που θα σχηματίζουν οι συναθλητές μας και αυτό να είναι αρκετό γιά να μας φρενάρει από κάθε είδους παρανομίες. Γνωστός 'μεγαλοοδηγός' και μηχανικός Ιταλός, έχει απομονωθεί τελείως στην Ιταλία από τους συμπατριώτες του οδηγούς, επειδή πρόσφερε παράνομα βοήθεια σε Ελληνικό πλήρωμα. Άλλος πάλι έχει μπεί στο περιθώριο επειδή ακριβώς οι συναθλητές του τον αντελήφθησαν να κάνει δοκιμές με τρακτερωτά λάστιχα σε παράνομο χρόνο.
      Και όλα αυτά στην Ιταλία. Εγώ προσωπικά κάτι τέτοιο πιστεύω ότι θα ήταν αρκετό γιά να΄ περιορίσουμε τις ανισότητες μεταξύ αυτών που έχουν μπάρμπα στην Κορώνη και αυτών που δεν έχουν. Όχι κύριε Ταδόπουλε δεν θα σου αφήσω το περιθώριο να κομπάζεις ως πρωταθλητής όταν ξέρω πολύ καλά ότι είσαι παράνομος, ότι κλέβεις εκκλησίες με το τέρας που οδηγείς, όταν δεν σου φτάνει η γενική αλλά θέλεις και την κλάση, όταν δεν σου φτάνουν τα 250 άλογα, αλλά θέλεις τα 280 γιά νάσαι σίγουρος ότι δεν θα βρεθεί κανένα Ν1 να σε κατραπακιάζει. Δεν θα κάτσω μαζί σου στην ταβέρνα γιά να σε ακούω να μιλάς με το τουπέ του πρωταθλητή, θα σου γυρίσω την πλάτη, όπως την γυρίζω και στον κλέφτη και τον απατεώνα, γιατί σε τελευταία ανάλυση, επειδή το σπόρ έχει τους κινδύνους του, θα σου γυρίσω την πλάτη γιατί είσαι εν δυνάμει δολοφόνος μου, αφού με οδηγείς σε ακραία οδήγηση που μπορεί΄αύριο να με σκοτώσει (η υπερβολή έχει και δόση αλήθειας).

      Επειδή δεν μπορώ να κρατήσω τον υπολογιστή περισσότερο, θα τα πούμε και πάλι γιά τις δοκιμές. Σίγουρα η άποψή μου είναι ότι πρέπει να πέφτουν κεφάλια. Όμως είδες ότι και εσύ ανέφερες το περιστατικό στην οργάνωση, αλλά δεν δημοσιοποιείς το όνομα του λεβέντη οδηγού, να τον ξέρω και εγώ και να μην του σφίγγω πλέον το χέρι. Σκέψου λοιπόν όλοι αυτοί που οι απόψεις τους δεν κινούνται προς την ίδια κατεύθυνση με σένα με μένα με τα άλλα παιδιά που γράφουν και κατ' αρχήν συμφωνούμε.
      Τώρα κ. Platis πρέπει να στήσεις καλά το αυτοκίνητό σου, πολύ καλή η επιλογή σου να πας στο σπριντάκι του Ελικώνα, έχω 'κάνει' θεατής σε αυτή την ειδική και είναι φανταστική, ειδικά μετά τις φουρκέτες. Στο ΕΛΠΑ δεν έχεις την ανοχή που σου δείξαμε στο Ακρόπολις. Εδώ είναι άσφαλτος, γήπεδο που νομίζω ότι σου πάει (ή την ξέρεις) περισσότερο, τη γνώση του αυτοκινήτου την έχεις πλέον, 'αγνωστές' ειδικές, έμπειρος κ.λ.π.. Από τις διαδρομές της Στεραιάς αγωνιστικό αυτοκίνητο έχει περάσει ως απλή μόνο αυτή την ειδική πάνω από το Θέρμο, στο Ακρόπολις του 1991, αν θυμάμαι καλά, όταν ήταν απλή κατεβαίνοντας από την ειδική Προυσσός.

