Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    K
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 0
    • Posts 5156
    • Best 0
    • Groups 0

    Posts made by kantoniou

    • RE: Διάφορα Νέα - Μάιος 2014

      Ο χρήστης mikeerfol έγραψε:
      http://www.speedweek.com/formel1/news/57296/McLaren-Kauft-Honda-Anteile-am-Rennstall.html

      google translate

      In Japan, there are rumors that the car manufacturer Honda, wishes to acquire shares in the traditional racing team McLaren

      Honda to buy into McLaren?
      Read more http://www.grandprix247.com/2014/05/28/ ... o-mclaren/
      http://www.grandprix247.com/2014/05/28/ ... o-mclaren/

      McHonda???

      posted in Formula 1
      K
      kantoniou
    • RE: 2014 - Formula 1 Grand Prix De Monaco

      F1 Monaco Grand Prix: Hamilton: I wish you could see the data
      http://www.crash.net/f1/news/204885/1/h ... mpaign=rss

      We've sat down and cleared whatever air was needed to be cleared,” Hamilton said. “We've been through the data and seen what needed to be seen. I wish you guys could see it.

      posted in Formula 1
      K
      kantoniou
    • RE: 2014 - Formula 1 Grand Prix De Monaco

      Ο χρήστης Alba Parietti έγραψε:
      Μου αρέσουν οι βεβαιότητες στο 4tf = o Kimi σίγουρο βάθρο χωρίς το συμβάν με Chilton ...ενώ το SC περιέπλεξε για όλους την κατάταξη και τη μασκάρεψε (πάλι) για το φινλανδό....
      Ο Kimi στο 16 γύρο έχει ουσιαστικά 'τελειώσει' τα λάστιχα του,ενώ Ric και Alo διαχειρίζονται τη φθορά. Από τη στιγμή εκείνη και ως τον 25ο γύρο του δίνουν κατά μέσο όρο μισό δεύτερο στο γύρο,κόβοντας τη διαφορά από τα 4 και 7 δεύτερα, στο 1 και 3 αντίστοιχα. Καθώς βρισκόμαστε πια κοντά στο παράθυρο του pit stop, στους Ric και Alo αρκούν δυό τρεις γύροι παραπάνω με τα SS ,δυνατότητα εξασφαλισμένη λόγω καλύτερης κατάστασης των ελαστικών τους,για να βρεθούν μπροστά από το φινλανδό μετά το pit

      Για να μην τα ξαναγραφω με δικα μου λογια:

      Alba dear το SC βγήκε ακριβώς στο pit window, μπήκαν όλοι μέσα στον ίδιο γύρο και ο Raikkonen βγήκε τρίτος. Χωρίς το σκασμένο ελαστικό ο τεράστιος υπεροδηγός Alonso και ο καρχαρίας που κατασπάραξε τον Vettel θα έπρεπε να τον περάσουν μέσα στην πίστα. Οπότε όσα λες ανήκουν σε ένα παράλληλο σύμπαν, όχι στο δικό μας και επομένως ο Raikkonen είχε εξασφαλισμένη την τρίτη θέση.

      Ο Κimi ισοδύναμος του Alo στο Monaco....άλλη βεβαιότητα αυτή
      FP1 Alo μπροστά
      FP2 Αlo μπροστά

      Κερδιζει ο Κιμι σε FP και quals και χανει στον αγωνα => Εχει setup για πυροτεχνηματα (δεν του εχει πει κανεις οτι την αλλη μερα εχει να τρεξει 300 χλμ, γιατι του το κραταν για εκπληξη)
      Κερδιζει ο Ναντο σε FP και quals και χανει στον αγωνα => Ειναι ταχυτερος αλλα ατυχος

      Qual Alo 7 δέκατα μπροστά και ο Kimi έχει την τύχη με αυτή τη διαφορά στο κοντό Monaco να μην βρει άλλα δύο τρία μονοθέσια να παρεμβάλλονται στο grid μεταξύ αυτού και του ισπάνου...

      Τρομερη τυχη ειχε παλι ο Ραϊκονεν αυτο το ΣΚ, το ζαβο δεν τον σκοτωσε τουλαχιστον...

      Εκκίνηση κατά την οποία ο Alo 'μπλοκάρεται' από την πορεία των RBR....

