Posts made by leftis

Καλοριζικος ο Ραλος σου φιλε μου!Ζηλευω!
Η αληθεια ειναι οτι απο πιτσιρικας ονειρευομαι ενα Rallye/GTi,διαδρομη Σαρωνιδα - Σουνιο,μονος..Και μετα επιστροφη την ωρα του ηλιοβασιλεματος!
Η αληθεια ειναι οτι ποτε δεν ειχα κατα νου το Clio κυριως λογω εμφανισης..Υποκειμενικο κριτηριο βεβαια..
Αυτο ομως που με δελεασε ειναι η σχετικα χαμηλη τιμη που εχει μεταχειρισμενο (γιατι ομως?) και ο ποιο all around χαρακτηρας του..
Και ναι,το αυτοκινητο θα προοριζεται περισσοτερο για αστικη χρηση..Βεβαια οι κοντινες αποδρασεις τα Σαββατοκυριακα ειναι παντα μεσα στο προγραμμα..
Ωωωχ αυτα τα διλληματα!

Καλησπερα!
Για πειτε γνωμες μεταξυ των δυο μικρων διαβολακων?Ποιο θα προτιμουσατε σε μια πιθανη αγoρα, εχοντας υπ' οψιν οτι και τα δυο μπορουν να βρεθουν μεtαχειρισμενα (ΜΥ 2000 και μετα) γυρω στα 10000-13000 euro? Το ενδιαφερον μου εστιαζεται περισσοτερο ως προς την αδηγικη συμπεριφορα,δυναμικα χαρακτηριστικα,fun 2 drive κτλ. Λιγο εως πολυ τα του GTi/Rallye ειναι γνωστα..Περισσοτερο ομως θα ηθελα feedback απο οσους εχουν εμπειριες με το RS..
Για πειτε,για πειτε!

Λευτερης

Καλησπερα!
Για πειτε γνωμες μεταξυ των δυο μικρων διαβολακων?Ποιο θα προτιμουσατε σε μια πιθανη αγoρα, εχοντας υπ' οψιν οτι και τα δυο μπορουν να βρεθουν μεtαχειρισμενα (ΜΥ 2000 και μετα) γυρω στα 10000-13000 euro? Το ενδιαφερον μου εστιαζεται περισσοτερο ως προς την αδηγικη συμπεριφορα,δυναμικα χαρακτηριστικα,fun 2 drive κτλ. Λιγο εως πολυ τα του GTi/Rallye ειναι γνωστα..Περισσοτερο ομως θα ηθελα feedback απο οσους εχουν εμπειριες με το RS..
Για πειτε,για πειτε!

Λευτερης

Καλησπερα!
Για πειτε γνωμες μεταξυ των δυο μικρων διαβολακων?Ποιο θα προτιμουσατε σε μια πιθανη αγoρα, εχοντας υπ' οψιν οτι και τα δυο μπορουν να βρεθουν μεtαχειρισμενα (ΜΥ 2000 και μετα) γυρω στα 10000-13000 euro? Το ενδιαφερον μου εστιαζεται περισσοτερο ως προς την αδηγικη συμπεριφορα,δυναμικα χαρακτηριστικα,fun 2 drive κτλ. Λιγο εως πολυ τα του GTi/Rallye ειναι γνωστα..Περισσοτερο ομως θα ηθελα feedback απο οσους εχουν εμπειριες με το RS..
Για πειτε,για πειτε!

Λευτερης

http://www.car.gr , http://www.cars.gr
Επισης διαφορες καταχωρημενες διευθυνσεις εισαγωγεων,μαντραδων κτλ. μπορεις να βρεις μεσω του in.gr

Λευτερης

Φιλε μου γεια σου,
Νομιζω πως το kit της SEAT περιλαμβανει το βαρελακι της BMC,προγραμμα απο REVO για τα 1.4 καθως επισης και μεσαιο με τελικο..Ειναι ακριβως η αναβαθμιση που φορανε και τα Top Gun.
Βεβαια μην περιμενεις και θαυματα.Ζητημα αν θα φτασει τα 115 PS.
Αυτο που θα σου προτεινα να ριξεις μια ματια ειναι και το gudgetακι που εχει βγαλει ο Μπουλεκος για τα αυτοκινητα με ηλεκτρικο γκαζι,για καλυτερη αποκριση..Αnyway..Eλπιζω να βοηθησα..
Για περισσοτερες πληροφοριες μπορεις να μπεις στα http://www.ibizaclub.gr και http://www.seatclub.gr
Καλημερα!

Λευτερης

Καλημερα σε ολους!
Μια σχετικη ερωτηση κι απο εμενα..Τι διαφορες εχουν τα αμορτισερ και ελατηρια του 1.1 με του 1.4. Τα DeCarbon Performance θα ειναι το ιδιο αποτελεσματικα οσο αναφορα την αποδοση τους?Μηπως θα δουλεψουν καλυτερα με τα ελατηρια του 1.4 σε περιπτωση που τοποθετηθουν τα συγκεκριμενα αμορτισερ στο 1.1 ?
Ευχαριστω πολυ!

Λευτερης

Aν δεν κάνω λάθος ο χαρακτηριστικος ήχος των WRC όταν αφήνουν το γκάζι είναι από το αντί-lag system..Αν και για να πω την αληθεια πρωτη φορα ακουω οτι δεν εχουν BOV..

Σ’ευχαριστω πολυ φιλε μου!