      Όσον αφορά την πληροφορία του APR γιά την ΕΛΠΑ, θεωρώ ότι η αναγνώριση ή μη της ΕΛΠΑ από την Διεθνή Ομοσπονδία, δεν έχει να κάνει με την πορεία του αθλήματος στη χώρα μας. Τους διεθνείς μεγάλους αγώνες τους θέλω -γιά πολλούς- λόγους-, αλλά δεν νομίζω ότι θα αλλάξουν πολλά πράγματα με τα θέματα που αφορούν π.χ. την ασφάλεια, την προώθηση των αγώνων, την βελτίωση των οδηγών. Το σίγουρο βεβαίως είναι ότι θα σφίξουν κ...λοι και τότε ίσως δούμε κάτι καλλίτερο.

      Σας χαιρετώ
      LEV

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      L
      lev
    • RE: ΔΟΚΙΜΩΝ ΣΥΝΕΧΕΙΑ

      Καλημέρα

      Στην προκειμένη περίτπωση που αφορά την διαρροή των ειδικών διαδρομών του ΕΛΠΑ το μυαλό μου πάει λίγο παρακάτω.
      Εάν επρόκειτο γιά αγώνα της Λέσχης Αυτοκινήτου Κολοπετεινίτσας, το πράγμα θα ήταν κάπως πιό απλό. Ίσως Κολοπετεινιτσιώτης Λεσχιάρχης να ήθελε να καλοπιάσει ΄κάποιους αγωνιζόμενους (φίρμες) και να τους εκμυστηρεύτηκε τις διαδρομές, ίσως εκεί στο ΚΤΕΛ που έστειλε τον αγώνα να τις διάβασε ο εισπράκτορας και νάχε και κολλητό έναν πολυπρωταθλητή και να μπήκε στον πειρασμό να του πάει και μία φωτοτυπία στο μαγαζί, ίσως, ίσως, ίσως πολλά....Αλλά κύριε λεσχιάρχα δεν μας ενδίαφέρει, θάλεγε η ΕΘΕΑ, έπρεπε να στείλεις να περιφρουρήσουν τον αγώνα και νάχεις μικρότερο στόμα ώστε να μην σου φεύγει το παραμικρό. Και τι θα κάνουμε βρε παιδιά με την λέσχη Κολοπετεινίτσας; Να τις επιβάλουμε πρόστιμο, όχι γίνεται οικονομικό το θέμα. Να της πάρουμε τον αγώνα. Όχι θα έχουμε Υπουργική, Βουλευτική, Δημοτική, και Νομαρχιακή παρέμβαση γιά το πλήγμα της περιοχής.
      Ε ΄ καλά και τι θά κάνουμε; Έτσι θα περάσει; Τό βρήκα λέει ο Μπόμπος. Να γ...σουμε τον οδηγό. Σωστά απαντάει ο καθηγητής. Η λύση είναι εύκολη, παλιά, χωρίς κόστος και αποδοτική.
      Κάπως έτσι είναι μέχρι σήμερα το ανέκδοτο των δοκιμών.
      Και αυτοί που θέσπισαν το σύστημα αυτό των δοκιμών, οι ίδιοι έχασαν το παιχνίδι, δεν μπορούν να κλείσουν τα στόματα τεσσάρων ανθρώπων -αλήθεια ποιοί είναι αυτοί που από την θέση τους γνώριζαν τον αγώνα- αυτοί αύριο θα καλέσουν τον παραβάτη γιά να τον τιμωρήσουν. Όμως ποιός θα τιμωρήσει αυτούς ως διοργανωτές; Πότε θα βρεθεί ένας να πεί ότι αυτός φταίει; Πότε να ξεκολλήσουν από το δωματιάκι και το πρωϊνό της φιλοξενίας όλοι αυτοί οι παραγοντίσκοι των αγώνων; Πως έμαθαν οι ξένοι την διαδρομή; Τι επαφές έχουν αυτοί οι ξένοι με ελληνικά πληρώματα και ομάδες; Και βεβαίως μη μου πεί κάποιος ότι τους είπαν την διαδρομή γιά να φροντίσουν γιά τις διανυκτερεύσεις τους, διότι κουλοί είμαστε, μαλάκες όμως δεν είμαστε, αφού είναι σίγουρο ότι δεν τους είπαν απλά ότι ο αγώνας είναι κοντά στη Ναύπακτο και αυτοί πήραν τα βουνά καί έφτασαν μέχρι το Γαρδίκι γιά να πέσουν μέσα στις ειδικές.
      Κυρίες και Κύριοι (το κυρίες δεν είναι μόνον γιά τον τύπο, έχει ουσία) περιμένουμε την απάντησή σας.
      Όμως ανέκδοτο είμαστε ίσως και εμείς οι νεοδηγοί - νεοπρωταθλητές, όταν καθόμαστε και ακούμε τον κάθε Μπόμπο να ομολογεί χαχανίζοντας ότι έχει κάνει 70 φορές τη Φτέρη με το τέρας, αναφέρομαι σε πραγματικό γεγονός όταν άρχισε αυτή η μάστιγα των υπερβολικών δοκιμών, έτσι ώστε το ραλλύ να μοιάζει με ανάβαση, και τότε όλοι εμείς τον απολαμβάναμε αντί να τον βάζουμε στη θέση του, όταν μάλιστα στο τέλος έχανε και από τα Ν1.(Όποιος βλέπει τον εαυτό του, δεν τον αφορά, είναι γιά τον αντίπαλό του). Και άντε βρήκαμε κάτι να πούμε γιά τον νεοπρωταθλητές. Εμ γιά αυτούς που έρχονται από παλιά, έχουν περάσει κατοχή, εμφύλιο, Πολυτεχνείο τι θα πρέπει να πούμε. Τίποτε η αποστροφή, τουλάχιστον η δική μου, δεν μου επιτρέπει ούτε να αναφερθώ πλόεν σε αυτούς. Επιδιώκουν να γράψουν ιστορία , αλλά δεν τους κάθεται η ρημάδα. Μπερδεύτηκαν αν θα πρέπει ως δρώμενα της ιστορίας να είναι με τους καλούς ή με τους κακούς. Εκεί έχασαν την μπάλλα και έφυγαν, πήγαν σε άλλου επιπέδου γήπεδο.
      Χαιρετώ