      Κερδιζει ο Ναντο θεσεις στην εκκινηση και περναει τον Κιμι => Ειναι ο γαμικουλας 130% που εφαγε τον ΚΙΜΙσμενο.
      Κερδιζει ο Κιμι θεσεις στην εκκινηση και περναει τον Ναντο => Φταινει οι μαλακες της Red Bull, που δεν πεσαν στην πισινα για να περασει ο Αρχοντας.

      Tα υπόλοιπα είναι αέρας κοπανιστός...

      Indeed...

      posted in Formula 1
      K
      kantoniou
    • RE: 2014 - Formula 1 Grand Prix De Monaco

      Ο χρήστης Vasilakis έγραψε:
      http://www.autosport.com/news/report.php/id/114138

      Hamilton and Rosberg's Mercedes team row began at Spanish GP

      Mercedes Formula 1 team-mates Nico Rosberg and Lewis Hamilton's relationship was at breaking point even before the Monaco Grand Prix, due to a bust-up in Spain a fortnight ago.
      That was when it emerged that, in a bid to keep his lead, Hamilton went against team protocol and turned up his engine settings to maximum performance in the closing stages.

      His actions left Rosberg feeling that he had been robbed of a chance of victory through unfair means - which forced an apology from Hamilton.

      Hamilton revealed after the Monaco GP that Rosberg had used a similar aggressive engine setting in his bid to snatch victory in Bahrain earlier this year.
      Wolff said that their actions have now forced a clampdown on the drivers, with neither now allowed to play around with the mappings settings on their own.

      'It's never going to happen again,' declared Wolff.

      'I think they are probably exploring how far you can step up above the line and what the consequences are. But isn't that normal?

      'You have a chance of winning the championship and as long as it is not detrimental to the team spirit, as long as it is not underhand, we will handle the situation in the way we did before.

      'The moment it goes in the direction where we believe it is not the spirit of Mercedes Benz we will act accordingly.'

      posted in Formula 1
      K
      kantoniou
    • RE: 2014 - Formula 1 Grand Prix De Monaco

      Ιστορικος αγωνας, για τους βαθμους της Μαρουσια και του Μπιανσι, φυσικα. Μπραβο του, εκμεταλλευτηκε τις ειδικες συνθηκες που απαιτουνταν για να μπει στη δεκαδα η ομαδα του, και εκανε και το καλυτερο προσπερασμα του αγωνα, ισως και της χρονιας!

      Η νικη του Ροζμπεργκ, μονο καλο κανει για τον ουδετερο θεατη, γιατι τον κραταει στη μαχη για τον τιτλο. Ο Λιουις θυμηθηκε τον κακο εαυτο του, αλλα πρεπει να ειναι πολυ αγανακτισμενος με αυτα που εγιναν και τον δικαιολογω, αν δεν το συνεχισει. Το γεγονος παντως οτι δεν τσουγκρισαν πουθενα, δειχνει καποια σχετικη ωριμοτητα (ή φοβο για το τι θα τους κανει ο Λαουντα ).

      Εδω γινεται χαμος στην κορυφη και εμεις ασχολουμαστε παλι με τα εσωτερικα της Φερραρι. Πραγματικα η μετεγγραφη Κιμι ειναι επιτυχημενη και μονο για αυτο (να παρει την προσοχη απο τα χαλια του αυτοκινητου και να την στρεψει σε gossip μεταξυ των οδηγων). Για οποιους βλεπουν, ειναι φανερο οτι στους δυο τελευταιους αγωνες ο Κιμι ειναι ισοδυναμος του Αλονσο. Ο Bayern ειναι αρκετα εξυπνος, ωστε να υποθεσουμε βασιμα οτι τρολαρει (δεκτο), αλλιως απλα τρομπαρει...

      Ειδε τελικα κανεις τι εγινε μεταξυ του Κιμι και του Μαξ Στειλτον;

      posted in Formula 1
      K
      kantoniou
    • RE: 2014 - Formula 1 Grand Prix De Monaco

      Ο χρήστης Ken11 έγραψε:
      Εφαγε πορτα ο μπιεμπερ απο τον alonso. 'too busy'..

      O κανονικος ή ο Φετελ;

      posted in Formula 1
      K
      kantoniou
    • RE: 2014 - Formula 1 Grand Prix De Monaco

      Δυσκολο παντως να αποδειχτει οτι EDIT: το εκανε επιτηδες, αρα πολυ δυσκολο να τιμωρηθει.

