Παιδια γεια σας!Ισως δεν επεμβαινα(βλ γαλοιταλικη διαμαχη)αλλα ειδα και διαβασα μερικα ευτραπελα!!Ειναι δυνατον να συκγρινεται το 106 με το Yaris Coolαρετε ρε παιδια λιγακι Υποτιθεται οτι ειμαστε ανθρωποι ξεχωριστοι,(εστω και λιγοι, σαν τη μυγα μες το γαλα)και αγαπαμε και ξεχωριζουμε τα ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ απ τα ΨΥΓΕΙΑ!!Το Yaris ειναι ακομα ενα προιον μαρκετινγκ,οπου η κλασικη φιλοσοφια καθε νεων μοντελων ειναι:επιτελους καναμε ενα αμαξι καλυτερο απ τον ανταγωνισμο και του χρονου.........ωωωπ το μοντελο γερασε κατα μια δεκατια και ........παμε παλι απ την αρχη Δε μπορω να καταλαβω τη λογικη επιλογης ενος αυτοκινητου με βαση τον εξοπλισμο Καντε ενα πειραμα(test drive κατα το κοινον)Βρειτε και οδηγησται ενα 104!!!!Ναι καλα διαβασατε Ενα 104 30 ετων!Ειμαι σιγουρος οτι δε προκειτε να κανεται ανουσιες συγκρισεις!Ακομα και σημερα αυτο το μικρο βαζει τα κυαλια σε πολλα καροτσακια!!Τιμονι αναρτηση και φρενα που δεν αντιγραφονται!!Το μοτερ(1300)γαζωνε στην κυριολεξια!Κι απο αντοχη?ΤΕΡΑΤΑ ΑΞΙΟΠΙΣΤΙΑΣ!!Οτι διαφορα ειχαν τοτε με τα jap cars ακριβως την ιδια εχουν και σημερα!!Μονο που το μαρκετινγκ εχει εξελιχθει πολλυ και πισω απ τη μοστρα κρυβονται πολλες προχειροτητες!!Οσο για τη Fiat?Eεεε δε μπορεσαν οι ανθρωποι να κανουν ενα αυτοκινητο να μη μπαινει στα συνεργεια!!!Αντε σημερα αντε και αυριο και ξαφνικα η Fiat στο γκρεμο!!Αυτα παθαινεις οταν δε σεβεσαι τον καταναλωτη!!Κι οσο για τη βελτιωση?Οσα φραγκα κι αν ριξεις πχ σε αναρτησεις, peugeot δε γινεται!!Εγω με κλειστα ματια θα επαιρνα το 106!!Ειναι αυτοκινητα φτιαγμενα απο μηχανικους για οδηγους!Αυτο σημαινει τεχνολογια!
Posts made by g60
-
RE: PUNTO HGT OR 106 GTi
-
RE: Λιπαντικά TOTAL
[list:34i86oaj] Φενεται πολυ σοβαρη εταιρια αλλα δεν ξερω τι γινεται με τις συσκευασιες Παντως εχω διαπιστωσει γενικα οτι οι Γαλλοι σε χημικη τεχνολογια ειναι ασυναγωνιστοι!!Γιατι δε βαζεις τα MOTUL?Δοκιμασμενα λιπαντικα με αποδεδειγμενα αποτελεσματα προστασιας και αντοχης!!Τα συνιστω ανεπιφυλακτα! [/list:u:34i86oaj] [list:34i86oaj]Παντως να ξερεις το οτι ο κατασκευαστης συνιστα μια μαρκα δε σημαινει οτι μας δενει χειροποδαρα Οι προδιαγραφες ειναι αυτες που κοιταμε στο manual του κατασκευαστη να ειναι τουλαχιστον οι ελαχιστες που μας συνιστα και απο εκει και περα η επιλεγουμε μαρκα λιπαντικου με βαση το κυρος και την ποιοτητα του κατασκευαστη.Πχ η VW συνιστα KOLBEN Και στην καλυτερη περιπτωση ARAL!!Τι σημαινει?Οτι αυτα ειναι τα καλυτερα λιπαντικα?[/list:u:34i86oaj]
-
RE: HAPPY NEW YEAR
ΧΡΟΝΙΑ ΠΟΛΛΑ με ΥΓΕΙΑ![list:ra0i3wgg]Φιλε agisd ειδες τι γερα αυτοκινητα που ειναι τα VW? Αντε τα γλυτωσες τα dollars για τον καθρεφτη Οποτε? Ε πες ντε κι ενα χρονια πολλα στη VW (πλακα κανω)[/list:u:ra0i3wgg]
-
RE: VW GOLF GENERATION 1.6 : ΕΙΝΑΙ ΠΟΙΟΤΙΚΟ?
