Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    I
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 2
    • Posts 3192
    • Best 259
    • Groups 0

    Posts made by insanedriver

    • RE: Πίσω κίνηση; Ευλογία ή όλεθρος;

      Ο χρήστης NickNT έγραψε:

      Όποιος ξέρει να οδηγάει πισωκίνητο καλά, μπορεί πιο εύκολα να οδηγήσει μπροσθιοκίνητο. Το αντίθετο δεν ισχύει. Άρα η πίσω κίνηση απευθύνεται σε πιο ψαγμένους οδηγούς.

      Να σου πω, με αυτό το ποστ ισχυρίζεσαι πως επειδή οδηγείς μια 318 Compact είσαι αυτομάτως καλύτερος οδηγός από μένα- ή μήπως πως ρίχνεις στον Kimi 2-3' στο γύρο?

      Φαίνεται πως μεγάλη ιδέα για τον εαυτό τους έχουν ορισμένοι- και πέραν του ότι στους δρόμους μπορεί να γίνουν επίκινδυνοι- σε κάθε περίπτωση δεν νομίζω πως έχετε δώσει τα ανάλογα διαπιστευτήρια ή πως μπορείτε να μας υποδείξετε ανάλογα της μεγάλης οδηγικής αξίας σας κατορθώματα. Ό,τι λέμε, καλό είναι να έχει ερείσματα στην πραγματικότητα. Αλλιώς, δεν θα πείσετε κανέναν για το πόσο οδηγάρες είστε. Που να είχατε και καμιά Μ3 τι θα λέγατε δηλαδή...

      Ως προς για το ποιοι οδηγούν- κατά 95%- MX-5 και Compact και πόσο ψαγμένοι οδηγοί είναι- άσ΄το καλύτερα.

      Και φυσικά δε φοβόμαστε 'δάσκαλε' την πίσω κίνηση, ούτε εσύ είσαι ο 'driftmeister' που θα μας βγάλει από την άγνοια μας. Τα πάντα γυρίζουν αν έχεις τα κότσια να το κάνεις σε μεγάλες ταχύτητες, και μετά, πίστεψε με, τα πισωκίνητα σου φαίνονται παιχνίδι.

      Και ειδικά προς τον εμπνευστή του θέματος αυτού, τι θέλεις να μας αποδείξεις? Μήπως πως παντιλικώνεις όταν πας να πάρεις τσιγάρα και κατ΄επέκταση είσαι ο πιο ευτυχισμένος οδηγός του κόσμου?

      Μα είναι δυνατόν να υπάρχουν άτομα που να κάνουν τέτοια επίδειξη μέσα σε ένα φόρουμ?
      Για μαζευτείτε λιγάκι... (edit: κατά την άποψη μου πάντα, οι υπόλοιποι πιθανόν να είναι πιο ανεκτικοί )

      Ότι θυμάσαι χαίρεσαι...Αν αυτό κατάλάβες τι να πω...

      1ον: Δεν είναι τυχαίο ότι οι καλύτερες κατασκευές είναι πισωκίνητες
      2ον: Οι περισσότεροι που οδηγούν πισωκίνητα τα έχουν για να τα μοστράρουν(και καλά κάνουν. ο καθένας κάνει τις επιλογές του). Αγοράζοντας κάτι δεν σημαίνει ότι αυτομάτως είσαι αντάξιος κτήτορας.

      Ε ρε κάτι περίεργοι τύποι που ψάχνονται για τσακωμούς όλη ώρα...Ωραίο επίπεδο.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      I
      insanedriver
    • RE: Πίσω κίνηση; Ευλογία ή όλεθρος;

      Ο χρήστης adis4gr έγραψε:
      δε ξερω παιδια, εγω ειμαι της νοοτροπιας 'οσο πιο γρηγορη μετακινηση απο το Α στο Β'...οι υπερστροφες μου αρεσουν αλλα δεν τις θεωρω απαραιτητες για να περναω καλα με το αυτοκινητο μου!

      Σίγουρα...Δεν σημαίνει όμως ότι ο διαφορετικός τρόπος οδήγησης ενός πισωκίνητου είναι και πιο αργός. Τρανό παράδειγμα οι συγκρίσεις Μ3 vs Εvo vs Impreza ακόμα και σε ελληνικούς δρόμους.
      Για μένα σαφές μειονέκτημα έχει ένα πισωκίνητο στη βροχή. Σε στεγνό είναι εξίσου ανταγωνιστικό με τα υπόλοιπα.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      I
      insanedriver
    • RE: Πίσω κίνηση; Ευλογία ή όλεθρος;

      Eγώ θα μπορούσα να αγοράσω μια μπροσθιοκίνητη βολίδα με τα λεφτά που έσκασα για το Compact το 1.8 .

      Η αρχή: O πατέρας μου φανατικός Bmwδάκιας εδώ και 2 δεκαετίες. Όχι γιαλατζί Bmwδάκιας...Αν δείτε έναν 55άρη ασπρομάλλη κύριο με 5άρα e-39 να σας περνάει αέρα σε καμοιά εθνική, μην παραξενευτείτε. Το λέει η καρδιά του ακόμα.

      Χαριστική βολή: όταν ο πατέρας σου σε βάζει στα 12-13 να οδηγήσεις την e-36 Μ3 του, έ νοιώθεις κάπως.

      Συμπέρασμα: όταν έχεις φάει την πίσω κίνηση με το κουτάλι είτε ως συνοδηγός είτε ως οδηγός δεν μπορείς να αλλάξεις...

      Η μπροστινή κίνηση είναι σίγουρα ευκολότερη και πιο ασφαλής με βάση τους ελληνικούς δρόμους. Όμως την αίσθηση που σου χαρίζει το πισωκίνητο ''πετώντας'' το στο εσωτερικό της στροφής και προσπαθώντας να το κατευθύνεις, στην δίνουν μονάχα μερικά 4κίνητα(πραγματικά 4κίνητα όμως)

      Όποιος ξέρει να οδηγάει πισωκίνητο καλά, μπορεί πιο εύκολα να οδηγήσει μπροσθιοκίνητο. Το αντίθετο δεν ισχύει. Άρα η πίσω κίνηση απευθύνεται σε πιο ψαγμένους οδηγούς.

      Υ.Γ: Ας έχει 11,8 κιλά ανά ίππο το ψοφίμι μου...Μου χαρίζει χαμόγελα και αποροία τους άλλους.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      I
      insanedriver
    • RE: MX5-Club Trackday στα Μέγαρα 4/9/2005

      Το θέμα είναι ότι δεν το ήθελα...Είχα βγάλει τα ηλεκτρονικά λίγο νωρίτερα που δοκίμαζα διάφορα με λίγα χιλιόμετρα και μετά είχα μείνει με την εντύπωση ότι τα είχα ενεργοποιήσει ξανά... Για αυτό πήγαινα άνετος...

      Ευτυχώς...Δεν το λέω καμαρώνοντας γιατί θα μπορούσε να είχε άσχημη κατάληξη. Ένας φίλος με clio που ακολουθούσε ακριβώς από πίσω τα είδε όλα.
      Εκείνη την ώρα λες από μέσα σου: WOW...απίστευτο drift. Όταν όμως ξαπλώνεις στο κρεβάτι σου και το σκέφτεσαι είναι αλλιώς.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      I
      insanedriver
    • RE: MX5-Club Trackday στα Μέγαρα 4/9/2005

      Ο χρήστης dimsabas έγραψε:
      Αυτό φοβάμαι και γω. Ότι αν σου φύγει λίγο, δε σταματάς με τίποτα:banghead:.
      Σου έχει διπλώσει κάθετα με 120 στο δρόμο; Υπάρχει σωτηρία σε κάτι τέτοιο;:twirl:

      Για να είμαι ειλικρινής όταν έκανα την πρώτη διόρθωση και κατάλαβα ότι δεν τρώω τετακέ στην φάση που είμαι κάθετα στο δρόμο, σκεφτόμουν στην επαναφορά που να στοχεύσω να πάω
      Ευτυχώς με 2 γρήγορες διορθώσεις επανήλθε. Ήμουν τυχερόςπου δεν έκανα υπερδιόρθωση.Θα με μαζεύανε...

      Υ.Γ: Γενικά στη βροχή έχω διαπιστώσει ότι δεν πρέπει να χάσεις το ζύγισμα του αυτοκινήτου. Αν σε πάρει το βάρος, χαιρετίσματα στον φαναρτζή σου!!!

      posted in Περί αυτοκίνησης
      I
      insanedriver
    • RE: MX5-Club Trackday στα Μέγαρα 4/9/2005

      Ο χρήστης opterios έγραψε:

      Δεν υπάρχει καλύτερο πράγμα με βροχή στη πίστα. Παιδική χαρά!

      Και πέραν της διασκέδασης, είναι νομίζω και άκρως εκπαιδευτική (ειδικά αν έχεις πισωκίνητο) η οδήγηση σε βρεγμένο. Μαθαίνεις εύκολα car control, λίγο drift, λίγο μεταφορά βάρους κλπ, χωρίς να ξοδεύεις πολύ λάστιχο ή να ρισκάρεις με πολλά χιλιόμετρα.

      Δεν λες τίποτα...στους πρώτους 2 γύρους είχα αγοράσει τα πάντα
      Μετά άρχιζα το drift στην είσοδο της Κ8 και έφτανα μέχρι τη μέση της ευθείας
      Άσε που 1-2 φορές η πρακτική αυτή με έσωσε στο δρόμο. Δεν είναι λίγο πράγμα να σου διπλώνει κάθετα στο δρόμο με 120+...

      Μώρε τέλεια είναι στη βροχή. Μια φορά που είχα πάει, δεν πάτησε κανείς άλλος στην πίστα. Το θέμα είναι πως οδηγείς το ΜΧ με κράνος. Αδύνατο

      Bάλε κράνος ποδηλάτου...

      Καλά δεν λες τίποτα. Χθες το βράδυ πήρα το ΜΧ5 ενός φίλου να κάνω κανά drift και δεν χωρούσα. Έτσι ανοίξαμε την κουκούλα βραδιάτικα με τέτοιο κρύο.

      Να δεις ένα δίμετρο όρνιο στο ύψος του Sado να ντριφτάρει με ανοιχτή κουκούλα και θέρμανση στο full

      posted in Περί αυτοκίνησης
      I
      insanedriver
    • RE: MX5-Club Trackday στα Μέγαρα 4/9/2005

      Σκοπεύω με την πρώτη καλή Κυριακάτικη βροχή να φορέσω κάτι 15ρες που έχω με handmade ημισλικ και να κατεύω να παίξω στα Μέγαρα.

      Δεν υπάρχει καλύτερο πράγμα με βροχή στη πίστα. Παιδική χαρά! Είσαι μόνος γιατί όλοι οι άλλοι φοβούνται μη λιώσουν από το νερό και μη λερώσουν το αμάξι τους...

      posted in Περί αυτοκίνησης
      I
      insanedriver
    • RE: MX5-Club Trackday στα Μέγαρα 4/9/2005

      Χαχαχαχαχαχαχχα....Ωραίος ο dimsabas!!!

      Σε πάω φίλε. Είσαι αρχηγός. Με αυτό που έγινε, κατάφερες να εκφράσεις ελεύθερα την άποψή σου.

      Τα λέμε σε καμοιά πίστα.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      I
      insanedriver
    • RE: MX5-Club Trackday στα Μέγαρα 4/9/2005

      Ο χρήστης dimsabas έγραψε:
      😮 Σοβαρά;
      Μου την έφερες δηλαδή . Άλλη φορά, καλύτερα να μασάω

      Δεν πειράζει...Βγαίνουν αλήθιες έτσι

      posted in Περί αυτοκίνησης
      I
      insanedriver
    • RE: MX5-Club Trackday στα Μέγαρα 4/9/2005

      Ο χρήστης sokos έγραψε:
      εμμ, ετσι είναι αυτά..
      όταν ειναι πίστα και υπάρχει χρόνος τους κόβεται η μαγκιά των κοντράκηδων..
      Οταν εγώ εχω βγάλει ολες τις ανησυχίες μου στην πίστα και μετα στον γυρισμό ανάβω τσιγάρο και πάω χαλαρά και ανοιχτός.. νιώθω ΤΕΛΕΙΑ!

      πάντως τι σχέση έχουν οι φιλοι κοντράκηδες και τα πόστ τους με το trackday του MX5-Club, δεν μπορω να το καταλάβω.. ας το επιμεληθούν οι κυριοι mods!

      Εμένα λες κοντράκια;;;
      Μάλλον το ποστ σου πάει για μερικά μέλη του RX8 club ε;
      Εγώ σχολίασα τo RX8 club...τίποτε άλλο. Κάποια μέλη του τρέχουν στην παραλιακή μετά από meetings...Παρόλο που κάνουν διδασκαλία καλής οδικής συμπεριφοράς στο φόρουμ.

      Υ.Γ: Το σταματάω εδώ γιατί πάλι δεν θα έχω δίκιο...Την ξέρω την ιστορία...

      posted in Περί αυτοκίνησης
      I
      insanedriver
    • RE: MX5-Club Trackday στα Μέγαρα 4/9/2005

      Πότε κόντρες στους δρόμους....χααχχααχ

      Συνεσταλμένοι οδηγοί!!! Δεξιά και με 30!

      posted in Περί αυτοκίνησης
      I
      insanedriver
    • RE: MX5-Club Trackday στα Μέγαρα 4/9/2005

      Και ρωτώ!!! Eίναι ΜΑΚΕΤΟ τούτο δω το έργο;;;

      posted in Περί αυτοκίνησης
      I
      insanedriver
    • RE: Αυτη η εταιρια δε σωζεται με τιποτα

      Ο χρήστης Lakis G έγραψε:

      1. ΕΥκαμψια

      -William J. Ford Jr.: 220400 Nm/deg

      -Bernd Pischetsrieder: 196870 Nm/deg

      -Rick Wagoner: 224900 Nm/deg

      -Hiroshi Okuda: 123400 Nm/deg

      -Helmut Panke: 199300 Nm/deg

      -LAPO: 63120 Nm/deg

      Tι λες τώρα;;;

      posted in Περί αυτοκίνησης
      I
      insanedriver
    • RE: MX5-Club Trackday στα Μέγαρα 4/9/2005

      Μερικά παιδιά από το RX8 club τα έχω δει να σβουράνε με έπαρση στη ''πίστα'' της Βάρκιζας. Στην πίστα των Μεγάρων όμως δεν τους είδα ζωηρούς

      posted in Περί αυτοκίνησης
      I
      insanedriver
    • RE: MX5-Club Trackday στα Μέγαρα 4/9/2005

      Ο χρήστης cavallino έγραψε:
      Παρασύρθηκα από το δικό σου που είχα κατεβάσει και έκανα το λάθος να κατεβάσω τα RX8. 7 λεπτά χαμένα από τη ζωή μου. Αλήθεια, τους ρώτησες αν θέλουν να δειχτούν αυτά τα βίντεο στο ίντερνετ; Εγώ πάντως στη θέση τους θα ντρεπόμουν.
      Πριν μπουν την επόμενη φορά ας έχουν διαβάσει τουλάχιστον αυτό. Εξαιρείται ένα (1) κόκκινο ρο χι κάπου στη μέση και προς το τέλος (στα πεντέμιση λεπτά).

      Πες τα...

      posted in Περί αυτοκίνησης
      I
      insanedriver
    • RE: Εισαγωγή αυτοκινήτου από άτομο με διπλή υπηκοότητα.

      Ο χρήστης Wagner669 έγραψε:

      Καλα τι δουλεια εκανες απο τα 15 που σου επετρεψε να δωσεις 68000 για αμαξι;

      Πιάτσα στη Συγγρού...

      -Επαιρνα το 90% των κερδων του Χαρι.... γνωστος κ ως 'Γκρετα Φεττες'

      Έτσι εξηγείται που εγώ έχω Bmw και εσύ Mercedead...Είχες δηλαδή.

      Πάει...Θα αλλάξω ''manager''

      posted in Περί αυτοκίνησης
      I
      insanedriver
    • RE: Εισαγωγή αυτοκινήτου από άτομο με διπλή υπηκοότητα.

      Ο χρήστης agisd έγραψε:
      Δεν το ειχες παρει απο την ΕΚΚΑ;

      Καλα τι δουλεια εκανες απο τα 15 που σου επετρεψε να δωσεις 68000 για αμαξι;

      Πιάτσα στη Συγγρού...

      posted in Περί αυτοκίνησης
      I
      insanedriver
    • RE: exei kanenas periptero'

      Περιπτεράς ,φίλος του πατέρα μου, στο Χαλάνδρι αγόρασε Bmw 330 του κουτιού

      posted in Αντίλογος
      I
      insanedriver
    • RE: Η εκδίκηση του αυτοκινητου

      Ο χρήστης lotusnick έγραψε:

      Δηλαδή το βρήκατε σαν ευκαιρία να την πείτε στο 4TF για το thread όπου καλός η κακός νομίζεις ότι είχατε ίδια αντιμετώπιση?

      By the way, Δεν είχα γράψει εκεί, γιατί δεν ήξερα ούτε εσάς ούτε το forum σας.

      Πρώτα από όλα μην με βάζεις σε κάποιο σύνολο...Άσε τον πληθυντικό. Καθένας είναι αυτόνομη μονάδα και είναι υπεύθυνος των όσων γράφει και λέει.
      Εγώ άλλωστε δεν χαρακτήρισα το σύνολο των χρηστών του φόρουμ. Ένα μέρος χαρακτήρισα που διαφωνώ με τον τρόπο που εκφράζει τις απόψεις του και όχι αυτές.

      Απλά στο παρελθόν κάποιοι χρήστες του φόρουμ χαρακτήρισαν άλλους χωρίς να τους γνωρίζουν προσωπικά και τώρα που τους έγινε το ίδιο θίχτηκαν...

      Οπότε να μην κάνετε πράγματα που δεν θέλετε να σας κάνουν.

      Ελπίζω να έγινα κατανοητός.

      Υ.Γ: Σκοπός μου δεν είναι να την πω στο 4TF...Αν ήταν αυτός πολύ απλά δεν θα ασχολούμουν...

      posted in Περί αυτοκίνησης
      I
      insanedriver
    • RE: Η εκδίκηση του αυτοκινητου

      Δεν το θεωρώ κάθολου αστείο πάντως...

      Εκεί που ήμουν ήσουνα και εκεί που είμαι θα'ρθεις...

      Είδαν μερικοί πως είναι να βρίσκεσαι στην θέση του ''αμυνόμενου'';;;
      Πως είναι να σου κάνουν κριτική και να σε χαρακτηρίζουν ενώ δεν σε γνωρίζουν προσωπικά...;;;

      Ας γίνει μάθημα λοιπόν για το μέλλον!!!

      Αλάνθαστοι, αδέκαστοι και ευσυνείδητοι συνφορουμιστές...

      Φυσικά αυτό δεν πάει για όλους...Δεν πρόκειται να χαρακτηρίσω ένα σύνολο ανθρώπων όπως έπραξαν άλλοι στο παρελθόν.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      I
      insanedriver
    • 1
    • 2
    • 156
    • 157
    • 158
    • 159
    • 160
    • 158 / 160
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr