Posts made by ladaman11

PL: Αλονσο
FL: Κιμι

1. Μ Σουμαχερ
2. Κιμι
3. Μοντογια

Ο χρήστης Theofaman έγραψε:

Επειδή με εκείνη την νίκη το 1ο πρωτάθλημα με την Ferrari παρέμεινε ζωντανό μιας και στον προηγούμενο αγώνα (Σπα) είχε κερδίσει ο Hakkinen. Έτσι μετά πήγαν στην Indianapolis και όλοι θυμόμαστε τί έγινε
snip

Τι εγινε? και ειναι τοσο

Μηπως οτι εσπασε ο κινητηρας του Μικα και ο Κουλαθαρντ ειχε φαει ποινη για jump start και εμεινε μονος και ανενοχλητος να νικησει ο ΜΣ?

Ή μήπως ο Σούμι δεν περίμενε την ποινή και πέρασε τον DC στα ίσια (=δηλαδή ο DC δεν εκοψε παρά την επικείμενη ποινή) στην 1η στροφή ενώ ο Mika ήταν 3ος?

Oh please ασε το hype με ολα αυτα τα

Ξερεις πολυ καλα οτι ποτε δεν θα μαθουμε τι θα γινοταν αν δεν εγκατελειπε ο Μικα (και νομιζω πλησιαζε αρκετα γρηγορα τον ΜΣ)

Οσο για τον DC ηξερε οτι θα ετρωγε ποινη και οτι οι πιθανοτητες για νικη ηταν μηδεν και επιτηδες καθυστερουσε τον ΜΣ μεχρι που αυτος τον περασε.

Και ρωτω ξανα. Ηταν τοσο φοβερη η επιδοση του ΜΣ ουτως ωστε να αξιζει ειδικης μνειας? Δηλαδη θελω να πω με τον DC εκτος παιχνιδιου και τον Μικα να εγκαταλειπει φυσικο ηταν να παρει εκει την νικη ο ΜΣ.

Ο χρήστης Theofaman έγραψε:

Επειδή με εκείνη την νίκη το 1ο πρωτάθλημα με την Ferrari παρέμεινε ζωντανό μιας και στον προηγούμενο αγώνα (Σπα) είχε κερδίσει ο Hakkinen. Έτσι μετά πήγαν στην Indianapolis και όλοι θυμόμαστε τί έγινε
snip

Τι εγινε? και ειναι τοσο

Μηπως οτι εσπασε ο κινητηρας του Μικα και ο Κουλαθαρντ ειχε φαει ποινη για jump start και εμεινε μονος και ανενοχλητος να νικησει ο ΜΣ?

Ο χρήστης mschumacher έγραψε:

''A few times I tapped Randy on his back to remind him that in a week time I have to take part in the Grand Prix of Silverstone'', Schumacher jokes. ''Now I've been sitting on a two-seater too after I rode a MotoGP-bike myself. That's enough, I don't plan to become a bike rider.''

χέστης

Σιγουρα δεν ειναι F1 video αλλα νομιζω ταιριαζει στην εννοτητα μιας και αφορα το παλιο Nurburgring.

http://www.bmwtransact.com/microsite/Nurburgring/

Προσοχη το βιντεο θελει flash 7.0 και αν δεν εχετε τουλαχιστο Dsl 512 μην το επιχειρησετε γιατι κολλαει.

Για το θεμα Σουμι και καραγκιοζιλικια δεν λεω τιποτα αλλο γιατι δεν εχει νοημα πλεον ο καθενας ας κανει την αυτοκριτικη του (εμου συμπεριλαμβανομενου)

Στα του αγωνα τωρα.

Δεν φταει ο αλονσο ουτε ειναι 'γκαστονε' οπως αποκαλεστηκε απο γνωστο (κομπλεξικο με ορισμενους και προκατελειμενο) παρουσιαστη απο το μονακο.

