Ουτε το ds7 εχει λεντ στα 35+ αλλα ειπες οτι ειναι το καλυτερο στη κατηγορια του....
Για μενα βεβαια ειναι τεραστια ελλειψη...
Υγ:Αρκετα ομορφο για μενα το νεο gla...αλλα σιγουρα οπως το θελω θα πηγαινε κανα 40αρι και...
Ουτε το ds7 εχει λεντ στα 35+ αλλα ειπες οτι ειναι το καλυτερο στη κατηγορια του....
Για μενα βεβαια ειναι τεραστια ελλειψη...
Υγ:Αρκετα ομορφο για μενα το νεο gla...αλλα σιγουρα οπως το θελω θα πηγαινε κανα 40αρι και...
Βουνο με χιονι νομιζω ειναι καλυτερο το χειροκινητο..Το αυτοματο οντως καταλαβαινει μεχρι ενα βαθμο οτι ειναι κατηφορα δε πατας γκαζι και παει αναλογως..(αυτα βεβαια δεν ισχυαν για το cvt που πραγματικα σε επαιρνε η κατηφορα) Αλλα ακομη και με paddles το αυτοματο θα στην ανεβασει τη ταχυτητα οταν φτασει στα κοκκινα η και νωριτερα αναλογα τη ρυθμιση..
Επισης μηπως εκτος απο τα paddles αλλαζουν οι ταχυτητες απο το μοχλο πχ πανω κατω??
Βεβαια οταν αλλο παραγγελνεις κ αλλο παιρνεις αν θες ακυρωνεις...
Αν το αμαξι κινειται μονο πολη καλυτερα βενζινη θα ελεγα...και καταναλωση 9 σιγουρα...βεβαια παιζει ρολο και το στυλ οδηγησης..Με πολυ οικονομικο τα 8 ισως ειναι εφικτα...Αλλα το μισο λιτρο η το ενα βενζινης δε νομιζω κανει μεγαλη διαφορα σε ενα χρονο χρησης..
Αλλα το ξαναλεω παιζει κυριο ρολο ο τροπος οδηγησης..Εγω πχ σε fiesta 7lit, focus 2008 ειχα 9 λιτρα,γιαρις 1.5 2019 6.5-7, lexus rx 12 αρια ανετα.Και ολα αυτα εκτος πολης αλλα χωρις καμμια προσπαθεια οικονομιας...Ενας φιλος με τιγκουαν βενζινη που εκαιγε απιστευτα τον περνουσαν και οι νταλικες στο δρομο για να κανει οικονομια..και τα καταφερνε ..Βλεποντας αυτα λοιπον ειμαι σιγουρος ds 7 στα ΔΙΚΑ μου χερια κανα 10λιτ..
Υγ μεση ταχυτητα 50χλμ δε νομιζω να θεωρειται κινηση σε πολη .ισως επαρχιακος η εισοδος σε πολη
Τετοιο μελλον να μου λειπει...Αθηνα γιαννενα με 3 φορτισεις...Αν ειδα καλα γιατι βαρεθηκα να το δω ολο..
Και η μια κρατησε 1.30 ωρα(οι αλλες φορτισεις δεν δειχνει ποσο κρατησαν)...1.30 αν ωρα αν ειναι δυνατον και πληρωσε 25 !!!ευρω για ρευμα..Βεβαια λενε εκανε λαθος που το φορτισε πανω απο 80% αλλα το εκανε μαλλον γιατι δε θα ειχε αλλο ταχυφορτιστη κοντα..
Και αντε πες γινονται και αλλοι ταχυφορτιστες.Αν δε δωσουμε σημασια στη πανακριβη τιμη του ρευματος που θα πληρωνουμε σε αυτους πες παω να φορτισω και εχει αλλο αμαξι να φορτιζει..Θα περιμενω κανα 3ωρο??
Καλυτερα με λεωφορειο...πιο γρηγορα θα φτασεις.
Για καθηνερινες μετακινησεις μεσα στη πολη Αν εχεις πυλωτη ισως παλευεται να το φορτιζεις..Αλλα για μας που κανουμε χλμ εκτος πολης diesel και παλι diesel μεχρι να τα καταργησουν...
Τωρα βεβαια γιατι να παρεις για πολη 85000 αμαξι με 5 sec τα 100 δεν εχω ιδεα..
Δεν εχω ιδεα για μεσα στη πολη γιατι δε παω...Επαρχιακες διαδρομες κανει καθημερινα..και γραφει 6.3.
6.5 αν θυμαμαι καλα το ειχα μετρησει με αντλια..
Βενζινη.6.5 σταθερα π φτανει 7 σε ταχυτητες 120 με 150 σε αυτοκινητοδρομο κ επαρχιακο μεχρι 100 110.Μεσα σε πολη πολυ σπανια.
Επισης αν ημουν στη θεση σου θα κοιτουσα για εισαγωγη μτχ απο γερμανια...Χωρις τελος ταξινομησης με ενα 35 παιρνεις xc60 αν δε σε πειραζει που δε θαναι καινοθργιο..
Καταλαβα τι λες με την απαλλαγη...Αλλα 5χιλ παραπανω ειναι αρκετα νομιζω...εγω πχ για να μη περασω τα 38 κ αλλαξει η φορολογικη κλιμακα το ναβι το βαλα μετα οταν ηρθε με κανα 1000αρικο.
Δε ξερω πως οδηγας αλλα μεχρι κ στο γιαρις π εχω στη δουλεια 1.5 110 ιπποι βενζινης το 7αρι το χω ανετα..
Αρα 9 με 10 υπολογιζω..Εγω πηρα diesel λογω και 30.000 χλμ το χρονο.Τελη ποσο εχει?
Γενικα παντα κραταει πολυ καλα στις στροφες συγκριτικα με αλλα suv...οχι τοσο καλα οσο χ1(ειναι καλυτερο ομως στις λακουβες) αλλα μ αρεσε ο συνδυασμος ανεσης και κρατηματος...
Νομιζω κανα 36 37 βγαινει το αυτοματο τ3 μομεντουμ..Σωστα?
Δε ξερω αν αξιζει να ανεβεις στα 42 απλα για διζωνικο κλιματισμο αντι για απλο και τι αλλο?
Το συστημα φρεναρισματος νομιζω εχει ρυθμιση ευαισθησιας.Μαλλον το ειχαν στο υψηλο.Εμενα κανα 2 3 φορες με εχει φρεναρει που το ειχα αλλα δε με ενοχλησε κιολας.Τη τελευταια πχ ενα μαλακ .... πεζος ετοιμαζοταν μαλλον να περασει με κοκκινο απο διαβαση κ ειχε κατεβει απο το πεζοδρομιο...
Βασικα πανω απο τα 38 αλλαζει η κατηγορια φορου και τασακι να βαλεις παει 42.
Καταναλωση 9 κοντα να περιμενεις..Το τ3 αυτοματο με τα 160 αλογα πως το ειδες?κινει ευκολα το αμαξι?βγηκες καθολου να τρεξεις?
Σε 5 χρονια παιζει να την ανοιξα 5 φορες...Και παντα κλειστο το σκιαστρο γιατι ο ηλιος μου σπαγε τα νευρα...
Αλλα περι ορεξεως....
Στο πισω παρμπριζ λογω αντιστασεων παρατηρησα τ8 βραδυ αντανακλαση του φωτος απο τα φωτα των πισω αυτοκινητων οταν ειναι κοντα...
Αυτο ειναι λιγο ενοχλητικο και δε νομιζω να φταει ο εγκαταστατης αλλα μαλλον το παχος των αντιστασεων..
Και νομιζω οσο πιο παχυ το φιλμ τοσο μεγαλυτερο το προβλημα.
Βασικα δε ξερω πως να ανεβασω φωτογραφια για να το δειτε..Καλυτερα δε μπορω να το περιγραψω..
giannis3011 wrote:
Ευχαριστουμε για τις πληροφοριες...Ειδικοτερα το din δε το ξερα.
Ηξερα προφανως οτι το δικο μου xc40 εχει φτιαχτει στο βελγιο και οχι στη ΚΙΝΑ οπως εχει ειπωθει ΛΑΝΘΑΣΜΕΝΑ εδω μεσα για 1000στη φορα...Τωρα το ειδα κ απο το din..
VΙΝ εννοεις μαλλον
Ωπα....οντως μ...α εγραψα... vin απο το vehicle προφανως.
Θα επρεπε να καταλαβεις οτι ο καθενας επιλεγει να παρει οτι του αρεσει και τον βολευει...και δε θα τον κρινουμε για τις επιλογες του προφανως..
ΑΛΛΑ καλο θα ηταν να μη διαδιδουμε οτι να ειναι(οπως χωρας κατασκευης,μεγεθος σκαφων,τυπου πλατφορμας) καθως ειμαστε σε αυτοκινητιστικο φορουμ και να ελεγχουμε οτι λεμε...Σε αυτο θα βοηθησει να μη διαβαζουμε αρθρα του κωλοautotriti...
το μονο που λετε ειναι ο τι βαλεστε απο παντου ενω εχετε πει ενα σωρο ανακριβειες χωρις κανενα στοιχειο...η ξερω γω σας το πε ο μπαρμπαμητσος ο συνεργειατζης της γειτονιας...που ξερει απο αμαξια..
Επισης αν εσυ δε χρειαζεσαι τη τετρακινηση η τα 2000κυβικα δικαιωμα σου ΑΛΛΑ δε μπορεις να συγκρινεις τιμολογιακα 2 αυτοκινητα που το ενα τα εχει και το αλλο οχι...Και να λες σας πιασανε κοτσους εσας που αγορασατε τα γερμανικα και πληρωσατε το σημα,καθως εκτος απο το σημα αγοραστηκε καλυτερη αναρτηση δυνατοτερο μοτερ κ τετρακινηση...Γιατι αυτο επελεξε να αγορασει καποιος.
Γιατι ετσι του αρεσε...τα χρειαζοταν η οχι δε μας πεφτει λογος..
Και ξαναδιαβαστε το ποστ του βολβο ζευς λοιπον που τα εξηγει τοσο αναλυτικα...
Δύο μόνο παρατηρήσεις . Από την εποχή του Νίκου Δήμου και του Πασσάτ Μακεδών , μάθαμα πως παίζουν τα μμε και οι εταιρείες . Τώρα μεγαλώσαμε και είδαμε πόσο δύσκολο ήταν να μάθουμε για τους ρύπους της βάγκ στην Ευρώπη , όταν βούιζε η αμερική .
Βέβαια δεν καταλαβαίνω πως ο ένας είναι εύκολο να χαρακτηρίζεται οτοπρωταπριλιά , αλλά ο άλλος δεν είναι ο πρίμιουμ πρώην βόλβο νύν γκίλι...
Μειδιούν και τα 444 και οι Αμαζόνες...
Δεύτερο εδώ είναι το θέμα του Ντι Ες 7 , οπότε δεν είναι ευγενικό να το κράζουν οι άλλοι κλειδοκράτορες , που συνήθως έρχονται στα θέματα αυτά , όπως και του 3008 , ενώ δεν συμβαίνει το αντίθετο .
Ακόμα και ο Δόκτορας στις αναφορές του στον πρίμιουμ ανταγωνισμό , δεν τα ανέφερε ως κακά αυτοκίνητα , αλλά είπε ότι η διαφορά της τιμής τους που έχουν από την Ντι Ες 7 , κατ' αυτόν δεν δικαιολογείται .
Δεν είπε ότι αυτοί που τα αγόρασαν είναι ανόητοι .
Δυστυχώς όμως πολλοί που τα αγόρασαν έχουν αμφιβολίες και άγχη και έτσι εμφανίζονται εδώ και προσπαθούν να απαξιώσουν τους εδώ αγοραστές
Η αγορά όμως έχει αμάξια για όλα τα βαλάντια και για όλα τα γούστα . και καλό είναι να αγοράζουμε αυτά που μας αρέσουν , ανεξάρτητα της γνώμης των άλλων ,.
Αληθεια τωρα αυτο καταλαβες αποτη συζητηση εδω μεσα?
ΔρΝικ wrote:
bolt wrote:
από Βέλγιο το xc40
XC60 δεν ξέρω που φτιαχνεται
κάνεις μεγάλο λάθος φίλε μου. Η geeli εχει εξαγοράσει την volvo και πλέον ΟΛΑ τα volvo φτιάχνονται στην Κίνα, από το 2019 και μετά. Μάλιστα ενώ μέχρι και φέτος είχαν την γραμμή παραγωγής για το xc40, xc60 και xc90 στον ίδιο χώρο, από φέτος φτιάξανε ξεχωριστό χώρο για την παραγωγή του xc90(ξεχωριστή μονάδα παραγωγής).
XC40 - Βελγιο, το παλαιοτερο εργοστασιο της Βολβο εξω απο τη Σουηδια (πρωτο μοντελο εκει η αμαζονα με δυνατοτητα παραγωγης 200-300Κ αυτοκινητα το χρονο)
XC60/V60/V60XC/XC90/V90/V90XC - Torslanda Σουηδια..(το 2014 αυξηθηκε η δυνατοτητα παραγωγης απο 200Κ σε 300Κ το χρονο)
S60 - Στο νεο εργοστασιο στην Αμερικη. (Charleston, 150K το χρονο)
S90 - Κινα.. (Daqing με 80Κ το χρονο)
Επισης Κινα συναρμολογουνται για την εκει αγορα και τα XC60, και για ενα διαστημα και για την Αμερικανικη (Chengdu με 120Κ δυνατοτητα το χρονο). Το που ειναι κατασκευασμενο το καθε μοντελο ειναι ευκολο αλλωστε απο το VIN του...11o στοιχειο 1 για Τορσλαντα, 2 για Γανδη...
Λιστα με ολα τα εργοστασια παραγωγης και συναρμογης (παιζει και Μαλαισια για Αυστραλια κτλ) εδω.. https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Volvo_Car_production_plants
Ευχαριστουμε για τις πληροφοριες...Ειδικοτερα το din δε το ξερα.
Ηξερα προφανως οτι το δικο μου xc40 εχει φτιαχτει στο βελγιο και οχι στη ΚΙΝΑ οπως εχει ειπωθει ΛΑΝΘΑΣΜΕΝΑ εδω μεσα για 1000στη φορα...Τωρα το ειδα κ απο το din..
Υγ:βεβαια και στη κινα να φτιαχνοταν καθολου δε θα με πειραζε,με τη προυποθεση οτι θα τηρουσε τα ευρωπαικα στανταρ...Κατι π θεωρω αυτονοητο..Ολα τα αλλα ειναι για λαικη καταναλωση καφενειου.
Επισης οπως προειπα καλο ειναι να ελεγχουμε τις πηγες μας ....
Ειδα στο διαμορφωτη οτι το be chic πετρελαιο με τα 180 αλογα 2.000 κυβικα και αυτοματο κανει 37600.Βεβαια το εχουν λαθος ως βενζινη.Παιζει αυτο η ειναι λαθος?
Αυτο σου εξηγω δεν ειναι αληθεια...Ειναι αλλες πλατφορμες...Τωρα αν εσυ θες να πιστευεις αυτους και οχι πχ την ιδια τη κατασκευαστρια δικαιωμα σου...
Πραγματικα κλασσικο παραδειγμα ελληνικης κατευθυνομενης 'δημοσιογραφιας'...και με λαθος η ψευδεις πληροφοριες....
Κωλοσαιτ...
Βεβαια κρινει κανεις απο το υφος του αρθρου ποσο κατευθυνομενο ειναι και δε χριεαζετςι η αναπαραγωγη του..Τσαμπα τους χαρισα το κλικ μου...
To xc40 εχει καινουργια πλατφορμα cma στην οποια θα παταει και το νεo v40..
Ta 60 και 90 παταν στη παλαιοτερη spa...
Καλο θα ειναι να μελεταμε αν δεν ειμαστε σιγουροι γιαυτο που θα πουμε..
Η οδηγηση στην ελβετια με μαξ 120 απλα δε παλευεται...Ευτυχως ειναι ομορφη χωρα και εχεις κατι να χαζευεις ...
δυσκολα περναν τα χλμ...και προσπαθεις να μη ξεπερασεις το οριο για να μην ερθει κανα βαρβατο προστιμο...
Πάιζει να βριζω σε ολη τη διαδρομη οποτε τη περναω...και ειναι αστειο να βλεπεις κατι 911 και τετοια αυτοκινητα να πηγαινουν σημειωτον...
Το νεο εβοκ απιστευτο οντως συμφωνω...Αλλα δυστυχως στην ελαδα απιστευτα ακριβο επισης.. Λογω φορων κ ονοματος πιστευω.
Φιλος μο απο γερμανια τον παρακαλουσαν να παρει το απερχομενο εβοκ καινουργιο με τετρακινηση 180 αλογα κ αρκετα εξτρα με κανα 40χιλ και ισως λιγοτερα..Δε θυμαμαι ακριβως...Εδω δε το παιρνεις ουτε μτχ..
Λεντ βιζιον.