Posts made by jimhs

renault να παρεις
γαμανε

εχω εμπειρια απο οπελ ομως
αυτο για τα λαστιχα το ειπα γιατι
τα καινουργια λαστιχα οταν γλυστησουν και ξανα βρουν προσφυση αυτο γινεται συνηθως αποτομο αρα επικινδυνα
το ιδιο και οταν μλκιζεσαι σε πολυ καλη ασφαλτο (οταν πας γρηγορα και το αμαξι ειναι μπ@υρδελο)
σε μαπα ασφαλτο ή με παλια λαστιχα πας αναγκαστικα πιο αργα και δεν φοβασαι με τα χιλιομετρα ,
γλυστρας απο την αρχη ως το τελος βεβαια, αλλα προδευτικα αμα το αμαξι ελεγχεται ειναι καλο αμα ειναι παλι αποτομο τοτε ειναι μαπα

αποψη μου ,μην το δικιμασετε

Ο χρήστης thvarveris έγραψε:

Το τελευταίο RENAULT με πίσω ανάρτηση ράβδους στρέψης. Αυτό τα λέει όλα!

αμα σου πω οτι δεν εχω σκυψει ακομα να δω τι αναρτηση φοραει
θανκς για την πληροφορια!

Ο χρήστης Ernani έγραψε:

Δεν μας είπες πώς στρίβει τελικά.

με καινουργια λαστιχα ολα στριβουν
ασε που με καινουργια λαστιχα φοβαμαι να κανω καφριλες
συμπερασματα περι στριψηματος θα τα βγαλω οταν αρχισουν να γλυστρανε

το τιμονι δεν μου αρεσει-πολυ ελαφρη για τα γουστα μου

ο συμπλεκτης ειναι λιγο αποτομος για την μαμ πχ.
για μενα ειναι οκ-με την αποψη οτι τον συνηθησα ηδη

η θεση οδηγησης ειναι ανετη κα με ωραια καθισματα αλλα οντως φορτηγησια-yariς-ισα

οσο για τα προβληματα
ελπιζω να τα εχει αντιμετωπιση ο πρηγουμενος κατοχος
τι αλλο?

ναι σαν αυτο
αλλα μαλλον ειναι φεισλιφτ
εντωμεταξυ το ειδα κ το πηρα την αλλη μερα
ειδα οτι ειχε νορμαλ εως αρκετα χλμ για την ηλικια του -το ειδα πεντακαθαρο χωρις γραντζουνιες μεσα-εξω
το οδηγουσε και μη καπνιστης ηταν περασμενο και κτεο δεν κοιταξα τπτ αλλο
και ειπα δεν γ@μιέτ@ να δω και πως στριβουν τα γαλλικα
αυτα!

χαχα
λοιπον
μιας και ο φαδερ ειναι σιδηροφαγος και εσπασε το αμαξι του
πηρα ενα μεταχειρ. megane δεκαετιας(1600cc 16v)
και του εδωσα το δικο μου (θα μου το σπασει και αυτο το ξερω )
αυτα!

merci ernani!

καλη χρονια κωσταντινε
keep drawing!

ωραιες ζαντες σχεδιαζεις

καλη μας χρονια!

Ο χρήστης jimhs έγραψε:
σπορτιφ ειναι και η xantia...κ γενικα ολα τα ψιτροεν
και τα ford επισης(focus,fiesta)..

ηταν flaaaame ,γιατι δεν εχω προειδοποιηση

σπορτιφ ειναι και η xantia...κ γενικα ολα τα ψιτροεν
και τα ford επισης(focus,fiesta)..

Ο χρήστης Nikos! έγραψε:

Δεν ήταν μηχανικός μου. Απλά με βοηθούσε με ότι προέκυπτε με το iame πριν.

γιατι o Κ. ηταν ενας καλος λογος να συνεχισεις με ιαμε....

δεν εχεις τον Κων. για μηχανικο πια?

Ο χρήστης BILL33 έγραψε:

Εχει κολλησει η κασέτα;

οχι μονο σε μενα

για την ηλικια σου η ενεργητικη ασφαλεια ειναι το παν οποτε ξεχνα τα μπουρδελα τα γιαπωνεζικα ,ξεχνα τις γερμανικες λαδιερες και παρε γαλλικο , στη θεση σου θα επερνα xsara ( εχει και ωραιο ηχο ο TU) με 3-4Κευρω και τα ρεστα βενζινη

@nikos

γιατι πηρες ροταξ?και οχι ιαμε?

τα ιαπωνικα μπορει να ειναι αξιοπιστα
αλλα για την ηλικια σου η ενεργητικη ασφαλεια ειναι το παν
οποτε ξεχνα τα μπουρδελα τα γιαπωνεζικα ,ξεχνα τις γερμανικες λαδιερες
και παρε γαλλικο
207
ds3
clio
twingo
στη θεση σου θα επερνα xsara ( εχει και ωραιο ηχο ο TU) με 3-4Κευρω και τα υπολοιπα θα τα εκανα βενζινη

Ο χρήστης Nikos! έγραψε:

Το πρόβλημα είναι ότι όπως λένε οι Αμερικάνοι...'when money talks, the world listens'. Θα μπορούσε το Καρτόδρομο να άφηνε Κυριακή να κάνουν περισσότερα αγνωνιστικά, θα μπορούσε να έστρωνε νέα άσφαλτο κάτω, θα μπορούσε να είχε καλύτερες εγκαταστάσεις, θα μπορούσε να είχε αλυτάρχες μέσα στη πίστα, θα μπορούσε να είχε κέντρο πρώτων βοηθειών και τόσα άλλα απλά πράγματα Ευρωπαϊκών προδιαγραφών.

Αλλά ο κάθε επιχειρηματίας σκέφτεται το σήμερα, το τώρα και όχι το μετά...το μέλλον και τι πρόκειται να γίνει ή πως θα μπορούσε να γίνει καλύτερος.

Τόσα μυαλά πάνε χαμένα ρε γμτ...

και να ηταν τοσο καλα οργανομένο το καρτοδρομο δεν θα άλλαζε κατι πιστευω..
στην ελλαδα μας λειπει η μηχανοκινητη κουλτουρα
ασε που το καρτ δεν ειναι κ φτηνο αθλημα

Ο χρήστης tuners έγραψε:
Απλος ειναι...CRG...η κορυφη τον καρτ

πφφφφφ για καρτ μονο techno