konstantinosnov wrote:
225 με το μπρονζε εσωτερικό ή ο 180 με το performance line ;(δυστυχώς πια το performance line μπαίνει μόνο με τον180 κ μόνο στην εξοπλιστική έκδοση be chic performance line)
Σαφώς το 225, και περισσότερα άλογα και ποιο ωραίο από το performance (το οποίο δεν μου αρέσει παρεμπιπτόντως).
Όντως Φάνη; εννοείς εσωτερικά;(γιατί εξωτερικά θα κάνω τη 'μοντα' κ θα κρατήσω τα νίκελ ζητωνταςωτο από την παραγωγή.(μόνο τα σήματα του performance line θα κράταγα)
konstantinosnov wrote:
225 με το μπρονζε εσωτερικό ή ο 180 με το performance line ;(δυστυχώς πια το performance line μπαίνει μόνο με τον180 κ μόνο στην εξοπλιστική έκδοση be chic performance line)
θα αλλάξεις παραγγελία konstantinosnov? Εμένα που ρώτησα χτες μου είπαν ότι παίρνω αριθμό πλαισίου 20 Γενάρη και παράδοση το αργότερο μέχρι 15 Φεβρουαρίου. Στα υπ όψιν αν αλλάξει η παραγγελία και πας σε γραμμή παραγγελίας του Φεβρουαρίου μπορεί να φας καμία ανατίμηση λόγω φόρου ταξινόμησης βάσει τιμών wltp...
Υπάρχει ναι μεγάλη πιθανότητα να πάω μετά...Απο ανατίμηση ξέρουμε τι παίζει?(μου είπαν κάτι από 500-1500€).
Bolt έχεις ένα δίκιο σε αυτό... Είναι πολύ πιθανόν να φθαρεί όντως πιο εύκολα ειδικά εάν έχεις πιτσιρίκια
225 με το μπρονζε εσωτερικό ή ο 180 με το performance line ;(δυστυχώς πια το performance line μπαίνει μόνο με τον180 κ μόνο στην εξοπλιστική έκδοση be chic performance line)
oxi και άσχημα.
Ε σχεδόν 50000 παραγγελία είναι αυτή....
τελικά έκαναν έκπτωση παίδες; σε χρήμα;
1200 εμένα κ ότι βγει στα δώρα μετά
konstantinosnov wrote:
Brm σωστα;Εγώ μπερδεψα τις εταιρείες...Μετά της 15 Φεβρουαρίου.Αληθρια ξέρει κανείς τι θα γίνει με το wptl ;θα ισχύσει η αλλαγή μετά της 22φεβρουαριου; κ πόσο υπολογίζεται στο περίπου η τιμή των τελών βασει του νέου τρόπου για τα ds 7 180-225
δεν το γνωρίζω αυτό, πόσο θα κοστίζει πλέον το τέλος κυκλοφορίας, ωστόσο ακούγεται ότι η επιβάρυνση δεν θα είναι μεγάλη, γιατί θα μειώσουν τους συντελεστες.Η ερώτηση ειναι:θα προλάβουμε πριν τις 28 Φεβρουαρίου ή θα μας έρθει το αυτοκίνητο καλό Μάρτιο?
Εάν είναι έτσι τότε δεν το σκέφτομαι καν κ με συμφέρει να προσθέσω στην παραγγελία μου κ να πάει κ Μάρτιο κ Απριλίο
Brm σωστα;Εγώ μπερδεψα τις εταιρείες...Μετά της 15 Φεβρουαρίου.Αληθρια ξέρει κανείς τι θα γίνει με το wptl ;θα ισχύσει η αλλαγή μετά της 22φεβρουαριου; κ πόσο υπολογίζεται στο περίπου η τιμή των τελών βασει του νέου τρόπου για τα ds 7 180-225
Το ρολόι της Hermes πάνω από το κουμπί εκκίνησης είναι προαιρετικό ή δίνεται με κάποιο επίπεδο εξοπλισμού;
Ναι αλλά τα περιοδικά έγραφαν για αψεγάδιαστη γερμανική εργονομία ... Ηταν πολλά τα φράγκα πάντα ,,,,
Όλες οι εταιρείες έχουν τα καλά τους και τα στραβά τους...
panormus772 wrote:
ΔρΝικ wrote:
σαν τι δηλαδή? Τι παράπονα μπορεί να έχει κανείς από μια κάμερα οπισθοπορείας?
