Posts made by kleisj

Ο χρήστης Go_For_Pole έγραψε:

και πήρε μπάλα και το WRC έγινε κι αυτό μπ$%ρδ&λο

Και 20 βαθμους να χαριζαν στον σανιδα για καθε νικη αγαπητε γιατρε ο κοντος παλι πρωτος θα ηταν

Καλά καλά
Για την ώρα ο κοντός έχει αγχωθεί κυνηγώντας τον σανίδα!

Ο χρήστης Go_For_Pole έγραψε:

To χτυπημα στον εγωισμο δεν ειναι απο το λαθος στα πιτς (το οποιο ειναι εντελως παιδαριωδες, οσο και του Αλμπερς ενα πραγμα απλα ο μικρος το καταλαβε πιο νωρις) αλλα απο τα δευτερολεπτα που εφαγε στο κεφαλι μετα απο μια επιλογη που χρεωνεται αποκλειστικα σε επιλογη του και οχι καποιο εξωγενη παραγοντα. Ηταν μια προσωπικη ηττα.

Σχετικα με το μπλοκαρισμα, ειναι ξεκαθαρα 2η αλλαγη πορειας μολις ο μικρος ειδε οτι ο Κιμι εκανε switchback στην εξωτερικη. Αν ο Φιλανδος εμενε στην εσωτερικη θα μπορουσε κανεις να το θεωρησει επιλογη γραμμης αλλα σε αυτη την περιπτωση ειναι καθαρη αντιδραση στη γραμμη του Φιλανδου.

Ναι δεν εννοούσα χτύπημα στον εγωισμό του από το λάθος του, αλλά από τα 40 secs στο κεφάλι που έφαγε. Όλοι δικαιούνται μια κακή εμφάνιση. Επίσης δεν νομίζω ότι είναι τόσο αφελής ώστε να πιστεύει ότι έγινε καλύτερος του Alonso κ Raikkonen μέσα σε 8 GP. Αν έχει πιστέψει κάτι τέτοιο τότε ναι θα έχει φάει μεγάλη ήττα. Αλλά υπερβολικό το βρίσκω. Έχει κάνει θαυμάσια δουλειά για την ομάδα του κ για τον ίδιο μέχρι στιγμής κ κανονικά θα πρέπει να κάνει κωλοτούμπες.
Επίσης νομίζω πως από εδώ κ στο εξής ο Ισπανός κ ο Φινλανδός αν κ εφόσον το επιτρέπουν τα μονοθέσια τους θα γίνουν ακόμα πιο επιθετικοί.

Ο χρήστης greo έγραψε:

2. Διαβασα οτι 'πρωτη φορά ο Χαμιλτον διαψευδει τις προσδοκιες'. Εγω μονο θα πω οτι πρωτη φορα ΥΠΗΡΧΑΝ προσδοκιες απο το Χαμιλτον. Το χτυπημα στον εγωισμο και την προσωπικοτητα του ηταν τεραστιο, το λαθος παιδαριωδες και η στοφα του θα φανει απο την επαναφορα.
3. Υπαρχουν ελπιδες μονο μην το γρουσουζευουμε

Έχει δημιουργήσει προσδοκίες με τις μέχρι τώρα επιδόσεις του.
Κ το λάθος του δεν θα το έλεγα παιδαριώδες αλλά ούτως ή αλλιώς rookie είναι μην το ξεχνάμε. Έχει κάνει κ άλλα που δεν του κόστισαν όμως. Δεν πιστεύω ότι είχε κάποιο ιδιαίτερο χτύπημα στον εγωισμό κ την προσωπικότητα του. Άλλωστε 3ος τερμάτισε, podium ανέβηκε στο πρώτο του home GP, την κούρσα τίτλου οδηγεί κ λάθη δικαιούται να κάνει αφού ακόμα είναι άπειρος.

Πάντως έχω την εντύπωση πως όταν πιέζεται μερικές φορές αρχίζει λίγο η 'πάλη' με το μονοθέσιο. Ισως κάνω λάθος.

Καταπληκτικό φωτογραφικό υλικό ! Μπράβο!

