Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    K
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 0
    • Posts 478
    • Best 4
    • Groups 0

    Posts made by konstantinosnov

    • RE: DS7 CROSSBACK

      Απο την στιγμη που το αμαξι δεν εχει κατασκευαστει ακομα, δεν νομιζω οτι τιθεται θεμα 'θα μας μεινει'. Ισως να φοβουνται μην χασουν τελειως την ταλαιπωρια. Ισως να μην θελουν να ασχοληθουν με το διαδικαστικο κομματι (επικοινωνια με εργοστασιο, ακυρωση, δημιουργια νεας παραγγελιας).

      Παντως οτι θα παει πιο πισω η παραγγελια σου, το θεωρω 99% σιγουρο. Νομιζω επισημα τα νεα μετρα υπολογισμου ερχονται σε ισχυ απο 1/3, αλλα υπαρχει αισιοδοξια οτι θα παρουν (παλι) παραταση.

      Δεν εχω παρακολουθησει πολυ τη συζητηση και δεν ξερω τι σκεφτεσαι να αλλαξεις. Απο την μια αγοραζεις ενα ακριβο προϊον με το οποιο θα αλληλεπιδρας συνεχεια και σιγουρα θελεις να ειναι οσο πιο της αρεσκειας σου γινεται. Απο την αλλη, δεν θα ειναι λαλακια να φας ανοδο 1-2 χιλιαρικα τσαμπα και βερεσε;

      Μονο εσυ ξερεις, ζυγισε το και αποφασιζεις!

      Έχεις ακούσει για παράταση;

      Σου έχω στείλει mail

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      K
      konstantinosnov
    • RE: DS7 CROSSBACK

      Δε Νικ όχι δεν χάνεται η προκαταβολή

      Dettol έχεις δίκιο.Αυτο εννοούσα.Τωρα έχει κλείσει η εργοστασιακή τιμή συν τα δικά μας τέλη ταξινόμησης κ.λ.π. Ακριβώς μου είπαν χάνω την σειρά μου στη γραμμή παραγωγής και επειδή είμαστε στο όριο για τα νέα μέτρα δεν εγγυώνται ότι θα μου παραδώσουν πριν τα τέλη Φλεβάρη σε αυτή την περίπτωση.Αρα έχουμε την οποία εργοστάσιακη τιμή συν το ο,τι προκύψει με τα νέα μέτρα (από Ds δεν ήταν όμως πεπεισμένοι ότι θα έχουμε θετικά αποτελέσματα αλλά περισσότερο αρνητικά,δηλαδή αύξηση στο τέλος ταξινόμησης κ στα τέλη κυκλοφορίας.)Τώρα τι να πω ;Η δεν θέλουν να ακυρώσουν την παραγγελία (το έχω κάνει αρκετά custom) και μου τα παρουσιάζουν τόσο αρνητικά ως προς το οικονομικό ή όντως θα αυξηθεί αρκετά η τιμή.Παντως όταν το ανέφερα για ακύρωση ήταν λίγο κάπως....('το έχουμε φτιάξει με πολλά έξτρα,θα μας μείνει...').Αν κ δεν να μιζω ότι θα μείνει στην εδώ αντιπροσωπεία.Η θα ακυρωθεί  έντελως από τη γραμμή παραγωγής ή θα το διοχέτευσει αλλου το εργοστάσιο).Εγώ έχω πάρει ημερομηνία παράγωγης 17/02

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      K
      konstantinosnov
    • RE: DS7 CROSSBACK

      Ευχαριστώ πολύ για τις απαντήσεις σας. Konstantinosnov νομίζω ότι κατάλαβα την εξήγηση που μου έδωσαν τα παιδιά. Εσύ τελικά θα αλλάξεις εσωτερικό? Τι αποφάσισες? Έχεις μιλήσει με αντιπροσωπεία?

      Δεν νομίζω.Πρωτον με αποθάρρυναν με την αντοχή στο χρόνο για το Alcantara .Δεύτερον μίλησα με αντιπροσωπεία και δεν τους είδα πρόθυμους (βασικά μου είπαν ότι από τη στιγμή που πήρε ημερομηνία ναπει παραγωγή δεν γίνεται να αλλάξει κάτι).Η άλλη εκδοχή είναι να ακυρώσω την παραγγελία κ να πάω σε νέα με ανοιχτή τιμή όσο αφορά τέλος ταξινόμησης κ νέα τέλη.Τωρα εάν είναι απλά 'εκφοβισμός' λόγω  της άγνοιας για το τι θα ισχύσει ή εν γνώσει τους γιατι  δεν θέλουν να ακυρώθει η  παραγγελία δεν ξέρω τι να πω...