      Εντος της ομαδας βεβαια, ο πολεμος εχει ξεκινησει.

      posted in Formula 1
      K
      kantoniou
    • RE: 2014 - Formula 1 Grand Prix De Monaco

      Ο χρήστης elteo έγραψε:
      Τι να μειώσω. Πρόκειται για «χαβαλετζίδικη» ψηφοφορία. Δεν είναι και καμιά δημοσκόπηση της Metron Analysis.

      Πιο χαβαλετζιδικη απο την Metron δυσκολα παντως να βρεις...

      Οτι ειπαν ο greo και ο ripper. Εδω ψηφιζουμε για χαβαλε, γουρι, οπαδικες προτιμησεις, ευσεβεις ποθους.
      Στο διαγωνισμο προβλεψεων οι ιδιοι ανθρωποι κανουμε εντελως διαφορετικη προβλεψη.

      posted in Formula 1
      K
      kantoniou
    • RE: Διαγ. Προβλέψεων 2014 - R06/MONACO - Μέχρι Σαββ-24/5, 12:00
      1. Hamilton
      2. Rosberg.
      3. Ricciardo
      4. Alonso
      5. Vettel

      PP Hamilton 1.16.000
      FL Hamilton 1.19.000

      posted in Formula 1
      K
      kantoniou
    • RE: Οι αγαπημένες μας φωτογραφίες: Μηχανοκίνητα

      Photographing the Monaco Grand Prix

      http://www.bbc.co.uk/news/in-pictures-27526445

      posted in Formula 1
      K
      kantoniou
    • RE: Μεταγραφές: Σεζόν 2013 & 2014

      Ανταλλαγή με Φέτελ;

      posted in Formula 1
      K
      kantoniou
    • RE: Μεταγραφές: Σεζόν 2013 & 2014

      Nico Rosberg at Mercedes: German signs new two-year deal

      http://www.bbc.com/sport/0/formula1/27523534

      Εκλεισε η πορτα για τον Ναντο. Πολυ λογικο απο πλευρας Merc. Γιατι να βαλουν στην ιδια ομαδα το 'αχτυπητο' διδυμο του 2007, οταν εχουν το καλυτερο αυτοκινητο, εναν απο τους ταχυτερους οδηγους και εναν ιδανικο (σταθερο, γρηγορο και υπακουο) Νο2;

      posted in Formula 1
      K
      kantoniou
    • RE: 2014 - Formula 1 Gran Premio de España Pirelli

      Ο χρήστης Alba Parietti έγραψε:
      Το ερωτήματα που δεν απαντώνται (από το Raikkonen) είναι:
      -ήθελε ή όχι τη στρατηγική των 2 stop και αν όχι..... γιατί ανέχθηκε να του την επιβάλουν
      -τι πρωτοβουλίες πήρε για να αλλάξει και αυτός στρατηγική μεσούντος του αγώνα (από 2 σε 3 stop) ή να απαιτήσει ο ίδιος διαφορετική διαχείριση των stints του,αφού στην τελική είναι ο μόνος που είχε feedback για το πώς συμπεριφέρεται το μονοθέσιο και πόσο λαχάνιαζε από τα φθαρμένα λάστιχα...

      Tελικά ο Rai έπικοινωνεί με το muretto,κοιμάται,τα περιμένει όλα από το team του Spagnolo ή απλά.....he knows what he's doing?

      Σωστες οι ερωτησεις, και μπραβο στον Αλονσο και στους μηχανικους του, που αλλαξαν στρατηγικη στη μεση του αγωνα, με μια καλυτερη. Αν και πρεπει να διευκρινιστει κατα ποσο αυτο ειναι πρωτοβουλια του πιλοτου (που δεν εχει ιδεα τι κανουν οι αλλοι οδηγοι και ποια στρατηγικη ειναι καλυτερη) και κατα ποσο της ομαδας (που περιεργως αλλαξε στρατηγικη μονο στον εναν). Για να αντιστρεψω το ερωτημα: Ρωτηθηκε ο Ραϊκονεν για 3 στοπ και ειπε οχι;
      Εγω λεω οτι με ιδια στρατηγικη (ειτε 2 ειτε 3 στοπ) ο Ναντο προχθες δεν τον περνουσε στη συγκεκριμενη πιστα.
      Και κατι αλλο: Ακομα και η στρατηγικη των 2 στοπ, δεν εκτελεστηκε σωστα (πολυ μικρο πρωτο στιντ, πολυ μεγαλο δευτερο, μικρο τριτο για σκληρα). Και για αυτο ο πιλοτος φταιει;

      posted in Formula 1
      K
      kantoniou
    • RE: 2014 - Formula 1 Gran Premio de España Pirelli

