Posts made by grimm23

Έχεις απόλυτο δίκιο σε όσα αναφέρεις αλλα και πάλι εγω προσωπικά δεν θα χρηματοδοτούσα την τουρκια για να τα μετατρέψει σε πολεμικό υλικο που θα χρησιμοποιηθεί κάποια στιγμή εναντίον μου. Γιατί όποιος αγοράζει τούρκικο προιόν, αυτό κάνει. Και ο νοών νοείτω....

Μα η CLA ουγγαρία φτιάχνεται παιδιά και οχι γερμανία

Οχι δεν άλλαξαν αλλά προσφέρονται στην έκδοση c-hic αλλά αυτή η έκδοση κάνει 29750 χωρίς pdi και πινακίδες.

Citroen C3 Aircross

H σχεδιαστική έμπνευση του αντιπάλου των Renault Captur και Nissan Juke αντλείται από το ομώνυμο πρωτότυπο που παρουσιάστηκε τον περασμένο Μάρτιο στην κοσμοπολίτικη Γενεύη. Όπως χαρακτηριστικά δηλώνει ο Alexandre Malval, στόχος της Citroen ήταν να δημιουργήσει ένα ευχάριστο σχεδιαστικά αυτοκίνητο, τόσο εντός όσο και εκτός, που να προσελκύει ένα σαφώς πιο νεανικό σε σχέση με τον πρόγονό του κοινό. Το νέο Citroen C3 Aircross συντηρεί ένα συμπαγές προφίλ όντας 75 χλστ. πιο ψηλό, αλλά και 15 χλστ. πιο μακρύ από το Nissan Juke. Ωστόσο, ο χώρος φόρτωσης ξεπερνά τα δεδομένα της κατηγορίας του φιλοξενώντας αποσκευές με χωρητικότητα από 410 έως και 1.289 λίτρες, τιμές μεγαλύτερες κατά 106 και 100 λίτρα αντίστοιχα σε σχέση με εκείνες του εξ Ανατολών αντιπάλου του. Κάτω από το καπό θα φιλοξενούνται γνώριμα μηχανικά σύνολα. Η αφετηρία της βενζινοκίνητης γκάμας είναι ο 3κύλινδρος PureTech 82, ενώ διαθέσιμη θα είναι και η δυνατότερη έκδοση «110». Κατά πάσα πιθανότητα, το «παρών» θα δίνει και η έκδοση των 130 ίππων, ενώ σε ότι αφορά τις εκδόσεις ντίζελ (BlueHDi), η Citroen θα προσφέρει κινητήρες με απόδοση 100 και 120 ίππων. Περισσότερα όμως στοιχεία για τα ως άνω μηχανικά σύνολα, αναμένεται να αποκαλυφθούν μετά το καλοκαίρι, λίγο πριν το εμπορικό λανσάρισμα του μοντέλου στις κατά τόπους αγορές.

http://www.4troxoi.gr/epikairotita/kosmos/h-hrysi-epohi-ton-b-suvs?utm_source=rss&utm_medium=feed&utm_campaign=website-rss

Υ.Γ το χειρόφρενο απο οτι είδα είναι το ιδιο με αυτό του 2008.

Στο εξωτερικο το 95% των περιπτώσεων είναι leasing or PcP finance με πολύ χαμηλά επιτόκια που συμφέρουν και για αυτό και προτιμούνται.

Μια πηγή για τον γιατρό, έφτασε

Youtube Video

Σε σύγκριση του c-hr hybrid με το kia niro, το c-hr είναι οικονομικότερο για κίνηση εντός πόλης σε αντίθεση το niro ειναι πιο οικονομικο για μεγάλες αποστάσεις.

Ιδιώτες δεν συμφέρει καθόλου, συμφωνω απόλυτα μαζί σου

Μάλλον τα ιδια γούστα έχουμε Κατά τον νοέμβριο το περιμένουμε μετα την έκθεση της φρανκφούρτης αν και στην ευρώπη ανοίγουν οι προπαραγγελίες απο τον ιούλιο. Πάντως να γνωρίζεις οτι σε σχέση με το swift glx δεν έχει τα led, αφού έτσι με ενημέρωσαν απο τα κεντρικά της citroen.

Youtube Video

Tο νέο C3 Aircross έρχεται να αντικαταστήσει τo picasso και αναμένεται προς το τέλος της χρονιάς.

http://www.4troxoi.gr/epikairotita/kosm ... ebsite-rss

Youtube Video

Tο νέο C3 Aircross έρχεται να αντικαταστήσει τo picasso και αναμένεται προς το τέλος της χρονιάς.

http://www.4troxoi.gr/epikairotita/kosm ... ebsite-rss

Ο χρήστης koralli έγραψε:

Τελικες προσφορες για kuga 1.5 st line 150 hp 24900 και 1.5 st line 180 hp 4wd 32000...Συμπεριλαμβανεται ηλ.ανοιγωμενη πορτα, συναγερμος, πλαστικο δαπεδο για χωρο αποσκευων και ομπρελοθηκη και σε λευκο χρωμα..Συμβουλιο σημερα και διαμαχη για αν θα παρουμε τα 180(εγω) ή τα 150(οι αλλοι)..

Αν το κοστος κτήσης κ χρήσης ειναι εντός των οικονομικών ορίων σου, χαλαρά το 4wd.
Απλα εχε υποψη σου τα πανάκριβα τελη κυκλοφοριας, με προοπτική να ανέβουν κι αλλο απο αυτα που διαβαζω, κ την καταναλωση που στην πολη θα εισαι σίγουρα πανω απο 11.

Και εγώ θα πρότεινα να το ξανασκεφτεί ο φίλος για το τετρακίνητο γιατί σύμφωνα με το παρακάτω, απο τον σεπτέμβριο αλλάζει ο τρόπος υπολογισμού των ρύπων στην ευρώπη και θα γίνει της τρελής το κάγκελο με τα νέα αποτελέσματα και τα νέα τέλη.

http://www.newsauto.gr/allazoun-ta-pant ... ftokinita/

Ποιο αυτοκίνητο έχει βασικά τα παρακάτω συστήματα,στα 16000 χιλιάδες είπαμε;;;

LDWS - Σύστημα Προειδοποίησης Εκτροπής Λωρίδας
LKAS - Σύστημα Υποβοήθησης Διατήρησης Λωρίδας
FCWS - Σύστημα Προειδοποίησης Μετωπικής Σύγκρουσης
AEB City - Σύστημα Αυτόματης Εκτακτης Πέδησης (χαμηλών ταχυτήτων)
AEB Urban - Σύστημα Αυτόματης Εκτακτης Πέδησης (μεσαίων ταχυτήτων)

Για οποιον ενδιαφέρεται υπάρχουν διαθέσιμα test drives την παρασκευή και το σάββατο στην νισσαν χαλκιας που βρίσκεται στην συγγρού.

Ο χρήστης george1977 έγραψε:
Για μένα το 1.0 δεν είναι καλη επιλογή.

Δεν έχω δει ποτέ με καλό μάτι τους τρικύλινδρους κινητήρες και παρότι honda δεν πιστεύω οτι αξίζει κάποιος να ρίξει τόσα λεφτά για τρικύλινδρο κινητήρα.

Για το 1.5 όμως πιστεύω οτι είναι οκ.

Έχεις δίκιο δεν είδα τις σελίδες με τον εξοπλισμό και έτσι δεν παρατήρησα τις διαφορές ανάμεσα στις δύο εκδόσεις. Όσον δε τον χιλιάρι κινητήρα άλλοι γράφουν οτι περνάνε κάποιες δονήσεις στα πεντάλ και άλλοι τον εκθειάζουν.

Youtube Video

Ναι τα full led τα θεωρώ αλλά και είναι μεγάλη έλλειψη. Τώρα για ποσοστό δεν μπορώ να σου παρουσιάσω γιατί δεν γνωρίζω αλλά σχεδόν όλα τα νέα seat έχουν full led, το golf έχει led, πολλά bmw και merc επίσης αγοράζονται με αυτά. Και στην τελική κάτι που μπορεί να είναι ουσιαστικό για τον ένα, για τον άλλο μπορεί να είναι ασήμαντο.

Το χιλιάρι πιστεύω οτι θα είναι η πρώτη επιλογή για την ελλάδα και με αυτές τις ελλειψεις και σε αυτήν την τιμή δεν το βλέπω να περπατάει. Γιατί λες οτι το 1.5 sport είναι πλήρες αφου λογικά ειναι η αντίστοιχη comfort; Θα πάω να το δω απο κοντά γιατι δεν υπάρχει κατάλογος με το τι προσφέρει η κάθε έκδοση.

Ο χρήστης george1977 έγραψε:
Για το sedan , η comfort και η Eleganace που φέρνει ο Σ. δεν έχουν LED προβολείς. Ενδεχομένως να είχε η Executive όμως αυτή δεν φαίνεται να εισάγεται.

Στο hatchback στο 1.5 ακόμη και η 'Φτωχή' sport έχει LED προβολείς σαν std.

To αμαξί από κοντά είναι πολύ όμορφό. Το μόνο faul που βρήκα είναι στο sport 1.5 η εξάτμιση κλέβει τον χώρο της ρεζέρβας.

Για Τουρκία δεν έχω δει κάτι αλλά ακούγεται λογικό καθώς το Τουρκικο εργοστάσιο ασχολειται συχνά με civic.Ομως δεν έχω δει κάπου αναφορά για αυτό.

Την ίδια έλλειψη θα έχει μάλλον και το χιλιάρι που εισάγεται στις δυο αυτές εκδόσεις. Και κατα την προσωπική μου γνώμη χωρίς τα LED και το full honda sensing, το μοντέλο εν ελλάδι μάλλον θα πάει άπατο.

Αυτο που γνωρίζω είναι οτι έχει το sedan LED αλλα δεν γνωρίζω τι εκδόσεις φέρνει ο σαρακακης.Επίσης προς ενημέρωση σου το sedan κατασκευάζεται τουρκία και όχι αγγλία.

Ο χρήστης alejandro έγραψε:
Οπως το δείχνει ο nonos. Ενσωματωμένα, πράγμα που απλά κρατανε τη βάση του κεφαλιου και σε μια οπίσθα σύγκρουση το κεφάλι ενος ενήλικα μπορει να γυρίσει πάνω από το προσκέφαλο. Θα έλεγα εγκληματικό.
Ο gatoz δίνει καλό λινκ.
Πραγματικά έχω σπαστει πολύ με τη Σουζουκι μιας και μεσα του μήνα είμαι στη διαδικασία αγοράς αυτοκινήτου και είμαι στο όριο να το κλείσω. Ομως μια η παθητική ασφάλει και μια κατι τέτοιες γυφτιες με έχουν εκνευρίσει. Και δε ξέρω τι άλλο να κοιτάξω μιας και Κορέα, Γαλλία έχουν αποκλειστεί για διάφορους λόγους (δε ξέρω... ίσως τελικά μόνο το C3 αν ξεπεράσω το παρα-χαριτοδιπλωμένο του χαρακτήρα), Ιαπωνία επίσης (έλεος με το Γιαρις οπως το κάναν και το Μικρα που ειναι μόνο αν εισαι μπιμπικιαρης 18χρονος με τεστοστερόνη στο 10000)... οπότε μένουμε Γερμανία που δε θέλω λόγω του οτι θα πρέπει να ειναι αυτόματο και το dsg μόνο προβήματα βγάζει... (μέχρι και του ξαδερφου μου με 25.000χλμ... βεβαια 2013 το Γκολφ του).
Και δε μπορω να περιμένω μιας και ειναι αναγκη να αγοραστέι άμεσα...

Μια που το έχεις ψάξει με το αυτοκίνητο μπορείς να μου πεις εάν έχει χειρολαβες πάνω απο τις πίσω πόρτες; Γιατί στο ignis δεν έχει στην GLX και το θεωρώ γυφτιά το να μην έχει.