      LEV

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      L
      lev
    • ΔΟΚΙΜΩΝ ΣΥΝΕΧΕΙΑ

      Καλημέρα

      Μάλλον βιάστηκα να σας αποχαιρετήσω.
      Ο λόγος που επέλεξα να φτιάξω μία νέα θεματική ενότητα ήταν απλά και μόνο γιά να τύχει της προσοχής όσο το δυνατόν περισσότερων από εμάς και κυρίως όσων τους ενδιαφέρει άμεσα, με την έννοια ότι ίσως στο κείμενο να διακρίνουν και τον εαυτό τους.

      Μάλλον το ζήτημα που τέθηκε γιά τις δοκιμές στο Ακρόπολις, αν θυμάμαι καλά από τον Πλατή, γίνεται περισσότερο επίκαιρο με το ράλλυ ΕΛΠΑ και υπό την προϋπόθεση ότι οι γενικές πληροφορίες τις οποίες έχω ανταποκρίνονται στην πραγματικότητα και ίσως κάτι παραπάνω. Εκ των προτέρω σας διαβεβαιώ ότι δεν έχω υπόψη μου κανένα συγκεκριμένο όνομα και πρόσωπο. Εκείνο όμως που πολλοί μου αναφέρουν συνεχώς είναι ότι 'ήδη αρκετοί οδηγοί γνωρίζουν την διαδρομή και έχουν κατασκηνώσει στην Αιτωλοακαρνανία γιά δοκιμές.

      Θα παρακαλούσα κάθε έναν που έχει πρόσβαση και επαφές με το αγωνιστικό τμήμα της ΕΛΠΑ ή και την ΕΘΕΑ να παρέμβει προς αυτούς ώστε να ληφθούν κάποια μέτρα, εάν είναι εφικτό, και κυρίως τους οδηγούς οι οποίοι έχουν αποφασίσει να πάνε γιά δοκιμές, να αλλάξουν κατεύθυνση και πρόγραμμα, εάν φυσικά θέλουν να τους αντιμετωπίζουμε με θαυμασμό γιά τους χρόνους που κάνουν, και κυρίως ως αξιοπρεπείς αγωνιζόμενους και συναθλητές μας.

      Προσωπικά, χωρίς να έχω καμία διάθεση να παίξω τον άχαρο ρόλο του χωροφύλακα ή επιτηρητή, αλλά απλά και μόνο γιά να γνωρίζω το άλλο πρόσωπο όλων αυτών που συζητάω είτε με φυσική παρουσία είτε μέσα από τις γραμμές αυτού του χώρου, και οι οποίοι περίτεχνα μου κρύβουν τον πραγματικό τους ευατό, υπόσχομαι στον εαυτό μου και όλους τους φίλους συναθλητές μου, ότι εάν τους συναντήσω στην ευρύτερη περιοχή Αγρινίου, Ναυπάκτου κ.λ.π., το πρώτο που θα πιστέψω είναι ότι με έχουν ως άτομα εξαπατήσει και ως προς αυτό έναντί μου είναι απατεώνες. Γιά να πιστέψω το δεύτερο, δηλαδή ότι δίπλα είναι το χωριό της γυναίκας τους, ή πιό κάτω μένει η πεθερά τους, ή ότι η οικογένεια κάνει μπάνια στην παραλία του Αντιρρίου κ.λ.π. θα πρέπει να προσπαθήσουν πολύ, εάν φυσικά τους ενδιαφέρει η άποψή μου. Επειδή όμως δεν συμμετέχω στον
      αγώνα, θα φροντίσω, πολύ πιθανόν να τα καταφέρω και νάμαι επα΄νω αυτές τις μέρες, να σουλατσάρω γιά κάποιες ώρες στην περιοχή, μήπως και πέσω επάνω σε κανένα γνώριμο πρόσωπο. Εάν συμβεί κάτι τέτοιο θα σας γνωστοποιήσω αμέσως κάθε όνομα που τυχόν θα συναντήσω και το σημείο που θα το συναντήσω, και όταν μας γνωστοποιηθεί η διαδρομή θάθελα όλοι μαζί να αποφασίσουμε εάν η παρουσία του συγκεκριμένου οδηγού μας παραπέμπει σε διακοπές ή σε δοκιμές. Αμέσως μετά θάθελα να κάνουμε μία προσπάθεια μήπως και τυχόν ανακαλύψουμε την πηγή γνώσης του επίδοξου ταλέντου. Εάν είναι 'παλιός' καλλίτερα να κρυφτεί, εάν φυσικά τον ενδιαφέρει η άποψή μας γιά το πρόσωπό του.

      Δεν θέλω να σας χαλάσω τις διακοπές, αλλά θέλω να παροτρύνω όλους μας να περιφρουρήσουμε όσο το δυνατόν καλλίτερα το χώρο μας από τον καθένα που έρχεται και θέλει να γίνει πρωταθλητής το πρώτο δεκαήμερο του Ιανουαρίου.

      Θάθελα επίσης όσοι τα συμμετάσχουν στον αγώνα αυτό να τοποθετηθούν προσωπικά και αν πέσει κάτι στην αντίληψή τους να το αναφέρουν επώνυμα, μήπως και φτάσει στα αυτιά όσων δικαιούνται να χειρισθούν ανάλογο θέμα (ΕΛΠΑ κ.λ.π.)

      Χαιρετώ
      Lev

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      L
      lev
    • RE: ΔΟΚΙΜΩΝ ΣΥΝΕΧΕΙΑ

      Καλημέρα

      Μάλλον βιάστηκα να σας αποχαιρετήσω.
      Ο λόγος που επέλεξα να φτιάξω μία νέα θεματική ενότητα ήταν απλά και μόνο γιά να τύχει της προσοχής όσο το δυνατόν περισσότερων από εμάς και κυρίως όσων τους ενδιαφέρει άμεσα, με την έννοια ότι ίσως στο κείμενο να διακρίνουν και τον εαυτό τους.

      Μάλλον το ζήτημα που τέθηκε γιά τις δοκιμές στο Ακρόπολις, αν θυμάμαι καλά από τον Πλατή, γίνεται περισσότερο επίκαιρο με το ράλλυ ΕΛΠΑ και υπό την προϋπόθεση ότι οι γενικές πληροφορίες τις οποίες έχω ανταποκρίνονται στην πραγματικότητα και ίσως κάτι παραπάνω. Εκ των προτέρω σας διαβεβαιώ ότι δεν έχω υπόψη μου κανένα συγκεκριμένο όνομα και πρόσωπο. Εκείνο όμως που πολλοί μου αναφέρουν συνεχώς είναι ότι 'ήδη αρκετοί οδηγοί γνωρίζουν την διαδρομή και έχουν κατασκηνώσει στην Αιτωλοακαρνανία γιά δοκιμές.

