Posts made by jim-78

ΙΜΗΟ με το πισωκινητο αν σου φυγει παντα υπαρχει ελπιδα,ενω με το προσθιοκινητο

Eχμ....υστερουντες βραχιονες εχει

Η κατασταση ενος αυτοκινητου ειναι θεμα του ποσο το προσεχει ο ιδιοκτητης του φιλε μου και οχι τι μαρκα ειναι.

Aυτο το σκεφτομαι κι εγω.Αντε να σε βγαλουν(χτυπα ξυλο) σε καμια στραβη.Τι λες δεν τα δινουμε κι εμεις?

Ενταξει μωρε θα το συνηθισουμε που θα παει.Αλλιως το περιμεναμε και αλλιως μας βγηκε οι καιροι αλλαζουν ομως δυστηχως

Κι εγω ξερω περιπτωση που δεν στουκαρε αλλα ανοιξε

Ο χρήστης johnkyr έγραψε:
καλά ...

Εχουμε ακομα τα πρωτια σε πιστα μη στεναχωριεσαι

Αν ειναι καλοδιατηρημενο θα το ευχαριστηθεις πραγματικα.Απο δισκο πλατω δες αν ειναι ενταξει και γενικα σασμαν.Ενας καλος μηχανικος με πειρα στα πεζω ειναι απαραιτητος,παντως τα χιλιομετρα ειναι λιγο περιεργα

Λογικη τιμη αν κρινεις απο τα προγραμματα για vag.Καλη κινηση παντως επρεπε να αγριεψει λιγο το βατραχι και οι ζαντες ειναι τελειες.

Οντως η δευτερα και η οπισθεν που για να μπει καλα πρεπει να βαλεις πρωτη και μετα αυτη

Καστανια...ωραιες στιγμες με το ραλλακι,και μετα παγωμενη μπιρα στη ζωοδοχο πηγη

Ο χρήστης ratanplan έγραψε:
σου χασανε το χρονισμα στο 106?

Αν το χασανε λεει Ειχε τρελαθει το αμαξι με οσα και να πηγαινα ξαφνικα αρχιζε να ρεταρει και να μην κραταει ρελαντι.Φαντασου να εισαι στην εθνικη με 140 πχ και να σου το κανει αυτο.Αλλα το συγκεκριμενο συνεργειο που εχει και εξουσιοδοτηση,ειναι αστα να πανε.

Ειναι πολυ καλυτερα με καδενα,μειωνεται το κοστος συντηρησης οχι οπως με τον ιμαντα που αμα χασουνε το χρονισμα τα ζωα στο συνεργειο τρεχεις και δεν φτανεις

Καδενα δηλαδη εχουν το 207,308 κλπ?

Ο χρήστης scotsezos έγραψε:
σε τί χρώμα το πήρε ο φίλος σου?

Σε λευκο το εχει παρει.Και επειδη ρωτησες τι διαφορα εχει με το 106,ειναι αυτο ακριβως που ειπε ο drdino.

Δεν ακουγεται σχεδον καθολου το μοτερ,η πλευρικη στηριξη ειναι πολυ καλη και αυτοκολλητα εχει γυρω γυρω.Κοιτα δεν εχει τη φιλοσοφια του ραλλυ μην κολλας στο ονομα,εγω ειχα ψιλοστραβωσει οταν βγηκε,αλλα ειναι πολυ ασφαλες,καλοστημενο και γρηγορο αυτοκινητο.Βεβαια δεν το πιεσα ιδιαιτερα οντας ξενο αμαξι,αλλα αυτες τις εντυπωσεις μου αφησε.Ολα τα λεφτα ηταν ο ιδιοκτητης του που ακολουθουσε με το δικο μου,και τον εβλεπα απο τον καθρεφτη να το βαζει μπουνια στις στροφες

Το οδηγησα σημερα.Παρα πολυ καλη ποιοτητα υλικων στο εσωτερικο. καλη ηχομονωση, και προβλεψιμη συμπεριφορα στο δρομο.Φυσικα δεν συγκρινεται με το 106,σε ανοιχτες καμπες ειναι πολυ πιο γρηγορο και ασφαλες,ροπη αφθονη,αλλα σε πιστα θα τα βρει σκουρα απο το μικρο.Τα αυτοκολλητα θα τα βγαλει ο ανθρωπος(τον εφαγα κι εγω) Συνολικα εχει γινει πολυ καλη δουλεια στο αυτοκινητο και μου εκανε εντυπωση η αναρτηση που αν και σφιχτη, δεν ενοχλει καθολου.

Τι λες? Ελληνικη πατεντα παλι?

Αυτο με το body kit για το 106 δεν το ηξερα, ειναι πανεμορφο το ατιμο

Χρησιμοποιησε διαφανη σιλικονη μετα βγαινει πιο ευκολα απο τη μαυρη.