Δεν φταει αυτος που ο ενας παιζει βρομικα και αλλος εχει προηγουμενα με το κινητηρα του...

Σιγουρα ο Κιμι εδειχνε πιο γρηγορος (μη σου πω και ο Γουεμπερ) μετα το πρωτο stint αλλα απο την στιγμη που μπηκε το SF μεσα η στρατηγικη του Κιμι ειχε ηδη καταστραφει. Ακομα ομως και χωρις SF στη συνεχεια θα εμενε.

Μπραβο στο Κουλθαρντ (παραμενει μεγιστος τεχνιτης και για μια φορα τυχερος)

Κριμα για τον Κιμι,Τρουλι,Γουεμπερ shit happens...

Παρατηρησατε το ευχαριστο κλιμα μεταξυ αλονσο και μοντογια?
ή ητανε ιδεα μου. Δεν θυμαμαι σε κανενα αλλο αγωνα τετοια οικιοτητα...
μηπως ξερουν κατι που δεν ξερουμε?
Μηπως θα ειναι team-mates του χρονου?..λεω εγω τωρα

Μας τα πρξνε και φετος εκει στο Αλφα.
Βαρεθηκα να ακουω ποσο κανει το μικρο μπουκαλακι νερο στο cafe du pari
σε ποιον ανηκει εκεινο το μπλε σκαφος που φαινοταν πριν το τουνελ και ποσα πληρωνει ενοικιο ο Ροζμπεργκ για ενα δυαρι με θεα στο ακαλυπτο...
ελεος....την επομενη φορα ανα θελετε σχολιαστε και το τι γινετε στη πιστα κατα την διαρκεια του αγωνα.

Για τις διαφημισεις δεν αναφερομαι γιατι θα καταντησω γραφικος.
Αν και δεν ειμαι σιγουρος για το τελευταιο λιγο περισσοτερα χρηματα δεν μπορουσατε να δωσετε (τοσεσ διαφημισεις ποια ) για ενα δορυφορικο κυκλωμα ηχου-εικονας δεν μπορουσατε να δωσετε? επρεπε να κανετε την μεταδοση απο το τηλεφωνο?

Όλα τα λεφτα….

Ο Super(Coulthard)man στο βαθρο

Και ο Κιμι πανω στο σκαφος αραχτος μετα την εγκαταλειψη του..
Δεν ιδρωνει το αυτι του τελικα …

Ο χρήστης pasxos έγραψε:
Και το γυρνάω τώρα και λέω...ΝΤΡΟΠΗ ΚΑΙ ΑΙΣΧΟΣ που δεν αφήνουν τον Σουμάχερ να παλέψει με τον άμπαλο Ισπανό να του δείξει τι είναι πρωταθλητής...Η παράγκα της Φορμουλα1 σε όλο της το μεγαλείο....

αν αυτο πηγαινε για μενα (χρησιμοποιησεσ την φραση που ειχα γραψει παραπανω) τοτε τι να σου πω

Βγαλε τις παρωπιδες φιλε μου.

Εμεις δεν αφηνουμε το Σουμαχερ να παλεψει ή αυτος δεν αφηνει τον εαυτο του.

Δηλαδη τον χαλαγε να ξεκιναγε αυριο 2ος αντε 3ος το πολυ!
Αλλα οχι ηθελε την Πολ με καθε τροπο και βασιζομενος και σε προηγουμενες αποφασεις ατιμωρησιας προς το προσωπο του εκανε την καραγκιοζια 'βλεποντας' οτι ο αλονσο ειναι ηδη 3 δεκατα καλυτερος στα δυο πρωτα κομματια και ερχεται πισω να ολοκληρωσει ...

Αλλοστε οι ιδιοι οι κριτες βλεποντας την τηλεμετρια του ειπαν οτι ηδη πηγαινε πιο αργα στη rascasse απο οτι συνηθως και οτι φρεναρε δυσαναλογα για τα χιλιομετρα που ειχε εκεινη την στιγμη...

