Posts made by fast-safe

Ρε παιδά ... για λογικευτείτε λιγάκι ..... για σκεφτείτε τι λέτε ..... θα πάρεις το αμάξι με τα λαδάκια των 10.000 χιλιομέτρων και θα τα αλλάξεις στα 10.000 χιλιόμετρα ??? και για πείτε μου..... τι σημαίνει λάδια των 10.000 χιλιομέτρων ???? την ίδια φθορά θα έχει το αμάξι που θα το οδηγεί ο 60αρης οικογενειάρχης που δεν ούτε θα πλησιάσει ποτέ τα κόκκινα και την ίδια φθορά ένας πιτσιρικάς ???? την ίδια φθορά θα έχει όταν ο άλλος μένει στην επαρχία και δεν κολλάει στην κίνηση και την ίδια όταν κάθε μέρα ψήνεσαι στην κίνηση???? ............ Δεν πα να βάλεις και λάδια των 100.000 χιλιομέτρων!!!!!!! πρέπει να έχεις την λογική να καταλάβεις ότι ανάλογα με τον τρόπο και τον χώρο οδήγησης πρέπει να αλλάζεις και λάδια ..... πήρες κύριε το αμάξι και κατέβηκες 5φορές στα Μέγαρα και τηγάνιζες καλαμαράκια από τις θερμοκρασίες ??? τι θα κάνεις ... θα περιμένεις να φτάσεις τα 10.000 για να τα αλλάξεις ????

Τουλάχιστον σε ότι αφορά τα λάδια να τα αλλάζετε πιό συχνά και απ'ότι λέει ο κατασκευαστής !!!!!!!

Πάντως Χρήστο , εγώ πήρα τηλέφωνο στο συνεργείο και τους ρώτησα αν η σκάστρα είναι μέσα στην εγγύηση και μου είπαν ότι φυσικά και είναι ....... Αύριο Παρασκευή θα πάω να την τσεκάρω γιατί μάλλον τα΄χει παίξει...... έχεις καμιά άλλη πρόταση αντί για μαμίσια ?

Ρε παιδιά , τώρα είδα ότι είχε ανοιχτεί και άλλο topic με ευχές ...... sorry!!!!...... και μου είχε κάνει εντύπωση πως δεν είχε ανοίξει κανείς ....... Και πάλι καλές γιορτές.

Χρόνια πολλά παιδιά .... με υγεία και ευτυχία και ΧΩΡΙΣ ΤΡΑΚΑΡΙΣΜΑΤΑ!!

Χρόνια πολλά παιδιά .... με υγεία και ευτυχία και ΧΩΡΙΣ ΤΡΑΚΑΡΙΣΜΑΤΑ!!

με συγχωρείς ρε Garret..... περιμένεις να αρχίσουμε να σου λέμε ότι τα αμάξια μας σας πατάνε και ότι είμαστε οι καλύτεροι και οτι δεν έχει ξαναβγεί αμάξι σαν το δικό μας κλπ κλπ ???? δηλαδή να πέσουμε στο επίπεδο 'το δικό μου πουλάκι είναι μεγαλύτερο , όχι το δικό μου , όχι το δικό μου '????? και απορώ πως συνεχίζει και σου απαντάει ο Ckosm!!!...... πάτα στα φανάρια όσες octavies βρίσκεις και παράτα μας .... και μιλάω για τα φανάρια γιατί δεν μου φαίνεσαι για τίποτα παραπάνω σαν οδηγός ......

λοιπόν.... βρήκα τις ενδείξεις για το climatronic αλλά στα γερμανικά ...... αν μπορεί κανείς να τα μεταφράσει θα του χρωστάω χάρη

OnBoard Diagnose

Aktivierung : Die Einleitung der HELLA-Diagnose geschieht durch gleichzeitiges Betδtigen der Tasten 'ECON, SW-, FAN-' . Mittels der Temperaturtasten (SW+/-) werden die Diagnosekanal hoch- bzw. her-untergezδhlt. Die -grau unterlegten- Kanδle kφnnen όber die Geblδsetasten (FAN+/-) eingefroren werden.