Δυνατός ο Kimi κ αυτό το ΣουΚου. Επιδόσεις από τα παλιά! Πολύ καλή οδήγηση.
Ο Massa έδειξε ότι έως την BMW μπορούν να γίνουν προσπεράσεις. Αλλά έως εκεί. Κρίμα του αξίζε θέση στον podium κ θα ήταν αν δεν γινόταν η στραβή στην εκκίνηση.
Ferrari ταχύτερη κ σ αυτόν τον αγώνα. Να δούμε αν θα μπορέσει να κρατήσει το πλεονέκτημα αυτό στους επόμενους αγώνες.

Alonso κινήθηκε έξυπνα αλλά όπως δήλωσε κ ο ίδιος δύσκολα θα μπορούσε να κερδίσει. Δεν ήταν ο ταχύτερος συνδυασμός. Έπαιξαν ωραία το παιχνίδι με το γρήγορο pit-stop αλλά δεν απέδωσε η κίνηση.
Hamilton είχε επίδοση κάτω των προσδοκιών που είχε δημιουργήσει μένοντας 40 δευτερόλεπτα πίσω. Παρολαυτά η 3η θέση ήταν μια χαρά δικιά του δίνοντας του κι άλλους βαθμούς.
McLaren υποδεέστερη για 2ο συνεχή αγώνα της SF. Για να δούμε πως θα αντιδράσει στους επόμενους αγώνες.

BMW best of the rest. Θαυμάσιος ο Kubica κράτησε στην πίεση του Massa κ δεν άφησε την 4η θέση.

Το πρωτάθλημα αν κ πολύ αντιθεαματικό με τους κορυφαίους συνδυασμούς να μην μπορούν να αλλάξουν θέσεις μέσα στην πίστα αλλά μόνο με pit-stop, σίγουρα όμως έχει αρκετό ενδιαφέρον φέτος.

Ο χρήστης TLG έγραψε:

' Καλα τα ρεκορ αλλα τα πρωταθληματα θελουν το κατι παραπανω που εχει ο Ισπανος και δεν εχει ο μικρος.

Mη βιαζεσαι να κρινεις .....

Δεν είναι θέμα βιασύνης... Τα γεγονότα λένε ο Alonso είναι 2 φορές πρωταθλητής. Τι σχέση έχει ο Hamilton? Ακόμα πολλά υποσχόμενο rookie είναι ο οποίος οδηγεί το πρωτάθλημα. Έχει μονοθέσιο πολύ καλό κ αντίστοιχη υποστήριξη. Ακόμα όμως δεν ξέρει να στήνει το μονοθέσιο μόνος του. Σίγουρα εκπληκτική η μέχρι στιγμής επίδοση του αλλά ως εκεί.
Δεν έχει την εμπειρία κ τα χλμ του Ισπανού. Έχει όμως όλο το μέλλον μπροστά του.

Ο χρήστης TLG έγραψε:

Πάντως, αν δε στρίψει 2ος, μάλλον θα χάσει κάθε ελπίδα για διεκδίκηση νίκης(και μάλλον του πρωταθλήματος).

θα στριψει δευτερος , αλλα αυτο που με προβληματιζει ειναι η διαρκεια..
Ο Hamilton εχει αποδειξει οτι μπορει να κινειται εξισου γρηγορα απο τον πρωτο μεχρι τον τελευταιο γυρο και να ειναι προσηλωμενος σε αυτο που κανει , ενω ο Kimis καμια φορα Kimate...

Αν έχει καλή εκκίνηση κ το μονοθέσιο είναι γρήγορο όπως στις δοκιμές δεν πιστεύεω οτι θα κοιμηθεί καθόλου, αλλά ακρβώς το αντίθετο.
Κ μόνο ότι με τέτοιο λάθος χθες πήρε την pole από τον Alonso κ την έχασε στο τέλος για 1 δέκατο από τον Hamilton έδειξε ότι η μπορεί να πάει πολύ γρήγορα.

Anyway τα σενάρια πολλά. Κ δεν ξέρουμε κ τι παίζει με τα καύσιμα. Ελπίζω όλοι τις 1ης τετράδας να στρίψουν χωρίς επαφές για να δούμε αγώνα. Εύχομαι να έχει ενδιαφέρον κ να μην φάμε κανά παλτό μένοντας με την ωραία μάχη της pole position.

Θα δείξει τα κατακτήρια ο Alpha? Γιατί στο rally.gr αναφέρει μόνο το Supersport2

Προς Frontier
Καλά κάνεις κ έχεις δικό σου σενάριο στο μυαλό σου. Αναφαίρετο δικαίωμα σου άλλωστε.
Άλλα τα γεγονότα τα οποία έχουν βγεί στον τύπο μέχρι στιγμής λένε ότι ο άνθρωπος της Ferrari έδωσε πληροφορίες κ δεδομένα στον σχεδιαστή της McLaren.
Απο εκεί κ μετά τα παρασκήνια κανείς μας δεν μπορεί να τα γνωρίζει. Τι μπορεί να έχει γίνε πιο πριν κ που δεν έχει βγει στην φόρα ή κ που ίσως μπορεί να μην αποδεικνύεται.
Τώρα αν απ αυτή την υπόθεση δεν βγαίνει ζημιωμένη η Ferrari τότε ποιός βγαίνει?
Έχουν τόσο δρόμο να καλύψουν για να βελτιώσουν το πακέτο τους κ την βαθμολογική τους θέση κ έχουν ν ασχολούνται κ μ αυτά.

Τώρα το βιομηχανικό espionage δεν είναι κάτι καινούργιο. Πίστευω πως όλες οι ομάδες σε κάποια φάση έκαναν κάτι για να επωφεληθούν κ ν αντιγράψουν.
Σίγουρα οι κατήγορίες θα κοιτάξουν να αποδωθούν σε μεμονωμένα πρόσωπα κ όχι σε ομάδες μια κ αυτό θα έβλαπτε πολύ περισσότερο το ίδιο το σπορ ειδικά αν η εμπλεκόμενη ομάδα είναι από τους διεκδικητές του τίτλου.

Καλά η κατασκοπία μεταξύ των ομάδων δεν είναι κάτι πρόσφατο. Ούτε εντύπωση μεγάλη μου κάνει.
Απλά τώρα φαίνεται να υπάρχουν αποδεικτικά στοίχεια τέτοια που παίρνει περίεργη τροπή η υπόθεση.

Χοντραίνει το παιχνίδι...

Δίαβασα χθες στο in.gr ότι ένας εμπρηστής πιάστηκε για 2 εκ προθέσεως εμπρησμούς στον Τροιζήνα. Κ θα δικαστεί για πλημμέλημα κ όχι για κακούργημα....! Αυτοί πρέπει να καταδικάζονται όπως οι χειρότεροι εγκληματίες.

Γενικότερα όμως θυμάμαι την πρώτη εικόνα απο πυρκαγιά γύρω στα τέλη 70 αρχές 80 όταν είχε καεί η Βάρκιζα κ η Βουλιαγμένη.
Από τότε κάθε καλοκαίρι θυμάμαι πυρκαγιές έως τώρα. Κ αναρωτιέμαι δεν μπορούσαν να έχουν ληφθεί μέτρα αφού κάθε χρόνο καιγόμαστε? Μα κάθε χρόνο όμως εδώ κ σχεδόν 30 χρόνια που θυμάμαι εγώ. Όλες οι κυβερνήσεις που πέρασαν αυτά τα χρόνια τι έκαναν γι αυτό? Το απόλυτο τίποτα όπως φαίνεται.
Μάλιστα να μην καταστραφεί κάποιος από τους πυλώνες από το νερό κ διακινδυνέψουμε να μείνει κάποιο μέρος της Αθήνας χωρίς ρεύμα.... Υπάρχει κ πολιτικό κόστος εν όψη εκλογών....!
Δεν είναι δυνατόν να μην μπορούμε να προστατεύσουμε ένα από τα τελευταία δάση που μας έχουν απομείνει στην Αττική.
Πότε ήταν που έμπαινες μέσα στην Πάρνηθα κ σε σταματούσαν για έλεγχο? Κ στην έξοδο το ίδιο.
30 χρόνια καιγόμαστε κάθε χρόνο κ δεν κάνουμε τίποτα. Ευθύνες έχουν όλοι. Ηγεσίες που το έργο τους επικεντρώνεται στις τσέπες τους, πυροσβεστική που τελικά είναι ξεβράκωτη κ εμείς που ψηφίζουμε, εμείς οι ίδιοι που σε πολλές περιπτώσεις που δεν σεβόμαστε τον τόπο μας.

Αμάν πια φτάνει. Ένα από τα καλύτερα φιλέτα του κόσμου έχουμε κ όχι δεν το συντηρούμε αλλά το καταστρέφουμε σαν μανιακοί κανίβαλλοι.
Φτάνει φτάνει φτάνει.
Ούτε ποιόν να ψηφίσουμε δεν έχουμε για να ελπίζουμε πως κάποια μέρα κάτι ίσως αλλάξει.....

Ο χρήστης pptsmps έγραψε:
όσο περνάει ο καιρός το πασίγνωστο σλόγκαν: παντού υπάρχει ένας μύθος
θεωρώ ότι είναι μέσα σε όλα και πάει με όλα.
οι περσότεροι εδώ δεν έχουν δει ποτε τον Ζυλ Βιλνέβ κι όμως επειδή πέθανε νωρίς είναι ένας μύθος .
τον ζητάνε όλοι(?)....
κάτι ανάλογο συμβαίνει και με τον Σέννα. αυτός 'αγιοποιηθηκε' πολύ παραπάνω από ότι του αναλογεί επειδή πέθανε στο καθήκον.
Δεν είμαι και εντελώς βέβαιος αλλά όσο ζούσε -στην κόντρα του με τον προστ- δεν είχε και την τόόσο μεγάλη αποδοχή που έχει μετά θάνατον...την εποχή την θυμάμαι καλά -εγώ ψήφισα Πικέ- θεωρώ ότι ήταν για ένα διάστημα το 'αγαπημένο παιδί' της f1...μετά έγινε ο σουμάχερ - πριν ο προστ - ο λάουντα κοκ....

Έχεις παρακολουθήσει αγώνες της 10ετίας 84-94? Τότε που ο οδηγός έπαιζε βασικό ρόλο κ κάποιος μπορούσε να διακριθεί κ μ ένα πιο αργό μονοθέσιο. Το θέμα είναι τι έκανε , πως το έκανε κ με ποιούς έτρεχε...

Ο χρήστης powergs έγραψε:
Έχει δηλαδή ο Kimi τις ικανότητες του Σουμάχερ στο στήσιμο του μονοθέσιου και στο να μεταφέρει στους μηχανικούς αυτά που θέλει; Δε μου φάνηκε κάτι τέτοιο στη Mclaren (πόσες φορές το μονοθέσιο στα χέρια του DC ήταν εντάξει και πόσες στα χέρια του Kimi έβγαζε πρόβλημα!!). Άλλοι το είπανε καντεμιά και άλλη ότι το πίεζε παραπάνω από όσο αντέχε. **Αυτό δείχνει γνώση; ** Τώρα αν τα αποκτήσει αυτά στη Ferrari.......Όσο για το Σουμάχερ, δεν είχε τα 10 χρόνια στη Ferrari αλλά και μια πολύ καλή προϊστορία με την Benneton. Ειδικά για το μονοθέσιο του στη Benneton, διάβαζα τότε ότι δύσκολα μπορούσε άλλος να το οδηγήσει καθώς το είχε στημένο με έναν τρόπο όχι και τόσο συνηθισμένο για τις τότε συνθήκες στη φόρμουλα ένα. Είχε οργανωτική ικανότητα και αυτό δε χρειάζεται να το πω εγώ. Αυτό δεν το έχω ακούσει ή διαβάσει για τον Kimi.

Εντάξει ok ο Kimi είναι θεόκουλος κ άσχετος κ κακώς τον πήρε η Ferrari.

Τις συγκρίσεις αν διαβάσεις τα παραπάνω γραφόμενα σου εσύ τις κάνεις...
Βέβαια θα ήταν καλύτερα κ θα γλύτωνες κ χρόνο αν έγραφες δεν γουστάρω τον Φινλανδό. Πιο απλά.

Βασικά οι δημοσιογράφοι ασχολούνται με μια μικρή μερίδα πιλότων. Κ κυρίως με τους γρήγορους. Μ αυτούς λυσάνε περισσότερο. Ειδικά όταν δεν αποδίδουν τα μέγιστα αναμενόμενα βρίσκουν ευκαιρίες να τους σταυρώσουν. Λογικό είναι αυτό να ενοχλεί τον Φινλανδό κ όποιον άλλον στην θέση του.

Συγνώμη εσύ που ξέρεις τι έχει κ τι δεν έχει ο Raikonen? Για να τον πάρει η Ferrari κάτι θα του βρήκαν δεν νομίζεις? Τι συγκρίνεις τον MS με τον Raikonen τώρα. Την δουλειά που έκανε ο Γερμανός σε μια πορεία 10 ετών κ την δουλειά που κάνει ο άλλος σε 7 αγώνες....?

Μην τα ισοπεδώνουμε όλα!

Δεν πήγε ο αντί-MS στην Ferrari. O Kimi πήγε. Σε κάποιους αρέσει σε κάποιους όχι.

Μην ξεχνάμε ότι από το 2000 κ μετά, εκτός του Alonso τα 2 τελευταία χρόνια, μόνο ο Kimi κόντραρε στα ίσια τον MS. Κ είχε μερίδιο ατυχιών στην McLaren. Θα μπορούσε να έχει στεφθεί πρωταθλητής σε 2 περιπτώσεις.
Μην τα ισοπεδώνουμε όλα.

Σαν οδηγό τον θεωρώ πολύ καλύτερο του Masa κ ας είναι πίσω του ακόμα στην βαθμολογία.

Δεν είναι θέμα φανατίλας. Η πορεία τους στην F1 τι έχει δείξει...!

Ο χρήστης pininfarina έγραψε:
Α και κατι αλλο.

Τα παντιλικια του Lewis στο Monaco, τα συνεχη μπλοκαρισματα και οι επαφες με τη μπαριερα ειναι η ξεχωριστη οδηγηση που λειπει απο την f1, τα 2 Ζιλβιλνεβικα αναποδα του alonso σε στροφη 260χαω (χανοντας βεβαια κι αυτος χρονο) ειναι λαθος γραμμες, πιεση και δεν ξερω και γω τι.

Οταν ο Lewis τραβαει την προσοχη ειναι επειδη οδηγαει με τρελα και κορδελα, οταν το κανει ο Alonso ειναι επειδη ειναι ασταθης, κανει λαθη και - πανω απ'ολα - δεν μπορει να ξεμπερδεψει αμεσως με το προσπερασμα!

Τελος οταν ο Lewis τον τρωει στην εκκινηση αν και ελαφρυτερος καταστρεφοντας τη στρατηγικη, μετα κανει αδιαφορο αγωνα, ειναι πιο αργος με 1 pitstop παραπανω και σχεδον δεν τον δειχνει καθολου η καμερα ειναι επειδη δεν εχει αμαξι, οταν ο Kimi γυρναει τριτοτεταρτος τα πινει, εχει παρει κιλα και βασικα...τον εχει παρει ο υπνος!!!

Σεβαστη καθε αποψη, δημοκρατια εχουμε...

Για μένα όπως το είδα ήταν από τις πιο όμορφες κ συναρπαστικές φάσεις του αγώνα. Με τα 4 σε καμπή 250χλμ...!!! Κ τελικά δεν έχασε χρόνο γιατί στην ευθεία ήταν σε slipstream για προσπέρασμα. Τώρα πως φάνηκε για λάθος στους εκφωνητές δεν ξέρω. Ο Ισπανός το έστιψε χθες το μονοθέσιο. Γενικά η στρατηγική τους δεν απέδωσε αλλά έκανε ότι μπορούσε. Αυτά περί εξωτερικής προφάνως ήταν για να αγχώνει τους προπερευόμενους. Δεν είναι κανά παιδάκι, ήξερε πολύ καλά τι έκανε... Δεν είμαι από τους fan του αλλά πραγματικά ήταν πολύ εντυπωσιακός κ θεαματικός.
Τώρα για το προσπέρασμα του Hami στον Kubica μην τρελαθούμε κιόλας. Δεν λέω καλό ήταν άλλα η πόρτα της εσωτερικής ήταν ανοιχτή! Δεν νομίζω ότι εκεί ξεδιπλώθηκε κ φάνηκε το απίστευτο ταλέντο του μικρού κ η τεράστια κλάση του!!! Δεν ταλαιπωρήθηκε για να προσπεράσει όπως ο team mate του. Να τα λέμε σωστά!

Ο Kimi αθορύβος κ γρήγορος εκεί που έπρεπε τσίμπησε την νίκη! Ίσως είχε κ λίγο τύχη για αλλαγή αν όντως ο Masa καθυστέρησε από άλλα μονοθέσια στο pit stop της προσπέρασης. Anyway ήταν κοντά του όταν μπήκε ο Βραζιλιάνος μέσα κ εκεί ο Φινλανδός έγραφε χρόνους κοντά στο fastest lap. Ήταν κ το pit-stop του 1,2 secs γρηγορότερο. Πάντως μπράβο την χρειαζόταν αυτή την νίκη. Κ όχι μόνο αυτός αλλά η SF. Επανήλθαν με το 1-2 κ δήλωσαν παρών! Ελπίζω σε κάτι ανάλογο στο Silverstone.

Εκεί τώρα σε μια εβδομάδα πιστεύω κ θέλω να ελπίζω πως θα έχουμε πολυ καλό GP.
Hamilton πρωτοπόρος του πρωταθλήματος κ τοπικός ήρωας, Alonso έτοιμος να δαγκώσει το τιμόνι κ ότι βρει μπροστά του, Raikonen - Masa θέλουν κ αυτοί να έχουν τον πρώτο λόγο. Το καλό είναι ότι έχουμε παιχνίδι για 4. Κάτι που δεν έχουμε δει αρκετές σεζόν τώρα. Για να δούμε. Α ρε κ να είχαμε κ μονοθέσια που επιτρέπουν τα προσπεράσματα... Αμάν πια τόσα χρόνια!!!! Τουλάχιστον να είχαν ήδη απογορεύσει το fucking traction....!

Για να δούμε κ τι έκανε η Ferrari στις δοκιμές εξέλιξεις στο Silverstone? Ο Kimi φαίνεται ευχαριστημένος αλλά αυτό όμως μόνο τα χρονομετρημένα κ ο ίδιος ο αγώνας θα δείξει.
Μακάρι η Ferrari ν ανακάμψει μπας κ δούμε παιχνίδι για 4...!

Γμτ κ θα λείπω το ΣουΚου....!

Καλά όλο θεωρίες διαβάζω περί Kimi. Ας περιμένουμε λίγο. Όλους κουλούς τους βγάζουμε όταν δεν πάνε καλά.
Δεν γνωρίζουμε τι συμβαίνει, πολλά ακούγονται κ δεν έχουμε ιδέα για το ποιά είναι η αλήθεια.

Ας περιμένουμε λίγο πριν καταλήξουμε οτι ο Φινλανδός κουλάθηκε...! Σίγουρα δεν αποδίδει τα αναμενόμενα μέχρι στιγμής αλλά για να δούμε...!?!

Senna γιατί δεν υπήρξε άλλος σαν κ εκείνον!!!
Senna γιατί ο νικητής παίρνει αξία από αυτούς που έχει νικήσει. Κ έτρεξε επόχη που υπήρχαν βαριά ονόματα στην F1. Έζησε, έτρεξε, κέρδισε όταν η Formula 1 ήταν στα καλύτερα της!
Senna γιατί στην εποχή που έτρεξε οι οδηγοί έκαναν την μεγαλύτερη δουλειά κ όχι το μονοθέσιο.
Senna γιατί έδωσε άλλo νόημα στην πρόσεγγιση της οδήγησης της F1

Αμέσως μετά βάζω τον Schumacher γιατί ήταν ο ήρωας που ήρθε να πάρει τα σκήπτρα του Senna κ που κατέριψε όλα τα ρεκόρ του.
Τους νίκησε όλους.
Έπαιξε μεγάλο ρόλο στο να ξαναφανεί η Ferrari στον χάρτη της F1
Ήταν φαινόμενο επαγγελματία (όπως κ ο Senna).
Όταν έτρωγε τα μούτρα του πάντα ήξερε να επανακάμψει κ το έκανε με πειστικότατο τρόπο.
Ήταν σχεδόν πάντα το λιγότερο μια σκάλα πάνω του ανταγωνισμού (με εξαίρεση των Hakkinen).
Γιατί ήταν ο τελευταίος που μας θύμιζε τους οδηγούς της εποχής του Senna.