Posts made by geopili

Μάλλον θα χρειαστείς 4x4 όσο θα είσαι εκεί. Αλλά έχει και τα καλά του το θέμα. Η Καλαμάτα είναι πλέον... άγονη γραμμή. Μπορείς να ζητήσεις να υπηρετήσεις λιγότερο...

Α, και κάτι ακόμη... Διαβάστε:

http://www.autopress.gr/dnews/show.asp?ID=2504

Εμείς πληρώνουμε όλους αυτούς τους αστυνομικούς που θα κάνουν υπερωρίες. Γιατί; Επειδή μερικές χιλιάδες από τα 10 και κάτι εκατομμύρια Ελλήνων που πληρώνουν φόρους, αποφάσισαν και διέταξαν: Πληρώστε γιατί κατεβαίνουμε στους δρόμους. Αίσχος...

Μερικά δεδομένα:

1. Δεν έχω χωριό.
2. Έχετε βρεθεί ποτέ σε καφενείο χωριού μετά τις 7 το απόγευμα; Θα ζαλιστείτε από τα λεφτά που παίζουν στο μπαρμπούτι και στην πόκα.
3. Ξέρετε πόσοι υπάλληλοι είναι κάτω από το όριο εξαθλίωσης;
4. Όλοι έχουμε από ένα (τουλάχιστον) παράπονο. Αν κάθε ένας από εμάς έκοβε τους δρόμους για να διαμαρτυρηθεί για κάτι, τότε θα έπρεπε να είμαστε όλοι κάθε μέρα στους δρόμους.
5. Είδατε καλά την σκηνή που έχουν κάτω τον τύπο και τον κοπανάνε οι αστυνομικοί; Προσέξτε καλά... Ο τυπάκος έχει αρπάξει τον ένα αστυνομικό από το γιακά και τον τραβάει. Τον πνίγει δηλαδή...
6. Ο άλλος αστυνομικός τον κλωτσάει για να αφήσει το γιακά του άλλου. Δεν καταδέχεται να σκύψει να του τραβήξει το χέρι. Ηλίθιος...
7. Ακραίες συμπεριφορές αστυνομικών; Πολλές... Όλοι ξέρουμε από μια τουλάχιστον.
8. Έγώ που δεν θέλω να διαδηλώσω, αλλά να πάω στη δουλειά μου, έχω λιγότερα δικαιώματα από αυτόν που διαδηλώνει και μου κλείνει το δρόμο;
9. Συμπέρασμα: Δεν σεβόμαστε ο ένας τον άλλο. Δεν μας σέβονται οι αστυνομικοί. Δεν σεβόμαστε ούτε εμείς τους αστυνομικούς. Έτσι δεν πρόκειται να κάνουμε δουλειά. Μπάχαλο...

Δεν φτάνει που μας δυσκολεύουν... Δεν φτάνει που μας θέτουν σε κίνδυνο... Έχουν το θράσσος να λένε κυνικά ότι θα μας στοιχίσει και 100 εκατομμύρια ευρώ! Διαβάστε:

http://www.autopress.gr/dnews/show.asp?ID=2500

Γιατί δεν τα πληρώνουν από την τσέπη τους όλοι οι υπουργοί Δημοσίων Έργων και οι πρωθυπουργοί των κυβερνήσεων από τη μεταπολίτευση και μετά; Άντε...

Δεν φτάνει που μας δυσκολεύουν... Δεν φτάνει που μας θέτουν σε κίνδυνο... Έχουν το θράσσος να λένε κυνικά ότι θα μας στοιχίσει και 100 εκατομμύρια ευρώ! Διαβάστε:

http://www.autopress.gr/dnews/show.asp?ID=2500

Γιατί δεν τα πληρώνουν από την τσέπη τους όλοι οι υπουργοί Δημοσίων Έργων και οι πρωθυπουργοί των κυβερνήσεων από τη μεταπολίτευση και μετά; Άντε...

Το φθινόπωρο του 2004 αναμένεται το νέο Passat, σύμφωνα με δηλώσεις.

http://www.autopress.gr/fnews/show.asp?ID=4257

Το φθινόπωρο του 2004 αναμένεται το νέο Passat, σύμφωνα με δηλώσεις.

http://www.autopress.gr/fnews/show.asp?ID=4257

Αντισυνταγματικό είναι να πληρώνω - ως φορολογούμενος πολίτης - τρεις φορές τον ίδιο δρόμο. Τον πληρώνω μια φορά μέσω της εφορίας για να διανοιχθεί και να στρωθεί η πρώτη άσφαλτος. Τον πληρώνω δεύτερη φορά μέσω των δημοτικών τελών για να συντηρηθεί ο ασφαλτοτάπητας, τον πληρώνω τρίτη φορά μέσω των Τελών Κυκλοφορίας και Στάθμευσης (αυτή είναι η πλήρης ονομασία του συγκεκριμένου Τέλους. Και θα τον πληρώσω και τέταρτη φορά μέσω του κόστους ελεγχόμενης στάθμευσης; Αυτό λοιπόν, αναδεικνύει την κορυφαία μπούρδα που είπε ο κύριος Σταθάκης (δεν τον άκουσα να το λέει, αλλά το διάβασα στον προηγούμενο φίλο) αν την είπε. Δεν υπάρχει δρόμος για τον οποίο δεν έχουν πληρώσει οι Έλληνες πολίτες. Άρα είναι ιδιοκτησία τους ο δρόμος και ουδείς έχει το δικαίωμα να τους νοικιάσει το δρόμο τους για να παρκάρουν. Είναι σαν να έρθει κάποιος και να μου νοικιάσει το σπίτι που είναι ιδιοκτησία μου. Τώρα, αναφορικά με την τάξη που πρέπει (ναι πρέπει, συμφωνώ απόλυτα) να μπει στην στάθμευση, είναι ξεκάθαρο ότι η λύση είναι τα υπογειοποιημένα ή πολυόροφα πάρκινγκ. Δεν χρειάζεται να είναι κανείς ούτε συγκοινωνιολόγος, ούτε πυρηνικός φυσικός για να το καταλάβει.

Να σου πω την αλήθεια κι εμένα μου έκανε εντύπωση που δεν υπάρχουν τοποθετήσεις άλλων μελών. Σίγουρα θα πρέπει να γίνει κάτι με όλο αυτό το θέμα. Έβαλα στο forum αυτά τα links πιστεύοντας ότι επειδή στο Internet τα θέματα δεν ξεχνιούνται ποτέ, μια και μένουν δημοσιευμένα για πάντα στο αρχείο, θα μας θυμίσουν και την κρίσιμη ώρα (στις εκλογές δηλαδή) ένα από τα παράπονα που έχουμε από αυτούς που διοικούν. Διότι τελικά, θα πρέπει να έχει ο καθένας από τους πολιτικούς και την ευθύνη των (μη) πράξεών του...

Η απάντηση με στοιχεία (φωτογραφίες) στον κύριο Σταθάκη και στην κυρία Μπακογιάννη και στην κυρία Βάσω Παπανδρέου και στον κύριο Κώστα Λαλιώτη και στον κύριο Κώστα Σημίτη και σε όλους τους άλλους - κυρίες και κυρίους - που προσπαθούν να αναδειχθούν μέσω των προβλημάτων και όχι να τα λύσουν:

http://www.autopress.gr/dnews/show.asp?ID=2417

http://www.autopress.gr/dnews/show.asp?ID=2425

http://www.autopress.gr/dnews/show.asp?ID=2436

Και αν θέλουν ας βάλουν παρκόμετρα πάλι και θα τα πούμε. Ραντεβού στο Συμβούλιο της Επικρατείας (δεν ρωτούν και τον Αβραμόπουλο;)

Το νέο Opel Speedster με 200 ίππους παρουσιάζεται στη Γενεύη.

Διαβάστε:

http://www.autopress.gr/nmodels/showafixi.asp?ID=432

Θα πρέπει βέβαια να δούμε και την τιμή του, ετσι; Πόσο το υπολογίζετε. Έτσι, να κάνουμε ένα κουίζ να δούμε ποιός θα πέσει πιο κοντά. Εγώ λοιπόν, λέω ότι δεν θα περάσει τα 58.000 ευρώ. Αλλα δικαιούμαι και δεύτερη εκτίμηση, αφού το σκεφτώ καλύτερα...

Το νέο Opel Speedster με 200 ίππους παρουσιάζεται στη Γενεύη.

Διαβάστε:

http://www.autopress.gr/nmodels/showafixi.asp?ID=432

Θα πρέπει βέβαια να δούμε και την τιμή του, ετσι; Πόσο το υπολογίζετε. Έτσι, να κάνουμε ένα κουίζ να δούμε ποιός θα πέσει πιο κοντά. Εγώ λοιπόν, λέω ότι δεν θα περάσει τα 58.000 ευρώ. Αλλα δικαιούμαι και δεύτερη εκτίμηση, αφού το σκεφτώ καλύτερα...

Θα ήθελα να τονίσω ότι είμαι υπέρ της κατανόησης όταν γίνεται ένα μεγάλο έργο, όπως είναι η Αττική Οδός. Έχω μια απορία όμως: Εμένα ποιος θα με κατανοήσει; Από το Σάββατο θα αρχίσουν να εισπράτουν διόδια 1,8 ευρώ. Δηλαδή θα πληρώνω διόδια (και μάλιστα 1,8 ευρώ=613 δραχμές για να μην ξεχνιόμαστε) για να αισθάνομαι τη χαρά ότι μποτιλιάρομαι; Θα πληρώνω για να μένω ακίνητος μέσα στο αμάξι μου ; Αν αυτό το κάνω δικαιολογημένα θα με πείτε όλοι μαζόχα. Και δεν θέλω να μου πείτε ότι έχω δίκιο γιατί δεν ξέρω που να το βρω το δίκο μου...

Το Autopress δημοσίευσε όλα τα νέα μοντέλα και εκδόσεις που θα έρθουν τον Φεβρουάριο. Διαβάστε:

http://www.autopress.gr/dnews/show.asp?ID=2434

Λέτε να... πάρουμε κανένα;

Το Autopress δημοσίευσε όλα τα νέα μοντέλα και εκδόσεις που θα έρθουν τον Φεβρουάριο. Διαβάστε:

http://www.autopress.gr/dnews/show.asp?ID=2434

Λέτε να... πάρουμε κανένα;

Τελικά το κράξιμο έχει αποτελέσματα. Διαβάστε:

http://www.autopress.gr/dnews/show.asp?ID=2435

Πως σας φαίνεται;

Γκρινιάζουμε - γκρινιάζουμε, αλλά πάμε και τα χώνουμε για να πάρουμε καινούργιο αυτοκίνητο. Πουλήθηκαν 30.000 καινούργια αυτοκίνητα μόνο τον Ιανουάριο στην Ελλάδα.

Διαβάστε:

http://www.autopress.gr/dnews/show.asp?ID=2432

Με μέσο όρο 1.000 ευρώ για κάθε αυτοκίνητο, κονόμησαν 30.000.000 ευρώ κέρδος οι αντιπροσωπείες, μόνο από τις πωλήσεις. Και δεν υπολογίζουμε τι κερδίζουν από το service.

Γκρινιάζουμε - γκρινιάζουμε, αλλά πάμε και τα χώνουμε για να πάρουμε καινούργιο αυτοκίνητο. Πουλήθηκαν 30.000 καινούργια αυτοκίνητα μόνο τον Ιανουάριο στην Ελλάδα.

Διαβάστε:

http://www.autopress.gr/dnews/show.asp?ID=2432

Με μέσο όρο 1.000 ευρώ για κάθε αυτοκίνητο, κονόμησαν 30.000.000 ευρώ κέρδος οι αντιπροσωπείες, μόνο από τις πωλήσεις. Και δεν υπολογίζουμε τι κερδίζουν από το service.

Για μισό λεπτό ρε παιδιά, γιατί μπερδέυτηκα. Το κείμενο που έχετε βάλει στην αρχή και το διάβασα, τα χώνει κανονικά στην κυβέρνηση, στην Παπανδρέου, στην Αττική Οδό, σε όλους. Και λεει στο τέλος ότι ενώ είναι εκτεθειμένη η υπουργός (όπως έχει επισημάνει παραπάνω) βγήκαν ορισμένα Μέσα Ενημέρωσης και τα ρίχνουν στον κόσμο. Με λίγα λόγια αυτοί στο Autopress ουσιαστικά τα χώνουν στην κυβέρνηση, τα χώνουν και στα άλλα Μέσα Ενημέρωσης. Και απ' ότι λέτε εσείς (εγώ δεν έχω άποψη γιατι δεν πήγα τις τελευταίες μέρες στην Αττική Οδό) λένε ακριβώς την αλήθεια, όπως ακριβώς έχει συμβεί. Και εσείς τους τη λέτε; Τελικά τι ζητάμε από ένα Μέσο Ενημέρωσης;

• Αν δεν κατάλαβα καλά ζητώ συγγνώμη, αλλά από τα όσα γράψατε, αυτό κατάλαβα ότι κάνετε.

Γενικά δεν πιστεύω ότι είναι κακό να κάνουν ανακλήσεις οι εταιρείες. Αντίθετα το θεωρώ θετικό. Μην ξεχνάμε άλλωστε ότι έχουν το φόβο της εγγύησης αλλά και της μήνυσης, όπως πολύ σωστά είπες. Κατά συνέπεια για το καλό των ιδιοκτητών είναι οι ανακλήσεις. Ας μην βλέπουμε πάντα το ποτήρι μισοάδειο. Μπορεί να είναι και μισογεμάτο. Δείτε την καλή πλευρά, με λίγα λόγια.