Μονος του εβγαλε τα ματια του.

Και να ξερεις πρωτος εγω θλιβομαι αν και μη υποστηρικτης του
Ο τυπος ειναι ενας θρυλος στο σπορ, μεγας χερας αλλα απιστευτος μερικες φορες. Και πανω που ελεγα οτι επιτελους εβαλε μυαλο και πραγματικα μην εχοντας κατι αλλο να αποδειξει βλεπω το χθεσινο.....

Καλες αυτες οι τακτικες αλλα μονο οταν πραγματικα εισαι ριγμενος της υποθεσης (σεννα '90 και Σουμι '94)

Λοιπον για τα παπαγαλακια και τους 'ειρηνοποιους' του forum

απο το atlasf1:

Τι βλεπουμε?

κοιταχτε ποσο πιο σφιχτα περναει ο αλονσο απο οτι ο Σουμι την στιγμη του 'ατυχηματος'.
Αυτο για οσους λενε οτι το εκανε για να μην χτυπησουν οι πισω τροχοι του στην μπαριερα.

Ειχε ή δεν ειχε χωρο για να στριψει?
Ειχε.
Τι εκανε τελικα?
Ισιωσε τους τροχους και.....

το παρκαρε

Αρα επιμενω στο παρανω που ειχα γραψει και το απογευμα

Ο χρήστης ladaman11 έγραψε:
Ντροπη και αισχος

Δεν γινετε να κανεις λαθος στο δευτερο apex της rascasse οταν πηγαινεις με 40 km/h και λεγεσαι Σουμαχερ και οχι Ιντε....Απλα δεν γινετε....

Ωραιο ευ αγωνιζεσθε απο ενα 7-ακις παγκοσμιο πρωταθλητη 'πραγματικο πρεσβευτη' του αθληματος...

Δυστυχως για μια ακομα φορα εδειξε οτι δεν ξερει να χανει στα ισα...

Συγχαρητηρια βεβαια και αλλη μια Αυστρια στο πλουσιο παλμαρε σου...

Παρε και το 8ο αφου τοσο πολυ το θελεις και αδειασε μας την γωνια επιτελους

Και φυσικα κανενας αγωνοδικης δεν θα εχει τα αρχ*δ** να τιμωρηση τον 7-ακις

Ακουγομαι πικροχολος το ξερω αλλα πνιγομαι αμα βλεπω τετοιες καραγκιοζιες απο εναν (υποτειθετε)ανθρωπο κατασταλαγμενο και διαφημιση για τον χωρο

Ντροπη και αισχος

Δεν γινετε να κανεις λαθος στο δευτερο apex της rascasse οταν πηγαινεις με 40 km/h και λεγεσαι Σουμαχερ και οχι Ιντε....Απλα δεν γινετε....

Ωραιο ευ αγωνιζεσθε απο ενα 7-ακις παγκοσμιο πρωταθλητη 'πραγματικο πρεσβευτη' του αθληματος...

Δυστυχως για μια ακομα φορα εδειξε οτι δεν ξερει να χανει στα ισα...

Συγχαρητηρια βεβαια και αλλη μια Αυστρια στο πλουσιο παλμαρε σου...

Παρε και το 8ο αφου τοσο πολυ το θελεις και αδειασε μας την γωνια επιτελους

Και φυσικα κανενας αγωνοδικης δεν θα εχει τα αρχ*δ** να τιμωρηση τον 7-ακις

Ακουγομαι πικροχολος το ξερω αλλα πνιγομαι αμα βλεπω τετοιες καραγκιοζιες απο εναν (υποτειθετε)ανθρωπο κατασταλαγμενο και διαφημιση για τον χωρο

PL Alonso
FL Michael Schumacher

1. Alonso
2. Michael Schumacher
3. Kimi Raikkonen

** Κοιμηηηηηηηησου Κοιμηηηησου**

Οτι πιο βαρετο ειδαμε φετος και οχι μονο

Μπραβο στον Αλονσο που φαινεται να διαθετει τα απαραιτητα cojones για την μαχη που θα επακολουθησει με τον Σουμαχερ για τον φετινο τιτλο.

