Posts made by firegarden

Εχω ενα Φιεστα του 2003 και παρατηρησα το εξης:Στις υψηλες ταχυτητες (ας πουμε απο 100 και πανω) το αμαξι δονειται λες και ειμαι σε ενα δρομο με κακο οδοστρωμα.Το καταλαβα ιδιαιτερα σημερα που ημουν στη Αττικη οδο που το αμαξι παρουσιαζε αυτα τα συμπτωματα ενω ο δρομος κατω ηταν σε αριστη κατασταση.Ειδικα το τιμονι δονειται πιο πολυ (αν και μαλλον αυτο ειναι λογικο).Πιστευω οτι μαλλον θα θελει ζυγοσταθμιση,αν και θα'θελα να μου πειτε κι εσεις τη γνωμη σας.Το αμαξι εχει 12.500 χλμ.Αν οντως θελει ζυγοσταθμιση,απο τι μπορει να προηλθε και ποσο κοστιζει;;Την καλυπτει η εγγυηση η θα την πληρωσω εγω;

Εχω ενα Φιεστα του 2003 και παρατηρησα το εξης:Στις υψηλες ταχυτητες (ας πουμε απο 100 και πανω) το αμαξι δονειται λες και ειμαι σε ενα δρομο με κακο οδοστρωμα.Το καταλαβα ιδιαιτερα σημερα που ημουν στη Αττικη οδο που το αμαξι παρουσιαζε αυτα τα συμπτωματα ενω ο δρομος κατω ηταν σε αριστη κατασταση.Ειδικα το τιμονι δονειται πιο πολυ (αν και μαλλον αυτο ειναι λογικο).Πιστευω οτι μαλλον θα θελει ζυγοσταθμιση,αν και θα'θελα να μου πειτε κι εσεις τη γνωμη σας.Το αμαξι εχει 12.500 χλμ.Αν οντως θελει ζυγοσταθμιση,απο τι μπορει να προηλθε και ποσο κοστιζει;;Την καλυπτει η εγγυηση η θα την πληρωσω εγω;

Mηπως θυμασαι το τευχος που ειχε γινει παρουσιαση? Ο τεχνικος του ειπε οτι η μετατροπη ειναι εξουσιοδοτημενη απο την opel

Γεια σας.Ενας φιλος ενδιαφερεται να κανει μετατροπη στον κινητηρα του astra 1400 sport(μοντελο 2002).Mιλησε με εναν τεχνικο της opel και του ειπε οτι θα παει 120 αλογα
με αλλαγες στην εισαγωγη αερα καινουργιο τσιπ και αλλαγη στο προγραμμα του εγκεφαλου.Κοστος 1500 ευρω.Θα ηΘελα να μου πειτε την γνωμη σας σχετικα με την αξιοπιστια και την αποδοση της μετατροπης,αν γενικα αξιζει να γινει η διαδικασια καθως επισης και για το αν ειναι συμφερουσα η τιμη.

Γεια σας.Ενας φιλος ενδιαφερεται να κανει μετατροπη στον κινητηρα του astra 1400 sport(μοντελο 2002).Mιλησε με εναν τεχνικο της opel και του ειπε οτι θα παει 120 αλογα
με αλλαγες στην εισαγωγη αερα καινουργιο τσιπ και αλλαγη στο προγραμμα του εγκεφαλου.Κοστος 1500 ευρω.Θα ηΘελα να μου πειτε την γνωμη σας σχετικα με την αξιοπιστια και την αποδοση της μετατροπης,αν γενικα αξιζει να γινει η διαδικασια καθως επισης και για το αν ειναι συμφερουσα η τιμη.

Ηρθε η ωρα να κανω κι εγω το πρωτο μου ετησιο σερβις(αν και το αμαξι το εχω 14 μηνες,δεν μπορουσα να το παω νωριτερα).Τεσπα,επειδη ειμαι νεος οδηγος και το Φιεστα του 2003 ειναι το 1ο μου αμαξι,θα ηθελα να σας ρωτησω αν θα πρεπει να προσεξω κατι,ποσο περιπου θα στοιχισει,που να δωσω σημασια κλπ.Το αμαξι εχει 9500 χλμ περιπου.

ΥΓ. Αν ξερει κανεις καποιο καλο εξουσιοδοτημενο συνεργειο για Φορντ στην Αθηνα,ας το γραψει κι αυτο...

