Ο χρήστης Tkin73 έγραψε:
Mόνο καινούργιο, μόνο με καλό εξοπλισμό, μόνο με κας, και μόνο μια 5ετία, και μετά πάλι ξανά, αφορά ένα 2-5% του αγοραστικού κοινού.
Οι υπόλοιποι αν το κάνουν θα φαληρίσουν.ειμαι 43 το πρώτο αμάξι το πήρα η μάλλον μου το πήραν (πατέρας) cash.Το δεύτερο το πλήρωνα 4 χρονια άτοκα .Εγώ λεφτά αέρα σε τράπεζες η σε service πλήρωνε και καλα 600e για επέκταση εγγυησης δεν τα κάνω είναι κοροϊδία .Σε δοσεις είναι υπέρ μικρών ποσών το να πάρω μια τηλεοραση η ένα τηλέφωνο μέχρι 1000e άτοκα .Ποσα που μπορώ να διαχειριστώ .Σου μιλάει ένας άνθρωπος στο δημόσιο που ακόμα και εκεί υπάρχουν καθημερινά μισθολογικές εκπλήξεις .
Sent from my iPhone using Tapatalk
Φίλε μου προφανώς θα έχεις και άλλα εισοδήματα πέρα από του δημοσίου! Γιατί στο δημόσιο και να αγοραζεις αμάξι 26000 μετρητοίς κάθε 5 χρόνια απλα δεν γίνεται !
Τα ληστρικα επιτόκια των τραπεζών όλοι τα ξέρουμε αλλά αν πήγαινε ο μέσος Έλληνας καταναλωτής μόνο με μετρητά να αγοράζει αμάξια ή με άτοκες δόσεις που πάλι σημαίνουν τουλάχιστον 35% μετρητά απλά θα άλλαζε αμάξια ένα μικρό ποσοστό και οι υπόλοιποι θα πεθαιναμε στο ίδιο τιμόνι!
Και εγώ υπέρ των ατοκων δόσεων είμαι στα υπόλοιπα! Έχω πιστωτική κάρτα 15 χρόνια την χρησιμοποιώ διαρκώς στις αγορές σχεδόν αποκλειστικά με άτοκες δόσεις και είναι ζήτημα αν εχω πληρώσει 100 ευρώ τόκους στα 15 χρόνια για αγορές δεκάδων χιλιάδων ευρώ.
Αλλά το αμάξι είναι άλλη υπόθεση.
Στάλθηκε από το MI PAD 4 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
το δημόσιος υπάλληλος το ανέφερα ότι και καλα δεν υπάρχει ο φόβος να με δείχνουν Αρα πως θα πληρώσω τη δόση .Τώρα ένας δημόσιους υπάλληλος με γυναίκα εργαζόμενη ένα παιδί χωρίς δοσεις είναι απίθανο να μαζεύει μέσα σε 12 χρονια χρήματα για να πάρει ένα αμάξι του λαού ;
Sent from my iPhone using Tapatalk