Posts made by gregls

gregls

Opel Astra 1.6 GTC SPORT 115HP σε πολυ καλη κατασταση:

Τιμή:
€ 7.500 (Συζητήσιμη)
Χιλιόμετρα:
74.000 χμ
Κυβικά:
1.600 cc
Ίπποι:
115 bhp
Χρονολογία
5 / 2007

www.car.gr/classifieds/cars/view/2990509/

gregls

Opel Astra 1.6 GTC SPORT 115HP σε πολυ καλη κατασταση:

Τιμή:
€ 7.500 (Συζητήσιμη)
Χιλιόμετρα:
74.000 χμ
Κυβικά:
1.600 cc
Ίπποι:
115 bhp
Χρονολογία
5 / 2007

www.car.gr/classifieds/cars/view/2990509/

gregls

Φιλεενδιαφερομαι ενα κιν

gregls

Τιμή: 150 Euro
Τρόπος πληρωμής: Κατοπην συνενοησης.
Τρόπος παράδοσης: Δυνατοτητα αποστολης εκτος Θεσσαλονικης.
Όνομα Πωλητή: Γρηγορης
Τηλ: 6948583947

Περιγραφή Προϊόντος:
GB 4208 DVD BL

http://www.galeadisbross.gr/product_details.asp?sID=3416&pid=138
Πωλειται πληρως λειτουργικη οθόνη (dvd) multimiadia αφης λoγο πωλησης αυτοκινητου (opel colrsa C).
Δυνατοτητες, αναγνωση DVD,(DVD-R/DVD-RW) (VOB), ψηφιακο αλμπουμ JPEG IMAGE BROWSER, SLIDE/SHOW,ZOOM,
Οθωνη αφης 4.2” TFT COLOR LCD
Ενσωματομενη αναλωγικη τηλεωραση, θυρα usb, ραδιο, πληρως ρυθμιζόμενη πρόσοψη σε βαθος και γωνια, και Bluetooth.
4 Εξωδους για ηχεια, εξωδο για εικονα για πισω οθωνες, εξωδο ηχου rca.
και τηλεχειρηστηριο.
Εικονες:

Uploaded with ImageShack.us

gregls

Τιμή: 150 Euro
Τρόπος πληρωμής: Κατοπην συνενοησης.
Τρόπος παράδοσης: Δυνατοτητα αποστολης εκτος Θεσσαλονικης.
Όνομα Πωλητή: Γρηγορης
Τηλ: 6948583947

Περιγραφή Προϊόντος:
GB 4208 DVD BL

http://www.galeadisbross.gr/product_details.asp?sID=3416&pid=138
Πωλειται πληρως λειτουργικη οθόνη (dvd) multimiadia αφης λoγο πωλησης αυτοκινητου (opel colrsa C).
Δυνατοτητες, αναγνωση DVD,(DVD-R/DVD-RW) (VOB), ψηφιακο αλμπουμ JPEG IMAGE BROWSER, SLIDE/SHOW,ZOOM,
Οθωνη αφης 4.2” TFT COLOR LCD
Ενσωματομενη αναλωγικη τηλεωραση, θυρα usb, ραδιο, πληρως ρυθμιζόμενη πρόσοψη σε βαθος και γωνια, και Bluetooth.
4 Εξωδους για ηχεια, εξωδο για εικονα για πισω οθωνες, εξωδο ηχου rca.
και τηλεχειρηστηριο.
Εικονες:

Uploaded with ImageShack.us

gregls

Παιδια γεια και απο εμενα, ειχα μεινει στην εποχη Viper racing οσπου κατεβασα LFS και επειτα απο 1 μερα μου εφερε ενας φιλος το GPL και το GTR2 . Δυστηχως τα παιζω με joypad απο playstasion (πολυ καλη πατεντα). Τι αλλο απο simulation αξιζει να παιξω?

gregls

Ρε τον καϊμενο τον σωσια τι εμελε να παθει...
Τουλαχιστον να πηρε καλα φραγκα για τον ρολο του....

gregls

Duke Nukem Φιλε γνωριστηκαμε την κυριακη στο αιγινιο, εκανες και την πολυ ευστοχη παρατηρηση εκεινη την ημερα σχετικα με το συστημα παιδησης του αυτοκινητου μου.
Παλικαρι μου περαστικα σου και καλη δυναμη.
Οσο για τους καναπεδακιδες εδω στο forum (δεν ειναι ολοι ετσι) καλυτερα μην ασχολεισε περισσοτερο χρονο σπαταλας παρα καταφερνεις κατι.
Ας αφησουν επειτελους τον καναπε τους και ας μπουνε καποτε σε μια πιστα ή σε εναν πραγματικο οδηγο και μετα να εκφαιρουν αποψη επι παντος επιστητου.
Εχω βαρεθει ολους αυτους τους καναπεδακιδες να τους βλεπω να ξεχνιουντε οταν αναβει φαναρι, να πηγαινουν αργα και αριστερα, να χαζευουν τα ατυχηματα αδιαφοροντας για την κινηση που προκαλουν... και να κανουν τους γνωστες σε τετοιου ειδους θεματα οπου αντι να κανουν καλο σε καποιους οπου μελοντικα θα βρεθουν σε αυτην την θεση τα κανουν χειροτερα.
Μερικες φορες καλυτερα να μασας παρα να μιλας!

gregls

Σημερα ετηχε να γνωρισω το παλικαρι.
Ειναι ξαδερφος απο ενα φιλαρακι μου.
Δεν μιλαμε ουτε για κανγκουρα ουτε για ανεφθηνο αληταρα που το κανει καθε μερα.
Απλα εκανε το χατηρι της παρεας και δυστηχως του βγηκε σε κακο.
Πιστεβω οτι λιγο πολυ ολοι μας εχουμε ανανγκαστει να υπερβουμε τις δυανμεις μας και ενω το ξερουμε να μην κανουμε πισο.
Για εμενα ηταν μεγαλη μαγκια που το δημοσιοποιησε για να το δουν οσοι δεν το εχουν κανει και ισως βρεθουν στην θεση του αργοτερα ή οσοι το κανουν συνεχεια (να υπερβεβενουν τις δυναμεις τους και να οδηγουν).

gregls

Πολυ καλη κινηση να βαλει αυτο το δοκιμασμενο μοτερ στο astra.
Για τους ανιδεους μονο και μονο ο κωδικος του κινητηρα υποδιλωνει την μειομενη συμπιεση (για αομα περισσοτερη αξιοπιστια).
Νταξ τι να μας πουν και οι VW 1.4 75ps με μπαρμπαδες οδηγους ειχαν ξεσκιστει να σπανε σασμαν αυτο κι αν ειναι κατορθομα μονο wv και stilo το εχουν καταφερει αυτο!
Α! Santa φερε και κανα λιτρο λαδι στα παιδια με τα fsi κριμα ειναι και για κερασμα αναλαμβανει το opc τσαγακι εκλεκτο στα ''γρυγορα τα gti''.

gregls

Ετσι δωθηκε το δελτιο τυπου οποτε και δεν ευθηνεται το παλικαρι που το ανεβασε για την σειρα.

gregls

Για τα φρενα να ξερεις οτι απλα αποκλειεται!
Προφανος ενουσε να παρει απλους δισκους Brembo (90 Euro εξαρτατε απο το αμαξι) και να τους κανει τρυπιτους στον ΤΟΡΝΟ! Οι Τρυπιτοι Brembo Εχουν κοντα στα 200Euro και συνδιαζονται με τακακι που κοστιζει 100Euro!!! Πανε μια βολτα απο την Eltrekka στην Πετρου συνδικα λιγο πιο κατω απο την Εγνατια να το διαπιστωσεις μιας και ειναι ο αποκλιστικος εισαγωγεας! Για το αν υπαρχει το κιτ για το αυκινητο σου μπορεις να το δεις απο το επεισημο site http://www.konisport.com

gregls

Ο χρήστης wannabe έγραψε:
Το περιμένουμε με 1,6 Τ , μάλλον με 180 ίππους σαν το Meriva OPC. μακάρι να έχει 200, ακόμα καλύτερα.

Με ενα προγραμα ολα γινονται 200+++

gregls

Ο χρήστης JimClark έγραψε:
Κονι 1130. Μάλλον θα τα βάλω στο ταλαιπωρημένο φιέστα, να ζωντανέψει λίγο.
Θα ήθελα να ρωτήσω για τί κόστος μιλάμε, αν θα δω ουσιαστική διαφορά, κ από περιέργεια πόσο καλύτερα είναι τα 1150 (κ πόσο έχουν)...

Επίσης, πού να κάνω την αλλαγή? Αντιπροσωπεία ή έτσι ιδιωτικό βελτιωτικό μαγαζί?

Θένκς για τα ινφο σας

Φιλε μου τα φοραει γνοστος μου απο το opel-club και ειναι πολυ ευχαριστημενος.
Προοδευτικο ελατηριο με ρυθμιζομενο σε σκληροτητα αμορτισερ.
Θα τα βρεις στο autorina στην Θεσσαλονικη στην περιοχη του Φοινικα λιγο μετα το plaisio.
Σε Corsa C 1.4 στοιχισαν 600 Euro περασμενα.

gregls

Σε σχεση με το Viper Racing και το gran pri legens σε οτι αφορα το χειρισμο ειναι εφαμιλο?

gregls

Το παλικαρι το οποιο κατεκρινε το τιμονι του προφανος δεν εχει ιδεα!
Αν ανατρεξεις τις δοκιμες που εχουν κανει οι 4τροχοι υπαρχει ενα σιγκριτικο οπου το C2 το Ignis sport και το KA δοκιμαζονται σε ορινη διαδρομη εναλαξ απο αοδηγους του ελληνηκου προταθλημετος ταχυτητας.
Χαρακτηρισαν μαλιστα το τιμονι του ως καλυτερο ακομα απο μαμα Rallye!

gregls

Φιλε μου το C2 εχει πολυ καλο κρατιμα (υποδεεστερο απο ενα Rallye αλλα πιο προβλεψιμο) το καλυτερο σε αισθηση και πληροφορηση τιμονι της κατηγοριας του, και εναν δοκιμασμενο και πολυ καλο κινητηρα. Αν σε ενδιαφερει η καπος σπορ οδηγηση + οτι ολες οι γυναικες το χαρακτηριζουν γλυκουλι, τοτε αξιζει την ευρος τσιμπημενη τιμη του.

gregls

Νομιζω οτι ενα αμαξι που εχει υψιλη ιποδυναμη και μετρια ροπη εχει καλυτερη επιταχυνση απο σταση και μικρο φασμα μεγιστης επιταχυνσης (δεν μπορω να το εξηγησω ακριβως) μονο στις υψιλες στροφες. Ενω ενα αμαξι που εχει μεγαλη ροπη αλλα μικρη αναλογικα ιποδυναμη ειναι καλυτερο σε επιταχυνσεις εν κινηση καθος εχει μεγαλυτερο φασμα και μπορει να εκμεταλευτει την επιταχυνση υπο μεγαλυτερο ευρος στοφων.

gregls

Γενικα εχω να προτεινω ενα λαδι το οποιο δυστηχως το ξερουν λιγοι:
http://www.le-inc.com/index2.cfm

Τα κορυφαια Motul kai Cstrol δεν επιδεχονται αμφισβητησεις απλα θα τα χρησιμοποιουσα αν και μονο χρησημοποιουσα το αυτοκινητο μου για πιστα ή για αγωνες ή εστω αν ειχα ενα μοτερ πολυ βελτιομενο. Δειτε το λαδακι που προτεινω πιο πανω και πειτε μου τις αποψεις σας.

gregls

Astra OPC end off story