Να δουμε μετα απο μια 5ετια τι θα ειναι Οταν η corrola θα ειναι αντικα αφου θα εχει βγαλει η toyota ως συνηθως κανα δυο μοντελα και η alfa αν λειτουργει πληρως θα ειναι θαυμα!!Το ειπα και παλιοτερα Καλο δεν ειναι ενα αυτοκινητο που προηγηται σε ενα τομεα αλλα αυτο που ειναι ολοκληρωμενο!!Και οσο αναφορα το tuning η VAG δεν πεζεται Το GOLF οσο ζει θα αποτελει μετρο συγκρισης
-
RE: Κινητηρας V16 απο την Cadillac με 5ψηφιο αριθμο κ.εκ.
Μηπως ξεχασαν να του βαλουν ερπυστριες?
-
RE: διεύθυνση καρμπιρατερά χρειάζομαι
Aν ησουν κοντα στη Θεσ/νικη φιλε μου θα σου προτεινα ΤΗΝ κορυφη στα καρπυρατερ!!Αν θες στειλς μου e-mail!!!g60vw2002@yahoo.com
-
RE: Kadett VS Ascona ΠΙΣΩΚΟΥΝΑ
ASCONARIAAAAAA!!!!!!!! Aυτοκινητο που παρα τα χρονια του αντεχει καμποσα αλογατα,κατασκευη ΑΤΣΑΛΙ,ανταλακτικα που εχει και στα περιπτερα και αμα λαχει και βρεις κανενα με καθαρο σασι που ειναι και το βασικο θα βαζεις τα κυαλια σε πολλα δηθεν κατασκευασματα του μαρκετινγκ
-
RE: ΤΟ SEAT or NOT TO SEAT?
Ποιος σας ειπε ρε παιδια να πληρωσετε το σετ του συμπλεκτη στην αντιπρωσοπεια 190000?Αμα εβαζες SACHS η LUK απ το εμποριο στη μιση τιμη θα σε πειραζε?Μη μου πεις οτι δεν ηξερες γιατι αμα πηγενες στο μηχανικο που ασχολειτε με VW θα σου ελεγε Θα σε πειραζε αν εβαζες τακακια ΑΤΕ η PAGID με το 1/3 της τιμης?και ειναι ΓΝΗΣΙΑ Ε!!Και μη πουν μερικοι οτι δεν ειναι γιατι αυτο που υσχυει με τα γνησια after market και δε μπορει να το καταλαβει ο κασμος λογο εκφοβισμου των εταιριων ειναι οτι οι εταιριες που προμηθευουν με πρωτης τοποθετησης ανταλλακτικα ειναι ΓΝΗΣΙΑ Ηδη πηστοποιηθηκε και ΝΟΜΙΚΑ απ την ΕΟΚ και θα τεθει νομιμα σε εφαρμογη απ τον Οκτωβριο του 2003 Να δουμε τι παραμυθια θα σας λενε τοτε οι εταιριες Αρα δε φταιει το αμαξι αλλα εσεις που τα ριχνεται χωρις ερευνα αγορας!!Και μαθετε οτι οι γερμανοι διαθετουν το μεγαλυτερο ποσοστο σε ανταλλακτικο στο ελευθερο εμποριο αντιθετα απ τον ιαπωνα που τους γδερνουν στις εταιριες κανονικα!!Εκει ειναι το φθηνο ανταλλακτικο και ο γερμανος το ΕΧΕΙ Για βρειτε μου ενα αισθητηρα θερμοκρασιας για ψεκασμο απο γιαπωνεζικο σε HITACHI!!Ψαξε ψαξε δε θα το βρεις!!κι αν δε εχει η ΒΟSCH το αντοιστοιχο νουμερο τοτε η αντιπροσωπεια ειναι μονοδρομος με κοστος που το γνωριζετε!!Ενδεικτικα το 1991 οταν οι αισθητηρες θερμοκρασιας για τα ΑUDI 80 (το αυγο)ειχαν σε γνησιο VDO 1500δρχ σε CORROLA δεν υπηρχε στο ελευθερο εμποριο και η toyota ζητουσε 9000δρχ!!
