Μερικες φωτο απο το κουκλι το Σπαρκ
Καρτες και εισητηρια βγαινουν εκει τωρα..Αναγκαστικα οποιος κατεβαινει Ελλαδα πρεπει να περασει απο εκει..Scotch μη φοβασαι δεν εισαι ο μονος που την πατησε
Όποιος κατεβαίνει από Αγκόνα για Ηγουμενίτσα η Πάτρα προσοχή γιατί εδω και καιρό εισιτήρια δεν βγάζουμε στο λιμάνι αλλά στο νέο σταθμό που είναι στη Via Einaudi
Περιπου 12 ωρες ειναι πανω κατω....1300 χιλιομετρα αναλογα τη διαδρομη που θα διαλεξεις
Μπα θα βρούμε κάνα μπελά τις καλύτερες Φώτο τις κρατώ για τη προσωπική συλλογή .
Είχε πάντως πολύ ωραίες γυναίκες ειδικά στα περίπτερα με τις θαλαμηγούς στη μαρινα. Όλοι πάντως ήταν πολύ συνεργάσιμοι και σου έλυναν όλες τις αποριες, δεν σε σνόμπαραν αν δεν ήσουν μέλος του Τζετ-σετ.
Αλλά δύστυχος δεν είχα χρόνο να τα δω όλα αν προλάβω πριν το κλείσιμο θα ξαναπάω..
Αυτο μου αρεσε σαν ταχυπλοο 300.00 ++
1Χ320 Αλογα Βενζινη
1Χ280 Ντιζελ
49 Knots
28 podia 8.70 m
Και η κοπελια που μου το εδειξε δεν ηταν ασχημη
Δεν μιλάμε για θαλαμηγoυς, μεγαλο ταχύπλοο ήταν μάρκα Comitti Venezia 28. Οι θαλαμηγοί ναι χτυπούσαν τρελά λεφτά!!
Καρδιακό επεισόδιο δεν λες τίποτα ,με άφησαν και ανέβηκα στο Aquariva και ένα άλλο ταχύπλοο που δεν θυμάμαι το όνομα με αρχικές τιμές 350.000 ευρώ. .Γύριζα από το πρωί στις 10 μέχρι τις 5 το απόγευμα και δεν είδα πάνω από το 80% των εκθεμάτων ,μπούχτισα στα Riva
Καλα ειμαι ο μονος Βαγκος στο φορουμ με λενε και Βαγγελη,αλλα γουσταρω τρελα ολες τις Αλφα ? Δεν μπορω να πολυκαταλαβω γιατι υπαρχει αυτη η αντιπαλοτητα.Χαλαρα θα εβλεπα τον εαυτο μου να οδηγει οτιδηποτε μεταξυ Αλφα Αουντι και ναι δεν με χαλανε και μερικα Bmw.
Χωρις να ειμαι ειδικος να προτεινω μια αλλη πιθανοτητα.Υπερθερμανση μπορει να οφειλεται στο οτι δεν αποδιδει τα αναμενομενα το συστημα ψυξης (δεν κυκλοφορει το νερο,δεν γινεται απαγωγη θερμοτητας απο το ψυγειο,κτλ),απο τη αλλη μπορει να παραγεται περισοτερη θερμοκρασια απο οτι πρεπει(φτωχο μιγμα στο ρελαντι,η μηπως η αντλια λαδιου σε χαμηλες στροφες δεν σηκωνει λαδια).
Bella 'topolona' που κολλαει και με το χρωμα......
Ειναι σα να συγκρινεις τη Pamela Prati (51),με τα κοριτσακια του σημερα.Μπορει να ειναι φτιαγμενες σοφιστικε αλλα οι καμπυλες αλλα παλαια ειναι αλλοιως πως να το κανουμε..
ΥΓ Ο Ηχος του μου θυμιζει τον 440 Magnum απο το Challenger του 69
Ο χρήστης johnkyr έγραψε:
τα SAAB παλιά είχαν φως μόνο στο ταχύμετρο και όταν κάποια τιμή ξεπερνούσε το όριο, φωτιζόταν το αντίστοιχο όργανο. Καλό νομίζω
Saab BLACK PANEL νομιζω λεγοταν και ηταν εμπνευσμενο απο την τεχνολογια μαχητικων αεροσκαφων
Αληθεια πως μπορει να ανεβει η σχεση συμπιεσης? Φανταζομαι αλλαγη μπιελες διαφορετικα εμβολα/ελατηρια και ενισχυμενο στροφαλο..Το καπακι εχει αναγκη αλλαγων η μπορει να μεινει οπως ειναι ??
Το δικό μου κάθε 2 ώρες αναβοσβήνει ένδειξη για να κάνεις στάση για ξεκούραση και στις 4 μένει αναμμένο μέχρι να σβήσει το μοτέρ και να βγει το κλειδί από το διακοπτη. Άντε να πείσεις τη μάνα μου ότι δεν θα πάθει ζημία αν δε σταματήσει
Ο χρήστης Nikos120i έγραψε:
το golf δηλαδη εχει παραπανω χωρους απο το 5θυρο s3?
με οικογενεια παντως εγω θα πηγαινα για Α4
Ή 320d
Η Α5 Sportback 3.0 TDI quattro S tronic στη προνομιακη τιμη 49100 ευρω