DIAG.-KANAL ANGEZEIGTE GROESSE DIMENSION
0 Programmnummer Dig.
1 Innentemperatur °C
2 Sonnenintensitδt verzφgert * 10 W/m2
3 Sonnenintensitδt * 10 W/m2
4 Auίentemp. verzφgert °C
5 Auίentemp. Stoίstange °C
6 Auίentemp. Ansaugkanal °C
7 Ausblastemp. Fuίraum °C
8 Ausblastemp. MAS °C
9 SOLL-Geblδsespg. * 0,1 V
10 IST-Geblδsespg. * 0,1 V
11 SOLL_Temp.-Klappe Dig.
12 SOLL_Zental-Klappe Dig.
13 SOLL_Uml./Staul.-Klappe Dig.
14 SOLL_Fuίr./Def.-Klappe Dig.
15 Motorlaufzeit S
16 Fahrgeschwindigkeit km/h
17 START_AP Dig.
18 Uml./Frischluft-Schwelle Dig.
19 Kompressor-Aus-Code siehe Anlage
20 PI_STELLMAX Ausbl-Reg. Dig.
21 INT_STELL Ausbl-Reg. Dig.
22 Epsilon Ausbl-Reg. Dig.
23 Ist-Ausblastemp. °C
24 Soll-Ausblastemp. °C
25 - Endanschlag Temp.-Klappe Dig.
26 RMP_Temp.-Klappe Dig.
27 + Endanschlag Temp.-Klappe Dig.
28 - Endanschlag Zentral-Klappe Dig.
29 RMP_Zental-K. Dig.

DIAG.-KANAL ANGEZEIGTE GROESSE DIMENSION
30 + Endanschlag Zentral-Klappe Dig.
31 - Endanschlag Uml./Staul.-Klappe Dig.
32 RMP_Uml/Staul.-Klappe Dig.
33 + Endanschlag Uml./Staul.-Klappe Dig.
34 - Endanschlag Fuίr./Def.-Klappe Dig.
35 RMP_Fuίr./Def.-Klappe Dig.
36 + Endanschlag Fuίr./Def.-Klappe Dig.
37 Standzeit Min. (255= kein Telegramm)
38 Kompressor-PWM Dig (0...200)
39 Soll-Verdampfertemp °C
40 Ist-Verdampfertemperatur °C
41 I-Stell Verdampfer Dig.
42 Epsilon Verdampfer Dig.
43 Kδltemitteldruck bar
44 BiLevel/MAS-Schwelle Dig.
45 Motortemperatur °C
46 Ist-Kompressorstrom mA
47 Soll-kompressorstrom mA
48 Kompressor-Max.-Strom mA
49 Kompressordrehzahl 100/min
50 Kόhlerlόfter-Ansteuersignal %
51 Scheibenwischer-Mode 0 = aus; 1 = Intervall; 2 = ein
52 Fdk-Korrektur in Abh. vom Scheibenwischer - Dig.
53 Geblδsespg.-Korrektur in Abh. vom Scheibenw. * 0,1V
54 Grund-Nummer
55 VW-Nummer
56 HELLA-Nummer
57 Test-1
58 Test-2
59 Test-3
60 Test-4

έχω βρεί και κάποιες άλλες ενδείξεις αλλά για αρχή νομίζω ότι καλά είμαστε

εγώ θα σας πώ το εξής ...... οδηγώ από το 1988.... πάνω - κάτω έχω κάνει γύρω στα 400.000 χιλιόμετρα με 7 διαφορετικά αυτοκίνητα.... πραγματικά ευχαριστήθηκα οδήγηση πριν ένα μήνα που έβαλα το αυτοκίνητο στην πίστα στα Μέγαρα ....... και ξέρετε γιατι??? Γιατί έκανα ΟΤΙ ήθελα χωρίς κανένα φόβο.... ούτε αν θα φύγει το αμάξι και θα πέσω σε παρκαρισμένα ή μπω στο αντίθετο ρεύμα , ούτε αν θα μου πεταχτεί κανένας από το πουθενά ούτε τίποτα........ έμπαινα με τις πόρτες και το χαμόγελο ήταν μέχρι τ'αυτιά.............

Θα πω αυτό που λέω πάντα ..... όπως δεν υπάρχουν 'κακά όπλα' έτσι δεν υπάρχουν και 'κακά αυτοκίνητα' ..... όλα είναι θέμα χειρισμού .... ναι δεν λέω ... από στατιστικές ασφαλιστικών εταιρειών μεγαλύτερες απώλειες έχουν τα saxoralla .... γιατί όμως ????? γιατί το αμάξι είναι δυνατό και φτηνό και μπορεί να το πάρει και ο πιτσιρικάς που μόλις έχει πάρει το δίπλωμα ...... και όλοι έχουμε περάσει από αυτη την ηλικία ..... και ναι.... το αμάξι έχει τη δυνατότητα να στρίβει καλύτερα από κάποια άλλα , όμως μέχρι ενός ορίου..... που θα μάθει ο πιτσιρικάς τις δυνατότητες του αυτοκινήτου του ????????? στο δρόμο..... και τι γίνεται όταν 'παίζοντας' με το αμάξι βγεί από τον δρόμο ????? το ξέρουμε όλοι .......... και γιατί δεν πάει ο πιτσιρικάς στην Πίστα να του αλλάξει τα φώτα????? γιατί εγώ έχω τη δυνατότητα να δώσω 55 - 65 Euro για να μπω στην πίστα .... αυτός όμως ???? όταν χρωστάει ακόμα το αμάξι και στο μυαλό του κυριαρχεί μόνο μια σκέψη .......' MORE POWER' θα νιαστεί να δώσει τα παραπάνω λεφτά για να δει εκεί τα όριά του ???? δεν το νομίζω..... και βέβαια με την παραπάνω λογική δεν θα δούμε ΠΟΤΕ Έλληνα οδηγό σε φόρμουλα ένα ..... και δεν νομίζω να χρειάζεται να αναλύσω το γιατί .... το καταλαβαίνετε όλοι.......

καλά ρε παιδιά ..... 6 σελίδες post και δεν ανέφερε κανείς την Λίμνη Πλαστήρα ????

παιδιά εγώ πάτησα χιόνι την Κυριακή στο Μαίναλο αλλά όχι μεγάλη διαδρομή γιατί ήμασταν πολλά αυτοκίνητα κονβόι, ήταν σούρουπο και οι άλλοι δεν είχαν προετοιμαστεί ανάλογα ..... για το λίγο που πάτησα έχω να πω ότι σε κάποια σημεία το αμάξι πήγαινε να φύγει και έμπαινε ο Ηaldex και έβγαζε τα κάστανα από τη φωτιά .....περαιτέρω τεστ θα γίνουν αυτό το ΣΚ.....

Πριν από κάποια χρόνια είχα διαβάσει ένα άρθρο , σχετικά με κάποια πειράματα που έκαναν για ένα νέο είδος 'σαμαρακίων'...... Θα ήταν γεμάτο νερό και άν πέρναγες με ταχύτητα έως 20-25 χιλιόμετρα τότε το νερό θα προλάβαινε να εκτοπιστεί και θα πέρναγες άνετα ..... αν πέρναγες με παραπάνω τότε θα ήταν σαν να πέρναγες κανονικό σαμαράκι..... τα αποτελέσματα της προσπάθειας δεν τα έμαθα ποτέ........

για την ενεργοποίση της τετρακίνησης δεν υπάρχει καμία ένδειξη και μάλιστα δενυπάρχει καμία ένδειξη ούτε όταν χαλάσει ο εγκέφαλος που ελέγχει την τετρακίνηση !!!!!!!! Όταν πήγα για λάδια και πάνω στον έλεγχο βρήκαν ότι 'δεν παίζει' η τετρακίνηση διαμαρτυρήθηκα έντονα για την ανυπαρξία κάποιας προειδοποίσης ..... η απάντηση ήταν ότι εφόσον δεν 'κινδυνεύει η ζωή σου δεν υπάρχει ένδειξη'!!!!!!

Ο χρήστης paris 2 έγραψε:
F@S:Γιατί το λες αυτό βρε Paris????? εμένα και μια χαρά ξεκίναγε και μια χαρά σταμάταγε!!!!

......καλα βρε!Μη με μαλωνεις...

Για τι συνθηκες μιλας ομως F@S;Σε απατητο ΟΚ.Σε λιγο παγωμενο (αλλα βατο)τα πραματα δυσκολευουν.

