Όταν λέμε ότι κάποια σημεία στις Ε.Ο. είναι επικίνδυνα, καρμανιόλες κλπ. Δεν το λέμε γιατί εκεί όλοι οι οδηγοί σεληνιάζονται και κάνουν όλες τις μ@λ@κιες της ζωής τους, αυτές τις κάνουν όποιοι τις κάνουν ούτως η άλλως παντού, αλλά γιατί τα συγκεκριμένα σημεία κρύβουν παγίδες, είναι απαράδεκτα, ή το σημαντικότερο για μένα, δεν συγχωρούν λάθη. Όταν μιλάμε για ανθρώπινο παράγοντα το λάθος είναι δεδομένο, αυτό που διαφέρει από λαό σε λαό είναι η συχνότητα του αλλά εκεί πάμε σε άλλη κουβέντα.
Είναι τυχαίο ότι τα περισσότερα σημεία ''παγίδες'' είναι χωρίς νησίδες;
Αν πεις σε κάποιο ξένο ότι το συγκεκριμένο σημείο είναι κομμάτι της Ε.Ο. θα βάλει τα κλάματα...από τα γέλια. Μονή λωρίδα ανά κατεύθυνση, χωρίς νησίδες, διέλευση μέσα από κατοικημένες περιοχές, ο ορισμός του μικρότερου επαρχιακού δρόμου. Και να ήταν μόνο εκεί. Το χάλι της Αθηνών-Πατρών μετά την Κόρινθο είναι καλύτερο;
Καλές οι ζώνες, ούτε στο περίπτερο χωρίς αυτές, αλλά αν ο κάθε ηλίθιος νταλικέρης-ΙΧης-λεωφορειατζής αποφασίσει να δει πως είναι να βλέπεις τα αυτοκίνητα en face, ή να φρεσκάρει τους νόμους της φυσικής, θα πρέπει να γίνω εγώ το πειραματόζωο;
Μήπως τελικά οι νησίδες είναι το νούμερο 1 που θα πρέπει να υπάρχει κατά μήκος όλων των Ε.Ο., και όχι μόνο;
Οπωσδήποτε δεν είναι πανάκια αλλά σίγουρα θα είχε αποτρέψει πολλούς θανάτους.