Καλησπερα σε ολους!
Ζητω συγγνωμη που θα ειμαι εντελως off topic αλλα ψαχνω μια πληροφορια και μιας και ειστε ολοι οι alfisti εδω μαζεμενοι ευκαιρια ειναι..
Γνωριζει καποιος να μου πει απο πιο ετος και μετα η GTV Spider εβγαινε με ηλεκτρικη οροφη?
Σας ευχαριστω πολυ!

Εχεις δικιο φιλε μου αν και η αντιπαραθεση αν δεν κανω λαθος ηταν με της Alfa Romeo GT! Ζητω συγγνωμη! Παρακαλω τους mods να σβησουν ή να κλειδωσουν το topic, οπως κρινουν απαραιτητο..

Λευτερης

Χαιρετω ολους τους συμφορουμιστες και αφου ουσιαστικα αυτο ειναι το 1ο post μου θα ηθελα να σας ευχαριστησω ολους σας για τις πολυτιμες γνωσεις και πληροφοριες που μου εχετε απλοχερα προσφερει γυρω απο την αυτοκινηση και οχι μονο!
Στο θεμα μας τωρα... RX8 vs. S2000!!! Δυο αυτοκινητα που μπορουν να προσφερουν απλετη οδηγικη ευχαριστιση στον τυχερο που θα βρεθει πισω απο το τιμονι τους!
Πισω κινηση, κινητηρες διαμαντια τις συγχρονης αυτοκινητοβιομηχανιας, μπλοκε διαφορικα, 50/50 κατανομη βαρους, ξεφρενο στροφαρισμα μεχρι τις 9500 rpm
Φιλικο το μεν (RX8), απολυτο στησιμο το δε (S2000)..
Πια θα ηταν η επιλογη σας και γιατι? Απλα θα ηθελα να τονισω λιγο, οτι καλο θα ηταν η συζητηση να ειναι επι πρακτικου εδαφους, κυριως γιατι και τα δυο αυτοκινητα εχουν ηδη συζητηθει στο παρελθον..Επισης καποιος μπορει να επισημανει το γεγoνoς οτι ισως δεν μπορουν να συγκριθουν μεταξυ τους γιατι το ενα ειναι roadster και το αλλο coupe, αλλα καποιος που ειναι προ των πυλων αγορας αυτοκινητου και διαθετει τα αναλογα χρηματα πολυ πιθανον να βρεθει σε αυτο το διλλημα.
Και τελος μια παρακληση..Ας αφησουμε εξω απο την συζητηση τα αποια ζητηματα αναξιοπιστιας των wankel διοτι εφονος και αυτο το θεμα εχει σηζητηθει στο παρελθον και αφετερου ο renesis μεχρι στιγμης δινει αρκετα καλα δειγματα γραφης..
Η δικια μου ψηφος παντος μαλλον παει στο RX8 ως πιο all around αυτοκινητο..

Χαιρετω ολους τους συμφορουμιστες και αφου ουσιαστικα αυτο ειναι το 1ο post μου θα ηθελα να σας ευχαριστησω ολους σας για τις πολυτιμες γνωσεις και πληροφοριες που μου εχετε απλοχερα προσφερει γυρω απο την αυτοκινηση και οχι μονο!
Στο θεμα μας τωρα... RX8 vs. S2000!!! Δυο αυτοκινητα που μπορουν να προσφερουν απλετη οδηγικη ευχαριστιση στον τυχερο που θα βρεθει πισω απο το τιμονι τους!
Πισω κινηση, κινητηρες διαμαντια τις συγχρονης αυτοκινητοβιομηχανιας, μπλοκε διαφορικα, 50/50 κατανομη βαρους, ξεφρενο στροφαρισμα μεχρι τις 9500 rpm
Φιλικο το μεν (RX8), απολυτο στησιμο το δε (S2000)..
Πια θα ηταν η επιλογη σας και γιατι? Απλα θα ηθελα να τονισω λιγο, οτι καλο θα ηταν η συζητηση να ειναι επι πρακτικου εδαφους, κυριως γιατι και τα δυο αυτοκινητα εχουν ηδη συζητηθει στο παρελθον..Επισης καποιος μπορει να επισημανει το γεγoνoς οτι ισως δεν μπορουν να συγκριθουν μεταξυ τους γιατι το ενα ειναι roadster και το αλλο coupe, αλλα καποιος που ειναι προ των πυλων αγορας αυτοκινητου και διαθετει τα αναλογα χρηματα πολυ πιθανον να βρεθει σε αυτο το διλλημα.
Και τελος μια παρακληση..Ας αφησουμε εξω απο την συζητηση τα αποια ζητηματα αναξιοπιστιας των wankel διοτι εφονος και αυτο το θεμα εχει σηζητηθει στο παρελθον και αφετερου ο renesis μεχρι στιγμης δινει αρκετα καλα δειγματα γραφης..
Η δικια μου ψηφος παντος μαλλον παει στο RX8 ως πιο all around αυτοκινητο..

Φιλε μου δεν θα μπορουσες να ειχες περιγραψει καλυτερα το Ιbizaκι!Τα σχολια σου ηταν spot on!Ημουν κι εγω κατοχος του 1.4 101...δυστυχως οχι πια! Με εκανες ομως να θυμηθω πως ηταν!Να'σαι καλα!
Οσο περνανε τα χιλιομετρα θα παρατηρησεις οτι ανοιγει ο κινητηρας αισθητα..Οσο για το ηλεκτρονικο γκαζι...απλα θελει να το συνηθισεις..
Να το χαιρεσαι!

Φιλικα,Λευτερης

Μαλλον καπου εκει στα ψηλα τους ξεφυγε το Zonda και το Edonis...