-
RE: TOYOTA COROLLA 3D 1400cc
Γιατι petro?Εβραιος εισαι?Φυσικα και δεν κανω χιουμορ και δε θεωρω σε καμια περιπτωση ΛΕΠΤΟ θεμα τα δεινα της ανθροπωτητας απο τα ελεεινα κατασκευασματα Πρεπει και να φοβομαστε να πουμε την αληθεια?Δεν μπορω να καταλαβω γιατι πρεπει να προσποιουμα στε και να κανουμε τον καλοβωλο?Ειμαι ΕΛΛΗΝΑΣ και γενηθηκα στη χωρα του ΦΩΤΟΣ και σημερα απειλουμαστε απ τα υποκυμενα της κοινωνιας που με τη συγκαταθεση των πολιτικων αλωνιζουν τον τοπο ΚΑΙ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΔΙΚΑΙΩΜΑ ΜΟΥ ΝΑ ΔΙΑΜΑΡΤΙΡΥΘΩ?ΔΕΝ ΤΟ ΚΑΤΑΛΑΒΑ???????ΕΜΑΘΑ ΝΑ ΕΙΜΑΙ ΑΥΤΟΣ ΠΟΥ ΕΙΜΑΙ ΧΩΡΙΣ ΜΑΣΚΑ ΚΑΙ ΔΙΠΛΩΜΑΤΙΕΣ!!ΑΥΤΑ ΕΙΝΑΙ ΧΑΡΙΣΜΑΤΑ ΑΠΑΤΕΩΝΩΝ
-
RE: TOYOTA COROLLA 3D 1400cc
γιατι φιλε meco θα παρεξηγηθω?γιατι οι εβραιοι δοιηκουν με τον ποιο αθλιο τροπο την ανθροπωτητα και ειναι η πιο σιχαμερη ρατσα?δεν το καταλαβα!δεν πηρατε χαμπαρι οτι προσπαθουν με εμμεσο τροπο να μας εξαφανισουν ως ρατσα?
-
RE: TOYOTA COROLLA 3D 1400cc
Φιλε skullone τα συγχαρητηρια μου τωρα αν οι γραμμες παραγωγης εχουν διαφορα αυτο ειναι ενα θεμα το οποιο σηκωνει μεγαλη συζητηση και δεν πρεπει σε καμια περιπτωση οσο φανατικος κι αν ειναι καποιος με μια εταιρια η φιλοσοφια κατασκευης να τα βλεπει ολα ροδινα και τελεια!!Αλλο made in germany η japan κι αλλο made in irak φιλε skullone διαβασα σε αλλο post σου περι του θεματος εβραιων και λοιπων υποκοιμενων και πραγματικα εξεπλαγην με το καθαρο μυαλο που διαθετεις αν και ειμαι υπο σκεψη ακι προβληματισμο επι του θεματος γενικως!!για εβραικα στοιχεια και σχαετικα ΚΑΤΑΚΑΘΙΑ αιμαι ξεκαθαρος!!ΑΛΛΑ......................??????εχεις e-mail?g60vw2002@yahoo.com
-
RE: ΤΟ SEAT or NOT TO SEAT?
