Kαι για να συνεχίσω με την Κύπρο το κυπριακό κανάλι κάνει αυτό το 3λέπτο διαφημιστικό διάλειμα στο μέσο ακριβώς κάθε αγώνα. Όχι μετά τα pit stop ανάλογα με τον αγώνα. πχ σε αγώνα 68 γύρων σταματά στον 34ο σε αγώνα 64 σταματά στον 32ο ανεξαρτήτου τι ακριβώς γίνεται στην πίστα.
Με αυτόν τον τρόπο τουλάχιστον ο τηλεθεατής είναι προετημασμένος γαι το break και δεν βρίσκεται προ εκπλήξεων....
Posts made by k
-
RE: Μεταδόσεις F1, σχολιασμός και κάλυψη
-
RE: Μεταδόσεις F1, σχολιασμός και κάλυψη
Ο χρήστης ARJI78 έγραψε:
η εκπομπη μεταδοθηκε γυρω στις 2 αν θυμαμαι καλα γιατι λαγοκοιμομουν εκεινη την ωρα.παντως απο τη συνεντευξη εδειξαν πολυ λιγα πραγματα.2 ερωτησεις στον καθενα.τζαμπα το ξενυχτι.
**Έχει κανείς το βίντεο της χθεσινής μετάδοσης του αγώνα από τον ΑLPHA ?? Μπορεί να μας πει από τα 74 λεπτά αγώνα πόσα ήταν διαφημίσεις ??? **
δεν ξερω ποση ωρα ηταν οι διαφημισεις αλλα το κορυφαιο ηταν το διαλειμα οπως ειπαν κι αλλοι την ωρα που βγηκε ο κιμι να περασει τον τρουλι.Nα σου πω εγώ ότι δεν ξέρω πόσο ήταν στον Α, στο κυπριακό κανάλι που έχει τα δικαιώματα πάντως ήταν 2 ή 3 λεπτά το πολύ. Όσο δηλαδή ένα από τα πολλά διαφημιστικά διαλήματα του Α..
-
RE: Ευγε στη Ferrari!!!
Aς αφήσουμε τις υστερίες στην άκρη και ας δούμε λίγο καθαρά τι έγινε σήμερα. Σίγουρα δεν κέρδισε ο Σουμάχερ, σίγουρα δεν κέρδισε το άθλημα. Δε θέλω να είμαι απαισιόδοξος αλλά η μέρα που η F1 θα διασπαστεί δεν είναι μακρία.
Τώρα ο Σουμάχερ τι έπρεπα να κάνει;;; Άλλωστε η απόφαση δεν είναι δική του αλλά της ομάδας του. Εγώ πολύ θα ήθελα να κατηγορήσω είτε την ferrari είτε τον Σουμάχερ αλλά αυτή τη φορά δε μπορώ . Αν ήμουνα στη θέση του το ίδιο θα έκανα
-
RE: Επίσημο thread: GP Αμερικής - Ινδιανάπολη 2005
Ο χρήστης Theofaman έγραψε:
Εγώ πάντως ξαναλέω το αυτονόητο: Ο αγώνας έχει 73 γύρους συν το γύρο σχηματισμού και όχι 74 γύρους!!!!!! Δηλαδή σύμφωνα με αυτά που λέει ο ΤΠ κάποιος μπορεί να κάνει προσπέρασμα το γύρο σχηματισμού;;;
Εϊναι ο γυρος σχηματισμού αγώνας;;;;Το σύμφωνο για τα 20 αυτοκίνητα το ξεχνάμε;;;; Αν αύριο αποχωρήσουν οι 7 ομάδες θα καταστρέψουμε την F1 για ένα καπρίστιο
ΥΓ: Προς Θεού δε τα βάζω με τις ομάδες που ακόμα τρέχουν αλλά με τη FIA
Τότε γιατί όταν γίνεται επανακίνηση λόγω κάποιου προβλήματος αφαιρείται ένας γύρος?
Γιατί για να γίνει επανεκκίνηση σημαίνει ότι έχει γίνει ήδη εκκίνηση. Και για να γινει εκκίνηση σημαίνει ότι έχει γίνει ήδη ο γύρος σχηματισμού έχουν πάρει τις θέσεις του έχεουν σβήσει τα φώτα και μετά γίνεται επανεκκίνηση.
-
RE: Επίσημο thread: GP Αμερικής - Ινδιανάπολη 2005
Kαλά ρε παιδά τι συζητάτε τώρα;;; Θα γίνει ρεζίλι κάποιος για να πάρει 2 βαθμούς!!!!!!!
-
RE: Επίσημο thread: GP Αμερικής - Ινδιανάπολη 2005
Εγώ πάντως ξαναλέω το αυτονόητο: Ο αγώνας έχει 73 γύρους συν το γύρο σχηματισμού και όχι 74 γύρους!!!!!! Δηλαδή σύμφωνα με αυτά που λέει ο ΤΠ κάποιος μπορεί να κάνει προσπέρασμα το γύρο σχηματισμού;;;
Εϊναι ο γυρος σχηματισμού αγώνας;;;;Το σύμφωνο για τα 20 αυτοκίνητα το ξεχνάμε;;;; Αν αύριο αποχωρήσουν οι 7 ομάδες θα καταστρέψουμε την F1 για ένα καπρίστιο
ΥΓ: Προς Θεού δε τα βάζω με τις ομάδες που ακόμα τρέχουν αλλά με τη FIA
-
RE: Επίσημο thread: GP Αμερικής - Ινδιανάπολη 2005
Ο χρήστης Theofaman έγραψε:
Μήπως θεωρούν σαν εκκινήσαντες αυτούς που είναι στο γύρο σχηματισμού, επειδή στις καρτέλες οι άλλοι έχουν καταχωρηθεί σαν εγκαταλήψαντες, γράφει out.Όχι ο γύρος σχηματισμού δεν είναι αγώνας αν ήταν όλοι οι αγώνες θα τελείωναν στον προτελευταίο
-
RE: Επίσημο thread: GP Αμερικής - Ινδιανάπολη 2005
Ο χρήστης Demetriades έγραψε:
APATH!
Ta mpoukalia pandws den prepei na ta petane toso sthn Ferrari oso sthn Michelin...
Deixe omws kai kapoia axioprepia re aderfe esy pou eisai toses fores pagosmios prwta8lhths kai mhn trexeis... Apedeixe thn axia sou... Gia na mhn se kathgoroume...
Διλαδή φιλε duke επειδή η Μισλέν είχε πρόβλημα απόδοσης πρέπει οι υπόλοιποι να κατεβάσουν τα βρακιά??
Το πρόβλημα ήταν ασφάλεια σε ψηλές επιδώσεις. Ας μέιωναν την ταχύτητα τους.
Μα αν μειώσουν την ταχύτητα δε μιλάμε για Formula1 θα είναι απλά κάποιοα αγωνιστικά αυτοκίνητα να κάνουν γύρους...
-
RE: Επίσημο thread: GP Αμερικής - Ινδιανάπολη 2005
Πείτε κάποιος στον Τ.Π να σταματήσει να μεταδίδει - σχολιάζει έναν αγώνα που επισήμως δεν υπάρχει. Πέρα από το σύμφωνο που έχει υπογραφεί και μιλάει για τουλάχιστον 20 αυτοκίνητα υπάρχει και ένας κανονισμός που αναφέρει ρητά ότι για να θεωρηθεί ένας σγώνε έγκυρος πρέπει να εκκινήσουν τουλάχιστον 12 αυτοκίνητα άρα ο ** αγώνας είναι άκυρος **
Υ.Γ: Ελπίχω να μην πανηγυρίσουν στη Ferrari για αυτή τη νίκη....
-
RE: ΜS ένας υπερτιμημένος πιλότος...
Eπειδή ούτε κομπλεξικός ούτε εμπαθής είμαι αν δεν ήταν πειραγμένο το αυτοκίνητο τότε μάλλον ήταν ο καλύτερός του αγώνας μέχρι σήμερα. Μας άφησε άφωνους. Ποιος από εσάς όμως πιστεύει ότι μπορεί να είναι 2'' ταχύτερος σε κάθε γύρο από όλους τους άλλους. Αμφισβητώ και το λέω ευθέως το πόσο νόμιμο ήταν το στήσιμο του αυτοκινήτου. Και αν όντως ήταν τόσο γρήγορος γιατί έπρεπε να περιμένει 35 γύρους.
Μου έκανε αντύπωση επίσης το ότι ενώ μπήκε για πιτ στοπ βγήκε και όντας βαρύτερος συνέχισε να τρέχει το ίδιο γρήγορα κάνοντας νέο ταχύτερο γύρο. Φυσιολογικό;; Για μένα όχι. Πότε έχει ξανακάνει κάποιος κάτι παρόμοιο;;; -
RE: Επίσημο thread:GP Bahrain 2005
To κάναμε στον προηγούμενο αγώνα θα παρακαλέσω να μην το κάνουμε και σ' αυτόν. Εγώ έκανα το σχόλιο μου για τον σημερινό αγώνα. Ας αφήσουμε τα σχόλια εδώ μόνο για τον αγώνα. Όποιος έχει να σχολιάσει ας το κάνει στο thread που άνοιξα ή ας ανοίξει κάποιο άλλο. Ας μην αποσυντονίσουμε τη συζήτηση για τον αγωνα του Μπαχρέιν...
-
RE: Επίσημο thread:GP Bahrain 2005
Ο χρήστης ody_xanthi έγραψε:
...** άξιος της μοίρας του ο M.S μα καλά πως το κατάφερε**...
Αφού είναι κουλάδι ο άνθρωπος, τι μπαίνει και οδηγάει. Μα να μην μπορέσει να αποφύγει το θραύσμα... Απαράδεκτος...
Πέρα απο την πλάκα, είναι γνωστές οι απόψεις σου για το πόσο χάλιας είναι ο ΜΣ, αλλά αν λες τέτοια πράματα κανείς δεν μπορεί να σε πάρει στα σοβαρά.
