Posts made by klf

an to χει καποιος ας γραψει εντυπωσεις.καλες κακες.

dct το λεει η ρενο.διπλου συμπλεκτη δηλαδη.την ανοιξη λενε πως θα ερθει εδω.

perimeno εντυπωσεις για το 2λιτρο.το καλοκαιρι ελπιζω να το παρω.....

μπες κ στο σαιτ που εχει πιο πανω ο cosneo...

ναι.ειχαν την τελικη τιμη.οποτε ειναι απαραδεκτο με αρχικη τα 16χιλ.περιπου να χει τετοιο εξοπλισμο.μονο με αποσυρση συμφερει καπως.τωρα ειδα τις τιμες.απο17600 ξεκινανε..

η ποιοτητα δεν αλλαζει,μονο ο εξοπλισμοσ.σιγουρα η καλυτερη επιλογη σε αυτα τα λεφτα.ζαντες βαζεις μετα εξαλλου.α,δεν εχει κ υπολογιστη ταξιδιου.το τιμονι το πλαστικο παντως δεν παει σε τετοιο αυτ.δεν εχω ακουσει καμμια γνωμη για το 2λιτρο.ποτε θα το δοκιμασουν δηλαδη...

γυρω στα 14χιλ.νομιζω.αν θες οπωσδηποτε αυτο,το παιρνεις.απλα του μειωνει τον πολυτελη χαρακτηρα που σου εμπνεει το αυτ.κ θυμιζει αλλεσ εποχες.

υπαρχει εκδοση για τα 110 χρονια,αλλα ειναι πολυ φτωχη.σιδερενια ζαντα με καπακι,πλαστικο τιμονι,καταμαυρο εσωτερικο,δεν εχει αλουμινιο πουθενα,κ γενικα δειχνει χαλια.τοσο ομορφο,κ οταν μπεισ μεσα απογοητευεσαι.....

opel corsa του 89.τιμονι αθλιο,φρενα μηδεν,κ αισθηση ανασφαλειας μεγαλη.μπροστα βεβαια στο austin metro θυμιζε μερσεντες....απιστευτα σκληρο,θυμιζε καρτ,μηδεν κλισεις,υπερστροφη με λιγα χιλιομετρα.παλευα να το κρατησω,κ πολλες φορες ειχα βγει εκτος δρομου,ευτυχως χωρις ζημιες..κ ο πατερας μου το ιδιο..επικινδυνο.............θορυβος,καθισματα κ τα λοιπα καταλαβαινεται τι γινοταν....

μαζι με τι αλλο εξτρα?

α,κ αναποδο,οχι κοψιμο αλλιως δεν γλιτωνεισ....με πολλαπλους φανταζομαι το ιδιο γινεται..

δεν με συγκινει κανενα,αλλα σιγουρα αν διαλεγα θα πηγαινα προς τογιοτα.το σκοντα ειναι υπερβολικα μεγαλο,με αχαρο εσωτερικο κ απροσωπο.μονο χωρους.κομματια απο μοντελα του γκρουπ συνδυασαν κ βγηκε αυτο το καραβι.το αβενσις φαινεται πιο ευχαριστο,οπτικα τουλαχιστον..

δεν υποστρεφει με ημιακαμπτο.μαλλον το αντιθετο θα συμβει.

υπαρχει κ gτομετρο στο rs με τα στιγμιαια g,πλευρικα κ διαμηκη,αλλα κ σε γραφημα καθ ολη την διαρκεια...επισης σε οθονη α λα φορμουλα 1,ποσο γκαζι πατασς,ποσο φρενο,ποσους ιππους χρησιμοποιεις,ποση ροπη,πιεση τουρμπο κ χρονους γυρων?????????????????

Ο χρήστης pk33 έγραψε:
ξέρει κανείς κάτι παραπάνω για το megan?
Έχω renault grand scenic με το 1.4 tce και θεωρώ ότι ο κινητήρας είναι εκπληκτικός, και αν συνδυαστεί με ημιαυτόματο, τότε η γκόλφω θα έχει πρόβλημα.

Μια άλλη απορία, γιατί να πάρει κανείς golf και όχι golf plus που έχει μεγαλύτερους χώρους με τις ίδιες ουσιαστικά διαστάσεις; (πάντα σε dsg)

                                                                                                                                                        γιατι αλλη μουρη πουλασ με γκολφ.......................στην γαλλια κυκλοφορει σε πετρολα εκδοση.το κιβωτιο το κατασκευαζει η ιδια που δινει κ στον ομιλο vag.

σωστοοοοοσ...ειπα κ γω...

σιγουρα.κατι vel satis..αθλιο.. ειναι μπροστα απο την εποχη παντωσ κ αυτο φαινεται διοτι το 2 το μεγκαν σε 10 χρονια δεν θα δειχνει παλιο,οπωσ καποια που δειχνουν παλια πριν βγουνε..με το νεο μεγκ.εκανε τουλ αλλουσ να τρεχουν στα σχεδιαστηρια...

το νεο οχι.καθε αλλο...εξαλλου μην εχουμε την απαιτηση η κατηγορια αυτη να εχει τοσο fun to drive αυτ/τα.καθημερινα οχηματα ειναι...αν βγαζει η ρενο αχαρα τοτε ποια βγαζει χαριτωμενα??'

την ανοιξη ερχεται το dct της ρενο....οποιοσ το θελει ασ κανει υπομονη....

οχι κ αχαρα.....απο τα πιο ομορφα....τοτε το τετραγωνο γκολφ κ τα αστρα πωσ να τα χαρακτηρισεις΄??με τον 1.4tce,με τα 130 αλογα.κ σε 2.0 με τα 180//////