Posts made by dusterix

Αγαπητοι συμφορουμίτες καλησπέρα.
Εφτασε ο καιρός και για μένα να κάνω μια γύρα τις αντιπροσωπείες για το Duster. Πήγα λοιπόν (Αν.Θεσσαλονίκη) και μεταφέρω τα εξής.
17.350 τιμή τιμοκαταλόγου.
μεταλλικό χρώμα 385
έξοδα πινακίδων, τέλη, μεταφορικά, προετοιμασία 550.
Σύνολο 18.285 με το κλειδί στο χέρι.
Δώρο συναγερμός. Για το υποβραχιόνιο που ζήτησα μου είπαν ότι δεν μπαίνει από το εργοστάσιο ( ), και το βάζουν εδώ στην αντιπροσωπεία. Γύρω στα 185€ μου είπε, αλλά στο περίπου είναι η τιμή. Από ότι κατάλαβα όσο θυμόταν ο πωλητής μου είπε.
Διαθέσιμα 1.5 dci 4X4 δεν υάρχουν ούτε για δείγμα. Τραβάει πολύ σε πωλήσεις λόγω της νέας τιμής. Αν ερχόσουν μου λέει πριν λίγες μέρες θα σου είχα ετοιμοπαράδοτο μέσα Ιουλίου. Τώρα πάμε για τέλη Αυγούστου-αρχές Σεπτέμβρη. Και αυτές οι ημερομηνίες είναι για άσπρο-μαύρο-γκρι.
Ρώτησα για το ασημένιο που σκεφτόμουν και μου λέει ότι η παράδοση θα φύγει τέλη Οκτώβρη. Η ίδια εποχή ισχύει και για οποιοδήποτε άλλο χρώμα (μπλέ, καφέ κλπ) πλην τvν τριών χρωμάτων που ανέφερα πιο πάνω.
Χρωματολόγιο δεν μπόρεσα να δω γιατί δεν έχουν τυπώσει ακόμα τα νέα προσπέκτους ( ). Έτσι τα βλέπαμε μέσω οθόνης στο γραφείο του πωλητή. Όταν μάλιστα του είπα ότι σκέφτομαι για το μπλε το οποίο βλέπω να παίζει σε γερμανικά σάιτ μεταχειρισμένων, στην αρχή μου είπε ότι δεν έρχεται εδώ, μετά μπήκε και το βρήκε. Τελικά καταλήξαμε να βλέπουμε τα χρώματα στο google.... Σε κάποια φάση βλέπω ένα περίεργο χρώμα και τελικά καταλάβαμε ότι ήταν ένα φτιαγμένο που είχε βάψει κάποιος και το ανέβασε στο διαδίκτυο.
Αρνητική εντύπωση για την αντιπροσωπεία το γεγονός αυτό. Ο πωλητής ήταν αρκετά φιλότιμος αλλά δεν είναι δυνατόν να ψάχνουμε στο google. Οταν ρώτησα αν μπορώ να δω τα χρώματα στο σάιτ της Dacia (κάτι σαν διαμορφωτή χρωμάτων) μου είπε ότι δεν έχει. Λίγο χύμα την έχουντην Dacia νομίζω κι ας πουλάει σα ζεστό ψωμάκι. 15 αυτοκίνητα παραδίδουν τις επόμενες μέρες.
Ανέφερα μάλιστα και το θέμα με την κόρνα και την παρτίδα που ανέφερε ο Κ.ΠΑΠΑΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥ και μου είπε ότι αυτό ήταν ένα αυτοκίνητο μόνο.
Δεν μπήκα στη διαδικασία να ρωτήσω για το 1.2 TCE αν και θα έπρεπε...Τόσο καιρό στο μυαλό μου είχα μόνο τον 1.5 dci ο οποίος θεωρώ ότι είναι σούπερ αξιόπιστος. Κάνω 25.000 χλμ κάθε χρόνο οπότε λογικά θα συμφέρει το diesel. αν κάποιος έχει το 1.2 και μπορεί να μεταφέρει εντυπώσεις για κατανάλωση, συμπεριφορά κ.ο.κ ας βοηθήσει.

Πρώτη γεύση...

https://www.autoblog.gr/2017/06/01/spy- ... rwth-fora/

Να ευχηθώ κι εγώ με τη σειρά μου Χρόνια πολλά και Χρόνια καλά στον εορτάζοντα συμφορουμίτη. Τελικά έχει πολλά Αρειανάκια εδώ μέσα. Πλάκα πλάκα πρέπει να έχω κρατημένο ακόμα το αυτόγραφο του Γρεγκ μετά από προπόνηση στο κλειστό κάτω από τη Θ1. Τι μου θυμήσατε ρε παιδιά;;;;
Δεν το συζητάω για πράγματα που αναφέρθηκαν από την όμορφη δεκαετία των 80s.
Να θυμίσω μερικά ακόμη...Διαφημίσεις με αυτοκόλλητο στο πίσω παρμπρίζ...
My Sunny is air-conditioned!!
Η πιο σωστή λύση είναι η Mitsubishi!
Επίσης αξέχαστη δεκαετία με Ράλλυ Χαλκιδικής και ειδικές στον Ταξιάρχη με αυτοκόλλητα από τα χέρια των Στρατισίνο και Τζίγκερ....
Τέλος πάντων ξέφυγα, οπότε επανέρχομαι στο γνωστό θέμα. Πριν μερικές σελίδες διάβασα για νέες τιμές στο 4X4 dci. Που υπάρχει το αντίστοιχο άρθρο;;; Στην επίσημη σελίδα της αντιπροσωπείας πάντως που μπήκα ακόμα 21.250€ λέει...
Αν όντως ισχύει τότε είναι πραγματική ευκαιρία κια πρέπει να βιαστώ....
ΥΓ Δηλαδή το καθαρό κέδος της εταιρείας είνα τουλάχιστον 3.900€ (βάζω τη διαφορά από την προηγούμενη τιμή στα 21.250);; Οχι ότι καίγομαι να μάθω απλά ακαδημαϊκά ρωτάω αν ξέρει κανείς εκ των έσω (π.χ αν έχει εμπειρία από γνωστό πωλητή σε αντιπροσωπεία κ.ο.κ) για να δούμε τι γίνεται με την πολιτική τιμολόγησης εδώ στο Ελλάντα...

Σε αυτό που αναφέρθηκε πιο πάνω για τις αντιπροσωπείες της επαρχίας συμφωνώ και επαυξάνω. Δεν μπορεί να βαριέσαι τη ζωή σου και να μη δίνεις πληροφορίες. Δλδ σε εμένα που είμαι συνειδητοποιημένος και αποφασισμένος να αγοράσω το Duster δε δίνεις ούτε μια πληροφορία. Παρά ταύτα εγώ θα το αγοράσω, απλά είναι θέμα χρόνου. Αν για παράδειγμα ήμουν ένας αναποφάσιστος πελάτης που σκέφτεται ανάμεσα σε 2-3 αυτοκίνητα, τότε ο εν λόγω πωλητής και η εταιρεία αυτή δε θα με ξανά έβλεπαν στον αιώνα τον άπαντα. αναρωτιέμαι...δεν παίρνουν ποσοστά σε πώληση αυτοκινήτου οι πωλητές;;;;
Τέλος πάντων κανείς δε θα βγάλει το Duster premium, αλλά δε θα το υποβιβάσει κιόλας. Είπαμε κοιτάς τις ανάγκες σου και καταλήγεις ανάλογα. Για παράδειγμα σε κουβέντα που είχα σήμερα με φίλο που έχει κάποια σεβαστή εμπειρία σε χρήση αυτοκινήτων (γερμανικά, γαλλικά και Ιαπωνικά), με το που άκουσε ότι είμαι στο παρά 5 για το Duster, μου είπε με τη μια 'μακριά από Renault'. Η εμπειρία του από το Scenic μάλλον ήταν οδυνηρή. Εγώ αντιπαρατέθηκα αραδιάζοντας τα καλούδια του κινητήρα του Duster προβάλλοντας και ως επιχείρημα την επιλογή της Mercedes. Γι αυτό και κουφάθηκα όταν διάβασα το σχόλιο του Σπύρου περί μετριότητας κινητήρα κ.λ.π.
Άξιο τετρακίνητο με χώρους σαν και αυτούς και σε αυτή την τιμή δύσκολα βρίσκει κανείς. Απλά καλό θα ήταν να έχουμε μια αναφορά από όλους τους κατόχους (όπως κάνει η ΕΡΑσπορ-λεπτό και σκορ σε κάθε γήπεδο). Κάτι αντίστοιχο είχε γίνει σε παλαιότερες σελίδες με χιλιόμετρα και προβλήματα. Μιλάω για χοντρά προβλήματα κι οχι για καμένα λαμπάκια κ.ο.κ. Θεωρώ πως το όριο των 100.000 χλμ. είναι ένα καλό όριο για αναφορά σε σοβαρά προβλήματα.
Προσωπικά θα περιμένω να δω το καινούργιο και θα κινηθώ ανάλογα. Εμφανισιακά μου αρέσει πολύ το παρόν μοντέλο, οπότε αν δεν είναι σουπερ εξαιρετικό σχεδιαστικά το καινούργιο λογικά θα πάω στην τελευταία έκδοση που θα δώσει η Dacia πριν την έλευση του νέου μοντέλου. Ισως να είμαι τυχερός και να δίνουν δώρο καμιά οθόνη αντί για ράδιο-cd ή καμιά έκπτωση. Βέβαια αυτά για να τα μάθω μάλλον θα χρειαστεί να κατέβω μέχρι Αθήνα γιατί εδώ πάνω υπάρχει γενικότερη βαρεμάρα και δύσκολα θα 'ξεκλειδώσω' το στοματάκι κάποιου πωλητή να μου πει τι παίρνω με 'περίπου 22 χιλιάρικα' όπως χαρακτηριστικά μου είπε. Λες και παίρνω πιτόγυρο με 3 ευρώ και αμα δεν είναι καλό το πετάω στον κάδο. Σεβασμός μηδέν στον πελάτη. Λες και πληρώνουμε με κουρκουμπίνια!!!
Καλή πρωτοχρονιά σε όλους. ελπίζω οι 'τυχεροί' της Ν.Ελλάδας να ανεβάσουν καμια φωτό με τα ξεσκονιστήρια μέσα στα χιόνια.

Μην παίρνεις και όρκο. Προσωπικά νοίκιασα καλοκαίρι του 2014 Polo tdi από το Ελ.Βενιζέλος για 3 μέρες (είχε πάνω μόλις 750 χλμ. Δεν το πίστευα όταν το είδα). Σε πληροφορώ ότι για 3 μέρες που το είχα το πήγαινα πολύ προσεκτικά. Ίσως και ο φόβος του να μην το γρατσουνίσω ή επειδή δεν ήξερα καλά τους δρόμους.
Εξάλλου δεν είμαι κανένα 20χρονο να θέλει να βγάλει γούστα με γκάζια και να νοικιάσει polo tdi, πόσω μάλλον ένα Duster tdi. Τέλος πάντων η λογική λέει ότι οι περισσότεροι δεν τα σέβονται, αλλά υπάρχουν και εξαιρέσεις.
Άλλο ένα παράδειγμα: μεγαλοστέλεχος πολυεθνικής εδώ στη Β/ Ελλάδα είχε passat diesel διετίας (εταιρικό) κι επειδή η εταιρεία τους άλλαζε αυτοκίνητα (auris) το σφύριξε στον κουμπάρο μου με τον οποίο έχουν φιλία και όταν το παρέδωσε στην εταιρεία πήγε ο δικός μου και το αγόρασε. το αμάξι ήταν πραγματικά σαν καινούργιο. το είχε προσεγμένο με νορμάλ χιλιόετρα για ντίζελ κινητήρα.
Αυτά εδώ λογικά είναι νοικιάρικα με λίγα χιλιόμετρα και όχι εταιρικά που τα έχει συγκεκριμενος πωλητής και γράφει χιλιάδες χιλιόμετρα οργώνοντας την Ελλάδα. Ξέρω τι γίνεται με αυτοκίνητα με πολλά χιλιόμετρα από εταιρίες ενοικιάσεως σε νησιά. Εκείνα όντως είναι ταλαιπωρημένα...
Απλά ρώτησα. Αν έχει κάποιος εμπειρία από νοικιάρικο εννοώντας να το έχει αγοράσει και πως είναι στην πορεία. Οχι συγκεκριμένα Duster, αλλά οποιοδήποτε από τα νέας τεχνολογίας. Δεν μπορεί να εξαφανίζονται όλα αυτά τα αυτοκίνητα. Κάποιος τα αγοράζει. Η διαφορά 4.000 ευρώ είναι αρκετά μεγάλη για να προσπεράσω την ιδέα.

Καλησπέρα και Χρόνια πολλά σε όλους με υγεία και πολλά απροβλημάτιστα χιλιόμετρα.
Πριν δυο μέρες επισκέφτηκα αντιπροσωπεία της Θεσ/νίκης για να ρωτήσω για το Duster. Ομολογώ πως περίμενα περισσότερη εξυπηρέτηση. Μάλλον έχουν περάσει χρόνια από τότε που πήγα σε αντιπροσωπεία και αγόρασα αυτοκίνητο.
Για εξοπλισμό, δώρα της αντιπροσωπείας κ.λ.π δεν μπορώ να ενημερώσω δυστυχώς γιατί ο πωλητής μου είπε ένα ξερό 'το αμάξι βγαίνει στα 22 χιλιάρικα περίπου τελική τιμή'. Μιλάμε έμεινα κάγκελο. Ούτε καν να μου πει τι εξοπλισμό έχει το αυτοκίνητο, τι δώρα θα μου κάνει ως αντιπροσωπεία. Τίποτα απολύτως. Απλά μου είπε ότι υπάρχουν ετοιμοπαράδοτα στο τελωνείο. Εννοείται ότι μιλούσαμε για την έκδοση Sportive που είχε μέσα στην έκθεση (το μοναδικό κομμάτι. Sandero για παράδειγμα δεν είδα).
Από αυτά που έμαθα είναι ότι για την οθόνη πολυμέσων χρειάζεται παραγγελία (δε μου είπε πόσο καιρό θα κάνει).
Επίσης το νέο που μπορώ να πω ότι έμαθα είναι ότι πριν το καλοκαίρι δε θα έχει έρθει το νέο μοντέλο σύμφωνα με την ενημέρωση που έχουν. Ρώτησα αν θα υπάρχουν κάποιες εκπτώσεις στο μοντέλο facelift ελέω της έλευσης του νέου μοντέλου, αλλά μου είπε ότι η αντιπροσωπεία φροντίζει να μην έχει πολλά αυτοκίνητα στο τελωνείο όταν θα έρχεται το καινούργιο... Βέβαια από την άλλη σκέφτομαι ότι τώρα έχει πολλά διαθέσιμα στο τελωνείο, αλλά τότε θα έχει λίγα;;;;;;
Τέλος πάντων αρκετά με τις γενικότητες, πάμε και στις εντυπώσεις από το ξεσκονιστήρι.
Οφείλω να ομολογήσω ότι η θέση οδήγησης είναι πολύ αναπαυτική (άκουγα από τους υπόλοιπους, αλλά δεν την περίμενα τόσο καλή). Μου φάνηκε να χάνεται λίγο η μούρη, αλλά μάλλον έχω συνηθίσω το κοφτό καπώ του 207.
Αυτό που μου προξένησε αρνητική εντύπωση και το έβλεπα τόσο καιρό στις εδώ συζητήσεις είναι το πορτ μπαγκάζ και ο χώρος που πάει χαμένος γύρω από τη ρεζέρβα. Κατά τα άλλα προσφέρει ικανοποιητικό χώρο, αν και το αδικεί η ρεζέρβα που είναι κανονική και το γεγονός ότι είναι ψηλό λόγω τετρακίνησης. Για παράδειγμα ο χώρος του πορτ μπαγκάζ του CMAX μου φαίνεται διπλάσιος σε σχέση με το Duster. Στο εσωτερικό τα σκληρά πλαστικά κ.ο.κ που αναφέρουν πολλοί ως αρνητικό δε με πείραξε καθώς δε δίνω τόσο μεγάλη σημασία στο υλικό του ταμπλό. Βέβαια πιο δίπλα υπήρχε το Kadjar οπότε η σύγκριση ανάμεσα στα δυο δείχνει το ξεσκονιστήρι πιο σπαρτιάτικο. Άλλος ο χαρακτήρας του ενός κι άλλος του άλλου.
Κάτι τελευταίο που ίσως ενδιαφέρει αρκετούς καθώς και εμένα με έβαλε σε σκέψεις..
Μέσα στον Γενάρη θα έχουν ορισμένα αυτοκίνητα (πάντα μιλάω για 4Χ4 diesel) από την εταιρεία ενοικιάσεως που συνεργάζονται σε τιμή γύρω στα 18.000 ευρώ. Ολα μοντέλα 2016 με λίγα χιλιόμετρα. Ομολογώ πως το σκέφτομαι πολύ σοβαρά. Απλά δεν ξέρω τι παίζει με αυτά τα νοικιάρικα. Αν έχει κάποιος εμπειρία από ανάλογη περίπτωση ας μας δώσει τα φώτα του.

Snowpeak ευχαριστώ για τη συμβουλή στο χρώμα. Είναι και πως θα τα δεις όταν πας στην αντιπροσωπεία. Η πρώτη εντύπωση που λέμε.
Όσο για την κάμερα αντε να ξηλώνεις όλες αυτές τις επιφάνειες για να περάσει η καλωδίωση...
Άραγε το νεο Duster για πότε αναμένεται;;;;
Πάντως το ανανεωμένο Sandero εσωτερικά είναι πολύ καλό. Λογικά κάτι αντίστοιχο θα γίνει και στο Duster.

Ευχαιστώ όλους για τις άμεσες απαντήσεις. Έτσι όπως το σκέφτομαι και μετά από όσα έχω διαβάσει, το υποβραχιόνιο, αισθητήρες (στο C-Max της αδεφφής μου τους έχω βρει πολύ χρήσιμους όταν το οδηγώ εντός Θεσ/νίκης) και συναγερμό απαραίτητα. Υπάρχει ιστορικό με κλοπή αυτοκινήτου στην οικογένεια και όσο να'ναιεκεί πάει πρώτα ο νους μου.
Απλά νόμιζα ότι το Media Nav ήταν fix στην τελευταία έκδοση. Το πήρε κανείς ως δώρο από την αντιπροσωπεία;;;
Πατάκια και σκάφη τα χρειάζομαι, απλά θέλει λίγο ψάξιμο αν μπορώ να τα βρω σε καλή τιμή εκτός αντιπροσωπείας έτσι ώστε να ζητήσω κάτι άλλο που αξίζει να μπει από την αρχή πάνω στο αυτοκίνητο από τη μαμά. Αν είχε κάνει κάποιος έρευνα αγοράς και έχιε μέτρο σύγκρισης για πατάκια-σκάφη ας δώσει μια απάντηση.
Για cruise control δε νομίζω να μου χρειαστεί και πολύ, μια και βγαίνω εθνική για να κατέβω Νότια Ελλάδα (στα μέρη της γυναίκας) 1-2 φορές το χρόνο. Τα περισσότερα χιλιόμετρα γίνονται στο οδικό δίκτυο μεταξύ Θεσ/νίκης-Βόρειας Χαλκιδικής όπου η προσοχή σου πρέπει να είναι στο 100% λόγω των στενών δρόμων και του κακού οδοστρώματος.
Για χρώμα δε διάβασα απαντήσεις, αλλά θα τα δω από κοντά. Γκρι σκούρο και ασημί μου έχουν κάνει καλή εντύπωση όλα αυτά τα χρόνια (από ότι βλέπω στο δρόμο). Το άσπρο του πάει πολύ, αλλά με τη δύσκολη χρήση που θα του κάνω θα γίνει παρδαλό από πάσης φύσεως γρατσουνιές. Είχα δει φευγαλέα πριν λίγες εβδομάδες ένα μπλε σκούρο, αλλά δεν ξέρω αν ήταν 4Χ4 ή βγαίνει στην έκδοση 4Χ2.
Ευχαριστώ και πάλι για τις συμβουλές.
ΥΓ Αν κάποιος επισκέφτηκε τις δυο αντιπροσωπείες της Θεσ/νίκης και έχει να προτείνει κάποια ας απαντήσει (δε μιλάω για After sales συμπεριφορά που διάβασα απαράδεκτα πράγματα πολλές σελίδες πίσω, αλλά για το θέμα δώρων στην παραγγελία).

Καλησπέρα σε όλους τους Dusterόπληκτους!!! Χαίρομαι ιδιαίτερα για όλους τους φίλους εδώ μέσα που ξέρουν τι θέλουν και πολύ περισσότερο ξέρουν γιατί πήραν το αυτοκίνητο που πήραν. Χάρηκα κι εγώ λάσπη και χιόνι τις προηγούμενες μέρες στη Χαλκιδική με το Navara του πατέρα μου, αλλά ονειρεύομαι ήδη εξορμήσεις στα βουνά με το Duster το οποίο βολιδοσκοπώ εδώ και 2 χρόνια. Τώρα που ήρθε στον κόσμο η κόρη η αλλαγή αυτοκινήτου είναι πλέον επιτακτική. Έχω καταλήξει σε Diesel 4X4. Για χρώμα κ.λ.π θα δείξει αν και αποκλείω μάλλον το άσπρο λόγω γρατζουνιών, γδαρσιμάτων κ.λ.π (δεκτές συμβουλές). Μέσα στις γιορτές θα κάνω μια βόλτα από τις δυο αντιπροσωπείες της Θεσ/νίκης για τα δέοντα.
Πήρα αφορμή για να γράψω από την ανάρτηση του NMousios. Η αλήθεια είναι ότι εδώ και καιρό βλέπω κι εγώ Duster από Γερμανία στα κλασικά σάιτ, αλλά κάτι με κρατάει. Μπορεί τα περισσότερα να είνα φουλ εξοπλισμένα (δερμάτινα καθίσματα κ.λ.π), αλλά κολλάω στο κλασικό πρόβλημα που έχουν όλοι όσοι σκέφτονται για αυτοκίνητο από Γερμανία. Πρέπει να βρεις άνθρωπο για να το πας για έλεγχο εκεί πριν το φέρεις Ελλάδα, αλλά και το γεγονός ότι δεν ξέρεις τι συμπεριφορά είχε ο προηγούμενος ιδιοκτήτης. Έχω ακούσει πολλές περιπτώσεις φίλων που έφεραν άλλες μάρκες από Γερμανία και πως τύχαινε ρε παιδιά και ο προηγούμενος ιδιοκτήτης ήταν δάσκαλος ή δασκάλα που το είχε για να πηγαίνει στο σχολείο ή κάποιος γεράκος ο οποίος έκανε λίγα χιλιόμετρα κ.ο.κ. Πραγματικά αυτοί οι μαντράδες στη Γερμανία μόνο από δασκάλους αγοράζουν;; Αυτοί οι χριστιανοί δεν έκαναν δλδ ταξίδια ανά την Ευρώπη με το αυτοκίνητο τους τα καλοκαίρια όπως οι περισσότεροι Γερμανοί;; Δε λέω μπορείς όντως να βρεις καλή περίπτωση, αλλά όπως λέει κι ο πατέρας μου 'το αμάξι καλώς ή κακώς το παντρεύεσαι για αρκετά χρόνια'. Οπότε μετά από αρκετή σκέψη και ψάξιμο προτιμώ καινούργιο και να είμαι καλυμμένος με εγγυήσεις κ.λ.π, παρά να βλαστημάω την ώρα και τη στιγμή που πήγα Γερμανία για να φέρω ένα αυτοκίνητο. Επαναλαμβάνω ότι δεν αφορίζω όλα τα μεταχειρισμένα εξωτερικού, αλλά ξέρω αρκετές πειπτώσεις με συνεργεία που είχαν το ρόλο του σουλουπώματος αυτοκινήτων από Γερμανία με 320.000 τα οποία γυρνούσαν σε 120.00 (η συγκεκριμένη περίπτωση για Citroen picasso το οποίο μάλιστα πήρε παπάς-το τι ιμάντα, συμπλέκτη και άλλα καλούδια είχε να του αλλάξει από εκεί και πέρα ο άνθρωπος ένας Θεός ξέρει).
Τέλος πάντων μακρυγόρησα, αλλά πραγματικά χαίρομαι ιδιαίτερα όταν διαβάζω απόψεις φίλων εδώ μέσα. Μάλιστα καμαρώνω σε φίλους που συμμετέχω στο συγκεκριμένο φόρουμ κι ας μην είμαι ακόμα κάτοχος Duster. Άσε που το συγκεκριμένο νήμα είνα από τα πιο δραστήρια σε αναρτήσεις.
Κλέινοντας θα ήθελα απόψεις φίλων για το ποια καλούδια πρέπει να ζητήσω ως δωράκι από αντιπροσωπεία, όταν με το καλό πάω. Δηλαδή τι πήραν ως εξτρά στο αυτοκίνητο και τους φάνηκε στην πορεία άκρως απαραίτητο. Δε μιλάω για τα όσα έχει το αυτοκίνητο. Λογικά θα πάω για την πιο ακριβή έκδοση, καθώς σκοπέυω να το κρατήσω για αρκετά χρόνια. Ελπίζω ότι θα υάρξει και καμιά γενναία έκτπωση μέσα στο 2017 λόγω της έλευσης και του νέου Duster.
Τα σέβη μου κύριοι!!

Φίλε Georgemit έχω κατασταλλάξει για το αυτοκίνητο και λογικά θα περιμένω να βγει το καινούργιο. Πάντα παίζουν 'δωράκια' από τις αντιπροσωπείες και το γεμίζουν με καλούδια προκειμένου να φύγουν τα ταξινομημένα που έχουν. 1- φίλοι μου το έχουν κάνει στο παρελθόν με διαφορετικές μάρκες αυτοκινήτων και βγήκαν κερδισμένοι. Δλδ πήραν αυτοκίνητο με φορτωμένα καλούδια, τα οποία 2-3 μήνες πριν θα τα πλήρωναν 1000αρικο και βάλε. Βέβαια υπάχει ένα μειονέκτημα. εμφανισιακά εσύ θα έχεις το προηγούμενο μοντέλο μια και στις εκθέσεις θα έρχεται το νέο. Αν δε σε πειράζει αυτό τότε αξίζει να περιμένεις 2-3 μηνάκια.
Εγώ θα το κάνω ούτως ή άλλως γιατί αναμένουμε την κόρη μας εντός Νοεμβρίου, οπότε τα σχέδια για αυτοκίνητο αναβάλλονται για μερικούς μήνες. Στη συνέχεια όμως σίγουρα θα χρειαστώ τους χώρους και το τετράπορτο (έχω δίπορτο τώρα) + το γεγονός ότι θα αποκτήσω επιτέλους τετρακίνητο που θέλω τόσο πολύ. Από off road εκδρομές, μέχρι κυνήγι, θέση οδήγησης, οικονομία, αξιοπιστία φτηνό κόστος σέρβις κ.ο.κ. ( Έχω 'καταντήσει' κινητή διαφήμιση του Duster )
Πάντως γνώμη μου είναι αν πάρεις το αυτοκίνητο να μην αλλάξεις σήματα. Το αυτοκίνητο το παίρνεις επειδή σου αρέσει κι οχι επειδή πρέπει να αρέσει στους γύρω σου. Εξάλλου σκέψου και το άλλο...Θα πρέπει να απολογείσαι στον καθένα που θα σε πρήζει με την ερώτηση 'Γιατί άλλαξες σήμα?'
Είναι σαν κάποιος που έχει Skoda να αλλάζει το σήμα στο καπό και να βάζει της VW...
Ολα αυτά φιλικά πάντα έτσι. Γνώμη εκφράζω.
Δεν μπορώ να μην πω ένα τεράστιο μπράβο και στα παιδιά που ανέβασαν φωτό παραπάνω. Ολα τα λεφτά η φωτό από το Nav με το υψόμετρο (θα έπρεπε να έχει τίτλο εκεί που πάνε μόνο οι αετοί....) αλλά και η βραδινή με τα τηλεσκόπια....

Νέα δημοσίευσηαπό The_Emperor » 30/08/16 7:37

Εξαιρετικό κ ευφάνταστο nick!!

Ευχαριστώ The_Emperor. Βλέπεις έχω το όνομα, αλλά οχι τη χάρη...
Που θα πάει όταν θα αρχίσουν οι προσφορές στα 'τελειώματα' του υπάρχοντος μοντέλου θα την κάνω την κίνηση...

Πάντως με όσους φίλους κουβεντιάζω και τους λέω ποιο αυτοκίνητο θέλω να αγοράσω και με ρωτούν γιατί, το πρωτο πράγμα που αναφέρω είναι ο κινητήρας ΜΚ ΙΙ (αν θυμάμαι σωστά το όνομα του) τον οποίο δανείζεται η Merc. Κάπου εκεί σταματούν οι απορίες τους και συνεχιζω να λέω για off road δυνατότητες, χώρους κ.λ.π.

Μην το λες φίλτατε riverael1. Είμαστε πολλοί εκεί έξω που θα θέλαμε να το έχουμε αλλά δεν μπορούμε... ακόμα τουλάχιστον.
Για όσους δεν έχουν πρόβλημα να οδηγούν αυτοκίνητο που δεν έχει αφρώδες ταμπλό και μαλακά πλαστικά , ή μεγάλο σήμα στο καπό και ξέρουν τι θέλουν από τη ζωή τους, το Duster είναι η πιο τίμια λύση στην κατηγορία του. Έχω κατασταλάξει εδώ και πολύ καιρό στο τι θέλω, και πιστέυω αρκετοί ακόμα, και όταν είμαστε ταξίδι με τη γυναίκα μου η περπατάμε στην πόλη και βλέπω Duster της το δείχνω και καμαρώνω λες και είναι κανένα SUV πολυτελείας. Μπορεί δίπλα να έχει αυτοκίνητα πολλαπλάσιας τιμής, αλλά εγώ εκεί:
Κι εδώ που τα λέμε όλα σχετικά είναι με το θέμα σχεδίαση και ντιζάιν.
Προχτές έβλεπα την παρουσίαση του νέου SUV της LADA στην έκθεση της Μόσχας και αναρωτιόμουν. Αν άλλαζαν το σηματάκι στο καπό, πόσοι δε θα ήταν αυτοί που θα έσπευδαν να εκθειάσουν τη σχεδιαστική ομάδα της τάδε μάρκας (δε θέλω να λέω ονόματα, αν και μονίμως έχω μια συγκεκριμένη στο μυαλό μου). Πραγματικά όμορφο αυτοκίνητο τόσο εξωτερικά όσο και εσωτερικά.
Προσωπικά λοιπόν έχω βρεθεί σε βενζινάδικο της Θεσσαλονίκης να πληρώνω και να πιάνω κουβέντα με κάτοχο Duster. Στην κλασική ερώτηση που του έκανα η απάντηση ήταν η εξής 'Πάρτο φίλε με κλειστά μάτια'. Μάλιστα ο κύριος μου εξιστόρησε σκηνικό με τον κουμπάρο του και φίλο τους που πήγαν σε κατσάβραχα για ρίγανη και ενώ το Vitara του κουμπάρου του τα βρήκε σκούρα και το αφήσανε στην άκρη, το Duster του συνέχισε ακάθεκτο.

Αντε πάμε και μια βόλτα στη Βραζιλία για παρουσίαση του μοντέλου από γυναίκα...
Youtube Video

Σε οτι έχει να κάνει με το αυτόματο κιβώτιο βρήκα ένα βιντεάκι που δείχνει στο τέλος και αυτόματο κιβώτιο.
Youtube Video

Επίσης τη διαφήμιση που είχε παραπάνω ο ομοϊδεάτης την είδα και στο STAR πριν λίγο. Λογικά θα πέσει προώθηση του Duster πριν αφιχθεί το νέο το 2017, έτσι ώστε να φύγουν τα κομμάτια που θα έχουν οι αντιπροσωπείες. Αυτό λογικά θα σημάνει και κάποια έκπτωση....;;; Μακάρι μπας και επωφεληθούμε και το πάρουμε κι εμείς....
Ετσι θυμάμαι είχε πάρει η αδερφή μου το Citroen ZX πριν αφιχθεί η Xsara. το είχαν φορτώσει με καλούδια και μια γενναία έκπτωση.

Σε άλλο ένα βιντέάκι (αυτό παρακάτω) φαίνεται σε κάποια στιγμή του βίντεο στο πίσω δεξί μέρος του Duster (εδώ ως Renault) το '2.0'. Στα σχόλια κάτω από το βίντεο λέει για 2λιτρο με 143 άλογα.
Youtube Video

Αυτος δεν έβγαινε με 105 άλογα ή εγώ θυμάμαι λάθος?

Καλησπέρα σε όλους τους συμφορουμίτες.
Βρήκα το παρακάτω άρθρο με τον τιμοκατάλογο της Dacia από την επίσημη αντιπροσωπεία εδώ στην Ελλάδα και μου έκανε εντύπωση το τελευταίο μοντέλο.
1.6 115PS Ambiance 4X4 115 6,8 155 16.870 €
Υποθέτω ότι είναι βενζίνη. Όποιος ξέρει κάτι παραπάνω ας ενημερώσει τον λαό.
Παραθέτω και το link για να δείτε ολόκληρο τον τιμοκατάλογο.
http://www.gocar.gr/new-models/pricelist/DACIA.html

Προσπερνώ τη συζήτηση για την παγκοσμιοποίηση και πάω κατευθείαν σε εντυπώσεις για το fl. Ημουν από τους πρώτους που ψαχνόμουν μέσα στο φόρουμ και ρωτούσα για το fl. επιτέλους ήρθε και προσωπκά μου άφησε καλές εντυπώσεις. Θα συμφωνήσω με έναν προηγούμενο συμφορουμίτη για τις ζάντες. σαν τάσια είναι. Επίσης έχει αλλάξει η διάσταση αν δεν κάνω λάθος. Η γενικότερη εμφάνιση μου άφησε καλή εντύπωση, αλλά με τέτοια ζάντα μάλλον θα καταγράφουν παραγγελίες με σιδερένιες ζάντες.
από τις φωτό μου φαίνεται ότι είναι ψηλότερο από το προηγούμενο ή με ξεγελάνε οι φωτογραφίες; Επίσης θα παίξει διαφορά στην κατανάλωση; Αν έχει κάποιος περαιτέρω στοιχεία γι αυτό ας απαντήσει παρακαλώ.
Ξέρουμε πότε θα έρθει στο Ελλάντα να πάμε να το δούμε από κοντά;

Απέχει αρκετά πάντως από το Renault Duster που εικάζαμε ότι θα είναι το facelift του Duster. Πάντως αυτό το σχέδιο είναι πολύ καλό. Ελπίζω να γίνει και εσωτερικά κανένα facelift. Λίγο πιο νεανικό βρε αδερφέ.
Ισχύει αυτό που είχε αναφερθεί παραπάνω για Μάιο 2013 ο ερχομός στην Ελλάδα;
Αν ξέρετε κάτι ενημερώστε σε εμάς που ακόμα ελπίζουμε και δεν το έχουμε....

Πριν λίγο καιρό είχα ανοίξει την κουβέντα για το facelift που λογικά θα έρθει το 2013.
Βρήκα σχετικό άρθρο πριν λίγες μέρες.

http://www.newsauto.gr/2012/10/23/�%8 ... BF-duster/

Οσο για το μετοχολόγιο και το ποιος παίρνει αποφάσεις σε Renault και Nissan δεν έχω φτάσει σε σημείο να παρακολουθώ και τα Δ.Σ της Renault.
Απλά εκφράζω εύλογες απορίες. Οπως η Skoda, από το 'σπαρτιάτικο' Felicia έχει φτάσει στα χλιδάτα octavia και Yeti, δε θα μπορούσε να γίνει και η Dacia μια πιο εξευγενισμένη Renault με χαμηλότερο κόστος;
Δεν μπορεί να αφήσει η Renault τη Dacia να βολοδέρνει. Αν όντως δεν τη νοιάζει για τη Nissan τότε κάλλιστα θα μπορούσε να βγει στην κόντρα με τη Nissan και να τη χτυπήσει εκεί που πονάει, δηλαδή στο QQ.
ΕΞάλλου όπως δείχνουν οι εξελίξεις, η θέληση της VW για δημιουργία θυγατρικης εταιρείας χαμηλού κόστους, μάλλον θα αυξήσει τον ανταγωνισμό σε όλα τα επίπεδα.
Τέλος πάντων μάλλον εκφράζω ευσεβείς πόθους με τον κινητήρα, αλλά ειλικρινά δε με χαλάει καθόλου και ο 1,5. Καλώς εχόντων των πραγμάτων με το που θα σκάσει μύτη το facelift με βλέπω να παίρνω σβάρνα τις αντιπροσωπείες για να το αγοράσω...
Οχι τίποτε άλλο, να δικαιολογήσω επιτέλους και το όνομα που κουβαάω εδώ και καιρό.....
Ερώτηση προς τους γνώστες κινητήρων. Υπάρχει περίπτωση να εξελιχθεί περαιτέρω ένας κινητήρας και δη ο συγκεκριμένος; Κοινώς να έχει μικρότερη κατανάλωση-κάτι αντίστοιχο με τη βελτίωση στις εκπομπές ρύπων;
Επίσης αν έχει αναφερθεί πρόβλημα με τουρμπίνα σε diesel κινητήρα της Renault; Ρωτάω συγκεκριμένα γι αυτό γιατί τώρα τελευταία 'κάηκα' με γαλλική τουρμπίνα και το σκέφτομαι νύχτα μέρα.
ΤΝΧ