Ηρθε η ωρα να κανω κι εγω το πρωτο μου ετησιο σερβις(αν και το αμαξι το εχω 14 μηνες,δεν μπορουσα να το παω νωριτερα).Τεσπα,επειδη ειμαι νεος οδηγος και το Φιεστα του 2003 ειναι το 1ο μου αμαξι,θα ηθελα να σας ρωτησω αν θα πρεπει να προσεξω κατι,ποσο περιπου θα στοιχισει,που να δωσω σημασια κλπ.Το αμαξι εχει 9500 χλμ περιπου.

ΥΓ. Αν ξερει κανεις καποιο καλο εξουσιοδοτημενο συνεργειο για Φορντ στην Αθηνα,ας το γραψει κι αυτο...

Ο χρήστης andreasp έγραψε:
Ακόμα δεν έβγαλες άκρη με τους θορύβους;

Απλα ειχα εξεταστικη (κρατησε πανω απο 2 μηνες!!)και δεν ειχα καθολου χρονο για να ασχοληθω με το αμαξι.Τελειωσα προχτες και απο αυριο θα δω τι θα κανω...

Εχω ενα Φορντ Φιεστα 1600κεκ μοντελο Σεπτεμβρη 2003.Μου παρουσιαζει τα εξης περιεργα:οταν ειμαι σε καποιο δρομο με κλιση(ειτε ανηφορα ειτε κατηφορα,δεν εχει διαφορα)αν πατησω τα φρενα ακουγεται ενας θορυβος σαν τριξιμο.Οσο πιο μεγαλη η κλιση του δρομου,τοσο πιο εντονος ο θορυβος.Επισης,οταν πχ παω να παρκαρω σε δρομο με κλιση,οταν παω να κανω καποια διορθωτικη κινηση με πατημενα τα φρενα,ακουγεται ενα πολυ εντονο τριξιμο απο το τιμονι.Τι μπορει να ειναι;Χρειαζεται να το παω στο συνεργειο;Κι αν ναι,ξερει κανεις καποιο καλο συνεργειο της Φορντ;(εκτος απο την απαραδεκτη Autolink στον Κηφισο; )

Εχω ενα Φορντ Φιεστα 1600κεκ μοντελο Σεπτεμβρη 2003.Μου παρουσιαζει τα εξης περιεργα:οταν ειμαι σε καποιο δρομο με κλιση(ειτε ανηφορα ειτε κατηφορα,δεν εχει διαφορα)αν πατησω τα φρενα ακουγεται ενας θορυβος σαν τριξιμο.Οσο πιο μεγαλη η κλιση του δρομου,τοσο πιο εντονος ο θορυβος.Επισης,οταν πχ παω να παρκαρω σε δρομο με κλιση,οταν παω να κανω καποια διορθωτικη κινηση με πατημενα τα φρενα,ακουγεται ενα πολυ εντονο τριξιμο απο το τιμονι.Τι μπορει να ειναι;Χρειαζεται να το παω στο συνεργειο;Κι αν ναι,ξερει κανεις καποιο καλο συνεργειο της Φορντ;(εκτος απο την απαραδεκτη Autolink στον Κηφισο; )

Ο χρήστης Tiger έγραψε:

Λιγο δύσκολο να σας αρέσει το Vectra αν είσαστε οπαδοι της Lancia,
εφοσον το αυτοκινητο θα το παρετε με σκοπο να το εχετε πολλα χρόνια,θα πρότεινα Mondeo για πολλούς λόγους.

Απο οτι καταλαβα εννοεις οτι το Μοντεο θα ειναι πιο αξιοπιστο.Δε ξερω ειδικα για το Μοντεο αλλα εγω οντας κατοχος του νεου Φιεστα επαψα να θεωρω αξιοπιστη τη Φορντ,γιατι τοσο εγω οσο και αλλοι κατοχοι του Φιεστα αντιμετωπιζουμε τα ιδια προβληματα(διαρροη υγρων τιμονιου και κινητηρα,προβλημα με τα φρενα και τωρα τελευταια αρχισαν οι τριγμοι στα 3500 χλμ!)Μια ματια στα ποστ μου θα σου δωσει να καταλαβεις...

To Mondeo-γιατί για αυτό μιλάμε - είναι δοκιμασμένο, καλό και αξιόπιστο.
Γενικά όμως έχεις δίκιο,θεωρώ αξιόπιστη την ford,αλλά φαίνεται ότι πέρασε πια ανεπιστρεπτί ο καιρός που μπορούσες να χαρακτηρίσεις αξιόπιστη μία εταιρία χωρίς να καταπιείς την γλώσσα σου με το αμέσως επόμενο μοντέλο της
Τα πολλά ηλεκτρονικά,ο ανταγωνισμός που απαιτει νέο μοντέλο κάθε τρεις και λιγο, και τα φτηνιάρικα πλαστικά που βάζουν για να ρίξουν κόστος και βάρος, έχουν κάνει τα αυτοκίνητα πιο ευπαθή από ποτέ.

Φιλε μου δε νομιζω οτι το νεο Φιεστα αποτελει μοντελο που βγηκε νωρις σε σχεση με τον προκατοχο του και τα προβληματα που παρουσιαζει αφενος δεν ειναι προβληματα νεοτητας και αφετερου δεν ειναι προβληματα μονο των πλαστικων.Επισης αυτο που ξερω μετα βεβαιοτητος ειναι οτι οι βλαβες που μου παρουσιαστηκαν,δεν παρουσιαστηκαν μονο σε μενα αλλα και σε αλλους (ενδεικτικα αναφερω οτι μια φιλη μου ειχε **ακριβως τα ιδια **προβληματα με μενα).Οπως εχω ξαναπει,συμπτωση που συμβαινει 2 φορες,δεν ειναι συμπτωση. Ισως το Μοντεο να ειναι αξιοπιστο και μακαρι να ειναι.Οταν ομως εγω βλεπω τετοια δειγματα απο τη Φορντ,τι συμπερασματα να βγαλω;Αυτη ειναι η Γερμανικη ποιοτητα;Κατα τ'αλλα δεν πηρα το 307 γιατι ηθελα μια πιο αξιοπιστη λυση!!!Το μονο σιγουρο ειναι οτι το επομενο μου αμαξι θα ειναι Γιαπωνεζικο...

Ο χρήστης Tiger έγραψε:
Λιγο δύσκολο να σας αρέσει το Vectra αν είσαστε οπαδοι της Lancia,
εφοσον το αυτοκινητο θα το παρετε με σκοπο να το εχετε πολλα χρόνια,θα πρότεινα Mondeo για πολλούς λόγους.

Απο οτι καταλαβα εννοεις οτι το Μοντεο θα ειναι πιο αξιοπιστο.Δε ξερω ειδικα για το Μοντεο αλλα εγω οντας κατοχος του νεου Φιεστα επαψα να θεωρω αξιοπιστη τη Φορντ,γιατι τοσο εγω οσο και αλλοι κατοχοι του Φιεστα αντιμετωπιζουμε τα ιδια προβληματα(διαρροη υγρων τιμονιου και κινητηρα,προβλημα με τα φρενα και τωρα τελευταια αρχισαν οι τριγμοι στα 3500 χλμ!)Μια ματια στα ποστ μου θα σου δωσει να καταλαβεις...

Καλη ερωτηση,ξεχασα να το διευκρινησω.Οταν το αφηνω...

Eχω ενα νεο Ford Fiesta 1600κ.εκ. και τον τελευταιο καιρο οταν παταω τα φρενα ακουγεται ενα μικρο τριξιμο.Ο ηχος δυναμωνει οταν παταω τα φρενα ενω το αμαξι ειναι σε μεγαλη ανηφορα ή κατηφορα.Τι μπορει να ειναι;Καποιοι φιλοι μου ειπαν οτι μπορει να στραβωσαν οι δισκοι.Το αμαξι ομως εχει μονο 3300 χλμ!!Αυτο ομως που με ενδιαφερει πιο πολυ ειναι αν γνωριζετε καποιο **ΚΑΛΟ **εξουσιοδοτημενο συνεργειο της Φορντ γιατι στην AUTOlink στον Κηφισο που το πηγαινα,δεν θελω ουτε καν να ξαπανατησω!(εχω αναφερθει στο παρελθον για ποιους λογους).Θα προτιμουσα το συνεργειο να ειναι στη Δυτ.Αθηνα αλλα προκειμενου να γινει σωστη δουλεια θα παω οσο μακρια χρειαστει...

Eχω ενα νεο Ford Fiesta 1600κ.εκ. και τον τελευταιο καιρο οταν παταω τα φρενα ακουγεται ενα μικρο τριξιμο.Ο ηχος δυναμωνει οταν παταω τα φρενα ενω το αμαξι ειναι σε μεγαλη ανηφορα ή κατηφορα.Τι μπορει να ειναι;Καποιοι φιλοι μου ειπαν οτι μπορει να στραβωσαν οι δισκοι.Το αμαξι ομως εχει μονο 3300 χλμ!!Αυτο ομως που με ενδιαφερει πιο πολυ ειναι αν γνωριζετε καποιο **ΚΑΛΟ **εξουσιοδοτημενο συνεργειο της Φορντ γιατι στην AUTOlink στον Κηφισο που το πηγαινα,δεν θελω ουτε καν να ξαπανατησω!(εχω αναφερθει στο παρελθον για ποιους λογους).Θα προτιμουσα το συνεργειο να ειναι στη Δυτ.Αθηνα αλλα προκειμενου να γινει σωστη δουλεια θα παω οσο μακρια χρειαστει...

Γιατι δε μας λες το ονομα του συνεργειου;Προφανως αυτοι ευθυνονται.Το φορουμ μας δινει τη δυνατοτητα να πληροφορουμαστε ποιοι κανουν καλα τη δουλεια τους και ποιοι οχι.Εγω π.χ. σε αλλο ποστ μου ειχα αναφερει οτι εχω τις χειροτερες εντυπωσεις απο την Ford Autolink στον Κηφισο γιατι ειχα παει το αμαξι για να φτιαξουν διαρροη στο τιμονι και οταν το παρελαβα,η διαρροη ηταν μεγαλυτερη!(οι μ@λ@κες δεν ειχαν βιδωσει το κολλαρο πανω στο δοχειο!)Αν πεις το ονομα,μπορει καποιοι φιλοι απο εδω μεσα να μην πανε σε αυτο το συνεργειο και να γλιτωσουν ενδεχομενως καποιες ζημιες στα αμαξια τους.Δεν ειναι και λιγο αυτο...

Για μενα ο ορος 'γερμανικη αξιοπιστια' ειναι κατι αμφιβολο.Εκτος απο τις περιπτωσεις φιλων μου (οπου ο ενας ειχε το προηγουμενο μοντελο Bmw 316 και του εβγαζε στανταρ μια ζημια το μηνα,ο 2ος εχει Οπελ Αστρα και εχει αλλαξει πανω απο 10 φορες τον εργοστασιακο συναγερμο και ο 3ος ειχε Γκολφ και ειχε αλλαξει εγκεφαλο,διανομεα,του ειχε πεσει η πορτα κλπ),η προσωπικη μου εμπειρια με το νεο Φορντ Φιεστα 1.6 ειναι ακρως απογοητευτικη.Το αμαξι απο τα 1000 χλμ ειχε διαρροη σε φρενα,τιμονι και κινητηρα και μαλιστα για το τιμονι εχω παει 3 φορες σε συνεργειο για να το φτιαξουν(και τελικα δεν ειμαι και τοσο σιγουρος οτι το εφτιαξαν--μηπως ξερει κανεις καποιο καλο εξουσιοδοτημενο συνεργειο;; )Πριν ομως πουν καποιοι οτι απλα 'ετυχε',πριν λιγες μερες ειχα την ευκαιρια να δω το Φιεστα μιας φιλης μου που ειχε 2500 χλμ.Ξερετε τι ειδα;Τα υγρα του τιμονιου ειχαν πεσει στο μινιμουμ και τα φρενα ειχαν και αυτα μια προβληματικη συμπεριφορα(το πεταλι ειχε χασει εντελως την προοδευτικοτητα του).Συμπτωση που συμβαινει 2 φορες δεν ειναι συμπτωση!!Αυτη ειναι η αξιοπιστια της Φορντ;Μαλλον οταν λενε οτι δινουν 5 χρονια εγγυηση, εννοουν οτι θα σε ταλαιπωρουν δωρεαν 5 χρονια στα συνεργεια (διαβαστε αλλα ποστ μου και θα καταλαβετε).Φυσικα και το εχω μετανιωσει που δεν πηρα το Κορολλα (μου ελειπε 1 εκ) αλλα 100 φορες να περιμενα μερικους μηνες ακομα παρα να τρεχω τωρα στα συνεργεια.

 Μαντεψτε τι καταγωγης  θα ειναι το επομενο μου αμαξι...

Ο λογος της απουσιας μου ειναι ο εξης:Το Φιεστακι με εχει κουφανει!Το κοιταζω καθε μερα και φαινεται οτι δεν χανει πλεον υγρα.Για να το θεσω πιο σωστα,οταν το παρελαβα μετα το 2ο συνεργειο μειωθηκε η σταθμη των υγρων αλλα εχει φτασει σε ενα επιπεδο (περιπου στα 3/4) απο το οποιο δεν φαινεται να πεφτει.Τι να πω;;Να πω οτι αυτο το ποσο των υγρων που χαθηκε μετα το 2ο συνεργειο,ηταν μια 'φυσιολογικη' απωλεια;Να πω οτι και τωρα χανει,αλλα με εναν τοσο αργο ρυθμο που δεν φαινεται;Πραγματικα δε ξερω.Αυτο που μπορω να πω ειναι οτι το κοιταω καθημερινα και οτι αν αλλαξει κατι θα σας στο πω.

Οσον αφορα τις υποσχεσεις που λες,**δεν θα υπηρχε καμια περιπτωση να αποσυρω τα ποστ ακομα κι αν μου αλλαζαν το αμαξι.****Εαν μου το αλλαζαν,θα ανεφερα τα γεγονοτα και τις διαδικασιες αλλα ποτε μα ποτε δε θα σιωπουσα ή θα το εσβηνα.**Η πληροφορηση ειναι το μεγαλυτερο οπλο που μας δινει το Διαδικτυο και αυτο ειναι κατι πραγματικα ανεκτιμητο.(Αν πχ ηξερα τη σταση του συνεργειου της Autolink,δε θα το πηγαινα εκει)
Ολοκληρωνοντας,φιλε Κουτσαν θα ηθελα για μια ακομη φορα να σε ευχαριστησω για τον χρονο,τον κοπο και το ενδιαφερον σου και θα ηθελα να πω οτι εισαι ενα απο τα πιο δραστηρια και αξιολογα μελη του φορουμ.

Ο χρήστης spiros έγραψε:

Παντως μια πιο συντομη 'λυση' ειναι να τους πας το αυτοκινητο εκει και να απαιτησεις να τουν κανουν εναν λεπτομερη ελεγχο και να αλλαξουν οτι μπορει να φταει. Να τους πεις να σε παρουν τηλεφωνο ΜΟΝΟ οταν θα ειναι σιγουροι οτι δεν προκειται να ξαναπαρουσιασει κατι...
]

Aυτο φιλε μου υποτιθεται οτι εγινε τη 2η φορα που το πηγα στο συνεργειο αλλα οπως βλεπεις...τζιφος.Εχεις απολυτο δικιο για το 'γαλλικο'!Αν και δεν εριξα ως τωρα θα φροντισω την επομενη φορα να αναπληρωσω για ολες τις φορες!

Ο χρήστης prometheas έγραψε:
Μαζεψε οτι παραστατικά έχεις απο επισκέψεις στα συνεργεία που έχεις πάει (ελπίζω να εχεις) Ζήτησε τους μια αναφορά με το πρόβλημα και τις ενέργειες που έχουν κανει μεχρι στιγμής για την επίλυσή του. Μην κολώσεις, ειναι υποχρεωμένοι να στο δώσουν

Το μονο χαρτι που μου εδωσαν ειναι ενα το οποιο το μονο που λεει ειναι ελεγχος υγρων φρενων!Δε λεει τιποτα για τις αλλες βλαβες, ουτε για το ποια εξαρτηματα αλλαξανε!Κι αυτο ηταν απο την 1η φορα που το πηγα στο συνεργειο!Τη 2η δε μου εδωσαν τιποτα απολυτως!Το καλο ειναι οτι ειδα πως η παραλαβη του αυτοκινητου εγινε στις 29 Αυγουστου οποτε οι 6 μηνες συμπληρωνονται στις 29 Φλεβαρη.

Φιλε Προμηθεα,με την περιπτωση σου τι εγινε;Τι προβληματα ειχες και ποιο ηταν το αποτελεσμα;