Δεν σε δουλεύω..
Το ρολόι αυτό δεν ταιριάζει με Μ3, οπότε έχει τεθεί ανώτερος ''γερμανικός'' στόχος
Posts made by insanedriver
-
RE: Ρολόγια. Τι φοράμε και... τι θα ΘΕΛΑΜΕ να φοράμε.posted in Αντίλογος
-
RE: Ρολόγια. Τι φοράμε και... τι θα ΘΕΛΑΜΕ να φοράμε.posted in Αντίλογος
IWC ή Vacheron;;; Ιδού το ερώτημα...
-
RE: Η στροφή μου άδειαposted in Περί αυτοκίνησης
Ο χρήστης Krusenstern έγραψε:
Καλός είναι, αλλά έχει κίνηση συνήθως γμτΜετά τις 12-1 το βράδυ κάνεις πάρτυ πάντως.
-
RE: Η στροφή μου άδειαposted in Περί αυτοκίνησης
Eσωτερικός δρόμος Καπανδριτίου(πίσω από τα Kart των Αφιδνών).
Μιλάμε για σχολείο-παιδική χαρά του drift
-
RE: Ρολόγια. Τι φοράμε και... τι θα ΘΕΛΑΜΕ να φοράμε.posted in Αντίλογος
Τι να κάνεις...Αν αποφασίσεις και ασχοληθείς με Rolex, αυτά πρέπει να τα περιμένεις.
Βασικά θα το έχω για δεύτερο το Rolex μόλις αγοράσω κάτι που μου έχει καρφωθεί στο μυαλό
-
RE: Ρολόγια. Τι φοράμε και... τι θα ΘΕΛΑΜΕ να φοράμε.posted in Αντίλογος
Ο χρήστης citastak έγραψε:
Σε μια στοα ψηλα της σταδίου είχα δώσει το Ρολεξ εγω μετα απο διαλυμενο κρυσταλλο.Πόσο σου είχε κοστίσει η αλλαγή;;;
Έχω το GMT MASTER και έχει γρατζουνιστεί το κρύσταλλο στο περίγραμμα... -
RE: Ζώα ζώα ζώαposted in Περί αυτοκίνησης
Ζώο καγκουροbmwδάκιας με cabrio e-36 που σήμερα έκανε μπαντιλίκια μέρα-μεσημέρι με αρκετή κίνηση(αυτοκίνητα και πεζοί-στάση λεωφορείου), σε μια από τις στρογγυλές πλατείες της Τρίπολης...
Είπαμε να κάνουμε βλακιούλες αλλά όχι με τέτοια κίνηση στους δρόμους
-
RE: Αυτοκίνητα με ψυχή!!posted in Περί αυτοκίνησης
Αν το παραπάνω Fiat έχει ψυχή, τότε αυτό τι έχει;;;
http://haris1493.fotopic.net/p28176054.html -
RE: Η στροφή μου άδειαposted in Περί αυτοκίνησης
Ο χρήστης Amaxopoulos έγραψε:
Ο επονομαζομενος Κωλοσουρτης ειναι ο Αχλαδοκαμπος,μερος του οποιας διαδρομης ηταν και η αναβαση(παλαιοτερα),και το ραλλυ σπριντ 2005 Τριπολης.
Απο εκει περασατε?Η απλα εκανες λαθος στην ονομασια?Δε βαριέσαι...Και το κομμάτι Καλαμάτα-Τρίπολη, κωλοσούρτης είναι
-
RE: Η στροφή μου άδειαposted in Περί αυτοκίνησης
Εγώ εκείνη την ώρα πήγαινα προς Καλαμάτα. Αλλά δεν θυμάμαι καμία Κορβέτα. Τέλος πάντων.
Μέτρησα 1 ώρα και 50 λεπτά από το ύψος του Νοσοκομείου της Καλαμάτας(έξοδος πόλης) μέχρι την Λεωφόρο Αθηνών.
Δεν πήγαινα του σκοτωμού πάντως. Δηλ. δεν ξεπέρασα τα 190 χιλιόμετρα ακόμα και στο ανοιχτό κομμάτι της εθνικής. Απλά πήγαινα με ρυθμό και ''τελίωσα'' γρήγορα το πρώτο κομμάτι->Καλαμάτα-Τρίπολη(45-50) λεπτά. -
RE: Η στροφή μου άδειαposted in Περί αυτοκίνησης
Κορβέτα;;; Δυστυχώς δεν είδα κάτι; Για βοήθησέ με...