Επιβεβαιωθηκε αυτο που φαινοταν το χειμωνα στη ιδια πιστα οτι τα Ρενω δηλαδη ειναι απιαστα σε race pace παρολο που τα Φερραρι ηταν τελικα πιο γρηγορα σε ultimate pace οπως αποδειχτηκε απο το Σουμαχερ (+0.300 μονο απο την Πολ αλλα με 6 γυρους παρανω καυσιμο απο τον Αλονσο)

Οσο για την Μακλαρεν Goodnight and good luck απο 'δω και μπρος.

Αν και στο Μονακο ( η 'πιστα' οπου μετραει κυριως ο οδηγος με cojones) με κανενα σουπερ σοφτ Μισελεν ολα γινονται αλλα μονο μεχρι εκει και μετα εχει ο θεος ...απο Σεπτεμβριο μερια πια μονο για glory wins (χα εδω γελανε) και τιποτα αλλο.

Πολυ ωραιος ο Τεμπ εκανε οτι μπορουσε για να δωσει μια ευχαριστη νοτα στον βαρετο αγωνα με τα ευστοχα σχολια του.
Ο ΤΠ πρεπει να παραδειγματιστει απο τoν σημερινο σχολιασμο του Τεμπ για το πως πρεπει να κανει την μεταδοση απο 'δω και μπρος.

Μακαρι το Παλ(ι)ομπαρινι να μην επιστρεψει ποτε στην F1
ευσεβεις ποθοι θα μου πειτε...

Ο χρήστης solar_energy έγραψε:

Π.Χ τα ελαστικα. Τα Μπριτζστοουν εδειξαν οτι παλι υπερτερουν ετσω και λιγο των Μισελεν (κοιταχτε που βρεθηκαν τα Τογιοτα)

Δέν νομίζω πως είναι έτσι. Την Toyota την βολεύει αυτή η πίστα. Απόδειξη οτι ο χρόνος που κατέριψε ο Αλόνσο, ηταν του Τρούλι απ την προυγούμενη σεζόν.

Μολις εμαθα οτι τα Τογιοτα εχουν Υπερ-μαλακα λαστιχα αρα μαλλον θα πεσουν πιο πισω στο αγωνα.

Ο χρήστης mschumacher έγραψε:

Μηπως οι φωνες της Χοντα (Θα πειτε ποιοι αυτοι που περυσι κλεβανε με το ballast?) κυριως δεν ειναι τυχαιες για flexible wings?
Επισης κατι ακουστηκε οτι αφου η ΦΙΑ δεν κανει τιποτα για αυτο τοτε αυτοι και καποιες αλλες ομαδες θα κανουν το ιδιο.

οι άλλες ομάδες είπαν θα φέρουν flexible wings οπότε κανένας δε κλέβει

Αυτο ειπα και 'γω...

O Αλονσο επρεπε να παρει την πολ παση θυσια για τους Ισπανους. Δεν γινοταν διαφορετικα.

Απο την Φερραρι το ηξεραν αυτο και ετσι ο Σουμαχερ δεν κυνηγησε την πολ βαζοντας περισσοτερα καυσιμα απο την Ρενω. (μαξιμουμ 4-5 γυρους παραπανω)

Αυτο που δεν υπολογισαν στη Φερραρι ειναι την επιδοση του Φιζι.

Λογικα με την καλυτερη εκκινηση τους τα ρενω αυριο θα μεινουν μπροστα και ο Φιζι θα κρατησει το Σουμαχερ δινοντας ανασες στον Αλονσο.

Τωρα αν αυτο θα ειναι αρκετο για τον Ισπανο εξαρταται και απο αλλα πραγματα.