      Θα παρακαλούσα κάθε έναν που έχει πρόσβαση και επαφές με το αγωνιστικό τμήμα της ΕΛΠΑ ή και την ΕΘΕΑ να παρέμβει προς αυτούς ώστε να ληφθούν κάποια μέτρα, εάν είναι εφικτό, και κυρίως τους οδηγούς οι οποίοι έχουν αποφασίσει να πάνε γιά δοκιμές, να αλλάξουν κατεύθυνση και πρόγραμμα, εάν φυσικά θέλουν να τους αντιμετωπίζουμε με θαυμασμό γιά τους χρόνους που κάνουν, και κυρίως ως αξιοπρεπείς αγωνιζόμενους και συναθλητές μας.

      Προσωπικά, χωρίς να έχω καμία διάθεση να παίξω τον άχαρο ρόλο του χωροφύλακα ή επιτηρητή, αλλά απλά και μόνο γιά να γνωρίζω το άλλο πρόσωπο όλων αυτών που συζητάω είτε με φυσική παρουσία είτε μέσα από τις γραμμές αυτού του χώρου, και οι οποίοι περίτεχνα μου κρύβουν τον πραγματικό τους ευατό, υπόσχομαι στον εαυτό μου και όλους τους φίλους συναθλητές μου, ότι εάν τους συναντήσω στην ευρύτερη περιοχή Αγρινίου, Ναυπάκτου κ.λ.π., το πρώτο που θα πιστέψω είναι ότι με έχουν ως άτομα εξαπατήσει και ως προς αυτό έναντί μου είναι απατεώνες. Γιά να πιστέψω το δεύτερο, δηλαδή ότι δίπλα είναι το χωριό της γυναίκας τους, ή πιό κάτω μένει η πεθερά τους, ή ότι η οικογένεια κάνει μπάνια στην παραλία του Αντιρρίου κ.λ.π. θα πρέπει να προσπαθήσουν πολύ, εάν φυσικά τους ενδιαφέρει η άποψή μου. Επειδή όμως δεν συμμετέχω στον
      αγώνα, θα φροντίσω, πολύ πιθανόν να τα καταφέρω και νάμαι επα΄νω αυτές τις μέρες, να σουλατσάρω γιά κάποιες ώρες στην περιοχή, μήπως και πέσω επάνω σε κανένα γνώριμο πρόσωπο. Εάν συμβεί κάτι τέτοιο θα σας γνωστοποιήσω αμέσως κάθε όνομα που τυχόν θα συναντήσω και το σημείο που θα το συναντήσω, και όταν μας γνωστοποιηθεί η διαδρομή θάθελα όλοι μαζί να αποφασίσουμε εάν η παρουσία του συγκεκριμένου οδηγού μας παραπέμπει σε διακοπές ή σε δοκιμές. Αμέσως μετά θάθελα να κάνουμε μία προσπάθεια μήπως και τυχόν ανακαλύψουμε την πηγή γνώσης του επίδοξου ταλέντου. Εάν είναι 'παλιός' καλλίτερα να κρυφτεί, εάν φυσικά τον ενδιαφέρει η άποψή μας γιά το πρόσωπό του.

      Δεν θέλω να σας χαλάσω τις διακοπές, αλλά θέλω να παροτρύνω όλους μας να περιφρουρήσουμε όσο το δυνατόν καλλίτερα το χώρο μας από τον καθένα που έρχεται και θέλει να γίνει πρωταθλητής το πρώτο δεκαήμερο του Ιανουαρίου.

      Θάθελα επίσης όσοι τα συμμετάσχουν στον αγώνα αυτό να τοποθετηθούν προσωπικά και αν πέσει κάτι στην αντίληψή τους να το αναφέρουν επώνυμα, μήπως και φτάσει στα αυτιά όσων δικαιούνται να χειρισθούν ανάλογο θέμα (ΕΛΠΑ κ.λ.π.)

      Χαιρετώ
      Lev

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      L
      lev
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • 6
    • 3 / 6
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr