Posts made by kinq1

Για το hundai coupe έχω να πώ ότι ή έκδοση με τα 145 ήταν μετατροπής της ελληνικής αντιπροσωπίας, κι έβγαζε πολλά προβλήματα. Επίσης, ότι το δερμάτινο σαλόνι έχει κακής ποιότητας δέρμα (προφανώς θα το δεις όταν το αγοράζεις, αν έχει καλλύματα πάνω βγάλτα να το δεις).
Γιατί δεν κοιτάς για κάτι τέτοιο -> AUDI A3 -> http://www.car.gr/classifieds/cars/view/5621338 αφού βλέπω ότι σου αρέσει το premium και δεν σε χαλάει το vw group.
Tα αυτοκίνητα που κοιτάς, είναι αρκετά μεγάλα σε ηλικία και συνέχεια θα βγάζουν μικρά ή μεγαλύτερα προβλήματα. Το polo, επειδή ο κινητήρας του είναι ο ποιο πιεσμένος κι επειδή είναι αυτοκίνητο μικρότερης κατηγορίας από τα άλλα της λίστας, θα βγάζει πιθανόν περισσότερα. Εχει βέβαια το πλεονέκτημα ότι βρίσκεις παντού ανταλλακτικά, ότι είναι φτηνά (σίγουρα φτηνότερα από bmw) και καλούς μαστόρους. Φοράει και πιο μικρά, άρα φτηνά, λάστιχα.

Κατά πρώτον, καλύτερα να πάρεις καινούργιο αμάξι, παρά μεταχειρισμένο, επίσης τα diesel εισαγωγής έχουν τουλάχιστον 30000 χλμ το χρόνο ΜΙΝΙΜΟΥΜ, άρα είναι γυρισμένο κοντέρ, άρα δεν ξέρεις πόσα χλμ έχει κάνει.

Από κεί και πέρα, για το αν συμφέρει το diesel, για μένα προσωπικά είναι το μισό κόστος σε σχέση με βενζίνη, έβαζα 90ευρώ το μήνα και βάζω 45. Στα 10.000 χλμ το χρόνο είναι 800 ευρώ το κέρδος (κατ' εμέ). Αλλοι λένε '7λτ/100χλμ με τη βενζίνα, 5λτ/100χλμ το πετρέλαιο' και βγάζουν πολύ λιγότερη διαφορά. Αρα έχει σημασία πώς οδηγάς και σε ποιους δρόμους πας.

Ναι, θα πας στο τμήμα και θα κάνεις γραπτή αίτηση. Πάντως, δύσκολα θα εισακουστείς. Το ότι χρειάζεσαι το αυτοκίνητο και δεν μπορείς χωρίς δίπλωμα, έπρεπε να το σκεφτείς πριν κάνεις την παράβαση κι όχι να τρέχεις τώρα να παρακαλάς τον κάθε παπαρόπουλο. Προσωπικά, σε παρόμοια περίπτωση κυκλοφορούσα 2 μήνες χωρίς δίπλωμα, κι αν ξανασυμβεί, πάλι το ίδιο θα κάνω.

Μόνο το Honda Jazz περιγράφει αυτό που ψάχνεις...

Τρομερή κομπίνα!
Απαγόρευση προσλήψεων σε ΔΕΚΟ = Ιδρύουμε ιδιωτική εταιρεία, προσλαμβάνουμε εργαζόμενους, τους 'νοικιάζουμε' σε ΔΕΚΟ. problem solved.
Bonus: Αλλάζει η κυβέρνηση, οι 'ενοικιαζόμενοι' γίνονται δημόσιοι υπάλληλοι. χωρίς προσόντα, χωρίς ασεπ, χωρίς τίποτα! Ανέκδοτο; Κι όμως συμβαίνει!!!

Ολα αυτά ξεκινάνε από την αλητεία της ΕΕ να εξαιρέσει τα αυτοκίνητα από την διπλή φορολόγηση και τον εκτελωνισμό. Κανονικά θα επρεπε να αγοράζεις αυτοκίνητο από όποια χώρα της ΕΕ θες, πληρώνοντας τους φόρους αυτής της χώρας μόνο. Οπως αγοράζεις μέσω ίντερνετ ένα πουκάμισο από αγγλία ή μια τηλεόραση από ολλανδία.

Νομίζω ότι όσο χαμηλότερη πίεση έχουν, τόσο πιο άνετα είναι. Οι υψηλές πιέσεις πράγματι μειώνουν την κατανάλωση. Επίσης, όσο μεγαλύτερο φορτίο έχεις, τόσο μεγαλύτερη πίεση στα ελαστικά πρέπει να βάζεις. Δηλαδή αν είσαι μόνος στο αυτοκίνητο και βάζεις 30/30, αν το γεμίσεις με 5 άτομα και αποσκευές θα πρέπει να βάλεις 33/36.

Η ποιότητα του πετρελαίου είναι εύκολο να τη διακρίνεις, από τον ήχο του κινητήρα. Αρα δοκίμασε από ένα γέμισμα σε κάθε πρατήριο, κι όποιο σου ακούγεται καλύτερα, συνέχισε να γεμίζεις από αυτό. Για το κλέψιμο στα λίτρα δεν έχω απάντηση, προσωπικά πάντα λέω 'γεμίσέ το', όποιος δεν το αφήσει να ξεχειλήσει αλλά κόβει μόνος του τη παροχή δεν ξαναπάω.

Τα 'πολυτελη αυτοκίνητα' είναι τα ford mondeo των 2000 κυβικών?
Ο φόρος πολυτελείας είναι ΑΔΙΚΟΣ.
Υπάρχει η άποψη 'άδικος νόμος, αλλά νόμος' που λέει ότι πρέπει να υπακούουμε τυφλά στους νόμους, έστω κι αν τους θεωρούμε άδικους, και παράλληλα να προσπαθούμε να τους αλλάξουμε, και υπάρχει η άποψη της 'ανυπακοής' που λέει ότι αν θεωρούμε άδικο το νόμο μπορούμε και να μη τον τηρούμε.
Η δεύτερη άποψη, είναι βέβαια λαθεμένη, αλλά ενισχύεται στην Ελλάδα από το καθεστώς ατιμωρησίας σε όλα τα επίπεδα, από οδικές παραβάσεις έως πολεοδομία, ακόμα και ποινικά αδικήματα, όσο και από το πλήθος των παράλογων νόμων που δεν μπορούν να τηρηθούν, όπότε δεν τηρούνται, για παράδειγμα τα όρια ταχύτητας, το παράνομο παρκάρισμα, ημιυπαίθριοι κλπ.

Πάρε κάτι τέτοιο: http://www.car.gr/classifieds/cars/view/5332157/

Πιο πιθανό είναι να κατεβάσουν το όριο των 100 gr CO2 στα 90 ή στα 80 για την απαλλαγή από τελη κυκλοφορίας, παρά να διπλασιάσουν τα ήδη υπάρχοντα τέλη. Αλλωστε, τα περισσότερα από τα (λίγα) αυτοκίνητα που πωλούνται τα τελευταία χρόνια, δεν πληρώνουν τέλη κυκλοφορίας και το κράτος χάνει έσοδα (κερδίζει σε μείωση ρύπων, αλλά αυτή δεν τρόγεται...).

Κατανάλωση πάνω-κάτω ίδια έχουν... Και οι επιδόσεις τους όμως είναι περίπου παρόμοιες σε καθημερινή χρήση.
Αφού μιλάς για μεταχειρισμένα, δεν μπαίνουν όλα στο ίδιο τσουβάλι. Δηλαδή μια 155 καλοσυντηρημένη, είναι προτιμότερη από μια 170 σε κακά χάλια, αν όντως μιλάμε για αυτοκίνητα στην ίδια περίπου κατάσταση, κι άν η διαφορά χρημάτων δεν είναι πρόβλημα, καλύτερα το δυνατότερο μοντέλο, νομίζω ότι έχει κι επιπλέον καλούδια σε εξοπλισμό..

Δεν θα σε κυνηγήσουνε, απλά θα σε φορολογήσουνε για το ποσό που αγόρασες το αυτοκίνητο. Δεν τους νοιάζει πού βρήκες τα λεφτά.

ΔΕΝ υπάρχει αφορολόγητο όριο. Υπάρχει έκπτωση 2.100 ευρώ ΜΟΝΟ για μισθωτούς. (Αυτά βέβαια αλλάζουν κάθε χρόνο).
Για την αγορά: Το χρήμα που θα δώσεις θα φορολογηθεί ως εισόδημα, κατά το έτος που έγινε η συναλλαγή και μόνο.
Για τα τεκμήρια: http://www.4troxoi.gr/default.php?pname ... t_id=12229
Για 1300 είναι 4600, αν είναι δεκαετίας+ πάει 50% λιγότερο, άρα 2300. - Επίσης διαιρείται με τους μήνες που το έχεις στην κατοχή σου, άρα αν το πάρεις τον αύγουστο θα ισχύουν τα 5/12 του ποσού για το 2014.
Σε αυτό το τεκμήριο προσθέτεις τα 3000 (τεκμήριο επειδή υπάρχεις), άρα 5300. Φόρος 26% =1378. Αν ισχύει η έκπτωση φόρου είσαι εντάξει, αλλιώς τα πληρωνεις. Δεν ξέρω τι ισχύει σε αυτές τις περιπτώσεις.

Το αυτοκίνητο έχει εφευρεθεί εδω και 2 αιώνες, το abs εδώ και 30 χρόνια. Τόσα χρόνια οι άνθρωποι οδηγούσαν αυτοκίνητα χωρίς abs, δεν ξέρω πόσοι σκέφτονταν 'αχ και να μπορούσα να πατήσω το πεντάλ του φρένου στο φουλ και το αυτοκίνητο να φρενάρει χωρίς οι τροχοί να μπλοκάρουν', ή κατά πόσον το 'επέβαλαν' οι αυτοκινητοβιομηχανίες.
Προσωπικά, τα πρώτα 2 αυτοκίνητά μου δεν είχαν abs, το τωρινό έχει. Το θεωρώ χρήσιμο, αλλά αν μου λέγανε για το ίδιο αυτοκίνητο χωρίς abs και 500 ευρώ έκπτωση θα το προτιμούσα.
Το δίλλημμα 'σκοτώνεσαι - δε σκοτώνεσαι' δεν υπάρχει. 'Η καλύτερα: υπάρχει, αλλά με πάρα πολύ μικρό ποσοστό ατυχημάτων. Το abs φρενάρει καλύτερα -ειδικά σε συνθήκες πανικού- δεν υπάρχει αμφιβολία γι' αυτό. Μπορείς να αποφύγεις το ατύχημα πιο εύκολα αν πχ σου πεταχτεί πεζός μπροστά ξαφνικά. Αλλά, αν ας πούμε τρέχεις με 80 και δεις μπροστά σου εμπόδιο, κι έχεις χρόνο να το σκεφτείς πώς και πόσο φρένο θα πατήσεις, φαντάζομαι ότι οι διαφορές θα είναι μικρές. Θα μου πεις 'αν πέσω στο εμπόδιο με 30 km/h θα πάθω ζημιά, αν πέσω με 25 km/h θα πάθω μικρότερη' κι έτσι είναι, αλλά πάλι αυτό μπορεί να συμβεί 1 φορά στη ζωή μας ή ίσως και καμία. Πιο πολύ χρήσιμο το βλέπω στο φρενάρισμα πανικού, που συνήθως συμβαίνει στην πόλη, σε μικρές ταχύτητες και το αποφευχθέν ατύχημα δεν θα είχε συνέπειες στη ζωή του οδηγού.
Για μένα δεν είναι απορριπτικός λόγος αγοράς η έλλειψη abs, αλλά το θεωρώ ένα μειον.

Υπάρχουν και τα opel mokka, chevrolet trax, αλλά τσιμπάνε πολύ στην τιμή.
Επίσης, όπου νά'ναι έρχεται το ford ecosport.
Το juke το έχω εδώ και 1,5 έτος, είμαι πολύ ευχαριστημένος.

Το πινακάκι από πότε είναι; Γιατί πριν από το 2010 οι καθαρίστριες του υπουργείου παίρνανε το 'ειδικό επίδομα' 1200 ευρώ που έπαιρναν όλοι οι εργαζόμενοι στο υπουργείο Οικονομικών.

Αυτό με τις προσφορές είναι λίγο παραμύθι, σταματάνε τη μια προσφορά σήμερα κι αύριο κάνουν μια νέα.
Λίγο σοβαρότερες προσφορές κάνουν όταν θέλουν να πιάσουν στόχους πωλήσεων, συνήθως στο τέλος του έτους. Επίσης όταν το μοντέλο που θέλουν να πουλήσουν θα αντικατασταθεί σύντομα από ένα νεότερο μοντέλο (facelift).

Αυτός που απέχει είναι σα να δηλώνει 'όποιος και να βγει δεν με ενδιαφέρει καθόλου', δεν σημαίνει ότι αποδοκιμάζει όλα τα κόμματα, άλλά ότι επιδοκιμάζει όλα τα κόμματα. Αφήστε την καραμέλα περί αποχής, όποιος θέλει να αλλάξουν τα πράγματα σηκώνεται από τον καναπέ και την τηλεοραση και πάει και ψηφίζει. 40+ κόμματα, κανένα δεν σας εκφράζει; Φτιάξτε δικό σας κόμμα τότε. Η αποχή δεν λύνει κανένα πρόβλημα, είναι σα τη στρουθοκάμηλο που βάζει το κεφάλι στην άμμο για να μην αντιμετωπίσει τον κίνδυνο. Θές να μικρύνουν τα ποσοστά των κυβερνώντων κομμάτων; Ψήφισε κάποιο 'μικρό' κόμμα.
Μη καλύπτεσαι πίσω από την αποχή, δεν τη λαμβάνει κανείς υπόψη, ούτε ο νόμος, ούτε οι πολιτικοί. Αλλωστε, στους εκλογικούς καταλόγους υπάρχουν άνθρωποι που έχουν ψωφίσει εδώ και καιρό, όσο και ανθρωποι που έχουν ρίξει μαύρη πέτρα πίσω τους κι έχουν πάει στο εξωτερικό. Οποιος δεν ψηφίζει είναι στην ίδια κατηγορία με τους ανωτερω, 'ψόφιος' ή 'άφαντος'.

Αν με το 'ασφαλιστείς' εννοείς να γίνει κανονικά πρόσληψη και αναγγελία στο ΙΚΑ, φαντάζομαι από τον Ιούλιο του 2014, τότε θα πρέπει σε αυτούς τους 5 μήνες να δηλώσεις εισόδημα περίπου 2300+2000+3000=7300 (το ποσό που θα αναγράφεται στο συμβόλαιο πώλησης του οχήματος + το τεκμήριο του οχήματος ανάλογα με τους μήνες που θα είναι στην κατοχή σου+το τεκμήριο επειδή ζεις). Επειδή όμως, ως μισθωτός, θα έχεις μείωση φόρου 2100 ευρώ, ακόμα κι αν δεν καλύπτουν τα πραγματικά εισοδήματά σου το τεκμήριο, είναι πιθανό προς βέβαιο ότι δεν θα πληρώσεις επιπλέον φόρο.