- Loeb
- Gronholm
- Hirvonen
SS. Loeb
M. FORD
SS. P. Solberg
M. Ford
και πως γινετε στο επομενο τευχος να λενε οτι ειναι πιο γρηγορο και στριφτερο απο το c2????
Και στροφες θελω γιατι στην ευθεια ολοι γρηγοροι ειναι!!!!!
Τελοσπαντων η σηζητηση παει μακρυα και δεν ειναι χωρος εδω για να λυσουμε τις διαφορες μας...
Ο χρήστης QsisVTS έγραψε:
στις σερρες ηθελα να πω στο fight club του drive
Τι διαφορα μετρήσανε εκεί;
λιγο πανω απο 2 δευτερολεπτα
Απο πιο αυτοκινητο???
Ο χρήστης QsisVTS έγραψε:
swift: ο κατασκευαστης λεει στις προδιαγραφες 98 οκτανια βανζινη(δλδ 100αρα) ακριβη βενζινη για ενα οχι τοσο γρηγορο αυτοκινητο εκτος αν δε νοιαζεστε για τα πυρακια οσο για το μη στριψιμο οποιος θελει το δεχεται...
Εγω στο δικο μου swift sport βαζω 95αρα βενζινη και πυρακια δεν εχς ακουσει ακομα σαφωσ στα πρωτα 1500km εβαζα 100αρα και μετα 95αρα και εχω κανει 2800 σχεδον...
Οσο για το αν στριβει μαλλον δεν το εχεις οδηγησει...
Απο το C2 vts ειναι σαφως πιο γρηγορο...
Δεν ειναι τυχαιο οτι στην Αγγλια εχουν πει οτι ειναι ισως το καλύτερο μίνι Gti αυτη την στιγμη!!!!
Και μην ξεχνας οτι ειναι Ιαπωνας κοινως δεν σπαει δεν χαλαει....κοιτα εγω λεω τι λεει ο κατασκευαστης στο βιβλιαρακι τωρα αν εσυ περιμενεις πυρακια απο τοσο νωρις ειπαμε περιμενε λιγο ακομα...οσο για τη ταχυτητα του την αμφισβητω δε νομιζω ορι ι διαφορα του σε ανοιγμα θα περνα καν τη μια καροτσα αλλα αν θεσ παμε ενα βραδακι λιμανακια να τα πουμε......
Στα λιμανακια φιλε μου δεν βλεπεις αν ενα αυτοκινητο στριβει!!! Αν θελεις παμε κανενα μερκουρη ή στεφανη ή φυλη ή μεγαρα οχι σε 2 στροφες!!!!!Και η διαφορα δεν μετριετε σε καροτσες αλλα σε χρονο !!!!!
Ο χρήστης QsisVTS έγραψε:
swift: ο κατασκευαστης λεει στις προδιαγραφες 98 οκτανια βανζινη(δλδ 100αρα) ακριβη βενζινη για ενα οχι τοσο γρηγορο αυτοκινητο εκτος αν δε νοιαζεστε για τα πυρακια οσο για το μη στριψιμο οποιος θελει το δεχεται...
Εγω στο δικο μου swift sport βαζω 95αρα βενζινη και πυρακια δεν εχς ακουσει ακομα σαφωσ στα πρωτα 1500km εβαζα 100αρα και μετα 95αρα και εχω κανει 2800 σχεδον...
Οσο για το αν στριβει μαλλον δεν το εχεις οδηγησει...
Απο το C2 vts ειναι σαφως πιο γρηγορο...
Δεν ειναι τυχαιο οτι στην Αγγλια εχουν πει οτι ειναι ισως το καλύτερο μίνι Gti αυτη την στιγμη!!!!
Και μην ξεχνας οτι ειναι Ιαπωνας κοινως δεν σπαει δεν χαλαει....
1.Gronholm
2.Loeb
3.Galli
SS.Galli
M. Ford
SS. Loeb
M. Ford
το νέο suzuki swift sport ήδη στην Γερμανία το έχουν ετοιμάσει για cup!!!!
εμείς εδώ...
Swift Sport και σε μένα...
Άλλωστε είμαι έτοιμος να το πάρω...
SS. Gronholm
SS Solberg
SS. Solberg
Ο χρήστης HighFidelity έγραψε:
Εμένα μου φαίνονται πολλά τα 1.6 για νέο οδηγό... Σίγουρα και το Rallye δεν θα το ενέκρινα επειδή στο όριο είναι ΠΑΡΑ πολύ νευρικό! Το είχα οδηγήσει παρέα με τον ιδιοκτήτη του και λέγαμε και οι δύο το ίδιο πράγμα: σε ανοιχτές καμπές μπορεί να σε 'δαγκώσει' χωρίς να το περιμένεις στο παραμικρό άφημα του γκαζιού...
Το 206 το έχω οδηγήσει μόνον σε 1.1. Ακόμη κι έτσι το αυτοκινητάκι σε κερδίζει! Παραμένει όμορφο ακόμη και το κράτημά του στο όριο το κάνει ενδιαφέρον παιχνίδι! Θέλει κι αυτό προσοχή όμως, γι' αυτό πάλι δεν θα το πρότεινα...
Το Clio μου αρέσει, αλλά πρέπει να συμβιβαστείς με το αναίσθητο τιμόνι στις τελευταίες εκδόσεις. Θα σου πρότεινα να πάρεις το 1.4 sport. Θα έχει λίγα χιλιόμετρα και θα είναι άνετο και πολιτισμένο για τις καθημερινές σου μετακινήσεις και δεν θα πει οχι στο παιχνίδι. Είναι και αρκετά γρήγορο επίσης. Θα σου γλιτώσει λεφτά και από την ασφάλεια που σαν νέος οδηγός θα πληρώνεις αρκετά...
Γενικά θα σου πρότεινα σαν άνω όριο τους 100 ιππους. Να θυμάσαι πως ό,τι κι αν έχεις διαβάσει για τα αυτοκίνητα, δεν έχουν και πολλή αξία πάνω στο δρόμο... Γι' αυτό και πρέπει να σκεφτείς λίγο συντηρητικά για να αποφύγεις κάποιο ατύχημα αρχικά. Σχολείο μπορεί να γίνει κάθε αυτοκίνητο! Σε πρώτη φάση πρέπει να σε απασχολεί πως θα μάθεις να οδηγείς πρώτα και μετά τα υπόλοιπα (χειρόφρενα, παντιλίκια, στροφιλίκια κλπ κλπ ξέρεις εσύ! )
Καλές αγορές !
Για 5Κ εννοειτε Evo IX!!!! Χωρις δεθτερη σκεψη!!!!