κοίτα να δεις....... το έβαλα και σε απάτητο και σε παγωμένο.... και μάλιστα το παγωμένο ήταν και σε ψιλοανηφόρα.... δεν αντιμετώπισα τίποτα το ιδιαίτερο.... δεν ξέρω αν ήταν τυχαίο αλλά πήγε καλά.... που αντιμετώπισες πρόβλημα εσύ ???

Ο χρήστης paris 2 έγραψε:

Την Παρασκευή το παράγγειλα!!! Combi 4x4. Δυστυχώς πρέπει να περιμένω δυόμιση μήνες (έβαλα και την ηλιοροφή). Μέσα Φεβρουαρίου δηλαδή. Θα προλάβω λίγο χιονάκι.

Ασημί χρώμα με μαύρο εσωτερικό. Δεν το φέρνουν με στάνταρ το δερμάτινο πιά. Με παίδεψε πολύ η επιλογή του χρώματος... τελικά κατέληξα στην εύκολη λύση. Είναι λίγο πολυφορεμένο το ασημί, αλλά του πάει.

Τι χρώματα έχετε εσείς?

Georgex,welcome to the club!! Εκανες κι εσυ λοιπον την εξυπνη επιλογη.Δεν θα το μετανοιωσεις.Οσο για το χρωμα,ενταξει.Περι ορεξεως........Καλα εκανες για το μεσα που το πηρες σε μαυρο,απο αποψη καθαριοτητας τουλαχιστον.Το δικο μου ειναι το διχρωμο(μαυρο πανω,σιμπιζακι το κατω) και θελει λιγο προσοχη.Δες τις σελιδες 9 και 12 για χρωμα.
Ελπιζω να εισαι απο τους τυχερους που θα τους τυχουν οι 16αρες με τα 205.Τουλαχιστον εδω ετσι τα φερνουν τον τελευταιο καιρο,και χωρις χρεωση εξτρα.Βεβαια δεν ειναι οτι καλυτερο για εκτος δρομου.
Για τα χιονια που λες μην ξεχνας οτι αν καταφερεις να το ξεκινησεις θα πρεπει να το σταματησεις κιολας...Εκει το 4χ4 δεν...συμμετεχει,παρα μονο με το βαρος του δυσκολευοντας τα πραματα.Τα χειμωνιατικα λαστιχα αρχιζουν και γινονται απαραιτητα και στην Ελλαδα με τα γυρισματα που κανει ο τρελλοκαιρος.

Παντως σημερα εδω μπορει να μας κανει και καμμια εκπληξη προς το απογεμα.

Γιατί το λες αυτό βρε Paris????? εμένα και μια χαρά ξεκίναγε και μια χαρά σταμάταγε!!!!

Βρε Ckosm ..... το επόμενο ΣΚ 06-08/12 γίνετε εκδρομή στη Βυτίνα και δεν έχεις δηλώσει συμμετοχή!!!!!!!! Για πες μου αν είσαι μέσα γιατί ετοιμάζετε να κλειστεί το ξενοδοχείο..........μέχρι τώρα σίγουρα είναι 6 αυτοκίνητα !!!! Και οι υπόλοιποι ..... αν θέλετε εκδρομούλα χαβαλέ δηλώστε συμμετοχή!!!!

Ckosm συγνώμη για την καθυστέρηση αλλά έμπλεξα στο άλλο forum με τα βίντεο και τις φωτογραφίες ..... λοιπόν....σχετικά με την Κυριακή....Μαζευτήκαμε γύρω στα 12 άτομα και κατεβήκαμε στα Μέγαρα ....γνωριστήκαμε μεταξύ μας και χαζέυαμε 2 αυτοκίνητα που ήταν εκείνη την ώρα μέσα ..... μετά κατεβήκαμε για καφεδάκι στην Πάχη και στην επιστροφή αρχίσαν τα ωραία ....... Μπήκα στην Πίστα εγώ με συνοδηγό τον Passat1.8T και μετά την πρώτη αναγνωριστική άρχισαν τα γέλια .... το αμάξι με τις πόρτες και το χαμόγελο μέχρι τα χείλη... πρώτη φορά στη ζωή μου ευχαριστήθηκα οδήγηση..... να κάνεις ότι θες και να μην φοβάσαι μην σκοτώσεις κανέναν.... οι αρχικοί χρόνοι ήταν της τάξης του 1.26'' και στο τέλος κατάφερα να φτάσω το 1.21.5.....είχα 3 εξόδους.....χωρίς απώλειες γιατί είναι ψηλό το αυτοκίνητο σε αντίθεση με ένα celica που σε μιά έξοδο του έσπασε η μάσκα.... εγώ το μόνο που έπαθα ήταν να αφήσω μερικά κομμάτια από τα λάστιχά μου ...χε χε χε χε ...και να το καταευχαριστηθώωωωωωωωωω....... Αυτό που μου έμεινε σαν εντύπωση είναι το τρέμουλο στα χέρια ,όταν έβγαινα από το αυτοκίνητο, από την υπερένταση

Τώρα .... είναι και κάποια σημεία που θα ήθελα να τονίσω αν μπορούν να διορθωθούν.....

Εχω την εντύπωση οτι τα 55 Euro για τα δικίνητα και τα 65 για τα τετρακίνητα είναι μεγάλο ποσο άσχετα αν σου επιτρέπει την είσοδο για όλη την μέρα .... Νομίζω ότι η ωροχρέωση έιναι πιο λογική και για τους 2 (οδηγούς και υπεύθυνους εκμετάλευσης)....και εξηγώ τους λόγους ....

Πως θα παραμείνω στην πίστα ΟΛΗ την μέρα όταν δεν υπάρχει έστω μια πλαστική καρέκλα να κάτσω και μια πλαστική τέντα να μη με νταλιάζει ο ήλιος..... Για το κηλικείο δεν αναφέρομαι γιατί ενώ ήταν πεντακάθαρο ...ήταν άδειο....

Σε ερώτηση προς τον υπάλληλο γιατί δεν υπάρχει ωροχρέωση μου ανέφερε σαν δικαιολογία το κόστος συντήρησης της Πίστας .... ότι όταν μπουν χαλίκια στην πίστα πρέπει να μπει σκούπα κλπ κλπ ..... ναι ..λογικό αυτό...αλλά κάθε πότε καθαρίζεται η πίστα??? την επόμενη της εργάσιμης ?? γιατί εγώ στην πίστα και βρήκα αλλά και έβαλα χαλίκια και δεν είδα κάποιον να καθαρίζει.... δηλαδή με την ωροχρέωση (πχ...20Euro την ώρα ) δεν θα βγαίνει το κόστος συντήρησης ???? ξέρετε οτι είμασταν 10 αυτοκίνητα και αν δεν έκανα πρώτος την κίνηση να μπω δεν θα έμπαινε κανείς λόγω κόστους ??? και απο τα 10 αυτοκίνητα μπήκαν τα 4?? και κάτσαμε περίπου 3 ώρες μέσα..... ενώ αν ήταν με ωρωχρέωση θα έμπαιναν και τα 10.......και κάτι άλλο .... το αμάξι μου έχει επιλεκτική τετρακίνηση.... αυτό σημαίνει ότι 'χαλάω' περισσότερη άσφαλτο και με χρεώνεται 65 euro??? τότε γιατί ενα subaru με μόνιμη τετρακίνηση να μην πληρώνει 75 euro ??? .... Τέλος πάντων... δεν θα επιμείνω σε αυτό το σημείο γιατί δεν ξέρω το κόστος συντήρησης της πίστας..... Πάντος αν θέλετε τα νέα παιδιά να έρθουν και να μάθουν να οδηγούν με ασφάλεια , γνώμη μου είναι , να μειώσετε το κόστος.

Σχετικά με τα κράνη.... επειδή δεν είμαστε επαγγελματίες οδηγοί δεν έχουμε όλοι κράνη .... το ΕΝΑ κράνος που υπάρχει εκεί είναι σε ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΗ κατάσταση ..... και το χειρότερο ..ΕΙΝΑΙ ΜΟΝΟ ΕΝΑ.... ας γίνει κάτι με αυτό.....

