Μα το γεγονός ότι δεν υπάρχουν τεστ με μεγάλες θερμοκρασίες αλλά όλα τα τεστ προσανατολίζονται σε χαμηλές δείχνει αυτό που δεν θέλουν να αναφέρουν. Θεωρώ ότι δεν είναι για το δικό μας κλίμα.
Αν η λύση με τα χειμερινά είναι δαπανηρή, υπάρχουν τα πανιά, ή έχω δει και κάτι άλλες πλαστικές δαγκάνες που αγκαλιάζουν σε 3-4 σημεία τον τροχό κλπ.
Για την χώρα μας νομίζω μόνο θερινά το καλοκαίρι.
Είχα διαβάσει πριν καμιά δεκαετία ένα άρθρο σε ξένο τύπο μετά από στατιστικές που διενεργούσαν σε κάθε αλλαγή που γίνεται στην βιομηχανία αυτοκινήτων που έλεγε:
Όταν έγινε υποχρεωτικό το abs στα αυτοκίνητα είχε παρατηρηθεί μια μείωση στα τροχαία της τάξης των 15% τον πρώτο χρόνο αλλά μετά πλησίασε πάλι τον αρχικό αριθμό.
Το ίδιο παρατηρήθηκε με το απαραίτητο 3ο φως του φρένου νομίζω το 2005 αλλά και με αλλες προσθήκες όπως αερόσακοι κλπ. Και το άρθρο έκανε και μια αναφορά στα ελαστικά και στην ασφάλεια που νιώθει ο οδηγός ώστε να 'εξαλείφεται' αυτό το περιθώριο που δίνουν.
Και νομίζω ισχύει. Όταν έχεις ένα πολύ καλό ελαστικό έχεις την αίσθηση ότι μπορεις να τρέξεις και λίγο παραπάνω ή να στρίψεις με περισσότερα κάτι που δεν θα το έκανες αν οδηγούσες συνέχεια ή δεν είχες την εμπιστοσύνη στα ελαστικά σου.
@margm said in Υγραεριοκίνηση!:
@fabil said in Υγραεριοκίνηση!:
Καλησπέρες,
Δεν ξέρω αν είμαι εκτός αλλά θα ήθελα μία πληροφορία. Απεγκατέστησα το υγραέριο σύτημα lovato και θα ήθελα να ρωτήσω αν μπορώ και πόσο να τα πουλήσω. Έχω πνεύμονα που δεν ξέρω αν φεύγει, τα μπεκ και τον εγκέφαλο.
Ευχαριστώ.
Για ποιό λόγο το έβγαλες ;
Νόμιμα δέν μπορεί να το δηλώσει ο επόμενος που θα το αγοράσει πάντως .
Το έβγαλα επειδή το αυτοκίνητο κάνει πια 1500χλμ το χρόνο και με κούρασε η έξτρα Χαρτούρα. Άσε που σε 1.5 χρόνο θα ήθελα και καινούργια δεξαμενή, οπότε πήρα την απόφαση. Τα έβγαλε τα λεφτά του. 170 απροβληματιστα χλμ σε fabia bbz 2005.
@alexandros-s said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:
@fabil said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:
@driver-m said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:
@fabil said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:
@alexandros-s said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:
@fabil said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:
@alexandros-s said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:
Δηλαδή είναι καλό λάστιχο επειδή έχει καλό κράτημα στο ίσιο; ...
Αυτό καταλαβαίνεις όταν λέμε ότι ένα λάστιχο έχει καλή απόδοση στο στεγνό; Απορώ που τα βρίσκεστε.
Είναι λάστιχο τουρισμού. Δεν έχει σκληρά πλαϊνά και άρα δεν έχει υψηλές αποδόσεις σε στροφιλίκια. Αυτό δεν το κάνει κακό λάστιχο. Ανάλογα με τις ανάγκες παίρνεις.Λαστιχο τουρισμου δε σημαινει οτι ενα καθημερινο αυτοκινητο δε μπορει να παει με αρκετα χιλιομετρα στις στροφες αλλα το οτι δεν ειναι για τερμα.επιθετικη οδηγηση, πιστα κλπ με πλεονεκτημα ομως σε ανεση, καταναλωση και διαρκεια.
Και τα Τ005, μιας κι αναφερονται επανειλημμενα, τουρινγκ ειναι και το αμαξι δεν κουναει ρουπι στις στροφες και ουτε μαγουλιαζει ουτε τιποτα που αναφερθηκε, αρκει φυσικα να εχει σωστες πιεσεις.Για εμενα λαστιχο που δεν εμπνεει ασφαλεια και σταθεροτητα σε στροφες ειναι αχρηστο, ανεξαρτητως κατηγοριας (τουρινγκ, σπορτ κλπ). Στην ευθεια ολα καλα πανε.
Διάβασε πάλι σε παρακαλώ τι έγραψα. Δεν ανέφερα πουθενά ότι δεν έχει καλές επιδόσεις σε στροφές.Απλά δεν έχει υψηλές επιδόσεις. Με στιβαρό πλαίσιο και σφιχτή ανάρτηση το λάστιχο θα είναι ο αδύναμος κρίκος.
Το μαγούλιασμα δεν το ανέφερα καθόλου επειδή έχει να κάνει περισσότερο με τις πιέσεις.
Αν πιστευεις οτι ολα πάνε καλά στην ευθεία ή σε βρόχινο βάλε sava τοτε.Όταν είπες ότι "δεν του αρέσουν οι στροφές και να το πιέζεις" δεν ήταν σα να έλεγες ότι δεν έχει καλές επιδόσεις στις στροφές;
Δεν ειναι το στοιχείο οι στροφές. Ούτε η ίδια η εταιρεία δεν το πλασαρει έτσι. Πως θα μπορούσα να υποστηρίξω ότι τα πηγαίνει περίφημα σε στροφές.Και εννο'ωντας στροφές εννοώ φουρκέτες όχι πάνω σε εθνική.
Εγώ κατά κύριο λόγο το δουλευω σε εθνική ή επαρχιακό ανοιχτό. Στο αυτοκίνητο φοράω τα σκληρά bilstein b6 και όσες φορές το έχω πιέσει σε κλειστές στροφές με τα αμορτισέρ που έχω και δεν φήνουν το αυτοκίνητο να πλαγιάσει, ζορίζονται τα ελαστικά.
Αυτό υποστηρίζω. Αν ήθελα ελαστικό πρωτίστως για να το ζορίζω θα έβαζα άλλο.Αλλά απέχει πολύ από αυτό που λέγεται ότι είναι χάλια σε στροφές. Ελέγχουν όλοι τις πιέσεις στα ελαστικά; Εδώ πιο πάνω διάβασα ότι έβαλαν το Τ005 σε μικρότερη ζάντα και του έφταιγε το ελαστικό.