Κοιτα να ξεκαθαρίσουμε κάτι. Ούτε χάλια οδηγό τον έχω χαρακτηρίσει ούτε άχρηστο τον έχω βγάλει όσο και αν θες να μου το φορτώσεις. Υπερτιμημένο τον έχω χαρακτηρίσει . Μάλιστα έχω πει πως από τη γεννιά του ήταν από τους καλύτερους. Απλά δεν διαρυγνύω τα ιμάτια μου για αυτόν, δεν με ξεσηκώνει και δεν με συγκινεί ιδιαίτερα. Μέτριο από πλευράς οδηγικών ικανοτήτων ναι τον έχω χαρακτηρίσει, οτι δεν μπορεί να ανταπεξέλθει χωρίς αυτοκίνητο το εχω γράψει πολάκις χάλια και άχρηστο δεν τον έχω πει ποτέ.
ΣαφέστατοΚι αυτό που έγραψες πιο πάνω τι ήταν;
Έγραψα :
άξιος της μοίρας του ο M.S μα καλά πως το κατάφερε...
Από αυτό τώρα εσύ καταλαβαίνεις ότι ο M.S ήταν κουλός;;;
Μέχρι σήμερα έχω κάνει αρκετά post, στα περισσότερα από αυτά μιλώ άσχημα για τον Γερμανό αλλά σε προκαλώ να βρείς έστω και ένα που να λέω ότι είναι κουλός η άχρηστος ή χάλιας.
Ψάξε, ψάξε δε θα το βρείς... -
RE: Επίσημο thread:GP Bahrain 2005
Ο χρήστης ody_xanthi έγραψε:
...** άξιος της μοίρας του ο M.S μα καλά πως το κατάφερε**...
Αφού είναι κουλάδι ο άνθρωπος, τι μπαίνει και οδηγάει. Μα να μην μπορέσει να αποφύγει το θραύσμα... Απαράδεκτος...
Πέρα απο την πλάκα, είναι γνωστές οι απόψεις σου για το πόσο χάλιας είναι ο ΜΣ, αλλά αν λες τέτοια πράματα κανείς δεν μπορεί να σε πάρει στα σοβαρά.
Κοιτα να ξεκαθαρίσουμε κάτι. Ούτε χάλια οδηγό τον έχω χαρακτηρίσει ούτε άχρηστο τον έχω βγάλει όσο και αν θες να μου το φορτώσεις. Υπερτιμημένο τον έχω χαρακτηρίσει . Μάλιστα έχω πει πως από τη γεννιά του ήταν από τους καλύτερους. Απλά δεν διαρυγνύω τα ιμάτια μου για αυτόν, δεν με ξεσηκώνει και δεν με συγκινεί ιδιαίτερα. Μέτριο από πλευράς οδηγικών ικανοτήτων ναι τον έχω χαρακτηρίσει, οτι δεν μπορεί να ανταπεξέλθει χωρίς αυτοκίνητο το εχω γράψει πολάκις χάλια και άχρηστο δεν τον έχω πει ποτέ.
Σαφέστατο -
RE: ΜS ένας υπερτιμημένος πιλότος...
Μετά τον αγώνα στις καθιερωμένες δηλώσεις ο M.S τόνισε:
''Φυσικά είμαι απογοητευμένος επειδή δεν κατάφερα να τερματίσω στον αγώνα. Έκανα όμως μια μεγάλη προσπάθεια και πιστεύω πως είμαστε στη σωστή κατεύθυνση . Είχα πρόβλημα με τα υδραυλικά και ως εκ τούτου με το κιβώτιο ταχυτήτων. Ανυπομονώ για την Ίμολα και πρέπει να συνεχίσουμε να βελτιωνόμαστε'.
Η λάθος κατεύθυνση ποια είναι;;;;
-
RE: Μεταδόσεις F1, σχολιασμός και κάλυψη
Μα καλά εκεί στον Α γιατί κάθε φορά που μεταδίδουν αγώνα F1 νομίζουν ότι μας κάνουν χάρη
Ξεκίνησαν με τα πρώτα δοκιμαστικά κονσέρβα, μόλις μετά από 3 αγώνες μεταδίδουν και τα Κυριακάτικα μαγνητοσκοπημένα.
Έτσι που το πάνε στο τέλος θα πρέπει να λέμε ευχαριστώ που δείχνουν και τον αγώνα ή σκοπεύουν να τον δείχνουν και αυτόν μαγνητοσκοπημένο.Ανεχόμαστε τις διαφημίσεις, ανεχόμαστε τον ανεπαρκή σχολιασμό ανεχόμαστε πολλά αλλά όχι την ασέβεια. Λίγο σεβασμό στο κοινό της F1 δεν θα έβλαπτε, πιστεύω.
-
RE: Επίσημο thread:GP Bahrain 2005
Καιρό είχαμε να δούμε έναν τέτοιο ενδιαφέροντα αγώνα.
Εκπληκτικός ο PDLR αλλά και ο R.S. Άτυχος ο J.B, άξιος της μοίρας του ο M.S μα καλά πως το κατάφερε. Ικανοποητικός ο K.R.
Μόνος πρώτος ο Alonso...