Κατα τ'άλλα η πίστα στα Μέγαρα έχει το πλεονέκτημα ότι είναι κοντά στην Αθήνα και μπορείς να μάθεις πολλά πράγματα για το αμάξι σου και τις ικανότητες και των δύο (οδηγού-αυτοκινήτου) και συστήνω σε όλους να περάσουν έστω και μία φορά από εκεί.....

Δεν έφταιγε το αμάξι ρε παιδιά ..... οι οδηγοί απλά δεν ξέρουν να το πάνε .... ααα ρε και να'μουνα στη θέση τους !!! (Γνήσιος Ελληνα εεε ?? ) (ψψιιιττ... πλάκα κάνω!!)

Ρε παιδιά .....

1. όταν παίρνεις ένα αυτοκίνητο δεν το παίρνεις με σκοπό να το τρακάρεις ή να σε τρακάρουνε.....
2. όταν γίνει η στούκα υπάρχει πιθανότητα το 'καλό αμάξι' να σκοτώσει τον οδηγό και το 'κακό' να τον γλυτώσει.... κανένα ατύχημα δεν είναι το ίδιο με το άλλο ούτε και τα ατυχήματα γίνονται σαν τα Crash Tests
3. Χίλιες φορές προτιμότερη η ενεργητική ασφάλεια παρά η παθητική
4. ότι είδους ασφάλεια και να έχεις , αν ο οδηγός δεν είναι σωστος και να οδηγεί με το μυαλό του και όχι με τις ορμόνες του , το κακό δεν θα αργήσει να συμβεί

και στο φινάλε ........ έχετε σκεφτεί τις τύψεις που θα έχεις αν σκοτώσεις από μαλακία σου κάποιον αθώο ??

Ο χρήστης ckosm έγραψε:

καλά .... ψιλοκουφάθηκα..... το Οctavia είναι δεύτερο σε πωλήσεις αυτοκίνητο για το 2001 με πρώτο το TOYOTA AVENSIS με 5377 πωλήσεις και το SKODA OCTAVIA με 3762 ..... γουάου..... βέβαια.... θα έπρεπε να διαχωρίζει και τα κυβικά ..... τέλος πάντων.... μήπως έχει κανείς καμιά ιδέα πόσα Οctavia 1800 T ,γενικώς , έχουν πωληθεί ?

Tα στιχεία αυτά είναι από Ευρώπη ή Ελλάδα? Σε ποιά κατηγορία το κατατάσσει? Μεσαία ή Super-μεσαία? Γιατί σε κάποιο site πρόσφατα είδα στην κατηγορία 'super-μεσαία': 1o TOYOTA ΑVENSIS, 2o BMW (316/318), 3o OCTAVIA, με μικρή διαφορά; 300 περίπου αυτοκίνητα . Δεν νομίζω ότι θα έβαζε στα super-μεσαία το Octavia 1.6 ή 1.4.
Πάντως στο δρόμο βλέπω πολλά 1.8Τ πλέον, ίσως ισάριθμα με τα 1.6.

Chris

Τα στοιχεία τα πήρα από το site των 4τροχών.....αν θυμάμαι καλά τα είδα στην κατηγορία μεσαία-μεγάλα

Ο χρήστης ckosm έγραψε:

παιδιά .... είναι υπό σκέψη μια 'επίσκεψη' στα Μέγαρα ..... υπάρχει ενθουσιασμός??? 55€ τα απλά και 65€ οι τετρακούνες για όλη τη μέρα .... για σκεφτείτε το ....

Kαι όχι μόνο Fast & safe...!!! Παλί μας ξεχάσατε εμάς τους δικίνητους; ποιούς εμάς δηλαδή,... εμένα μόνο αυτή τη στιγμή!!!

Λοιπόν και να μην ξεχνιόμαστε, αναφέρετε προβλήματα και στα πόσα Km στα Οctavia σας παρακαλώ... Ακόμα και τα μικρά προβληματα εννοώ. Εκτός βέβαια εάν δεν έχεται κανένα!!!

Chris

πως να ξχάσω βρε Ckosm το αμάξι σου ?? ακόμα θυμάμαι τη 'μούρη' του και σκέφτομαι να πάω να τα 'χώσω' και γω ....... και επειδή το post δεν βγήκε καλό επαναλαμβάνω ..... **65 Euro **τα τετρακίνητα και 55 Euro τα υπόλοπα..... άντε να δούμε