Posts made by giorgos-lancia

Την 1750 tbi γιατί την εχεις αποκλείσει;

Μονο το punto τον εγκατελειψε τον multiair. Οπου σε εκδοσεις abarth συνεχιζει και το φοραει και αυτο και το 500.
Επισης ολα τα μεγαλα μοντελα της fiat θα τον φορανε. Βλεπε 500χ.

Επισης τα ηλεκτρονικα ειναι bosch στην φιατ οπως και σχεδον σε ολους τους κατασκευαστες (φυσικα και δεν το θεωρω οτι καλυτερο επειδη ειναι bosch, αλλα τεσπα)... Οποτε να μην λεμε ανακριβειες απλα και μονο για να υποστηριξουμε αποψεις 25 ετων+

Ναι την χρονια που βγηκαν και αυτοι οι κινητηρες.

Οσο για το 500χ επειδη ημουν σημερα στη φιατ και το εβλεπα... Η τιμη του ειναι μια χαρα με βαση τα οσα προσφερει αυτο το αμαξι. Ειναι φοβερο, πολυ καλη ποιοτητα κατασκευης και προσωπικα μ αρεσει και σχεδιαστικα.
Με αποσυρσεις, προσφορες κλπ η τιμη ειναι αρκετα χαμηλοτερη...

Παρε το και δεν θα μετανιωσεις. Καλυτερα βενζινη για εμενα αν δεν κανεις πολλα χμ το χρονο. Ειναι αξιοπιστο αμαξι, ευρυχωρο και σε πολυ καλες τιμες

Ως tjet μοτερ να ξερεις ειναι πολυ αξιοπιστο. Το συγξεκριμενο μοτερ δεν εχει βγαλει ζημιες, μονο θελει μαλακο ποδι γιατι ρουφαει. Αλλα αν το προσεχεις, θα δεις σχετικα καλα νουμερα... Μιλαμε παντα για εντος πολης, εκτος καιει σχετικα καλα.
Τα μπραβο βγηκαν γενικα πολυ καλα αμαξια, πολλοι ιδιοκτητες λενε οτι μεσα ειναι σαν καινουργια, οπως τα πηραν την πρωτη μερα, μονο το δερματινο τιμονι ηξερα οτι φθειρεται στην 5ετια-6ετια ως προβλημα ποιοτητας.

Το βρισκεις και σε πολυ καλα λεφτα, για εμενα αν βρεις ενα προσεγμενο και ατρακαριστο με τα σερβις ολα στην ωρα του, προχωρα και δεν θα το μετανιωσεις.

Οι ιταλοι σε αξιοπιστια εχουν ανεβει παρα πολυ τα τελευταια χρονια, οι δε γερμανοι εχουν πιασει πατο. Ειναι τα πιο αξιοπιστα απο ευρωπη τα ιταλικα ειναι η γνωμη μου και εχουν ανεβει και τα γαλλικα με τα πετρελαιοκινητα τους.

Το linea μηχανικα ως συνολο ηταν μια χαρα, μην ακουω κουταμαρες, φοραγε τα αξιοπιστα μοτερ t-jet & multijet και μηχανικα ηταν ολο απο grande punto. Μονο το σχεδιο ηταν πολυ συντηριτικο και σαν χωροι, πρακτικοτητα κλπ θα μπορουσε να ειναι και καλυτερο.

Το aegea ειναι πολυ ποιοτικο συμφωνα με οσα λενε μεσα (οπως και το νεο 500x) και σχεδιαστικα πολυ καλο σε σχεση με παλια sedan fiat. Πιστευω θα παει καλα και με μια καλη τιμουλα.

Ο χρήστης cac έγραψε:
Υπάρχει διαφορα στις διαστασεις των δύο εκδόσεων city και cross του 500χ?

Οχι, μονο οτι το ενα ειναι πιο υπερυψωμενο το κρος και με διαφορετικους προφυλακτηρες σε σχεση με την πιο 'πολιτισμενη' εκδοση city

Ο χρήστης Night Rider έγραψε:
Έκαψα 2 λίτρα λάδι σε 9 μήνες χρήσης με 5.500 χλμ. !!! Γιατί;;:
Fiat Grande Punto sporting 1,4 95hp (starjet) του 2009 με 50.000 χλμ. Λάδια selenia 10w-40.
Θα γίνει αλλαγή τέλος βδομάδας. Είναι καλή ιδέα να συμπληρώσω 1 λίτρο 5w-40 που έχω περίσσευμα;;:

Η φιατ προτεινει για αυτο το μοτερ 5/40!!!!!
Εμενα 120000χμ και 10/40 που βαζω, δεν καιει γραμμαριο. Και ξεσκισμα. Απλα φυγε απο selenia, ειναι νερο...
Οσο για την αλφα, να πας... Αφηστε τον ggab να λεει, στα 10 του ποστ, τα 12 κραζουν τα φιατ. Μια χαρα αξιοπιστα αμαξια ειναι.

Fiat grande punto 1,4 μεταχειρισμενο με 120000χμ με τα μαμα αμορτισερ... Οπως μου ειπαν στην φιατ.
Δεν κοπαναει ουτε πλεει το αμαξι, εχει ψωμι ακομα η αναρτηση...

Νομιζω κοιτωντας μονο τις πωλησεις των τελευταιων ετων, θα δεις οτι κυριαρχει το παντα στην κατηγορια του... Κανε τα και τα δυο ενα τεστ, να δεις ποιο σε ευχαροστει περισσοτερο.

Ο χρήστης ηλιαςυφαντης έγραψε:
....αλλα ειναι fiat..αυτο με προβλημάτισε.

Ελεος με την πιπιλα. Αφου ειναι φιατ μην το παρεις καν. Οι μισοι οδηγοι στον δρομο που εχουμε φιατ δηλαδη, ειμαστε μ@λ@κες και οι υπολοιποι ειναι εξυπνοι.

Ξεκολλα απο ταμπελες και αν ειναι καλοσυντηρημενο μια χαρα θα κρατησει. Οσοι ειχαν θεματα, τους ειχαν πιει το αιμα. Εχω περιπτωσεις με bravo/brava εκεινης της εποχης που εγραψαν και 300000χμ χωρις θεματα.

Οσο για τα νερα... Μην το φοβασαι, δεν ειναι τιποτα...

Ψηφισα το grande punto λογω των πολλων επιλογων που εχεις, μιας και κυκλοφορουν παρα πολλα σε σχεση με το bravo, αλλα στην τιμη που βρισκεις το bravo και αυτα που σου προσφερει, αξιζει και με το παραπανω τα λεφτα του. Ειναι τιμιο αμαξι, με μονο μειον για μενα η τσιμπημενη καταναλωση εντος πολης.
Αν το βρεις καλοσυντηρημενο, χτυπα το.

Εγω βεβαια ισως λογω ηλικιας, θα χτυπαγα ενα grande tjet 3θυρο με οροφες κλπ κλπ
Μιας και δεν χρειαζομαι τους επιπλεον χωρους ακομα.βλεπω και εσυ φοιτητης εισαι, οποτε στην ιδια ηλικια ειμαστε.

Εγω π.χ. με το ατμοσφαιρικο 1,4 με τα 95 αλογα γκραντε μια χαρα κανω τις μετακινησεις μου. Δεν βαζει φωτια στους δρομους, αλλα παει καλα το γκαζι του... Εχει νευρο... Και οικονομια σε σχεση με το τουρμπο.

Μα και εγω με οριο τα 12000 σου μιλαω...
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/5456449/
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/5717771/
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/3952274/
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/3733265/

Αν ειναι καλοσυντηρημενο γιατι οχι;
Και εχει αληθινα χιλιομετρα βεβαια.
Του κανεις και ενα καλο σερβις και ολα μια χαρα!

Ο χρήστης lunadark έγραψε:
οντως ωραια ιδεα το panda!!!οι τιμες ξεκινανε απο 9,200 για 1200 κυβικα...απο καταναλωσεις δεν ξερω πως ειναι αλλα ειναι και ομορφουλι...το Ι20 δεν μου πολυαρεσει...

Στο panda ψαξε προσφορες σε αντιπροσωπιες με ετοιμοπαραδοτα diesel. Καλο μοτερακι το 1200, αξιοπιστο και οικονομικο, αλλα κλασεις ανωτερος ο multijet.

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/5811221/
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/5773084/

Δεν ξερω ομως αν οι τιμες ισχυουν με αποσυρση ή μπορεις να χρησιμοποιησεις αποσυρση για περισσοτερη μειωση. Υπαρχουν πολλα ετοιμοπαραδοτα σε καλες τιμες γενικα.

Επισης και το corsa θεωρω πολυ καλο αμαξι... Ιδιο μοτερ με το punto.
Κοιτα και κανενα yaris, εχει δυνατο μοτερακι...
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/5379629/

Απο εμενα pandaκι, δεν ειναι τυχαιο οτι τοσα χρονια σε αυτη την κατηγορια ειναι no1 σε πωλησεις και με διαφορα...
Κοιτα το 1250 που εχει καλο εξοπλισμο (trip computer, κοντερ με στροφομετρο κ.α.)

Μετα ψαξε για gets... Επισης καλο αμαξακι.... Και καλα εξοπλισμενο για τα λεφτα του...

Το atos δεν ξερω πως ηταν της τελευταιας γενιας, το πρωτης γενιας που εχει φιλος μου καιει τα αντερα του και δεν παει και βημα. Απο στησιμο αθλιοτατο, σε λακουβες λες θα διαλυθει...

Μιας και εχω το ιδιο αμαξι με τον ιδιο κινητηρα, να σου πω οτι το ειχα παρει μεταχειρισμενο με μπουζι οχι της φιατ, ειχα κοντα στο 7,8 καταναλωση... Πηγα και εβαλα της μανας του τα μπουζι μαζι με ρυθμιση της ενδειξης σερβις κλπ (σε περιπτωση που δεν το εχεις κανει) και μεσα στην πολη δυσκολα καιω πανω απο 7... Εκτος πολης εχω και 5,5 (6ταχυτο)

Για τα λαδια δεν παιζει ρολο. Οτι και να βαλεις καλυτερα θα ειναι απο selenia... Στο δικο μου τελευταια φορα εβαλα τα ip 10/40 ενω στο αλλο πουντο λογω εγγυησης βαζω τα selenia και ειναι σαν νερο...

Παιδια ποια ειναι η αποψη σας για τα ip 10w/40?

Ας πουμε τα ιταλικα τα φοβασαι σε αξιοπιστια... Ενω τα σεατ ειναι τερατα αξιοπιστιας ε;

Εχω 2 punto τελευταιας γενιας και δεν εοχα το παραμικρο θεμα.
Και το βρισκεις σε πολυ καλες τιμες το 1,4 με τα 95 αλογα.
Τοσα κυκλοφορουν εξω, ρωτα εναν κατοχο να σου πει για αν εχει αντιμετωπισει κατι.