gabrielo αυτό που λες έλεγα να πάρω αλλά άκουσα παράπονα για υστέρηση στο πάτημα του γκαζιού (ηλεκτρόγκαζο και τούρμπο βλέπεις...)
Ρωτάω σχετικά τα παιδιά εδώ http://www.4troxoi.gr/phpBB/viewtopic.p ... 07#1089007
gabrielo αυτό που λες έλεγα να πάρω αλλά άκουσα παράπονα για υστέρηση στο πάτημα του γκαζιού (ηλεκτρόγκαζο και τούρμπο βλέπεις...)
Ρωτάω σχετικά τα παιδιά εδώ http://www.4troxoi.gr/phpBB/viewtopic.p ... 07#1089007
Παίδες με την υστέρηση στο πάτημα του γκαζιού τι παίζει τελικά;;
Ακούω ότι πχ στον 1.8 με τους 160 πατάς και σε ένα τέρμενο ακούει...
Οχι μόνο λόγω τούρμπο αλλά και ηλεκτρόγκαζου.
Ισχύει;
Ο χρήστης ΒΑΣΙΛΗΣ έγραψε:
Ο αυτόματος κλιματισμός είναι 2 ζωνών
περιλαμβάνει αισθητήρα μόλυνσης, όπου γυρνάει αυτόματα σε ανακύκλωση
λειτουργία Rest - θερμαίνει όσο μπορεί την καμπίνα μετά το σβήσιμο
και τις κλασσικές αυτόματες λειτουργίες max και deicing
τον ένα τον χαρακτηρίζει όπως είδα 'ημιαυτόματο' και τον άλλο 'αυτόματο'. Ημιαυτόματο εννοεί το απλό A/C;
Μπορεί όμως να του πρόσθεσαν ESP, δίσκους πίσω και φουλ αερόσακους (απέτρεπαν αρκετούς από το να το αγοράσουν οι αντίστοιχες ελλείψεις).
Να σας ρωτήσω επίσης τι παίζει με τα run-flat ελαστικά.
Σήμερα μου έλεγε ο βουλκανιζετεράς μου ότι αν σου σπάσει τέτοιο λάστιχο πας κατευθείαν για καινούριο διότι ποτέ δεν ξέρεις αν έχει κόψει λινά.
Ισχύει ή μπούρδες λέει;
Παιδιά, συνολικά σαν αγορά, αξίζει τον κόπο στην καλή έκδοση το 5θυρο με ξενον και οροφή;
Λέτε ο πίσω άξονας να ταλαιπωρεί πολύ τους πίσω;
Τώρα έχω golf IV του 2000. Θα χειροτερέψει η άνεση πίσω;
Αρα σαφώς ο αυτόματος αξίζει πολύ καλύτερα (απότι κατάλαβα θα επιβαρύνει και λιγότερο τον κινητήρα. σωστα;)
Ξέρετε ποιά η διαφορά μεταξύ κλιματισμού και αυτόματου κλιματισμού;
πχ στη σειρά 1 λέει ότι η lifestyle έχει κλιματισμό και η sport αυτόματο κλιματισμό.
To 5θυρο 1.8 executive έχει άλλα καθίσματα από το sport;
Mπακετ αλλά και οροφή και ξενον ταυτόχρονα υπάρχουν;
Τι σκοτεινή?
Μόνο τα πίσω φώτα δεν φαίνονται?
ελεγα μπας και γλύτωνα τα 3 χιλιάρικα που μου κάνουν έκπτωση λόγω έκθεσης...
Ο χρήστης fonzareli έγραψε:
Βλέπω μιά δίπορτη 116i sport με τον νέο κινητήρα των 122 ίππων σε έκθεση με 0 χιλιόμετρα.Μου λέει ο πωλητής: επειδή είναι εκθεσιακό, μπορούμε να σας κάνουμε έκπτωση και από 27 και κάτι χιλιάδες να το πάρετε 25.000
Αλλά όμως δεν μπορούμε να το δώσουμε άμεσα (περίπου σε 1 μήνα).
Εχει βγει στο ονομα της εταιρείας λέει, έχει και πινακίδες και σήμα 2007 (δεν τα είδα), με άδεια 10/2007.Σαν περίεργο δεν είναι; Γιατί έβγαλαν πινακίδες και σήμα; Αν το ήθελαν για test drive χρειάζονταν αυτά;;
Τελικά βγαίνουν συνήθως με άδεια στο όνομα της εταιρείας για test drive. Πρέπει να μείνουν κάποιο χρόνο στην έκθεση και μετά μπορεί να πουληθούν.
Βρήκα και μια 316 κουπε με εξτρα (ξενον κλπ) από τα 37500 στα 35000.
Δυστυχώς μαύρη και αυτή... Και μάλλον ακριβή για 122 ίππους.
Την μικρή την 116 την οδήγησα. Ωραίο αμαξάκι. Κρίμα που δεν έχει τα ξενον, αλλιώς θα την χτύπαγα για μέσα στην πόλη (άμα δείτε καμιά λευκή σειρά 1 με ξενον ή και με οροφή σε έκθεση στείλτε ένα pm).
Αρα θέλει ψάξιμο αντιπροσωπεία-αντιπροσωπεία.
Κρίμα που είμαι επαρχία ρε γαμ@το...
Τότε δεν τον συνέφερε να το κρατήσει πχ μέχρι 20/12 μπας και βρεθεί αγοραστής και να βγάλει τότε πινακίδες αν του ξέμενε;
Πάντως εμένα με συμφέρει (εφόσον φυσικά μου κάνει σαν αμάξι) αφού το τσιμπάω σχεδόν 2500 φτηνότερα;
Το μόνο που με χαλάει είναι το χρώμα που είναι μαύρο και λερώνει και ότι στο πίσω κάθισμα βγάζει μόνο 2 θέσεις αφού στην μέση έχει μια πλαστική θήκη για τους πίσω επιβάτες. Και ξενον θα ήθελα αλλά πιθανόν να μπορω να βάλω και μετά!
Βλέπω μιά δίπορτη 116i sport με τον νέο κινητήρα των 122 ίππων σε έκθεση με 0 χιλιόμετρα.
Μου λέει ο πωλητής: επειδή είναι εκθεσιακό, μπορούμε να σας κάνουμε έκπτωση και από 27 και κάτι χιλιάδες να το πάρετε 25.000
Αλλά όμως δεν μπορούμε να το δώσουμε άμεσα (περίπου σε 1 μήνα).
Εχει βγει στο ονομα της εταιρείας λέει, έχει και πινακίδες και σήμα 2007 (δεν τα είδα), με άδεια 10/2007.
Σαν περίεργο δεν είναι; Γιατί έβγαλαν πινακίδες και σήμα; Αν το ήθελαν για test drive χρειάζονταν αυτά;;
Τώρα δε που είναι και ετοιμοπαράδοτο το civic...
Αν και είπατε όχι για γαλλικά, να προτείνω το 207GT.
Στα λεφτά είναι ΟΚ και βγαίνει 5πορτο, πανοραμική και 150 αλόγατα...
Για το νέο Cooper Convertible μου είχαν πει ότι θα βγει τον Μάρτιο απο το εργοστάσιο. Λογικά σε 1-2 μήνες μετά θα ερθει και εδώ...
Πάντως και εγώ για την GT ξεκίνησα από έρωτα αλλά στην πορεία εγκατέλειψα (μπήκε η λογική στη μέση...)
Δες και τα 4κίνητα subaru αν δεν υπάρχει πρόβλημα λόγω 2.000 κυβικών. Και το legacy νομίζω ότι έχει εξαιρετικό εξοπλισμό γι' αυτά που προσφέρει. Μόνο πρόβλημα νομίζω η δύσκολη μεταπώληση και τα υψηλότερα τέλη σε σχέση με τα τουρμπάτα που προαναφέρθηκαν.