Ο χρήστης plutare έγραψε:
Λοιπον ανανεωνω την ερωτηση του θεματος και την κανω πιο συγκεκριμενη
1.Crossover/Suv
2.Diesel
3.Μαχ 2200€Ακούω γνωμες....
Ο χρήστης Aikibill έγραψε:
Ενδιαφέρον SUV αλλα το ζήτημα ειναι ποσο θα κοστίζει.
Ολος ο κοσμος αυτο περιμενει να μαθει. Ελπιζω να μη μας καραφλιασει ο Σαρακακης.
Ο χρήστης The_Emperor έγραψε:
για καλοκαίρι δεν είχαν πει;
Καλοκαιρι για την ευρωπαικη αγορα.
Για την Ελλαδα που ειμαστε τελευταιοι σε ολα, καλο φθινοπωρο.
Και τεστ ασφαλειας απο το Euro NCAP
5/5 αστερια, παρα την προσφατη αυστηροποιηση των κριτηριων
Ήρθε...
160 αλογατα πετρελαιάτα απο 1600 cc
http://www.honda-cars.gr/cr-v-4x4/intro/
hatchback
station wagon
crossover
Ο χρήστης lleonidas έγραψε:
Είναι σύμπτωση που οι περισσότεροι υποψήφιοι αγοραστές που κοιτάνε την κατηγορία suv/crossover δεν ασχολούνται με το Kia sportage;Είναι θέμα Δάβαρη,συμβαίνει κάτι με το συγκεκριμένο μοντέλο ή είναι απλά θέμα marketing;
Από προσωπική εμπειρία να αναφέρω ότι προ μηνών το είχα ζητήσει για test dive από την αντιπροσωπεία,όχι απλά δεν το είχε να το οδηγήσω αλλά ούτε καν υπήρχε στην έκθεση για να το δω...''έχει να έρθει κάτι χρόνια εδώ μου είχε πει''
Αν ειναι να παει καποιος σε τετοια μοντελα καλυτερα να περιμενει το νεο Hyundai Tuscon.
To Sportage δε βλεπεται (υποκειμενικο αυτο).
Ο χρήστης Aikibill έγραψε:
Τοτε Ριο, μην το σκεφτεσαι. Θα κανεις τα 0-100 σε 14 δευτερολεπτα βεβαια αλλα αν δε σε ενδιαφερει αυτο, θα εχει πολλα θετικα, αξιοπιστια, 7 χρονια εγγυηση, χωρους, καλη οδικη συμπεριφορα, καλο εξοπλισμο, φτηνο κοστος συντηρησης.
Για να λέει ο φίλος μας ότι η τιμη δεν έχει μεγάλη διαφορα υποθέτουμε ότι συγκρίνει rio 1.2 με polo 1.0.
Αν ισχύει αυτό το rio ειναι σαφώς 'γρηγορότερο' 13.1 έναντι 14.3 sec.
Απο το πολο 1.0 μπορει να ειναι γρηγοροτερο αλλα εγω το συγκρινα αρχικα με το φιεστα 1.0 με τα 100 αλογα που κανει τα 0-100 σε 10 δευτερα.
