Posts made by fantomas3004

Το μήνυμα μεταφέρθηκε.

viewtopic.php?f=13&t=24335

Οτι οι ήρωες του 1821 ήταν αρκετά βρωμόστομοι είναι γεγονός ιδιαίτερα ο Καραισκάκης κάτι τέτοιες λέξεις ήταν ψωμοτύρι εννοείται πολύ περισσότερο απο μάς σήμερα.

Ο χρήστης xenos έγραψε:
Ενα πραγμα που δεν καταλαβα. Οταν εχεις κοντρα τον ηλιο και δεν βλεπεις καλα, σε τι χρησιμευει να ανοιξεις τη μεγαλη σκαλα στα φωτα???

Μπορεί σε πολλούς δρόμους με ασταμάτητες στροφούλες κυρίως επαρχιακούς με κάγκελο στην άκρη ώστε το φώς να κάνει αντανάκλαση στο κάγκελο και να μπορείς να παρακολουθήσεις την πορεία του δρόμου.

Αυτό περιμέναμε να ακούσουμε γιατί τα συνηθισμένα γυαλιά ηλίου δέν προσφέρουν και τόσα πολλά άν έχεις κόντρα τον ήλιο εγώ δέν είχα ιδέα για την ύπαρξη τους ούτε τα έχω δεί πουθενά να κυκλοφορούν στο εμπόριο.

Ο χρήστης EMMANOYHL έγραψε:
Φυσικά εξυπακούεται ότι μειώνουμε την ταχύτητα μας έτσι ώστε να μην γίνουμε επικίνδυνοι πρώτα πρώτα για τον εαυτό μας.

Εννοείται οτι για τέτοιες περιπτώσεις 20 Km/h και πάλι πολλά είναι εγώ πάντως πάω σημειωτόν άσχετα με το άν οι άλλοι που με ακολουθούν κάνουν επίδειξη ταχύτητας.

???
Don't understead

Δέν λέω να την έχει αναμμένη συνέχεια την μεγάλη σκάλα αλλά μόνο την κρίσιμη στιγμή που δέν θα βλέπει καθόλου τον δρόμο καμιά δεκαριά δευτερόλεπτα δηλαδή, συμβαίνουν και αυτά μερικές φορές με τον ήλιο κόντρα.

*Ο χρήστης *Nikos120i ** έγραψε:
Εννοείς με δυνατό ήλιο δεν έβλεπες τον δρόμο, ενώ με τη μεγάλη σκάλα τον είδες?

Με τον ήλιο κάποιες ώρες που τον έχεις κατάφατσα δέν βλέπεις τίποτα με την μεγάλη σκάλα απλά ενοχλείσαι.
Εσένα πόσες φορές ο απέναντι σου έβγαλε μεγάλη σκάλα ημέρα για να σε προειδοποιήσει οτι παραπίσω είναι τροχαία έπαθες τίποτα?
Αυτό είναι κοινό μυστικό.

Ο χρήστης Nikos120i έγραψε:
Αν και ουσιαστικά μιλάμε για οδήγηση με ήλιο (στη δύση του ουσιαστικά), άρα φώτα δε χρειάζονται, πρέπει να ξέρεις ότι αυτό που κάνεις που είναι τουλάχιστον δολοφονικό. Να έχεις δηλαδή τα μεγάλα φώτα σου αναμμένα όταν έρχεται αυτοκίνητο από απέναντι.

Έχω δεχτεί και εγώ πολλές φορές τα δυνατά φώτα μέρα απο τον απέναντι μέρα και οδηγούσα κανονικά, έβλεπα τα πάντα με τον ήλιο δέν μπορώ να δώ τίποτα.
Αυτό το έκανα μιά φορά και με έβγαλε απο το αδιέξοδο αφού έβλεπα τον δρόμο ενώ πρίν το κάνω δέν τον έβλεπα καθόλου.

Εγώ όταν φτάσω στο σημείο της απόγνωσης ανοίγω τέρμα τα πολύ δυνατά φώτα με το μπλέ σήμα όχι για τους απέναντι αλλά για να μπορώ να βλέπω καλύτερα τον δρόμο που βρίσκεται μπροστά μου.
Οι απέναντι ενοχλούνται βέβαια είναι δεδομένο αλλά πρέπει να το δεχτούν αυτοί δέν κινδυνεύουν σε τίποτα.

Ο χρήστης rx8_drifter έγραψε:
Το τελευταίο δεν είναι δεδομένο ότι θα σου κάτσει όμως, γιατί αν πέσεις σε κανέναν πορωμένο, δεν το χει σε τίποτα να σε βάλει να ψάχνεις για ταχυδρομεία...

Πορωμένοι υπάρχουν παντού ειδικά σε τροχαίες, υποθέτω οτι στην τροχαία Σκοπίων θα είναι η πλειοψηφία.
Εκεί δέν υπάρχουν άλλες διαδικασίες όπως εδώ ? π.χ. αρνούμαι να υπογράψω την παράβαση, πάω δικαστήριο αλλά και να υπάρχει είναι τόσο μεγάλος ο σαματάς που θα κοστίσει περισσότερο απο το πρόστιμο.

Άν έχει δέντρα μικρό το κακό αλλά το πρόβλημα είναι οτι δέν έχει παντού δέντρα

Ο χρήστης Nick-K έγραψε:
Sorry gia ta greeklish kai pali. Den piga apo Italia, pigame apo Skopia, Veligradi, Ouggaria klp. Oraio itan to taksidi telika, poio kourastiko perimena na itan.

Ωδικώς μέσω Σκοπίων?
Αυτό έχω ακούσει οτι λίγοι το τολμάνε γιατί σε ταράζουν στα διόδια και στα ανύπαρκτα πρόστιμα.

Μιά σοβαρή αιτία πρόκλησης τροχαίου ατυχήματος να οδηγείς λίγες ώρες μετά την ανατολή ή λίγες ώρες πρίν την δύση του ηλίου με τον ήλιο κόντρα, αιτία στην οποία εμείς ο οδηγός δηλαδή δέν έχει την παραμικρή ευθύνη ενοχής. Εγώ το αντιμετωπίζω σάν κάτι σοβαρό αλλά δέν βλέπω να ακούγεται πολύ απο τους άλλους ίσως γιατί δέν έχουν τόσο μεγάλο πρόβλημα γύρω απο το θέμα όπως εγώ.
Κυριολεκτικά πολλές φορές σε τυφλώνει αισθάνεσαι να οδηγείς στο πουθενά
Αναγνωρίζω όλες τις διάφορες ευθύνες που έχουμε εμείς οι οδηγοί σε θέματα παραβιάσεων, απροσεξίας, ποτού αλλά εδώ τί φταίμε?

Μιά σοβαρή αιτία πρόκλησης τροχαίου ατυχήματος να οδηγείς λίγες ώρες μετά την ανατολή ή λίγες ώρες πρίν την δύση του ηλίου με τον ήλιο κόντρα, αιτία στην οποία εμείς ο οδηγός δηλαδή δέν έχει την παραμικρή ευθύνη ενοχής. Εγώ το αντιμετωπίζω σάν κάτι σοβαρό αλλά δέν βλέπω να ακούγεται πολύ απο τους άλλους ίσως γιατί δέν έχουν τόσο μεγάλο πρόβλημα γύρω απο το θέμα όπως εγώ.
Κυριολεκτικά πολλές φορές σε τυφλώνει αισθάνεσαι να οδηγείς στο πουθενά
Αναγνωρίζω όλες τις διάφορες ευθύνες που έχουμε εμείς οι οδηγοί σε θέματα παραβιάσεων, απροσεξίας, ποτού αλλά εδώ τί φταίμε?

Δέν είναι μόνο οι τιμές το χειρότερο μή τυχόν αντί για βενζίνη βάζουν τίποτα νερό, εμένα ειδικά απο τόν καιρό που έγινε εκείνο το μπάχαλο με τα βενζινάδικα εκτός του οτι να το γεμίσω πληρώνω 10 - 20 ευρώ περισσότερο μου αδειάζει χωρίς να καταλάβω καλά - καλά πού πήγα.
Σε θέμα τιμών πιό συμφέρουσα λύση φαίνεται είναι η ΕΚΟ.

Ο χρήστης ** EMMANOYHL* έγραψε:*
Φίλε φαντομά δεν φαίνονται οι φωτογραφίες!!!

Τώρα φαίνονται?

Tα πλεονεκτήματα του δολλαρίου απο το ευρώ.

Πήγαινε σε κανένα chat να γράψεις κάτι τέτοιο να τους σπάσεις τα νεύρα

Ο χρήστης HighFidelity έγραψε:

Όχι δά και η μπύρα κατάχρηση, νεράκι είναι.
Άν είναι να πούμε κατάχρηση την μπύρα τότε τί να πούμε για τα υπόλοιπα

-Κατάχρηση είναι σε ότι αφορά το αλκοόλ, αν πίνεις αρκετές.
-Κατάχρηση είναι σε ότι αφορά την ...σιλουέτα, ακόμη κι αν πίνεις μία.

H απόλυτως αγαπημένη μου, αν και μπορείς να πιεις μέχρι 2 το πολύ, αλλιώς, την έχεις ακούσει για τα καλά! 14%vol είναι αυτά...

Ειδικά για μπύρα δύο μπουκάλια την ημέρα ή 3 μικρά κουτάκια είναι το φυσιολογικό, απο κεί και πάνω ξεκινά η κατάχρηση ότι καλύτερο λίγο πρίν τον ύπνο
Για την σιλουέτα πραγματικά εκεί βρίσκεται το μεγάλο πρόβλημα ειδικά άν έχεις τάσεις παχυσαρκίας και προσπαθείς με όλα τα μέσα να την αποφύγεις ... σάν εμένα.
Όσο για μάρκες δύο ξέρω Amstel και Heineken οι γνωστές λαικές τα υπόλοιπα είναι πολυτέλειες.