Γενικά μιλώντας για τις κάμερες οπισθοπ. -κι όχι ειδικά για την DS-, έχω διαβάσει παράπονα π.χ. για χαμηλή ανάλυση οθόνης,γραμμές απόστασης σταθερές κι όχι δυναμικές δηλ. να αλλάζουν με την στροφή του αυτοκινήτου,όχι καλή ορατότητα στο νυχτερινό παρκάρισμα.
το ds7 το είχα 3 μέρες οπότε είμαι σε θέση να γνωρίζω ότι η κάμερα οπισθοπορείας είναι μια χαρά. Όντως, η ανάλυση δεν είναι HD, αλλά είναι μάλλον καλύτερη από αυτή του 3008. Οι δυναμικές γραμμές και οι στατικές γραμμές είναι ακριβείας, ενώ το night vision της πάρα πολύ καλό. Στο απόλυτο σκοτάδι, μόνο με τα φώτα του πίσω μέρους αυτοκινήτου πάρκαρα με ακρίβεια εκατοστού, χωρίς να ζοριστώ σε ένα πολύ πολύ στενό πάρκινγκ. Τώρα, αν θέλουμε να ψειρίζουμε την μαϊμού...ειναι άλλο θέμα. Πάντως χαίρομαι που το μόνο που του βρίσκουν να του προσαψουν είναι την χαμηλή ανάλυση της κάμερας οπισθοπορείας και τις κάποιες εργονομικές ατέλειες (αυτό το start/stop στο κέντρο του ταμπλώ το έχουν μετατρέψει σε εκστρατεία δυσφήμισης του αυτοκινήτου τα εγκαθετα site) λες και το χειρόφρενο της Mercedes πίσω από το τιμόνι είναι πιο εργονομικό...
Προσωπικά τα start stop δε με χαλάει καθόλου εκεί...Εάν μάλιστα δεν έχουν κάνει την αλλαγή του κουμπιού με το αντίστοιχο από το ds 3 (που ακούγεται) τότε όλα μια χαρά.Δρ Νικ για να λες ότι έμεινες οκ από την κάμερα αυτό με ευχάριστει που το ακούω
Ρε παιδιά τόσο καλή απεικονίση έχει η κάμερα οπισθοπορειας;(στο ιταλικό φόρουμ διάβασα παράπονα)
Μα...καλά οι μπάρες οροφής δεν είναι standar στον εξοπλισμό?Στην προσφορά που μου έκαναν και για business και για so shic οι inox μπάρες οροφής ήταν μέσα στον προβλεπόμενο εξοπλισμό.Πώς κάνουν δώρο κάτι που είναι μέσα στον προβλεπόμενο εξοπλισμό?Άλλωστε DS7 χωρίς inox μπάρες οροφής δεν κυκλοφορεί πουθενά στο web....
Νομίζω ότι είναι στάνταρ στις εκδόσεις αυτές
konstantinosnov wrote:
ΔρΝικ wrote:
konstantinosnov wrote:
Αυτό ήξερα και εγώ.Οτι πάει με τα δέρματα...Εσύ λογικά που το έχεις με δέρματα θα έχεις τα inox. να καταλάβω αυτό με το νέο ψευτοδιαχυτη που λες...αλλά δεν... Αυτος αφορά ολες τις εκδόσεις ή είναι πάλι με δέρματα;
ο ψευτοδιαχύτης είναι το inox τραπέζιο σχήμα στις δύο άκρες του προφυλακτηρα που υποτίθεται αποτελεί την κατάληξη της εξάτμισης του αυτοκινήτου (μια εξάτμιση αριστερά και μια δεξιά). Το ίδιο κάνει και η Mercedes. Στην πραγματικότητα οι 2 εξατμίσεις καταλήγουν στο κάτω μέρος του αμαξώματος και δεν φτάνουν μέχρι τον πίσω προφυλακτηρα προφανώς για αισθητικούς λόγους ή για λόγους ασφαλειας(να μην σπάνε σε ενδεχόμενο τρακάρισμα από πίσω). Και επειδή σε κάποια περιοδικά και κριτικές σχολιάστηκε ότι δείχνει πολύ fake, η ds προσέθεσε και μια inox στρογγυλή απόληξη σαν εξάτμιση μέσα στον αρχικό ψευδοδιαχυτη για να μοιάζει πιο ρεαλιστική. Το κόστος τοποθέτησης είναι γύρω στα 300ευρω και δεν νομίζω ότι πάει μόνο με τα δέρματα. Αν θες το βάζεις και στις πιο απλές εκδόσεις μόλις φτάσει στην Ελλάδα και πριν στο παραδώσουν. Η αλήθεια είναι ότι φτιάχνει ακόμα περισσότερο το έτσι και αλλιώς πολύ ωραίο πίσω μέρος του αυτοκινήτου.
Με βάζεις σε πειρασμό αν κ φοβάμαι τα εδώ 'λυσε-δεσε'...Δεν ξέρω εάν μπορεί να γίνει απευθείας από το εργοστάσιο....Από δώρα εσύ τι σκέφτεσαι?
σκέφτομαι να μου κάνει 5ετή εγγύηση ανεξαρτήτως χλμ(εδώ γελάμε) και να ζητήσω να μου χαρίσει τους ψευδοδιαχυτες. Συναγερμό δεν ξέρω αν γενικά αξίζει να έχει κανείς...σε όλα μου τα αυτοκίνητα είχα και όλα μου τα σπάσανε και μου έκλεψαν τσάντες κτλ... Δεν νομίζω ότι ο συναγερμός τους αποτρέπει από κάτι... Επίσης νομίζω ότι φιμέ τζάμι θα έχει εργοστασιακό στα πίσω τζάμια, οπότε θα πάω Περιστέρι να μου βάλουν και στα εμπρός από την 3Μ...Εσύ? Ρίξε καμία ιδέα...
Συναγερμό δε θα έβαζα γτ μπαίνει εδώ.Θελω να αποφύγω λύσιμο κ δεν ξέρω τι τυχόν ηλεκτρικά προβλήματα μπορεί να βγάλει...(το εργοστάσιο δεν βάζει ούτε ως έξτρα πράγμα για εμένα λάθος).Δεν ξέρω και τι διαθέτουν ως δώρα ..Ίσως πάω στο διάχυτη Ελπίζω πατάκια να δώσουν έτσι κ αλλιώς
konstantinosnov wrote:
Αυτό ήξερα και εγώ.Οτι πάει με τα δέρματα...Εσύ λογικά που το έχεις με δέρματα θα έχεις τα inox. να καταλάβω αυτό με το νέο ψευτοδιαχυτη που λες...αλλά δεν... Αυτος αφορά ολες τις εκδόσεις ή είναι πάλι με δέρματα;
ο ψευτοδιαχύτης είναι το inox τραπέζιο σχήμα στις δύο άκρες του προφυλακτηρα που υποτίθεται αποτελεί την κατάληξη της εξάτμισης του αυτοκινήτου (μια εξάτμιση αριστερά και μια δεξιά). Το ίδιο κάνει και η Mercedes. Στην πραγματικότητα οι 2 εξατμίσεις καταλήγουν στο κάτω μέρος του αμαξώματος και δεν φτάνουν μέχρι τον πίσω προφυλακτηρα προφανώς για αισθητικούς λόγους ή για λόγους ασφαλειας(να μην σπάνε σε ενδεχόμενο τρακάρισμα από πίσω). Και επειδή σε κάποια περιοδικά και κριτικές σχολιάστηκε ότι δείχνει πολύ fake, η ds προσέθεσε και μια inox στρογγυλή απόληξη σαν εξάτμιση μέσα στον αρχικό ψευδοδιαχυτη για να μοιάζει πιο ρεαλιστική. Το κόστος τοποθέτησης είναι γύρω στα 300ευρω και δεν νομίζω ότι πάει μόνο με τα δέρματα. Αν θες το βάζεις και στις πιο απλές εκδόσεις μόλις φτάσει στην Ελλάδα και πριν στο παραδώσουν. Η αλήθεια είναι ότι φτιάχνει ακόμα περισσότερο το έτσι και αλλιώς πολύ ωραίο πίσω μέρος του αυτοκινήτου.
Με βάζεις σε πειρασμό αν κ φοβάμαι τα εδώ 'λυσε-δεσε'...Δεν ξέρω εάν μπορεί να γίνει απευθείας από το εργοστάσιο....Από δώρα εσύ τι σκέφτεσαι?
Αυτό ήξερα και εγώ.Οτι πάει με τα δέρματα...Εσύ λογικά που το έχεις με δέρματα θα έχεις τα inox. να καταλάβω αυτό με το νέο ψευτοδιαχυτη που λες...αλλά δεν... Αυτος αφορά ολες τις εκδόσεις ή είναι πάλι με δέρματα;
konstantinosnov wrote:
panormus772 wrote:
Παιδιά, για τα δώρα του αντιπροσώπου,καλύτερα γραπτά πάνω στην παραγγελία ή σταλμένα σε email (στη Suzuki έτσι μου τα έκαναν). Μετά υπάρχει κίνδυνος να πετάξει το πουλάκι... (την πάτησε έτσι ο γαμπρός μου με το QQ πριν 4μησι χρόνια)
Θα κάνω κουβέντα αύριο κιόλας.Για τους ψευτοδιαχυτες,όπως κ για τον εμπρός νίκελ προστατευτικό στο κάτω μέρος του προφυλακτήρα μου είπαν ότι ξηλώνονται προφυλακτηρες και δεν θέλω να μπω σε αυτή την διαδικασία....Ίσως βάλω μεμβράνη μετά εγώ στο χρώμα του διάχυτη.
Αν έχεις πάρει την έκδοση so shic οι προφυλακτηρες μπρος πίσω έχουν ήδη inox επένδυση. Όσον αφορά στον ψευδοδιαχύτη δεν καταλαβαίνω γιατί να είναι πρόβλημα να ξεκουμπωσει ο προφυλακτηρα και να ξανακουμπωσει. Υποθέτω ότι δεν είναι τόσο επικινδυνο, άσε που αν κάτι δεν λειτουργεί σωστά μετά είσαι μέσα στην εγγύηση και στο διορθώνουν. Πάντως οι ψευτοδιαχυτες πλέον έχουν και μια στρογγυλή inox ψεύτικη απόληξη εξάτμισης στο εσωτερικό τους και δείχνουν πολύ πιο ωραίοι από ότι στα αρχικά ds7 που ο πυθμένα του ψευδοδιαχύτη ήταν μαύρο πλαστικό. Όταν μιλήσεις μαζί τους για τα δώρα κτλ πες μου τι σου είπαν.