      Ο χρήστης sparticle έγραψε:
      Επισης ο ιδιος κουλαμαριας ετρεχε σχεδον για τουλαχιστον μισο πρωταθλημα αυτο του 2007 κοντρα στην...ομαδα του (ξερω ripper, Αρτεμης κλπ) αλλα και παλι τερματισε ισοβαθμος με τον Λούη. Θελω να ελπιζω οτι μεχρι τον τελευταιο αγωνα θα παιρνει ενα καλο ποσοστο απ' το μονοθεσιο του. (Ακομα να συμφωνησουμε στο νουμερο)

      (Σχολιαζω πανω σε post του sparticle, που γενικα συμφωνω με τις αποψεις του, για να μην σχολιασω πανω σε προηγουμενα posts και εκτροχιαστω... )

      Λοιπον:

      1. Μεχρι στιγμης ο Αλονσο εχει το πανω χερι με τεραστια διαφορα.
      2. Ο Ραϊκονεν, μετα τις αλλαγες που εγιναν στο αυτοκινητο, εχει μειωσει τη διαφορα, στις δε δοκιμες μαλλον την εχει εξαλειψει (εχω την εντυπωση οτι εκανε χρονο στο Q3 με χρησιμοποιημενα μαλακα, ενω ο Ναντο με καινουρια).
      3. Το Νο2 ταιριαζει μεχρι στιγμης στην προβλεψη του zeus (οτι ο Κιμι θα ειναι ανταγωνιστικος μολις ερθουν στην Ευρωπη). Απο την αλλη το 5-0, ειναι 5-0. Θα πρεπει να περιμενουμε λιγο ακομα για το αν η 'μαχη' εχει κριθει.
      4. Πιστευω οτι στο τελευταιο GP ο Κιμι θα τερματιζε μπροστα, με σωστη στρατηγικη (να παρει το undercut ή εστω να μακρυνει το 1ο stint, να εχει μικροτερο 2ο stint). Ακομα δεν απαντηθηκε η ερωτηση γιατι εδωσαν στον Αλονσο το undecut, ενω ηταν, εκεινη τη στιγμη, στην ιδια στρατηγικη.
      5. Βλεπω να δημιουργειται κλιμα 'ο Αλονσο θα τα παρατησει στο β' μερος της σεζον, επειδη θα εχει υπογραψει αλλου' Δεν φανταζομαι να εννοειτε οτι αυτο θα τον επηρεασει στο να παιρνει το 130% και να συντριβει τον Κιμι μεχρι τελους, ε;;;
      6. Sparticle, ουδεποτε, ΚΑΝΕΙΣ δεν ειπε τον Αλονσο κουλαμαρια. Ο τυπος ειναι κορυφη. Μην τρελαθουμε ομως οτι το 2007 ηταν επιτυχια οτι τερματισε ισοβαθμος του Λουη. Το (καταπτυστο) we were racing Fernando αφορουσε μονο το τελος της σεζον, πιο πριν οι μαλακιες ηταν εκατερωθεν μοιρασμενες. Επιπλεον ο Λουης ηταν ρουκι και εβλεπε σχεδον τις μισες πιστες για πρωτη φορα στη ζωη του. Η ισοβαθμια ηταν τεραστια επιτυχια του Χαμιλτον και (ειμαι σιγουρος) οδυνηρη εκπληξη για τον Αλονσο.
      posted in Formula 1
      K
      kantoniou
    • RE: 2014 - Formula 1 Gran Premio de España Pirelli

      Ο χρήστης ripper έγραψε:
      Παράδειγμα ποστ που θάβει ταυτόχρονα Αρτέμη, Προδότη και προαιώνους οχτρούς για να μαθαίνουν οι νέοι και να θυμούνται οι παλιοί.
      Δωρεάν μαθήματα Mclarenοσύνης by ripper

      Αστα αυτα και ξεκινα petition για την αμεση επιστροφη του Martin 'Nowhere' Whitmarsh.

      posted in Formula 1
      K
      kantoniou
    • RE: 2014 - Formula 1 Gran Premio de España Pirelli