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      K
      konstantinosnov
    • RE: DS7 CROSSBACK

      Δε Νικ πιστεύω κάλυψαν με την απάντηση τους τα παιδιά.Εγωδν πήγα σε ντίζελ γιατί πολύ απλά δεν είμαι του ντίζελ....Δεν μ'αρεσει η χροιά του,ο ήχος τούς και δεν κάνω τα τόσα χιλιόμετρα.Για την επιλογή έκδοσης του βενζινοκινητήρα με 'τσιγκλισαν' και οι εδώ του φόρουμ...

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      K
      konstantinosnov
    • RE: DS7 CROSSBACK

      Συμφωνώ γι'αυτό και θρηνουμε συνεχώς θύματα .Όπως χθες τα 2 πιτσιρίκια στην Κηφισιά.Κριμα κ άδικα.Το τιμόνι θέλει σύνεση κ 'φόβο' .Όχι άντε πήρα τα άλογα κ τα σανιδωσα.Καλα τα άλογα αλλά για όταν χρειάζονται κ όταν υπήρχουν οι σωστές προϋποθέσεις.Εγω πχ πήγα στον 225 όχι γτ έχω άχτι τα άλογα αλλά γτ μες αλέ στον πειρασμό η ροπη του 30,9 λόγω του σκάφους του ds 7

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      K
      konstantinosnov
    • RE: Kia XCeed - crossover

      Τελικά η τιμή για την platinum 1.6 βενζίνη dct   με φουλ εξοπλισμό πόσο βγαίνει κ τι του δίνει ως 'έξτρα';

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      K
      konstantinosnov
    • RE: CITROEN C5 AIRCROSS 2018

      konstantinosnov wrote:

      Ξέρει κάποιος από του κατέχοντες πόσο έχει η 19' άρα της φουλ έκδοσης ;

      Τελείως άχρηστη!

      Λες Φάνη; Το περίεργο είναι ότι λόγω ρύπων(έτσι μου είπαν )η ds κατήργησε το συνδυασμό grip &19'  και η Citroen στο c5 aircross το διαθέτει

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      K
      konstantinosnov
    • RE: CITROEN C5 AIRCROSS 2018

      Ξέρει κάποιος από του κατέχοντες πόσο έχει η 19' άρα της φουλ έκδοσης ;

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      K
      konstantinosnov
    • RE: Peugeot 3008 2016

      johnkarak wrote:

      Καλή φάση το υβριδικό 3008, είσαι αυτός που έχει πάρει το πιο full extra Peugeot 3008 που κυκλοφορεί σωστά θυμάμαι;

      Εκείνη την εποχή έτσι ήταν, χαίρομαι που βλέπω στο δρόμο και αρκετά δίλιτρα GT τα οποία λογικά θα είναι και αυτά φορτωμένα 🙂

      Το 3008 το κοιτάξα κ εγώ.κ μάλιστα στην έκδοση gt line φουλ φορτωμένο στα 48+...Μέσα μου δεν κρύβω έχω ένα ενδοιασμο που δεν το πήρα...κ πήγα και στα 1500 ευρώ πιο πάνω.Εξαξρετικη αυτή η έκδοση του με τα φουλ έξτρα

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      K
      konstantinosnov
    • RE: DS7 CROSSBACK

      Καλά Χριστούγεννα σε όλους εδώ και σε όλον τον κόσμο!Να χαίρεστε τους δικούς σας και ασφαλή χιλιόμετρα!

      Χρόνια πολλά με υγεία

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      K
      konstantinosnov
    • RE: DS7 CROSSBACK

      Criuser τα 8 με τον 1.6 βενζίνης ξέχνα τα. Το οδήγησα για 1 μέρα και κάτω από 9.5 δεν έπεσα... Anyway, κάθε ένας έχει κάνει τις επιλογές του και νομίζω ότι ο konstantinosnov πολύ καλα έκανε που έβαλε το 225 ΒASTILLE και όχι Alcantara. Θα το χαιρόταν μέχρι να λερωθει ή να γδαρθει ανεπανόρθωτα και μετά θα άρχιζε η γυναικομουρμούρα από τη σύζυγο (αστειεύομαι konstantinosnov!!!). Η δική μου πάντως θα με γκρίνιαζε πολύ αν της απαγόρευαν τυροπιτουλα και κουλουράκι on the Go για να μην λερωθει η ταπετσαρία... Ενώ με το bastille no problem!!!

      Πείτε με ψείρα,πείτε με μίζερο αλλά φαγητό στο αυτοκίνητο δεν είχε ούτε έχει. ..Νερό άντε κ κανένα καφέ...κ αυτόν μόνο ο οδηγός

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      K
      konstantinosnov
    • RE: DS7 CROSSBACK

      criuser wrote:

      Κοιτώντας και τα ξένα φόρουμ , θα έλεγα ότι οι καταναλώσεις για το 1.5 ντίζελ είναι περί τα 6 και για το 1.6 180 είναι γύρω στα 8 . Βέβαια δεν έχουν καμία σχέση οι επιδόσεις τους , οπότε θα κρίνουμε τον 1,5 με τον 1,2 βενζίνης που εκεί είναι γύρω στα 7 λίτρα η κατανάλωση .