Ο χρήστης sotirio έγραψε:
Είχε ήδη εργοστάσιο στο Μεξικό η HONDA, και θα παράγει πλέον κι αυτό το αυτοκίνητο,
ή είναι νέο κι αυτό , οπότε μπορεί να έχει και τις 'παιδικές ασθένειες' οποιουδήποτε νέου
εργοστασίου ;
Η Honda εχει ηδη ενα εργοστασιο στη Γουανταλαχαρα του Μεξικο απο το 1995 αλλα σε αυτο παρηγαγε αλλα μοντελα για την αμερικανικη (κυριως) αγορα. Το εργοστασιο στη Celaya ειναι ολοκαινουργιο, στοιχισε 800 εκατομμυρια δολλαρια και θεωρειται ενα απο τα πιο συγχρονα εργοστασια κατασκευης αυτοκινητων στον κοσμο. Το μονο προβλημα ειναι οτι λογω ανοιγματος πολλων νεων εργοστασιων απο πολλες αυτοκινητοβιομηχανιες στο Μεξικο τα τελευταια χρονια, υπαρχει μεγαλη ελλειψη εξειδικευμενων εργατων. Οποτε προσλαμβανονται πολλοι νεοι οι οποιοι μαθαινουν τη δουλεια στου κασιδη το κεφαλι. Βεβαια αν υπαρχει αυστηρος ποιοτικος ελεγχος, δε νομιζω να υπαρξουν προβληματα. Το εργοστασιο της Celaya θα παραγει το HR-V για τις αγορες της Βορειας και Κεντρικης Αμερικης και της Ευρωπης, τη λατινικη Αμερικη θα εξυπηρετει το εργοστασιο της Αργεντινης, ενω το HR-V για την Ασια και την Αυστραλια θα παραγεται απο το εργοστασιο της Honda στην Ταιλανδη. Στην Ιαπωνια κατασκευαζεται ως Vezel μονο για την εγχωρια αγορα, και στην Κινα κατασκευαζεται ως XR-V επισης μονο για την εγχωρια αγορα. Το κινεζικο ειναι και το ομορφοτερο εξωτερικα (παραδοξως).
Σχετικες πληροφοριες εδω:
http://www.autonews.com/article/2014022 ... y-presence
http://www.carscoops.com/2014/08/honda- ... d-for.html
Εγω με τα λεφτα που λες θα επαιρνα ενα Ford Fiesta 1.0 ecoboost με τα 100 αλογα 5θυρο με 12.500 ευρω με αποσυρση για να εχω και τα γκαζια μου και τη νεανικη σχεδιαση και τη σπορ οδικη συμπεριφορα. Αν εισαι αυστηρα αναμεσα στα 3 που ανεφερες, κλινω υπερ του KIA Rio. Μη σε απασχολουν γενιες και μεταπωλητικες αξιες, αυτα ειναι ψιλα γραμματα. Πηγαινε κανε ενα τεστ drive και στα 3, δες τα απο κοντα και παρε οποιο σου αρεσει περισσοτερο ΕΣΕΝΑ ασχετα τι λενε οι αλλοι.
Ο χρήστης nickoskr έγραψε:
Η αλήθεια είμαι πιο κοντά στο Ρίο αυτή τη στιγμή λόγο της εγγύησης! Το Fiest δεν μου αρέσει καθόλου στο θέμα σαλονιού! Πολύ διαστημικό!
Τοτε Ριο, μην το σκεφτεσαι. Θα κανεις τα 0-100 σε 14 δευτερολεπτα βεβαια αλλα αν δε σε ενδιαφερει αυτο, θα εχει πολλα θετικα, αξιοπιστια, 7 χρονια εγγυηση, χωρους, καλη οδικη συμπεριφορα, καλο εξοπλισμο, φτηνο κοστος συντηρησης.
Κανενα απο τα 2. Στη θεση σου θα επαιρνα το Ford Fiesta ecoboost 1.0 με τα 100 αλογα. Πολυ πιο ομορφο αμαξι, καλυτερος κινητηρας, καλυτερες επιδοσεις, νεανικο και πανω κατω με την ιδια τιμη.
Δες εδω συγκριτικο και των τριων.
Youtube Video
Υ.Γ: χαιρετισματα στην ομορφη Ροδο οπου περασα 7 υπεροχους μηνες στρατιωτικης θητειας...
Ο χρήστης christosjr1 έγραψε:
Το μπάτζετ είναι οριακό. Το αυτοκίνητο θα παρθει εντός μηνός. Οπότε από τα δύο ποιο;
Εξαρταται για τι χρηση το θελεις. Αν το θελεις για χρηση 50/50 αναμεσα σε χωμα - ασφαλτο ή πας συχνα στα χιονια το χειμωνα ή κατεβαινεις σε κακοτραχαλες ερημικες παραλιες το καλοκαιρι θα σου ελεγα να παρεις το ASX. Η Mitsubishi εχει καλυτερη τετρακινηση και το αμαξι εχει καλυτερη συναρμογη οποτε ακομα και με σκληρη χρηση δε θα σου γινει κουδουνιστρα. Αν του κανεις χρηση 99% ασφαλτο και 1% εκτος δρομου (οπως οι περισσοτεροι φανταζομαι) παρε το Qashqai. Ειναι πιο καινουργιο αυτοκινητο, με καλυτερο εξοπλισμο και πιο ξεκουραστο στις ασφαλτινες διαδρομες. Μαλιστα θα σου προτεινα να το παρεις και μπροστοκινητο και οχι 4x4 αφου την τετρακινηση θα την χρειαστεις σπανια ως ποτέ και θα εχεις και μικροτερη καταναλωση.
Ο χρήστης christosjr1 έγραψε:
Χρόνια πολλά. Εμένα με τρώει το εξής δίλημμα :
Mitsubishi Asx 1.8 4x4 ή Nissan Qashqai 1.6 4x4;
Από τη μια ακούω θέματα με το dpf και την εισροη πετρελαίου στα λάδια (Asx) και από την άλλη (Qashqai) θέματα συναρμογης και ποιότητας εσωτερικού. Τα χρήματα 30.000 maximum τι προτείνετε τεκμηριωμενα;
Να κολλησεις αλλα 2.000 και να παρεις με 32.000 το νεο CR-V 1.6 i-Dtec 160 αλογα AWD που ερχεται το Μαιο. Παιρνεις αυτοκινητο με κορυφαιο κινητηρα - ποιοτητα κατασκευης και απιστευτους χωρους. Τωρα η εμφανιση του ειναι υποκειμενικο ζητημα, σε αλλους αρεσει, σε αλλους οχι. Παντως απο το μονοτονο στο εσωτερικο και ξεπερασμενο στο εξωτερικο ASX που ειναι στις επιλογες σου νομιζω ειναι καλυτερο.
Ο χρήστης axel12p έγραψε:
Και εμείς στην ίδια φάση είμαστε με το HRV, γιατί το Civic μας άρεσε πολύ στην οδήγηση (φοβερός κινητήρας), αλλά μας προβλημάτισαν οι χώροι. Το θέμα είναι πότε θα έρθει το HRV και η τιμή του. Γιατί μπορεί να βασίζεται στο πάτωμα του Jazz, αλλά λογικά θα το τιμολογήσουν ανάμεσα στο Civic και το CRV.Αρχικά έλεγαν ότι θα έρθει καλοκαίρι, μετά πήγε Σεπτέμβρη, τώρα κάτι άκουσα για Νοέμβρη...
Ας έφερναν τουλάχιστον νωρίτερα κανένα εκθεσιακό ή test drive για να μαθαίναμε αν αξίζει η αναμονή.
Αν σε προβληματισαν οι χωροι του Civic μην περιμενεις καν το HR-V. Γιατι το HR-V εχει 14 λιτρα μικροτερο πορτ - μπαγκαζ (453 λιτρα το HR-V, 467 λιτρα το Civic) και ελαχιστα περισσοτερο χωρο για τα ποδια των πισω επιβατων, μολις 1,5 εκατοστο μεγαλυτερο μεταξονιο. Μαλιστα ο χωρος για τα κεφαλια των πισω επιβατων ειναι πιο περιορισμενος απο αυτον του Civic εξαιτιας της σχεδιασης που μοιαζει με κουπέ. Αν θες παραπανω χωρους τσεκαρε το Hyundai Tucson που ερχεται τελος 2015 ή το νεο CR-V με τα 160 άλογα πετρελαιο (και τα 32.000 ευρω τιμη ) που ερχεται το Μαιο.
Εμενα με εντυπωσιασε η Hyundai με το νεο Tucson MY2016. Ειναι ενα αυτοκινητο που μπορει να σπασει πολλα στερεοτυπα που εχουν διαμορφωθει τοσα χρονια για αυτη την εταιρεια. Αν ειχε λιγο καλυτερο πετρελαιοκινητηρα (αντι του μετριου 1.7 με τα 117 αλογα) και εφοσον διαπιστωνα οτι εχει καλη ποιοτητα κατασκευης (οταν ερθει Ελλαδα) θα το ανεβαζα στις 2-3 πρωτες επιλογες μου για αγορα νεου SUV.
Ο χρήστης Storm έγραψε:
Είμαι σχεδόν σίγουρος ότι όλες οι εμπορίες θα προπαγανδίζουν ότι είναι Ιαπωνικό και ότι έρχεται από Ιαπωνία, όπως άλλωστε κάνανε και με μένα όταν πήγα να αγοράσω το Ιταλικό Mitsubishi.
Φιλε μου τη σημερον ημερα που ο καθενας εχει ιντερνετ στην τσεπη του μεσω του smartphone ειναι πολυ ριψοκινδυνο για τους εμπορους αυτοκινητων να σου πουλανε παπαδες. Γιατι μπορεις να ζητησεις ενα αριθμο VIN ενος αυτοκινητου, να κανεις μια αναζητηση στο ιντερνετ και να βρεις ευκολα ποτε κατασκευαστηκε κι απο που κραταει η σκουφια του. Οποτε τον ξεφτιλιζεις τον πωλητη πολυ ευκολα. Νομιζω πλεον μονο τιποτα παππουδες υποψηφιους αγοραστες η τιποτα γυναικες ασχετες με το αθλημα μπορουν να κοροιδεψουν οι πωλητες.
Εγω το νεο Vitara το εχω σαν εναλλακτικη αν τελικα δε μου αρεσει απο κοντα το HR-V που ερχεται το φθινοπωρο η η τιμη του ειναι απαγορευτικη. Το εχω δει στην εκθεση αλλα δεν εχω παει ακομα για test drive. Αυτο που με προβληματισε ηταν ενα αρνητικο σχολιο ενος παιδιου εδω μεσα σε αλλο νημα για τη Suzuki Magyar. Εγραψε οτι το Swiftακι του που ηταν made in Hungary ειχε πολλα θεματα. Και δυστυχως ολα τα νεα Vitara ειναι made in Hungary. Μακαρι να εχουν βελτιωθει στο θεμα ποιοτητας. Κατι αλλο που με προβληματισε απο review στο ιντερνετ ειναι οτι ο diesel κινητηρας της Fiat κροταλιζει πολυ. Αν δεν εχει καλη ηχομονωση θα σου παιρνει το κεφαλι...
Για το Σαρακακη θα συμφωνησω οτι ειναι η χειροτερη αντιπροσωπεια αυτοκινητων στην Ελλαδα, πιθανως και στην Ευρωπη.
Το καλο βεβαια ειναι οτι με αμαξι Honda δεν τον χρειαζεσαι σχεδον ποτε εκτος απροβλεπτων ατυχιων (τρακο κλπ.)...
Ωστοσο για το θεμα του εργοστασιου στο Μεξικο θα διαφωνησω.
Σημασια δεν εχει η χωρα που βρισκεται το εργοστασιο αλλα οι ποιοτικοι ελεγχοι που εφαρμοζονται.
Οποτε το μεξικανικο HR-V θα ειναι οσο ποιοτικο ειναι το τουρκικο Toyota ή η αιγυπτιακη Mercedes.
Εγω το 2011 πηρα κινεζικο Jazz και δε μου εχει κανει κιχ μεχρι στιγμης.
Οποτε αν ειναι εξισου καλοκατασκευασμενο και το HR-V δε θα με πειραξει οτι ο εργατης που χειριζοταν το ρομποτ στο εργοστασιο της Honda λεγοταν Carlos και ετρωγε burritos.
Αλλωστε ειναι παραλογο να στεκομαστε τοσο πολυ στη χωρα συναρμολογησης ενος αυτοκινητου οταν οι περισσοτεροι δινουμε ενα μισθο για να εχουμε στην τσεπη μας ενα κινεζικο iphone.
Ο χρήστης sotirio έγραψε:
Το νέο που μας έδωσες είναι ότι δεν θα κατασκευάζεται το HRV που θα προορίζεται για την Ελλάδα
στο εργοστάσιο της Αγγλίας , αλλά σε αυτό του Μεξικό;;Είναι σίγουρο αυτό;
Δεν μου αρέσει ως εξέλιξη...
Και το εργοστάσιο του Swindon δεν προβλέπεται να χρειαστεί για την κατασκευή επιπλέον μοντέλων αφού το νέο HR-V θα φτιάχνεται στο Μεξικό, ενώ το Jazz στην Ιαπωνία.
http://www.drive.gr/news/agora/honda-ai ... i-organosi