Ναι so chic .Ομολογώ δεν το ήξερα.Εσυ τι εννοείς ψευτοδιαχυτη;& Πως είναι ο νέος;(έχεις κάποιο λινκ /φωτογραφία;)
Παιδιά, για τα δώρα του αντιπροσώπου,καλύτερα γραπτά πάνω στην παραγγελία ή σταλμένα σε email (στη Suzuki έτσι μου τα έκαναν). Μετά υπάρχει κίνδυνος να πετάξει το πουλάκι... (την πάτησε έτσι ο γαμπρός μου με το QQ πριν 4μησι χρόνια)
Θα κάνω κουβέντα αύριο κιόλας.Για τους ψευτοδιαχυτες,όπως κ για τον εμπρός νίκελ προστατευτικό στο κάτω μέρος του προφυλακτήρα μου είπαν ότι ξηλώνονται προφυλακτηρες και δεν θέλω να μπω σε αυτή την διαδικασία....Ίσως βάλω μεμβράνη μετά εγώ στο χρώμα του διάχυτη.
Konstantinosnov@ για την εγγύηση τι σου έχουν πει? Επίσης θα σου κάνουν κάποιο δώρο (συναγερμό, φιμέ) με την παράδοση?
Για τα δώρα το έχουμε αφήσει προς συζήτηση...Εσένα σου έχουν πει;
Εγγύηση ξέρω ότι μου είχαν πει αρχικά,δηλ 5χρονια
Γενικότερα στο MY2020 άλλαξαν κάποια πράγματα... Έγιναν λιγότερο ελαστικοί θα μπορούσα να πω.Πχ μια έκδοση με 18' , bussines δεν παίρνει ηλιοροφή,grip control ,so chic το ίδιο χωρίς grip αλλά εδώ δίνει δυνατότητα να το βάλεις με έξτρα χρέωση κ να χάσεις τους 19' τροχούς.
ΔρΝικ wrote:
Τελικά μου απάντησαν ότι οι παραγγελίες που έγιναν μέχρι 30 Νοεμβρίου θα μπουν στην παραγωγή Ιανουαρίου και θα παραλειφθουν τέλη Ιανουαρίου αρχές Φεβρουαρίου. Οποιαδήποτε αλλαγή γίνει από 1.12 και μετά θα προκαλούσε αυτόματα αλλαγή γραμμής παραγωγής από Ιανουάριο σε Φεβρουάριο, με αποτέλεσμα παράδοση τον Μάρτιο-Απρίλιο.... Ή μου είπανε έτσι επειδή βαριούνται να κάνουν την αλλαγή ή σε εσένα δεν είπαν όλη την αλήθεια και θα σε καθυστερησουν... Τσέκαρε το... Εγώ το παρήγγειλα 13 Νοεμβρίου... Εσύ πότε? Πάντως σε παραγωγή δεν έχει μπει το αυτοκίνητο ακόμα. Αυτό στα σίγουρα.
Εμένα μου είπαν αρχικά ότι δεν μπορεί να γίνει η αλλαγή σε 225 γιατί όντως θα άλλαζε ημερομηνία παράδοσης κ θα πήγαινε Μάρτιο. Τους το άφησα εν λευκώ... την επόμενη μέρα εάν δεν κάνω λάθος με πήραν κ μου είπαν οκ προλάβαινουμε το όριο του χρόνου παράδοσης κ έδωσα το οκ.Μαλιστα τους είχα πει ότι εάν δοθεί το οκ από Γαλλία κ είμαστε μέσα στις ημερομηνίες να μη με πάρουν καν τηλέφωνο κ να το προχωρήσουν.Και μου είπαν όχι οκ αυτό δεν γίνεται θα σε πάρουμε τηλέφωνο Παρασκευή 29 Νοεμβρίου ή Τετάρτη 27 .Δεν θυμάμαι ακριβώς.Παραγγελια είχα κάνει εκεί γύρω περίπου κ είχα άφησει 'ανοιχτό' το χρώμα για λίγο.Παντως ένα εξτραδακι που ήθελα ακόμα κ εγώ πήρα ακύρο.