Φιλε spg φυσικα και δε βλεπω κανεναν σας με υπεροπτικο υφος και στυλ εξυπνακια!!ασχολουμε με το αυτοκινητο πανω απο 15 χρονια και μπορω να εχω σαφη αποψη για τα περισσοτερα μοντελα της αγορας.Το να κρινεις ενα αυτοκινητο γιατι μεσα στην εγγυηση χρειστηκε ο μηχανισμος του παραθυρου αντικατασταση νομιζω οτι ειναι γελειο Ρωτηστε κατοχους ROVER που οποως αναφερεις το περιοδικο για ΓΕΝΙΚΩΣ καλα αυτοκινητα να δεις ποσοι εχουν τραβηξει τα μαλια τους απο ραγισμενες καφαλες και δε κανει λογο κανεις στον ειδικο τυπο αν αρχισω να σου απαριθμω προβληματα δε τελειωνουμε ουτε αυριο!!Και αυτη ειναι η φιλοσοφια με την οποια αναφερθηκα στον george tabs!!Οταν ξαφνικα στην ελλαδα εχουμε 30000 κατασχεσεις αυτοκινητων φανταζεσε ποσα ακομα εχουν πουλήθει σε ελαχστα χρονια!!Αυτο σημαινει πιεση των εταιριων ως προς την παραγωγη για μια χωρα σαν εμας που ξαφνικα και δηθεν ξυπνησε απο τον οικονομικο ληθαργο και εγινε ευρωπη!!Μια χωρα η οποια ξαφνικα απο Α πωλησεις ημερισιως απαιτει Δ πωλησεις και ΑΠΑΙΤΗΤΙΚΑ!!Δεν ειναι επομενο σε καποια αυτοκινητα να παρουσιστουν εξ αρχης προβληματα τα οποια φυσικα και δεν αντικατροπτιζουν την κακη εικονα μιας VW!!Eλατωμα ειναι οταν εχεις ΧΡΟΝΙΑ προβληματα και μπορω να σου αναφερω οπως σου ειπα αμετρητα!!Και μη ξεχνατε οτι απο πλευρας προδιαγραφων μας αντιμετωπιζουν ως ταλιμπαν!!και αδικο εχουν?1.4 το GOLF μονο στην ελλαδα πουλαει!!Και δε μπορω να δεχτω με τιποτα οτι το αμαξι δεν εχει κρατηματα!!Ειναι το ποιο ομοιογενες αμαξι στην κατηγορια του (και το τονιζω και παλι οτι οι διαφορες εντοπιζονται μετα απο πολυμηνη συμβιωση και οχι με ενα test drive!!)και ειναι το μοναδικο που βγαινει μεχρι 3200cc!!!Αυτο νομιζω λεει πολλα!!τωρα το αν εμεις θελουμε 1400 με κρατηματα και αναρτησεις απο 2λιτρο τα παραπονα στο κολοχανειο το κρατος!!Το αμαξι εχει εκπληκτικα κρατημα για τα κυβικα του και το προφιλ των ελαστικων νομιζω δηλωνει τις προθεσεις του κατασκευαστη ως προς το κοινο που απευθυνεται!!απευθυνεται στους περισοτερους που θα το παρουν και θελουν ενα 1400 ΑΝΕΤΟ κλπ κλπ!!Μονο που σου δινει τη δυνατοτητα με ενα σετ ζαντολαστιχα να το κανεις ακομα καλυτερο αυτο σημαινει τεχνικη υπεροχη!!Απ τους 10 αγοραστες στα 1400 ιο 8 θελουν ΑΝΕΣΗ!!Ποιον τελικα πρεπει να ικανοποιησει το εργοστασιο?Γι αυτο και μιλαω και το ποιο συγκροτημενο αυτοκινητο Θελεις ΟΠΛΟ?Παρε το ΤURBO!!Ti ?To τεκμηριο?Ε δε φτεει ρε παιδια ο κατασκευαστης για την καφριλα που μας δερνει!!Και βλπεται οτι στο φθηνιαρικο που ο καταναλωτης κοιταει το κοστος ο ιαπωνας πουλαει!!οταν ανεβαινουν ομως οι απαιτησεις και το χρημα χανει εδαφος και με διαφορα!!Δηλ καποιοι φασκουν και αντιφασκουν!!Τωρα οσο αναφορα τις αντιπροσωπειες ολες μα ολες ειναι για τα πανυγηρια!!και εκει φενεται η δυναμη του καταναλωτη!!ο ελληνας δε λειτουργει οπως ο ευρωπαιος!Εστειλε κανενας σας e-mail στο Wolfsburg να τριξουν λιγο τα δοντια μερικων απο την ελεεινη αντιμετωπιση της αντιπρωσοπειας?ολοι στο δε βαριεσαι ειμασται!!οχι ομως ΕΝΑΣ γιατι θα τον θεωρησουν και τρελο!!στειλτε βροχη τα e-mail να δειτε τι χαμπαρια μαστορα!!οντως στην ελλαδα η ΚΑRENTA δεν αντιπροσωπευει με τιποτα το κυρος της VAG!Aλλα και παλι ειμαι κατα των αντιπροσωπειων στην τεχνικη καταρτιση!!Επιλεξτε ανεξαρτητους τεχνικους που ασχολουνται με μια μαρκα!!Και τελος πρεπει καποτε να δουμε το αυτοκινητο με ΑΠΟΛΥΤΑ κριτηρια και οχι με μια και μονο παραμετρο!!
-
RE: ΤΟ SEAT or NOT TO SEAT?
ευχομαι να το πουλησεις και να παρεις το ρευστο με το παραπανω που θα το παρεις δηλ GOLF ειναι οταν θα καβαλησεις αλλο αυτοκινητο η αυτοκηνιτα [στην ιδια κλαση παντα ε!]τοτε θα καταλαβεις την αξια ενος GOLF και την αξια τη νιωθεις στο χρονο!!πχ ξερεις ποσοι πηραν V-TEC γιατι το ζηλεψαν γενικως και ιδιετερα για τα γκαζια του αλλα μολις κοντεψαν να φυγουν στο ρεμα την αλλη μερα πηρε ποδι?απ τις φοτωγραφιες ολα καλα ειναι
-
RE: Επείγον!
Παληκαρι μου ατυχησες μονο τον κ.Βερελη εχουμε ευκαιρο γατος το παιδι ετσι?
-
RE: Alfa Romeo + Κιβώτιο ταχυτήτων
Συνηθως τα συγκεκριμενα κιβωτια εχουν προβλημα στη 2η και φυσικα τα παντα γινονται εχεις e-mail?
-
RE: kapna apo tarifes!
Madness μηπως τα παραλες θα σου βαλω εγω λαστιχα καινουρια και αμα κανεις 250000km σου χαριζω το αμαξι θα τρελαθουμε?μηπως ορισμενοι δε γνωριζετε βασικα στοιχεια του αυτοκινητου?οι ταριφες οντως ειναι ξερολες και σπαστικοι οι περισοτεροι με τα συνεργεια αλλα σε πληροφορω οτι οι περισοτεροι ριχνουν λεφτα στα αυτοκινητα τους!!μη με πειτε υπερβολικο η προκατελημενο αλλα τα περισοτερα τρακτεροειδη τους που βγαζουν καρβουνο απο πισω ειναι γιαπωνεζικα το προσεξατε?οτι και να το κανεις το ρημαδι δε γινεται αμαξι εκτος κι αν κανεις συμβαση με τον πομπατζη και τα ριχνεις αδρα καθε εξαμηνο ΓΟΥΣΤΑΡΩΩΩ
-
RE: H επέλαση των δεινοσαύρων...
δε το καταλαβα και ποιοι ειναι οι αγγλοι που θα κρινουν ενα αυτοκινητο ασ μαθουν πρωτα να κανουν ποδηλατα !!!!!10 αυτοκινητοβιομηχανιες ειχαν και τις κατεστρεψαν με τα εκτρωματα που εβγαζαν εξαλου μη ξεχναμε οτι ειναι και αιωνιοι αντιπαλοι των γερμανων ποιοι κρινουν αυτοκινητα!!οι φουστανελαδες αδερφες
-
RE: MEGANE II vs 307
Xθες πηγα να κοιταξω σε μια μαντρα αυτοκινητο για ενα φιλο μου,μια μαντρα η οποια εχει σχεδον ολες τις μαρκες και το τονιζω ιδιεταιρα αυτο!!αφου ειδα 2-3 αυτοκινητα που πραγματικα αξιζαν μου λεει ο ιδιοκτητης οτι εχει κι ενα YARIS αμα θελει κανενας φιλος σου μου λεει του απανταω οτι γιαπωνεζικο αμαξι δε συνιστω ουτε στον εχθρο μου μου απανταει περηφανα εγω πρεπει να εχω απ ολα!!το γερμανικο αμαξι ειναι γερμανικο!!παει τελειωσε!!τον βαζεις τον κοσμο μυαλο?
-
RE: Corolla T Sport
Φιλε madness να τα παρουμε με τη σειρα η VOLKSWAGEN εβγαλε το 16βαλβιδο μοτερ των 139 ιπων τη δεκαετια τοθ 80!!ΟΚ?οταν τα 16βαλβιδα καπακια τα εφαρμοζε η PEUGEOT το 1912 στους αγωνες παρακαλω οι ιαπωνες εκαναν μπιζουδακια οκ?ο μεταβλητος χρονισμος που τοσο λατρεψαν τα σαινια του μαρκετινγκ ειναι κατασκευασμα της ALFA ROMEO και φυσικα τα περισοτερα τεχνολογικα αλματα οφειλονται στους γερμανους!!βλεπε ψεκασμο DIESEL ABS ASR ηλεκτρικα τιμονια κλπ κλπ!!!αυτη τη BOSCH λαμπαδα πρεπει να την αναβουν οι αντιγραφεις και φυσικα οπου γαμος και χαρα ο ιαπων πρωτος στην αντιγραφη αντιγραφει ο κοσμος αλλα δε τα βαζει με το κιλο για εντυπωσιασμο!!!!!!1000 κυβικα το YARIS 68 αλογα και μεταβλητο χρονισμο? σιγα ρε παιδια?δηλ ο οικογενειρχης η κυρια που θα το παρει για τη πολη υπαρχει περιπτωση να πεταχτει και μεχρι το DRAGSTER για μια ψιλη!!ειμαστε σοβαροι?αλογα θεσ στην πολη η ΡΟΠΗ?για δοκιμαστε να επιταχυνετε με 3η η 4η απ το ρελαντι με το YARIS και δοκιμαστε το ιδιο με το POLO και τα 50 αλογακια εδω ειναι οι σοβαρες κατασκευες και οι γερμανοι παντα εχουν την εκτημιση του ΣΟΒΑΡΟΥ!!στα χαρτια ολα τα αμαξια ειναι καλα.για καβαληστε τα να δειτε την αισθηση!!Α3 και Τ SPORT που μπορουμε να τα συγκρινουμε?σε πλαισιο μοτερ ασφαλεια μετατροπες?και μια και ειπα για μετατροπες τα μοτερ του γκρουπ VAG ενημερωτικα ειναι ΑΤΡΩΤΑ ΚΑΙ ΕΠΙΣΗΜΑ ΑΠΟ ΤΟΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗ και προκαλω να μου δειξτε χαρακτιριστικες ιποδυναμης και ροπης απο τα ιαπωνικα τεχνασματα!!!!!!!ακομα περιμενω μια εφευρεση των ιαπονων!!μια τετραδιευθυνση εβγαλαν τα ατομα και την απεσυραν!!τι ειπατε?τα ιαπωνικα δε χαλανε?ξεχασατε τα προβληματα των ιαπονων με τα μιτσου που απεκρυπταν επι σειρα ετων [ΑΠΕΚΡΥΠΤΑΝ]προβληματα?τη συνεχεια τη γνωριζετε!!γνωριζετε και FIRESTONE που εσκαγαν και σκοτωθηκε κοσμος και οχι γατες!!κι εδω τα ΑΠΕΚΡΥΠΤΑΝ υπαρχουν κι αλλα οπως υπαρχουν και ελατωματα με ιαπωνικα αυτοκινητα!!!τωρα για ποια τεχνολογια μιλαμε οταν το ΤRANSPORTER που ειναι επαγγελματικο χρησιμοποιει αναρτηση με αρ@@@α και το SERENA πολυμορφικο εχει φυλλα σουατας το IMPREZA το κανατε θεο!!δειτε τα αυτοκινητα στη βασικη εκδοση 1600 χωρις φουσκωματα και αηδιες και πειτε μου γιατι να το προτιμυσω!!για ΤΑΧΙ?και παμε αναλογικα να τα βελτιωνουμε με ενα AUDI!!!TEXNOLOGIA DEN EINAI TO MARKETING