Ναι μαύρη είναι
Πάντως το πρώτο κομμάτι μέχρι την Τρίπολη είναι πολύ δύσκολο και τεχνικό. Το δεύτερο κομμάτι Τρίπολη-Κόρινθος έχει γρήγορες καμπές των 140-160 χιλιομέτρων. Και μετά ίσιο μέχρι Αθήνα. -
RE: Η στροφή μου άδειαposted in Περί αυτοκίνησης
Καλαμάτα-Αθήνα...Μετά το χθεσινό δεν αναρωτιέμαι γιατί λέγεται Κωλοσούρτης η ενδιάμεση διαδρομή
1 ώρα και 50 λεπτά με ένα ταπεινό Bmw 520
-
RE: Η στροφή μου άδειαposted in Περί αυτοκίνησης
Ωραία υπερειδική είναι για τις χειμερινές και μεταμεσονύχτιες ώρες η περιοχή του Παπάγου. Για όσους ξέρουν οι δρόμοι είναι γυαλί και το παιχνίδι ξεκινάει μπροστά στη στροφή του Δημαρχείου(στην παλιά Άρτεμις) και καταλήγει με φλικάρισμα στην στρογγυλή πλατεία μπροστά στα Φροντιστήρια
Απλά θέλει να έχεις τα μάτια σου 14!!!
Υ.Γ:Το καλό είναι ότι στην περιοχή κυκλοφορεί μόνο ένα περιπολικό...
-
RE: Η στροφή μου άδειαposted in Περί αυτοκίνησης
Ο χρήστης nasos έγραψε:
Λίγο αργότερα ήμουν κι εγώ εκεί μαζί με άλλα 5 αυτοκίνητα, αφού είχα τραβήξει κι ένα Σούνιο λίγο πριν μόνος μου...Tι απίστευτη διαδρομή ρε γμτ...
Αν είχα βενζίνη ακόμα εκεί θα είμασταν Νάσο
Υ.Γ: Αμαξόπουλε, Ντράφη είναι ωραία αν είναι βρεγμένος με κατεύθυνση προς Πεντέλη
-
RE: MAZDA RX8 ,Καινούριο Challenge ή ΜΤΧ Cosmo;posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Bασικά αν είναι εντός εγγύησης δεν μου λέει κάτι...
Επειδή τα Rx8 έχουν μυστήριο κινητήρα, θα πρότεινα να αγοράσεις καινούργιο, γιατί δεν ξέρεις ούτε τι στρώσιμο έχεις γίνει στο μτχ ούτε αν συμπλήρωναν συχνά τα λάδια, ούτε τίποτα. -
RE: Ποιον κινητηρα θεωρειτε ιδανικοτερο κατασκευαστικαposted in Περί αυτοκίνησης
Tα αγαπημένα μοτέρ των βελτιωτών ήταν πάντα τα 4κύλινδρα.
Ο ήχος ενός straight six της Bmw, ενός V8 της Ferrari και ο V10 Ενός Viper ή μιας Bmw, είναι ένα όνειρο.....
-
RE: Drift vs Γραμμές :)posted in Περί αυτοκίνησης
Βασικά πιστεύω ότι για να οδηγήσεις πραγματικά γρήγορα με drift(βλέπε WRC), πρέπει να έχεις τετρακίνητο. Είναι προφανές νομίζω...
Ο Schumacher και ο κάθε πιλότος της F1 μπορεί να οδηγήσει με drift. Αλλά χαντακόνωνται οι χρόνοι λόγω πίσω κίνησης.
-
RE: Αποφυγή κάμερα τροχαίας .... !!posted in Περί αυτοκίνησης
Το ίδιο λέμε αγαπητέ. Απλά εγώ λέω ότι δεν θα πρέπει το παίζουμε άγιοι κατά καιρούς και κριτές όλων, και μετά να υπάρχουν τέτοια τόπικ.
-
RE: Αποφυγή κάμερα τροχαίας .... !!posted in Περί αυτοκίνησης
Xαίρομαι πάντως γιατί τέτοια topic μας επαναφέρουν στην πραγματικότητα και τον ρεαλισμό. Γιατί κάποιοι θέλουν να κοροϊδεύουν τον εαυτό τους και την κοινωνία μαζί και να το παίζουν άγιοι.
Σημασία όμως έχει να μην φτάνουμε στα άκρα...Εγώ αν ήμουν μπάτσος και ''έπιανα'' άτομο να τρέχει με 180 στο πέταλο του Μαλιακού, θα του έκανα Οθωμανικό. Είπαμε να τρέχουμε πάνω από τα γελοία όρια, αλλά αυτό είναι εγκληματικό.