Π.Χ τα ελαστικα. Τα Μπριτζστοουν εδειξαν οτι παλι υπερτερουν ετσω και λιγο των Μισελεν (κοιταχτε που βρεθηκαν τα Τογιοτα)

Ενα αλλο χαρακτηριστηκο που θα παιξει ρολο στην αυριανη εκκινηση και που εχει διαφορα απο αλλους αγωνες ειναι η πολυ μεγαλη ευθεια μεχρι την πρωτη στροφη απο την εκκινηση.
Εστω και λιγο καποιος να ξεκινησει καλυτερα απο τον μπροστινο του (ή μπροστινους του) αρκει για αν τους περασει.

Ο Ραικκονεν ειναι μεν βαρυφορτωμενος (5 τουλαχιστο γυροι παραπανω απο τον Σουμαχερ-- ισως ενα πιτ λιγοτερο? - δυσκολο αλλα οχι ακατορθωτο για την Μακλαρεν που δεν τρωει λαστιχα) αλλα γενικως η Μακλαρεν εδειξε οτι δεν ειναι σε θεση να απειλησει κατι που φαινεται και απο την επιδοση του Μοντογια.
Αν ο Φινλανδος δεν μπλεξει με αργοτερους συνδυασμους (πραγμα χλωμο απο εκει που ξεκιναει) ο ρυθμος περιστροφης αγωνα εχει δειξει οτι η Μακλαρεν θα ανεβει θεσεις και τον βλεπω καπου μεταξυ τριτης (αν καταφερει και περασει αρκετους στην εκκινηση) τεταρτης και πεμπτης θεσης.

Ενα αλλο που θελω να θιξω ειναι η υπερβολικη διαφορα ταχτυτητας στο speed trap (αλλα και στα αλλα τρια σημεια οπου μετριεται η ταχυτητα των μονοθεσιων) μεταξυ Φερραρι και ολων των υπολοιπων στα δοκιμαστηκα (αλλα και γενικοτερα ολο το διημερο).
Παραθετω μερικα
Σουμαχερ 319
Μασα 314
Φιζικελα 311
...
Αλονσο 304
Ραικκονεν 303
Μοντογια 302

Αποκλιεται ολη η διαφορα να οφειλεται στον κινητηρα.
Αρα τι γινετε?
Ειχαν διαφορετικες κλισεις στις πτερυγες?
Δεν το νομιζω διοτι προκειται για μια πιστα με μεγαλες και γρηγορες καμπες που αν αποφασισεις να τρεξεις με λιγοτερη κλιση αυτο εχει μεγαλο αντικτυπο στον χρονο σου. (Εξαλου τα Φερραρι δεν υστερουν σε δυναμη κινητηρα τουλαχιστο σε σχεση με την Ρενω για να κανουν κατι τετοιο, ασε που οι Μακλαρεν το δοκιμασαν το χειμωνα λογω αδυναμιας της Μετσεντες και ηταν 2-3 sec πιο αργοι απο τους αλλους)

Μηπως οι φωνες της Χοντα (Θα πειτε ποιοι αυτοι που περυσι κλεβανε με το ballast?) κυριως δεν ειναι τυχαιες για flexible wings?
Επισης κατι ακουστηκε οτι αφου η ΦΙΑ δεν κανει τιποτα για αυτο τοτε αυτοι και καποιες αλλες ομαδες θα κανουν το ιδιο.

Τι να πω θα δειξει αν και εγω πιστευω οτι η Φερραρι δεν εχει κανει κατι τετοιο απο τη αλλη η διαφορες στις ταχυτητες ειναι χαωδεις πραγμα που δεν εχει συμβει ποτε αναμεσα σε μονοθεσια που βρισκονται τοσο κοντα σε χρονους (Ρενω-Φερραρι)

P.S: ο Τρουλι θελει 'ξυλο'. Μπλοκαρε και τον Σουμαχερ και τον Ραικκονεν καθως ηταν σε γρηγορους γυρους ενω αυτος εκαιγε ακομα καυσιμα.
Απαραδεκτη επαναλαμβανομενη συμπεριφορα

PL Alonso
FL MSchumacher

1. Alonso
2. MSchumacher
3. Kimi

χμ...
Ειναι ευρεως γνωστο οτι το μονμελο 'τρωει' λαστιχα.
Δεν μπορεις να τρεξεις με υπερβολικα μαλακη γομα διοτι στο πελμα αναπτυσονται blisters.

Αρα τι εχουμε εδω? 3 ισως 4( ) πιτ στοπ και αγωνα σπριντ ?
(απο αυτους που λατρευει να εκτελει ο MS)

ή

Μια ακομα μουφα απλα για εντυπωσεις (ιδιαιτερα αφου το αθρο προερχεται απο την φυλλαδα Bild)

Πιθανοτερο απο τα δυο θεωρω το δευτερο συλλογισμο.

Ο χρήστης cmarin έγραψε:
Ο αγώνας ήταν μία σούπα για τον θεατή της τηλεόρασης. Δεν έγινε καμία προσπέραση στην πίστα και ευχαριστούμε πολύ τον 5ο μηχανικό της ομάδας που έκανε γρηγορότερα 200 χιλιοστά του δευτερολέπτου την αλλαγή ελαστικού και έδωσε στον Σούμι τη νίκη. Βέβαια έχει να κάνει μάλλον και με την κατανάλωση της Φερράρι που μάλλλονν είναι μικρότερη από της Ρενώ.

Μπράβο για το come back του Γερμανού αλλά αυτό το θέαμα φέρνει νύστα!

Γκουχ.. αχεμ
Ας ειναι καλα ο Μοντυ και Ραικκονεν για τις μοναδικες δυο προσπερασεις εχθες μεσα στην πιστα...

Παντως μεταξυ σοβαρου και αστειου θα ηθελα να πω οτι:

Πρεπει να σταματησουν οι ανεφοδιασμοι οπως και παλαιοτερα μπας και δουμε και καμμια μαχη στη πιστα γιατι ετσι δεν ρισκαρει κανεις περιμενοντας τα πιτ και κανοντας εντωμεταξυ γυρω γυρω ολοι.

Λαθος δεν προκειται να κανει ο αλλος οσο και να πιεζεται διοτι ολα εχουν φακελο λειτουργιας π.χ δεν μπορει να χασει καποια ταχυτητα για να δωσει την ευκαιρια στον αλλο που τον ακολουθει να προσπερασει, Δεν μπορει να γλιστρισει και να χασει φορα στην εξοδο των στροφων γιατι εχει τραξιον κοντρολ.
Το αποτελεσμα ειναι μια σουπα (και μαλιστα κρυα) στους περισσοτερους αγωνες που αλλαζει μονο απο τον καιρο η αλλους ασταθμητους παραγοντες (ατυχηματα)

Διαρωτηθηκατε ποτέ, πότε καποιος οδηγος (απο τα μεγαλα ονοματα) σβουριξε σε καποια στροφη η εκανε καποιο αλλο λαθος?

Αυτο τι σημαινει? Οτι ολοι ειναι τοσο φοβεροι και τρομεροι και δουλευουν σαν καλοκουρδισμενες μηχανες ή επειδη τα αυτοκινητα τους τους βοηθανε και τους συγχωρουν(διορθωνουν) καποια απο αυτα δεν γινονται πλεον λαθη ?- που επιμενω ειναι αδυνατω να μην γινουν(Γινοντουσαν παντοτε και απο τους καλυτερους οδηγους παλαιοτερα)

Αυτα σε συνδυασμο με τους ανεφοδιασμους και την ολη αυτη λεγομενη στρατηγικη που εχει αναπτυχθει για αυτους (ανεφοδιασμοι) εχουν την κυρια ευθυνη κατα την ταπεινη μου αποψη για την σουπα (γυρω γυρω ολοι) που βλεπουμε εδω και μερικα χρονια στην F1.

Just my 2 cents...

Για μια ακομα φορα λουστηκαμε στο ιδρωτα απο την αγωνια που μας προσεφερε ο αγωνας

Γυρω γυρω ολοι και ενα αριστουργηματικο προσπερασμα για την πρωτη θεση..... ΣΤΑ ΠΙΤ!!!
Mε τον Τακη στη συγκεκριμενη φαση να τρελαινει το φωνομετρο αφου η φωνη του επιασε κοφτη! Φημες θελουν το φωνομετρο που μετραει και τους κινητηρες να εδειξε 21.000 rpm! )

Παμε τωρα σε καποιες προχειρες εκτιμησεις…

Η Bridgestone καλυτερη από την Μichelin
Φαινεται από την αποδοση του Μασα, του Ραλφ (μεχρι να εγκαταληψει) και του Ροσμπεργκ από το που συνηθως αυτοι βρισκονται.

Η Ferrari φαινεται να εχει κανει ένα βημα προς τα εμπρος και να εχει πλησιασει τη Renault.

Η Mclaren παρα τις βελτιωσεις όχι μονο δεν κερδισε εδαφος αλλα μαλλον εδειξε να χανει με το Raikonnen να κανει ότι μπορει.

Υποτονικος ο Montoya εμεινε πολύ πισω (ισως και λογο ότι δεν του ταιριαζει αυτή η πιστα)

Τα πραγματα δειχνουν να ξεκαθαριζουν για το ποιοι θα κυνηγησουν το φετινο πρωταθλημα.

Αρχιζω να φοβαμαι ότι η Michelin που αποχωρει στο τελος της σεζον εχει αρχισει και χανει το ενδιαφερον της.

Ωραιος ο γερμανος σκηνοθετης που μας εδωσε μια ωραια γευση από ολο το grid σε σχεση με τον Ιταλο στην Ιμολα.

Πολλες οι διαφημισεις και σημερα (μαλιστα από 14:50 μεχρι και τις 15:25 επεσαν 3 break για διαφημισεις διαρκειας ανω των 10 λεπτων σε 35 λεπτα συνολικο χρονο!! Ελεος! Στην τελικη ας ακριβεινετε λιγο το χρονο.

Εκνευριστικος και σημερα ο Αντρεα (de cezaris ). Απορω γιατι το νεχετε εκει περα? Μονο για να μας υπενθυμιζει κάθε φορα τι ωρα είναι ο εκαστοτε ποδοσφαιρικος αγωνας? Πραγματικα δεν εχει να προσφερει τιποτα(μαλλον εκνευριζει το κοινο με την ασχετοσυνη του)

Εγω θα ελεγα να προσεξουμε λιγο τον κιμι.
Ο χρονος που σημειωσε στο 2 κομματι ηταν 1.30.2
αρκετα κοντα στους πρωτους.

Αρα πρεπει να κουβαλαει αρκετα καυσιμα (θα τολμησω να πω μεχρι και 5 γυρους παραπανω) και αν μπορεσει και ξεμπερδεψει απο τις 2 Honda στην εκκινιση τοτε ολα ειναι πιθανα.

Βεβαια το οτι συνεχιζει και σε αυτον τον αγωνα η Mclaren τη στρατηγικη αυτη μας δειχνει οτι ακομα δεν ειναι σε θεση να κοντραρουν στα ισια και με το Μονακο να ειναι κοντα αν δεν μπορεσουν ουτε (μεχρι) εκει τοτε δεν θα μπορεσουν ποτε (για φετος).

Αν ο αγωνας αυριο εξελιχθει νορμαλ (οχι βροχη και SF) τοτε ο αλονσο θα επικρατησει ευκολα.