Ο χρήστης umaga έγραψε:
ναι ακου ενα παραδειγμα
ας που με οτι ενα 1,4 αυτοκινητο ανεβαινει μια Α ανηφορα με 100χλμ με μισο γκαζι....
τωρα, ενα 1,2 για να ανεβει την ιδια ανηφορα με τα ιδια χλμ θα πρεπει να το πατησεις πολυ περισοτερο γι αυτο και καιει πιο πολυ
Ναι...βασικά δεν το 'χα σκεφτεί έτσι. Σκεφτόμουν 'όσο πιο πολλά κυβικά τόσο περισσότερη βεζίνα'. Τι μου προτείνεις να κάνω? Να πουλήσω το opel και να πάρω...τι με 5.000Ε περίπου που θα πιάσει? Υπόψην ψάχνω για αυτόματο
40-50-100 χλμ είναι πολύ λίγα για να βγάλεις συμπέρασμα. Και πώς τα μέτρησες αυτά τα 4,7 λίτρα;; Καλύτερα να μετρήσεις πολύ μεγαλύτερη απόσταση για καλύτερη ακρίβεια και πάντα μετράς με πόσα λίτρα φουλάρεις (έχοντας ξεκινήσει πάλι φουλαρισμένος). Οποιαδήποτε άλλη μέθοδος χωρίς φουλάρισμα πάσχει....
Τη συγκεκριμένη απόσταση των 40χλμ την κάνω σχεδόν καθημερινά. Την έχω κάνει και με ντεπόζιτο γεμισμένο από το 0. Είμαι σίγουρος ότι καίει τόσο. Ίσως και λίγο παραπάνω από αυτά που είπα.