      Ο χρήστης ladaman11 έγραψε:
      Τωρα για τα δυο πρωτα στιντ που και οι δυο ειχαν τα μαλακα... Το ξαναλεω οταν καποιος ειναι πισω σου συνεχεια 0,6-0,8 εχει καλυτερο ρυθμο διοτι 1ον τρωει ολη την ακαθαρτη ροη και 2ον τρωει τα λαστιχα περισσοτερο απο τον μπροστα. Παρολ'αυτα ο κιμι δεν μπορουσε να ανοιξει διαφορα. Συμφωνω ομως οτι με την μεσαια γομα η διαφορα ηταν μικρη (0,2-0,3 το γυρο) και παλι ομως υπερ αλονσο που και βεβαιως αδυνατουσε να περασει.

      Μα και ο Κιμι ειχε μπροστα του τον Γκροζαν και δεν μπορουσε να τον περασει με τη φοραδα, δεδομενης και της μορφης της πιστας, με ολα τα μειον που αυτο συνεπαγεται. Πως να ανοιξει διαφορα; Απο που προκυπτει οτι ο Κιμι εκανε τρενακι (που εγραψε καποιος παραπανω), οτι ηταν πιο αργος, οτι καθυστερουσε τον Αλονσο, παραμενει μυστηριο.

      Επισης συμφωνω οτι η φερραρι χαντακωσε τον κιμι μονο οσο αφορα το πρωτο πιτ στοπ που εβαλε πρωτο μεσα τον ισπανο (ισως γιατι ξερανε οτι ηταν ελαφρος ταχυτερος) αλλα η ατυχια ητανε οτι ο ισπανος επεσε πανω σε κινηση και δεν καταφερε να εκμεταλευτει το undercut με αποτελεσμα ο κιμι να βγει παλι μπροστα του.

      Ο Κιμι λοιπον, ενω εχει το track position, χανει το undercut (αδικαιολογητα) και παρ' ολα κραταει τη θεση του. Και ανταμοιβεται με τη χειροτερη στρατηγικη και ενα τεραστιο μεσαιο στιντ με τα μαλακα, κατι που χαντακωνει τον ιδιο, χωρις να ευνοει τον Αλονσο συνολικα στον αγωνα, παρα μονο στην εσωτερικη τους μαχη. Ωραιοι!

      Μηπως εγινε λογω διαφορετικης στρατηγικης; Οχι, γιατι το πρωτο στοπ ειχε διαφορα μονο εναν γυρο.
      Στον πρωτο λοιπον αγωνα που ο μπεκρης τα παει καλα, τον καιει η ομαδα, χωρις κανεναν εμφανη λογο, πλην της εσωτερικης μαχης. Ε, αυτα ειναι μαλακιες, που τις πληρωνει κανεις με βαθμους στο κατασκευαστων (βλ. συμπεριφορα σε Μπαρικελο, Μασα).

      posted in Formula 1
      K
      kantoniou
    • RE: 2014 - Formula 1 Gran Premio de España Pirelli

      Ο χρήστης Go_For_Pole έγραψε:
      Λογισμικό που όπως φάνηκε δε βλέπει για κανένα λόγο κανένας από τους πελάτες της.
      Το πιο πιθανό είναι η Red Bull να έχει το καλό και η Renault να θέλει επιπλέον λεφτά για να το μοιράσει.

      Επιτρεπεται αυτο;

      posted in Formula 1
      K
      kantoniou
    • RE: 2014 - Formula 1 Gran Premio de España Pirelli

      Ο Χαμιλτον συνεχιζει ακαθεκτος. Τελευταια ελπιδα του Ροζμπεργκ για να δειξει οτι μπορει να τον κοντραρει (λεμε τωρα...), το Μονακο, στο οποιο ο Φινλανδος με γερμανικο διαβατηριο ειναι παραδοσιακα καλος.
      Αλλιως, ας αρχισει τα voodoo για DNF του Λουη...

      Man of the match ο Vettel φυσικα, που εκανε σουπερ αγωνα, αν και αρχισε πολυ χλωμα. Περιμενω με ενδιαφερον να δουμε καθαρη (=χωρις ατυχιες εκατερωθεν) κοντρα στην πιστα με τον εκπληκτικο Ρικιαρντο.

      Για την Φερραρι και τη ΜακΛαρεν, τι να πει κανεις. Μου κανει εντυπωση η συζητηση των τιφοζι για το αν ηταν καλυτερος κατα 0,01% ο Αλονσο ή ο Κιμι, οταν η ομαδα εφαγε γυρο(!) υπο ΚΣ... Ο Αλονσο εξακολουθει να ειναι καλυτερος, οσο τερματιζει μπροστα, φαινεται ομως ο μπεκρης να συνερχεται. Για τη στρατηγικη δεν θελω να εκφερω γνωμη, γιατι δεν ξερω αν υπηρχε σκοπιμοτητα ή οχι στο χαντακωμα του Κιμι. Το να δωσουν το undecut στον Αλονσο στο πρωτο πιτ στοπ, οταν ακομη ηταν στην ιδια στρατηγικη και ο Κιμι ηταν μπροστα στον αγωνα, ειναι σιγουρα μαλακια, γιατι θαβουν τον Ραϊκονεν στον πρωτο του καλο αγωνα, δεν πιστευω ομως οτι διαφοροποιησαν την στρατηγικη με σκοπιμοτητα. Αν ομως δεν ξερουμε τι ακριβως ζητησε ο καθε πιλοτος, δεν μπορουμε να εκφερουμε γνωμη.

      posted in Formula 1
      K
      kantoniou
    • RE: Ayrton Senna

      Ο χρήστης dim8 έγραψε:

      αυτουνού που του είχε σούρει και τι δεν του είχε σούρει και είχε αμφισβητήσει μέχρι και τον ανδρισμό.

      εχεις κανα λινκ με τα συγκεκριμενα? δεν το γνωριζα.

      1988 Brazilian Grand Prix
      During the qualifying session there was controversy when Nelson Piquet made comments in the local media publicly insulting Ayrton Senna, though he later claimed he did not know he was talking to a journalist and was forced to withdraw his allegation under threat of a lawsuit (Over time, these insults by Piquet - with the aid of Prost - also extended to claims that Senna was homosexual, particularly given his failed marriage in 1982; as it transpired in a 1990 interview of Senna by Brazilian edition of Playboy the gay claim may have been motivated by the fact that Senna had apparently had a relation with Piquet's wife when she was single)

      http://en.wikipedia.org/wiki/1988_Brazilian_Grand_Prix

      Senna's 1990 interview with the Brazilian edition of Playboy started off with a lot of racing talk but soon devolved into sex... as you might expect from Playboy. Senna usually tried to keep his love life private from the public eye. He told Playboy the following:
      'When I meet a woman who stirs up my emotions then I live with her for myself, not for the public. I respect the one I love'.

      During his career Senna dated some of the most beautiful women in the world, like Xuxa, a children's TV show host in Brazil, but said he found that a hard relationship to keep anywhere near private.
      But then Playboy went deeper, and found out a couple of interesting revelations. First, Senna and Nelson Piquet were embroiled in a feud regarding Senna's feelings on women. Piquet had insinuated that Senna was a homosexual, which didn't sit well with the World Champion. P
      The interview gets quite passionate, and Senna's language seemingly insinuates that he had a sexual relationship with Piquet's wife before they were married:
      Playboy : You had a close relationship with Karherine, Piquet's current wife, before they got married, didn't you?
      Senna : We didn't have a close relationship. But….. I knew her.
      Playboy : What do you mean?
      Senna (emotionally): I knew her as a woman, that's all. I knew her as a woman. P

      That would be enough reason for Piquet to have a bit of an off-track vendetta against Senna

      http://jalopnik.com/5977119/formula-one ... -he-was-13

      posted in Formula 1
      K
      kantoniou
    • RE: Ayrton Senna

      Και λιγο μακαβριο και μπαγιατικο κουτσομπολιο:
      Stewart and Prost removed from front of Senna’s coffin
      http://grandprix247.com/2014/05/07/stew ... as-coffin/

      Τους αναγνωριζετε τους βασταζους;
      Εγω μονο Μπεργκερ-Φιτιπαλντι-Προστ-Στιουαρτ (αυτους που αναφερει το αρθρο δηλαδη... )

      Edit: Πισω απο τον Μπεργκερ ειναι ο Rubens???

      posted in Formula 1
      K
      kantoniou
    • 1
    • 2
    • 5
    • 6
    • 7
    • 8
    • 9
    • 257
    • 258
    • 7 / 258
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr