Posts made by johnkyr

http://volvoclub.gr/forum/viewtopic.php?f=24&t=1083

GEP: 3-cyl 1,5L
VEP: 4-cyl petrol 2,0L
VED: 4-cyl diesel 2,0L
DCT7: Volvo/geely double clutch 7
AWF22: Aisin 6
AWF45: Aisin 8

Twistbeam: Geely
Trailing arm: Volvo

http://volvoclub.gr/forum/viewtopic.php?f=24&t=1083

οδήγησε ένα volvo, ακόμα και με 18ρες .... και θα δεις ότι η άνεση που προσφέρει σίγουρα είναι πολύ πολύ καλή. Όπως κατάλαβες, την αγγελία την έβαλα για να δεις σε τι τιμές παίζουν τέτοια αυτοκίνητα και δεν ασχολήθηκα με την ζάντα του.

όσο για το προφίλ% (ύψος) του ελαστικού, πρέπει να το δεις σε συνάρτηση του πλάτους του ελαστικού, διότι αυτό υποδηλώνει 235*0.40= 94mm.

αν το πόλο σου, έχει 16ρες 215/45/16, τότε το ύψος του ελαστικού 96,75mm

Ταξιδάκια, καλύτερα απ το S60, θα κάνει μόνο η Cclass.

αν στο supermini, εντόπισες τα παραπάνω μειονεκτήματα ....

στο suv, θα βρεις το μεγάλο ύψος, πλευρικοί άνεμοι, υψηλό κέντρο βάρους, κλίσεις, κατανάλωση κτλ... κτλ...

θα το αντάλλασσα με αντίστοιχης ηλικίας S60 Diesel. Αν μπορείς να πας στα 2.0, πχ http://www.car.gr/classifieds/cars/view/7272552/

έχει παλιό κινητήρα που αλλάζει .... και οδική συμπεριφορά = υποστροφή, υποστροφή, υποστροφή .....

περί λουκανικόπιττας , ζαμπονοτυρόπιττα !!!!

toyota, μόνο αν φέρει στην Ελληνική Αγορά κανα plug-in Ηybrid, για εργαλείο μετακίνησης.

yaris, μόνο αν του βάλουν το νέο μοτέρ 1.2Τ .

+1 στο fiesta 1.0 (100hp-125Hp-140hp)

-το V40, είναι στο τέλος της ζωής του, πρέπει να υπάρχουν καλες προσφορές μιας και ο D2 1.6 έχει καταργηθεί, και εδώ (ελλάδα) πρέπει να έχουν μαζέψει πολυυυ στόκ.
-όπελ και οδηγική ευχαρίστηση δεν πάνε μαζί.

για αρχή κάνε μια βόλτα από (Σ) Λ.Αθηνών

και κάνε test drive (V40 / Civic / Gullieta 120Hp)

Ο χρήστης Clio13 έγραψε:
Οχι μόνο.

Όταν τον πρώτο μήνα το πας στο συνεργείο γιατί έχει πρόβλημα το κλείδωμα του πορτ παγκάζ και σου έχει φάει το εσωτερικό χρώμα, όταν κάθε 10.000 χλμ θέλεις τακάκια και όταν έχω σύγκρουση με λεωφορείο, διαλύεται το μπροστινό μέρος και δεν ανοίγουν οι αεροσακοι , τότε προσωπικά εγώ δεν ενθαρύνομαι να ξαναπάρω ρενώ,
Το φορντ είναι στα ίδια λεφτά περιπου με το οπελ και δεν με ενθουσιάζει στο μάτι.

σχετικά με τα εργοστασιακά τακάκια όντως υπάρχει θέμα. Στο δικό μου χωρίς να έχουν φαγωθεί, στα 20.000 αποκολλήθηκε ένα κομμάτι. Εβαλα brembo τακάκια και βλέπουμε.

Σχετικά με τους αερόσακους, είσαι σίγουρος ότι έπρεπε να ανοίξουν; πόση ήταν η επιβράδυνση ? πώς έγινε το ατύχημα;
χτύπησες; (αν το αμάξι είχε πρόβλημα, ενεπλεξες πραγματογνώμονα να αποζημιωθείς από την renault)

στο θέμα μας τώρα .....

τα χλμ που/πως τα κάνεις, είσαι σίγουρος ότι δεν σου ταιριάζουν hybrid ή φυσικό αέριο.

σαφώς και δεν υπάρχει μονοδιάστατη απάντηση .....
τα πάντα είναι θέμα προτεραιοτήτων ....

οπωσδήποτε test drive και όχι βόλτα του τετραγώνου .....

+megane IV 1.6d
+308 1.6hdi
+focus 1.5d

μεγάλωσε η οικογένεια και δεν χωράει πια το Clio ;

+1, τα πρόστιμα από το ΚΤΕΟ, σημερινό δημοσίευμα, λέει ότι πάνε στο Taxis/φορολογική δήλωση
99%, το ίδιο θα γίνει και με τα απλήρωτα τέλη κυκλοφορίας

πολύ σωστά

κι άλλη μια για το φίλο @Yugo_para_siempre ... με φόντο την χώρα ...

sorry για το

1ο service σε εξουσιοδοτημένο Renault Clio IV dci : 115€

στόχος είναι, να στύψουμε ακόμα περισσότερο την λεμονόκουπα ..... και με την βοήθεια των ΜΜΕ, κτλ, να έχουμε το μικρότερο δυνατό, πολιτικό κόστος.

ακόμα, τους πιστεύεις ; .....

σήμερα, 1000+€, μπορεί να κάνει μόνο ένας καθρέπτης

*>Ο χρήστης Andeus85 έγραψε:

....................

Περί Renault, απ' όσο διάβασα αυτό με το λάδι αφορά τον τελευταίο dci κινητήρα (EU6) και ακόμα και όσοι το αναφέρουν πχ. στο Renault Club δεν το αναφέρουν απαραίτητα σαν πρόβλημα, πιο πολύ σαν κάτι φυσιολογικό με βάση τον τρόπο λειτουργίας του. Κάτι σαν τα αμάξια του ομίλου VW
Μπορεί να έχει σχέση και με την αναγέννηση του DPF μιας και χρησιμοποιείται λάδι για τη διαδικασία.

δώσε λινκ να καταλάβουμε τι λες/περιγράφεις ....

το λάδι σε αυτοκίνητα με dpf, είναι γενικά κατηγορίας κατά ACEA C1,C3,C4 + , ώστε αυτό που καίγεται, για να ΜΗΝ επιβαρύνει και καταστρέφει το φίλτρο.

τι λέει δηλαδή ? ....

το 208 ???

αντί για συναγερμό, αγοράζω ασφάλεια κλοπής .....

και δυστυχώς μέχρι σήμερα, δεν μου έχουν κλέψει κανένα αυτοκίνητο

πόσα χλμ κρατάτε τα ελαστικά ; , ο Δημήτρης πιο πάνω λέει 70.000χλμ

Τα Michelin energy , έχουν μεγάλο δείκτη φθοράς, αν θυμάμαι καλά κάπου στο 400, 'βγάζουν' πολλά χλμ , χωρίς βέβαια να σημαίνει ότι έχουν καλή απόδοση.