      Ακόμα και αν δεχτούμε ότι θα καίμε 8 με 1,55 και 6 με 1,32 η διαφορά θα είναι στα 100000 χλμ 4500 € ΑΑΑΑΝ οι τιμές συνεχίσουν να έχουν διαφορά που στο εξωτερικό ΔΕΝΝΝ έχουν .

      Αλλά πάντα μιλάμε για διαφορές στις επιδόσεις , ενώ με τον 1,2 η διαφορά τιμής θέλει 60-70000 χλμ για να αποσβεστεί .

      Βέβαια για κάποιον που κάνει 30000 χλμ τον χρόνο , δεν τίθεται θέμα επιλογής . Ο ντίζελ είναι μονόδρομος . Για όσους κάνουν 15-20000 , υπάρχει μεγάλο δίλημμα .

      Εγώ κάνοντας 10-12000 το χρόνο (και πολλά λέω)πήγα εν γνώσει μου σε βενζίνη γνωρίζοντας ότι θα καίω λίγο πάνω ή κάτω από τα 10.Τωρα εάν είναι κάτω κονταχστα 8-9 τότε ακόμα καλύτερα.Το δίλημμα ήταν ανάμεσα στον 180/225.Εβαλα παραγγελία αρχικά τον 180 μετά πηγαχστον 225 κυρίως λόγω της ροπής του.Ειχα την αβλεψία να μη βάλω αρχικά το Αλκαντάρα που ήθελα και όπως είπα πια έκδοση Αλκαντάρα στον 225 δεν υπάρχει γι'αυτό και έθεσα το ερώτημα πιο πριν....Για ρύπους ομολογώ δεν κοίταξα καν.

      Phantom έχεις δίκιο σε αυτό.Απλα άλλο τα 200-300 παραπάνω και άλλο επιπλέον και κάνα 1500+ τα τέλη ταξινόμησης εάν ισχύσουν τα νέα μέτρα.και τι τελικά θα ισχύσει

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      K
      konstantinosnov
    • RE: DS7 CROSSBACK

      Κοιτώντας και τα ξένα φόρουμ , θα έλεγα ότι οι καταναλώσεις για το 1.5 ντίζελ είναι περί τα 6 και για το 1.6 180 είναι γύρω στα 8 . Βέβαια δεν έχουν καμία σχέση οι επιδόσεις τους , οπότε θα κρίνουμε τον 1,5 με τον 1,2 βενζίνης που εκεί είναι γύρω στα 7 λίτρα η κατανάλωση .

      Ακόμα και αν δεχτούμε ότι θα καίμε 8 με 1,55 και 6 με 1,32 η διαφορά θα είναι στα 100000 χλμ 4500 € ΑΑΑΑΝ οι τιμές συνεχίσουν να έχουν διαφορά που στο εξωτερικό ΔΕΝΝΝ έχουν .

      Αλλά πάντα μιλάμε για διαφορές στις επιδόσεις , ενώ με τον 1,2 η διαφορά τιμής θέλει 60-70000 χλμ για να αποσβεστεί .

      Βέβαια για κάποιον που κάνει 30000 χλμ τον χρόνο , δεν τίθεται θέμα επιλογής . Ο ντίζελ είναι μονόδρομος . Για όσους κάνουν 15-20000 , υπάρχει μεγάλο δίλημμα .

      Εγώ κάνοντας 10-12000 το χρόνο (και πολλά λέω)πήγα εν γνώσει μου σε βενζίνη γνωρίζοντας ότι θα καίω λίγο πάνω ή κάτω από τα 10.Τωρα εάν είναι κάτω κονταχστα 8-9 τότε ακόμα καλύτερα.Το δίλημμα ήταν ανάμεσα στον 180/225.Εβαλα παραγγελία αρχικά τον 180 μετά πηγαχστον 225 κυρίως λόγω της ροπής του.Ειχα την αβλεψία να μη βάλω αρχικά το Αλκαντάρα που ήθελα και όπως είπα πια έκδοση Αλκαντάρα στον 225 δεν υπάρχει γι'αυτό και έθεσα το ερώτημα πιο πριν....Για ρύπους ομολογώ δεν κοίταξα καν

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      K
      konstantinosnov
    • RE: DS7 CROSSBACK

      konstantinosnov wrote:

      Πάλι δηλαδη στο άγνωστο ακόμα....Μήπως τελικά να κατηφορισω  στο 180 ;γιατί εάν ακόμα δεν ξέρουμε τι και πως πώς πως μπορώ να είμαι και σίγουρος τι θα ισχύει για το 225 ακόμα και εάν δεν αλλάξω παραγγελία και παραλάβω πριν την 20/02

      πόσους ρύπους έχει το 225 κατά NDEC?

