Posts made by fidelio

Αν διαβάσεις στο s-cross εκεί έχουν και καλύτερες καταναλώσεις τα βενζίνης από τα diesel

Επίσης είναι απλό. Το 3008 πουλάει για τον ίδιο ακριβώς λόγο που πουλάει και το QQ. Εχει σχεδίαση που αρέσει στη μάζα. Αν όλοι κοιτούσαν και άλλους παράγοντες το QQ τουλάχιστον θα ήταν απο τη μέση και κάτω σε πωλήσεις, λόγο της πολύ χαμηλής ποιότητάς του.

Αυτό που δεν καταλαβαίνω είναι γιατί το 300 έχει περάσει σε ποιότητα το Tiquan??

Λιακόπουλος!

Γενικά, θα πρέπει πάντα να ακολουθούμε τις προδιαγραφές του κατασκευαστή ως προς τα λάδια. ΌΧΙ να βάζουμε απαραίτητα της αντιπροσωπείας (Nissan πχ), αλλά ίδιων προδιαγραφών που μπορεί να έχουν καλύτερα χαρακτηριστικά (πχ. μεγαλύτερο flash point!!). Επίσης όταν βρίσκουμε ένα λάδι που μας κάνει (προδιαγραφές και χαρακτηριστικά) καλό είναι να μένουμε σε αυτό και να μην αλλάζουμε συνέχεια μάρκες.

Το Karoq γενικά είναι καινούργιο στην αγορά για να ακουστούν τα προβλήματα. Άσε που οι κάτοχοι δεν ασχολούνται με το internet (οι περισσότεροι), οπότε...
Σαν κινητήρας ότι σου είπαν και οι προηγούμενοι.
Ο 1.5 TSI (γενικά στον όμιλο) έχει ένα θεματάκι αλλά εσένα δε σε αφορά.
Εγώ το έχω 6 μήνες κοντά και δεν έχει βγάλει κάτι (νωρίς ακόμα).
Σχετικά με την εγγύηση τα 300 στην ουσία εσένα δε σε πιάνουν γιατί τα έχεις κάνει σε 2 χρόνια τα χιλιόμετρα, οπότε δώρο άδωρο. Αν είναι να σου βγάλει κάτι σοβαρό δε θα στο βγάλει στα 60000χλμ;
Από κει και πέρα ότι και να σου βγάλει οι πιθανότητες είναι ίδιες να στα βγάλει και μετά τα 90000χλμ, πιστεύω.

Ε δε το λες και black friday...

giannis_007, πες μας λίγο για το roadtrip που έκανες, που πήγες και κυρίως πόσες μέρες σου πήρε.

Μιλάμε για Design και μόνο, στο παρόν. Και μου λες δλδ ότι η BMW έχει πιο παιχνιδιάρικο (μοντέρνο, κτλ) από ένα AUDI Πχ.
Κάποια πράγματα έχουν και έναν αντικειμενικό ορισμό. Μην τρελαθούμε κι όλας (τρόπος του λέγειν).

Πες μου ρε συ Φάνη μια BMW που είναι λιγότερο 'άχρωμη' (όπως τη λες) από ένα VW, που δεν είναι και premium. Για να μη κάνω σύγκριση BMW AUDI, γιατί εκεί δεν υπάρχει σύγκριση.
Ας μην έχουμε παρωπίδες.
Το απλό και εργονομικό design (σκανδιναβικό μινιμάλ) έχει μεγαλύτερη απήχηση από το φουτουριστικό - 'μοντέρνο' στο μέσο όρο του Ευρωπαίου πολίτη. Γι’ αυτό και o όμιλος VW έχει τις μεγαλύτερες πωλήσεις στην αγορά.
Είπαμε υποκειμενικό, αλλά όταν εκφράζει πάνω από τον μέσο όρο, τείνει να γίνεται αντικειμενικό.

οεο;

Λογικό γιατί προσπαθεί να θερμάνει την καμπίνα και γενικά οι μπαταρίες ξελιγόνονται με το κρύο, οπότε την προστατεύει κιόλας.

Καλοτάξιδη η αρκούδα. Αναμένουμε εντυπώσεις

Ούτε έτσι πάει. Το ενεργειακό αποτύπωμα των μπαταριών είναι μετρήσιμο και μην είσαι σίγουρος πως είναι καλύτερο (μέχρι στιγμής) των καυσίμων. Επιπρόσθετα, και το ρέυμα για να παραχθεί έχει κι αυτό το ενεργειακό του αποτύπωμα που ειδικά στην Ελλάδα είναι αρκετά μεγάλο (λιγνιτικές μονάδες).

Είσαι σίγουρος πως βόρεια Ευρώπη επιτρέπεται η χρήση αλυσίδων; Κάπου είχα διαβάσει πως Γερμανία-Αυστρία κτλ απαγορεύεται.
ΥΓ: Από tapatalk ούτε εγώ μπορώ να μπω. Δεν δέχεται τους κωδικούς μου.

Σαφώς και μπορείς να κάνεις τα service σου (ειδικά λιπαντικό) όσο νωρίτερα θέλεις. Δεν χρειάζεται καν να το απαιτήσεις. Πάς και λές καλημέρα θέλω να κάνουμε λιπαντικό service.

Τα crossclimate SUV δεν είναι τα + ε'ιναι τα παρακάτω και έχουν γενικά μεγάλο προφίλ:
https://www.michelin.gr/tyres/michelin-crossclimate-suv.
Επίσης να πω ότι τα + ε'ιναι αρκετά αθόρυβα, σαν θερινά.
Τέλος @nikargy, καλά βρε αθεοφοβε, καινούργιο αυτοκίνητο και το πήγες τελικές;;;

2 στην οικογένεια. ένα ατμοσφαιρικό και ένα 1.4 tsi 160Hp. Το 1ο 13 χρόνια δεν έκαψε σταγόνα. Το tsi 4 χρόνια έκαιγε 300ml ανα αλλαγή (10000χλμ) όσο και το QQ. To opel corsa που είχα παλιότερα έκαιγε κοντά ένα λίτρο ανά 15000χλμ που άλλαζα τότε. Επίσης αν διαβάσεις πολλά manual (και του Nissan) αναφέρουν τρομερές καταναλώσεις ως φυσο\ιολογικές για να καλύπτουν τον απαυτόν τους

Λογικά όπως όλα τα SUV, πιο ενισχυμένα πλαινά!

Τα michelin cross climate + τα είχα βάλει πέρυσί στο QQ σε διάσταση 215/60/17. Το λάστιχο αυτό βγαίνει και σε SUV έκδοση αλλά για μεγάλες διαστάσεις, οπότε σε 'κοινά' αυτοκίνητα τύπου SUV μόνο το απλό βγάζουν. Αυτό που έχω να παρατηρήσω γι αυτό, είναι πως τα πλαϊνά τους ήταν υπερβολικά μαλακά σε σχέση με όποιο άλλο λάστιχο έχω δει μέχρι τώρα (αυτό φαίνεται πριν τοποθετηθούν φυσικά). Είναι ένα μείον αυτό όπως καταλαβαίνετε.
Το εντυπωσιακό γι αυτά τα ελαστικά είναι, όμως, πως είναι βασιζόμενα στα θερινά και όχι στα χειμερινά όπως όλα τα all season.
Σε συνθήκες χειμώνα έχω να πω πως ήταν εξαιρετικά στο βρεγμένο.
Σε στεγνό στο φρενάρισμα δεν τα ένιωθες τόσο δυνατά όσο τα θερινά, όχι βέβαια σε σημείο ανησυχητικό, απλά ένιωθες σαν να μην πιάνουν τόσο καλά. Καλοκαίρι δεν πρόλαβα να τα δοκιμάσω (γιατί το πούλησα). Χιόνι επίσης δεν κατάφερα να πατήσω για να τα δοκιμάσω, αν και είχαν τοποθετηθεί γι αυτόν το σκοπό.