Posts made by gike

gike wrote:

https://www.car.gr/33125914-peugeot-2008-1-5-bluehdi-allure-100hp

Ποιά η γνώμη σας για το συγκεκριμένο?Του το προτείνουν σαν εναλλακτική να μη περιμένει μέχρι τον Μάρτη.

Αν του αρεσει το χρωμα, του κάνουν ΧΑΛΑΡΑ 1000-1200 ευρω εκπτωση και δωσει άλλες 249 λιρες Αγγλιας για ένα 
Racechip GTS σε ρυθμιση 6..., θα έχει αεροπλανο.
Εχω το ιδιο μοτερ σε 208...
Η συζυγος, 2008 allure 100αρι.
Εγω, ρυθμιση το GTS σε 6..
Εκεινη, ρυθμιση σε 5.. Τυχαια συναντηση πριν 2 μερες με GT Line (οδηγος, Αρρεν, καπου στα 30-35) ψαχνει να μαθει τι έγινε, χαχαχα
Και τα 2.. σκοτωνουν. Σε παραπανω ρυθμίσεις δεν εχω δοκιμασει (φτανει μεχρι 7).
Νομιζω, έδωσα αρκετες πληροφορίες.

Τελικά το έκλεισε σε καλύτερη τιμή και εντός των ημερών θα το παραλάβει.

Κάποιο link για το race chip?

Ξεθάβωντας το νήμα μετά απο καιρό,θα ήθελα να ευχαριστήσω όλους τους συμετέχωντες για της συμβουλές και γνώμες τους.

Μέτα απο πολύ σκέψη,πολλές βόλτες σε αντιπροσωπείες και διαπραγματεύσεις,σήμερα ο φίλος έκλεισε το νέο του αυτοκίνητο,που δεν έχει σχέση με κανένα απο τα δύο του τίτλου.

Οι χώροι σίγουρα θα του χρειαστούν,αλλά έπρεπε να ακούσει και τις ανάγκες της συζήγου που δεν τη βόλευε το μήκος κανενός απο τα δύο για κυκλοφορία μέσα σε πόλη.

Το γεγονός αυτό συν το οτι δεν πρόλαβε κάποιο απο τα τελευταία Tucson και καμία Opel των γύρω νομών δεν του κρατούσε το παλιό αυτοκίνητο ως ανταλλαγή,τον πήγαν στο δρόμο της Peugeot.

Εκεί λοιπόν έκλεισε ενα 2008 allure απο test drive σε πολύ καλή τιμή δίνοντας και το δικό του ανταλλαγή και μένοντας πολύ ικανοποιημένος απο τη συμπεριφορά και την εξυπηρέτηση της τοπικής αντιπροσωπείας.

Η επιλογή έγινε γνωρίζοντας οτι για λίγα χρόνια,κάποιες φορές,θα κάνει και χρήση μπαγκαζιέρας.

https://www.car.gr/33125914-peugeot-2008-1-5-bluehdi-allure-100hp

Ποιά η γνώμη σας για το συγκεκριμένο?Του το προτείνουν σαν εναλλακτική να μη περιμένει μέχρι τον Μάρτη.

Σε φίλο,η αντιπροσωπεία στα Γιάννενα,έδωσε για diesel 110 hp active plus τελική τιμή 22400 σε λευκό χρώμα.Τα πρώτα αυτοκίνητα του είπαν θα έρθουν Ελλάδα το Φεβρουάριο με παράδωση αρχές Μαρτίου.Η παραπάνω τιμή είναι η τιμή καταλόγου και δεν είναι black friday,αν υπάρχει τότε κάποιο προωθητικό θα το πάρει.

Για active diesel 20900 κλειδί με φτηνό χρώμα έδωσε η αντιπροσωπεία Ιωαννίνων προσφορά σε φίλο προχθές.Τι ακριβώς εννοούσε φθηνό χρώμα δε γνωρίζω,αλλά 1100 ευρώ διαφορά για το plus νομίζω πως είναι καλό deal.

Καλημέρα,για αρχή κάνε κάτι απλό και ανέξοδο.Πίσω στο τεπόζιτο υγραερίου,στο κέντρο που είναι η πολυβαλβίδα έχει μια μικρή βάνα.

Σφίξε τη μέχρι να κλείσει εντελώς και ξεκίνα το αυτοκίνητο μέχρι να κάψει όλο το υγραέριο που έχει μείνει στα σωλινάκια μέχρι μπροστά.Θα το καταλάβεις όταν σφυρίξει και γυρίσει αυτόματα βενζίνη.

Μετά δούλεψέ το λίγες μέρες βενζίνη να δείς αν στρώσει.

Κάτι μου λεέι οτι έχεις θέμα με τη ρύθμηση του υγραερίου.

Σας ευχαριστώ όλους για τις απόψεις σας,η αλήθεια είναι οτι ο φίλος πήγαινε πρός opel,βασικά λόγω τιμής,αλλά όταν πήγε να το κάνει test drive το προηγούμενο Σάββατο του είπαν ότι πήρε 1000 περίπου ευρώ πάνω στην τιμή οπότε το κουβάρι ξαναμπερδεύτικε.

Το έκανε test drive,τον βόλεψε,άλλωστε δεν έχει τρελές οδηγικές απαιτήσεις και είναι σε αναμονή για καλύτερη τιμή.

Καλημέρα και καλώς σας βρήκα.

Το Grandland x 1.5 diesel 130 ps, είναι turbo ή όχι?

Ευχαριστώ.

Καλημέρα,είναι turbo όπως όλα τα diesel της κατηγορίας.

Τελικά η ζυγαριά γέρνει προς το opel,το ερχόμενο Σάββατο έχει ραντεβού για test drive και αν δεν υπάρξει κάτι αρνητικό στην οδήγηση του πάει γι αυτό.

Το μόνο που θέλει να προσθέσει είναι η κάμερα οπισθοπορείας,αλλά η αντιπροσωπεία του λέει οτι στη βασική έκδοση ούτε με ειδική παραγγελία.Πρέπει να πάει σε πλούσια έκδοση και τα χρήματα ξεφεύγουν.

Έχετε υπ όψν κάποια after market λύση για κάμερα στο Grandland X?

[quote=ΠΕΤΑ

ποιο θα έχει καλύτερη τιμή μεταπώλησης;(με ίδια συντήρηση/κατασταση/χιλιομετρα)

[/quote]

Το θέμα της μεταπώλησης δεν τον ενδιαφέρει καθόλου,στόχος είναι με σωστή συντήρηση να μπορέσει να βγάλει μια δεκαετία χωρίς ακριβές ζημιές.

Οδηγική απόλαυση επίσης αδιάφορη,άλλωστε τι οδηγική απόλαυση μπορεί να προσφέρει ένα αυτοκίνητο τέτοιου βάρους και όγκου με 120-130 άλογα...

Τα κύρια ζητούμενα είναι ευρυχωρία,ασφάλεια,άνεση,ποιότητα κύλισης,οικονομία και αξιοπιστία.Ένας καλός ανθρωπομεταφορέας δηλαδή.

dtzgr wrote:

Και το Όπελ έχει 5 χρόνια εγγύηση. Μετα τα 2 έτη εργοστασιακής, δινουν και 3 έτη δωρεάν επέκταση flexcare (δες στο site τι καλύπτει κλπ).

καλα οι επεκτάσεις μέσω ασφαλιστικών είναι για τα πανηγύρια... ( παθών...). Στο θεμα της εγγύησης μακράν καλύτερο το τουσον.

Με βρήσκεις απόλυτα σύμφωνο...

Σε επίπεδο εξοπλισμού κερδίζει το οπελ?

Και τα δύο έχουν παρόμοιο εξοπλισμό.Το opel έχει επιπλέον σαλόνι σε δέρμα-ύφασμα και αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας,ενώ το tucson έχει κάμερα οπισθοπορίας.

Εν υπαρχει **ενας **λογος που τον κοστολογεις 2000 ευρω, πας Tucson. Αλλιως φυσικα Grandland, που εχει το προτερημα της τιμης

Το αυτοκίνητο δεν είναι για μένα,είναι για φίλο,προσωπικά ίσως προτιμούσα να δώσω 2000 ευρώ περισσότερα για το tucson γιατί θα ένιωθα μεγαλύτερη ασφάλεια από άποψη αξιοπιστίας στο πέρασμα των χρόνων.

Για μένα δε θα είχε χειροπιαστό πλεονέκτημα,αλλά ψυχολογικό.

Dublin και τα δυο αν θυμάμαι καλά έχουν lane assist και το opel έχει και αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας.

Προς το παρόν μόνο του tucson έχει δοκιμάσει,αλλά με 136 άλογα.Δε τον προβλημάτισε κάπου,ωραίο του φάνηκε.Grantland X θα δοκιμάσει την εβδομάδα που μας έρχεται.

Χάρη,Γιάννης εγώ,το grantland x είναι φθηνότερο 2000 ευρώ.Έχει όμως 2 χρόνια εγγύηση και δεδομένου ότι το αυτοκίνητο θα κρατηθεί για δεκαετία έλεγα μήπως τα 5 χρόνια του tucson και η φήμη του άσπαστου που τα ακολουθεί είναι καλύτερη επιλογή.

Καλησπέρα στη παρέα,η αλήθεια είναι ότι δε γράφω συχνά,αλλά παρακολουθώ καθημερινά το forum λόγω της κοινής αγάπης όλων μας για την αυτοκίνηση.

Θα ήθελα τη γνώμη όσων έχουν επεξεργαστεί ή οδηγήσει το Tuscon και το Grandland X diesel και τα δύο.Το πρώτο 115 άλογα 48v και το δεύτερο με τους 130 ίππους.

Πρόκειται για φίλο που θα αποκτήσει δίδυμα,άρα θέλει χώρους και εύκολο μπες - βγες,κάνει 20000 χλμ το χρόνο επαρχία,άρα θέλει πετρέλαιο και σκέφτεται να το κρατήσει περίπου δεκαετία οπότε εγγύηση,αξιοπιστία και κόστος χρήσης μετράνε περισσότερο από την τιμή μεταπώλησης.

Δεδομένου ότι τα χρήματα είναι ταβάνι τα 23000 ευρώ,το tuscon σε λευκό κλειδί έχει 23200 και το grandland X 21300 με παρόμοιο εξοπλισμό βασικής έκδοσης,η διαφορά είναι 2000 ευρώ που με τους τόκους χρηματοδότησης καταλήγουν περίπου στα 3000 ευρώ,εσείς ποιό θα επιλέγατε και γιατί?

Ευχαριστώ προκαταβολικά για τις απαντήσεις σας.

Ο χρήστης Δούκας έγραψε:
Θα τον επισκεφθω. Μετά από ένα σύντομο ψάξιμο, είδα και κάποιους άλλους (Viagas, που είναι η πρώην Βιαμαρ, αρα λογικά γνωρίζει κ από Σκοντα, και τον Καλογριτσα στα γλυκά νερά). Έχουμε κάποια άποψη και για αυτούς (έστω & σε ΠΜ);

Sent from my iPhone using Tapatalk

Στη viagas έχω βάλει εγώ,όταν ακόμη είχαν τη skoda και τοποθετούσαν σε όλες σχεδόν τις αντιπροσωπείες τους. Ταλαιπωρήθηκα πολύ.Αυτά το 2012,δεν ξέρω τώρα αν έχει αλλάξει κάτι.Μετά από 3 χρόνια που προσπαθούσα να βρώ λύση ήρθα σε επαφή με την Alfagas στο Περιστέρι,διόρθωσε ότι κακοτεχνία είχαν κάνει στήν αντιπροσωπεία,το προγραμμάτισε και απο τότε το απολαμβάνω.Κάνε και εκεί μια ερώτηση είναι σωστοί και τίμιοι.

Ο χρήστης cson έγραψε:
Σε ενα lancer του 95 ακούω κουδουνίσματα απο κάτω και επεσα να δω, είδα οτι κουδουνιζει ο καταλύτης. Έσπασε εσωτερικά μάλλον. Τι καταλύτη βάζουμε για τέτοιας χρονολογίας αμάξι? Euro 3? Ή δεν παίζει ρόλο?
Επίσης βάζοντας μεταλλικό είναι πιο ελεύθερος? Το αμάξι μετα τις 5000 είναι πεθαμένο που παλιά πέταγε μέχρι τον κοφτη.

Πριν πας για καταλύτη ρίξε και μια ματιά στο μεσαίο καζανάκι της εξάτμισης.Είχα παρόμοιο πρόβλημα και μετά από δοκιμή καταλύτη δεν έφτιαξε,πήγα σε εξατμισά και το μεσαίο καζανάκι ήταν βουλωμένο,αλλάχτηκε και το αυτοκίνητο επανήλθε.

Η δική μου επιλογή θα ήταν το cybex pallas 2,αλλά επειδή δεν μπορώ να τη ψήσω για το μαξιλαράκι,προσανατολίζομαι σε κάποιο με ζώνες 5 σημείων που να είναι αντίστοιχα ασφαλές στο ταξίδι.
Το ερώτημα είναι τι καλύτερο μπορώ να πάρω με τα χρήματα που διαθέτω.