      Με πιάνεις αδιαβαστο

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      K
      konstantinosnov
    • RE: DS7 CROSSBACK

      Πάλι δηλαδη στο άγνωστο ακόμα....Μήπως τελικά να κατηφορισω  στο 180 ;γιατί εάν ακόμα δεν ξέρουμε τι και πως πώς πως μπορώ να είμαι και σίγουρος τι θα ισχύει για το 225 ακόμα και εάν δεν αλλάξω παραγγελία και παραλάβω πριν την 20/02

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      K
      konstantinosnov
    • RE: DS7 CROSSBACK

      Κανονικά θα πρέπει να αλλάξουν οι συντελεστές για τα τέλη ταξινομισης και τέλη κυκλοφορίας για να μην επιβαρυνθούν αδίκως οι καταναλωτές από την αύξηση co2 Wtlp αλλά επειδή στην Ελλάδα ζούμε παίζει να μην γίνει τίποτα και απλώς για το ίδιο αυτοκίνητο να πληρώνεις παραπάνω μετά από 2/20. Ουδείς γνωρίζει.

      Εν τω μεταξύ μου είπαν ότι εάν αυξηθούν θα επηρεάσει και το τέλος ταξινόμησης ;; Και θα επιβαρύνει την τελική τιμή;Καλά είναι δυνατόν να μην έχουν προβλεφθεί αυτά;

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      K
      konstantinosnov
    • RE: DS7 CROSSBACK

      Αυτό με το wptl ,τα γραμμάρια και τα σχετικά....όντως ισχύει;τόσο τραγικό θα είναι σε περίπτωση καθυστέρησης παραλαβή;;

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      K
      konstantinosnov
    • RE: DS7 CROSSBACK

      Ε εντάξει δεν έγινε κάτι με τις απαντήσεις.....Κ δεν θεωρώ ότι απαντάμε ο ένας συον άλλο.οποιος θέλει μπορεί να εκφέρει γνώμη.

      Όσο αφορά στο θέμα ίσως όντως να είναι πιο εύκολο στη φθορά κ να έχουμε αυτά τα θέματα.Αυτο μου είχε πει και ο πωλητής σε σχέση με το Bastille

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      K
      konstantinosnov
    • RE: DS7 CROSSBACK

      konstantinosnov wrote:

      ΔρΝικ wrote:

      konstantinosnov wrote:

      Fanis75 wrote:

      konstantinosnov wrote:

      225 με το μπρονζε εσωτερικό ή ο 180 με το performance line ;(δυστυχώς πια το performance line μπαίνει μόνο με τον180 κ μόνο στην εξοπλιστική έκδοση be chic performance line)

      Σαφώς το 225, και περισσότερα άλογα και ποιο ωραίο από το performance (το οποίο δεν μου αρέσει παρεμπιπτόντως).

      Όντως Φάνη; εννοείς εσωτερικά;(γιατί εξωτερικά θα κάνω τη 'μοντα' κ θα κρατήσω τα νίκελ ζητωνταςωτο από την παραγωγή.(μόνο τα σήματα του performance line θα κράταγα)

      δεν έχω καταλάβει τι σκέφτεσαι να κάνεις τελικά. Θα αλλάξεις το μέσα η το έξω?

      Το μέσα θέλω να αλλάξω

      και να το κάνεις performance με αλκαντάρα?

      Ετσι έλεγα

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      K
      konstantinosnov
    • RE: DS7 CROSSBACK

      konstantinosnov wrote:

      Fanis75 wrote:

      konstantinosnov wrote:

      225 με το μπρονζε εσωτερικό ή ο 180 με το performance line ;(δυστυχώς πια το performance line μπαίνει μόνο με τον180 κ μόνο στην εξοπλιστική έκδοση be chic performance line)

      Σαφώς το 225, και περισσότερα άλογα και ποιο ωραίο από το performance (το οποίο δεν μου αρέσει παρεμπιπτόντως).

      Όντως Φάνη; εννοείς εσωτερικά;(γιατί εξωτερικά θα κάνω τη 'μοντα' κ θα κρατήσω τα νίκελ ζητωνταςωτο από την παραγωγή.(μόνο τα σήματα του performance line θα κράταγα)

      δεν έχω καταλάβει τι σκέφτεσαι να κάνεις τελικά. Θα αλλάξεις το μέσα η το έξω?

      Το μέσα θέλω να αλλάξω

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      K
      konstantinosnov
    • 1
    • 2
    • 11
    • 12
    • 13
    • 14
    • 15
    • 23
    • 24
    • 13 / 24
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr