Posts made by dr-spiderman

Ζάντες :Μαρκας DOTZ NFD , αλουμινιου ,15 Ιντσών , 6,5 ιντσες φάρδός πιθανότατα , καρέ 4χ100 , με φθορές στο χρώμα απο πεζοδρόμια οπως φαίνεται στις φωτογραφιες (τραβηγμένες 07/12/14). Η μία απο τις 4 ισιώθηκε πριν 6 μήνες.
Ελαστικά: διαστάσεων 195/60/15. Τα δύο ειναι μαρκας BRIDGESTONE ER300 με χρονολογία κατασκευης δέυτερη (Ιανουάριος) εβδομάδα 2011 και τα δύο άλλα ειναι μάρκας CONTINENTAL SPORTCONTACT 2 με ημερομηνία κατασκευής 38η (Σεπτέμβριος) εβδομάδα 2009. Και τα 4, εχουν αρκετο εώς πολυ πέλμα ακομα, οπως φαίνεται στις φωτογραφίες .

Αποστολή με μεταφορική και εξοδα του παραλήπτη σε ολη την Ελλάδα.

Ειναι φορεμένες σε BMW E30 ,ζυγοσταθμισμένα και ταιριάζουν σε πολλά Opel , VW , Toyota , Mazda , Nissan και οποια αυτοκινητα εχουν καρέ 4χ100. Επιβεβαιώστε τη συμβατότητα πριν την αγορά.
Τιμή 100ευρώ.

Link :
http://www.car.gr/parts/view/5826818/

Φωτογραφίες 07/12/14

Ευχαριστώ.

Ζάντες :Μαρκας DOTZ NFD , αλουμινιου ,15 Ιντσών , 6,5 ιντσες φάρδός πιθανότατα , καρέ 4χ100 , με φθορές στο χρώμα απο πεζοδρόμια οπως φαίνεται στις φωτογραφιες (τραβηγμένες 07/12/14). Η μία απο τις 4 ισιώθηκε πριν 6 μήνες.
Ελαστικά: διαστάσεων 195/60/15. Τα δύο ειναι μαρκας BRIDGESTONE ER300 με χρονολογία κατασκευης δέυτερη (Ιανουάριος) εβδομάδα 2011 και τα δύο άλλα ειναι μάρκας CONTINENTAL SPORTCONTACT 2 με ημερομηνία κατασκευής 38η (Σεπτέμβριος) εβδομάδα 2009. Και τα 4, εχουν αρκετο εώς πολυ πέλμα ακομα, οπως φαίνεται στις φωτογραφίες .

Αποστολή με μεταφορική και εξοδα του παραλήπτη σε ολη την Ελλάδα.

Ειναι φορεμένες σε BMW E30 ,ζυγοσταθμισμένα και ταιριάζουν σε πολλά Opel , VW , Toyota , Mazda , Nissan και οποια αυτοκινητα εχουν καρέ 4χ100. Επιβεβαιώστε τη συμβατότητα πριν την αγορά.
Τιμή 100ευρώ.

Link :
http://www.car.gr/parts/view/5826818/

Φωτογραφίες 07/12/14

Ευχαριστώ.

Απο την αλλη, εγω ,χαρηκα την αγορα αυτη περισσοτερο απο οσα αμαξια εχω αγορασει. Εχει κατι να μου πει. Παντως την αποψη σου τη συμμεριζοντε σχεδον ολοι, για αυτο και κυκλοφορουνε τοσο λιγα αναλογικα. Πραγμα σχεδον καταλυτικο για μενα στην επιλογη του.

To θέμα λυθηκε. Ολα οκ.

Γαλλικών συνέχεια, και ιδου ο εδώ και λιγες μέρες συγκάτοικος των ιταλογερμανών.
Citroen C3 Pluriel 1.6i 16v Sensodrive.

Kαλημέρα.
Εσχάτως κάτοχος (και) ενός C3 Pluriel 1.6i 16v.
Ξαφνικά, σταμάτησαν να λειτουργουν το παράθυρο του Οδηγου, το πισω Δεξια και το πισω αριστερά. ταυτοχρονα. Στα δυο πισω, δεν αναβει και το φως των διακοπτων τους . του Συνοδηγου δουλέυει κανονικά. Προφανώς ηλεκτρολογικό το θέμα.
Αν εχει συμβεί σε καποιον , και ξέρει , ας δωσει τα φωτα του (ασφάλεια?καποια φίσσα?).
Αν οχι, αν γνωριζει καποιος καλο ηλεκτρολόγο στην περιοχη της Δυτικής Θεσ/κης που να ασχολειται με Citroen , ας το προτείνει.

1200 km εθνικης (100 εντος αθηνας)
Cruise control 152 km/h (εκτος απο 50χλμ με 150-180 και ενα ανοιγμα 230)
A/C on
8.9λτ/100χλμ
ΜΒ Ε200 Κ w211 auto

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Ο υπολογιστής παρακολουθεί την κατάσταση των λαδιών και προτείνει αλλαγή σε ασφαλές σημείο. Αν θες να τα αλλάξεις νωρίτερα κακό δεν θα κάνεις αλλά να ξέρεις πως είναι καθαρά ψυχολογικοί οι λόγοι.

εννοείς τη στάθμη μαλλον? ή οντως την κατάσταση (και πώς?).

τρομερή διαδρομή η αναφερόμενη παραπανω....

γνωρίζουμε, τρέχουσες τιμές για wrapping με 3Μ, εξωτερικό μονο, σε οχημα οπως μια Ε30? σε ιδιο χρωμα με το εργοστασιακό.

ειναι περιπλοκο το θέμα...
Της αρέσει, αλλά θελουμε πισω πορτες οπωσδήποτε . επιπλέον, η 147 fl ειναι το αγαπημένο της αυτοκινητο απο τη μέρα που βγηκε. Και τωρα το μαρκάρισμα ειναι πολυ στενό.
Επισης, ουσιαστικά θα ειναι ο 'χαμάλης' της, οπότε η GT δε μας κάνει, καθοτι δε θα εξυπηρετει τιποτα αλλο πλην καθημερινοτητας. Απο οσο καταλαβα, εγω δεν προκειται να το ακουμπάω καθολου, οπότε....
εχω προτείνει...Ζ4,Rx8,Cayenne,Saab 9-3,Brera 2.2 Jts, Lancia Y momo,Twingo GT, και μερικά ακομα, αλλά εχω μια πολυ συγκεκριμένη απάντηση πάντα. 'ΟΧΙ'. Γμτ.....(Kαι μιας που ειναι αποκλειστικής χρησης δικής της, δε μπορω να κάνω το δικό μου)

παντως μιας και ψάχνω 147, 5πορτη, μαυρη fl με μπέζ εσωτερικό, 1.6λτ , νομιζω πως οι τιμές τους ειναι κάπως.
Δεδομένων των συνθηκών σημερα. Στο δικο μου μυαλό, θα εδινα οριακά 4500 για μια καλη 147 με τα χαρακτηριστικά που ζητάω, αλλά βλέπω οτι κυμαινονται over 5.500...Το κακό στην ιστορία ειναι, πως προτιμώ να δωσω 8.000 και να πάρω brera παρά να δωσω 5500 και να παρω 147. Το πιο κακο απο ολα, ειναι οτι θα πάρω 147, γιατι προκειται για τη γυναίκα μου, και θελει οπωσδηποτε και μονο αυτη. Δλδ ...κλάψ.
Ευχαρίστως εδινα τα ιδια για ενα RX8 , αλλά και τα διπλά για μια Cayenne....
Eχει πλάκα επισης, που οπως τη ζητάω ειναι ελάχιστες. Νομιζω πρωτη φορά δυσκολέυομαι να βρω το αυτοκινητο που θέλω , τοσο.

νομιζω πως ο διαχρονικός κανόνας 'οτι πάει καίει' δεν εχει καταρριφθεί ακομα.
Εχω δει 6λτ/100 με την GTA σε αττική οδο και 90, εχω δει και 18άρια σε ανάβαση. Εχω δει 7λτ/100 με την Porsche, και επισης 18άρια σε ζόρια. Στιγμιαίες εχω δει να τερματίζει ο μετρητής...
6.5 με το κόρσα 1.2, αλλά και 10.5 με το ιδιο σε ζορικο ταξιδι. Οσο ζορίζεις θα κάψει. απλα καποια αυτοκινητα εχουν την τάση να βοηθάνε (με ολη την τεχνολογία που εστιάζει σε αυτο) τον οδηγό να διατηρησει χαμηλη κατανάλωση ευκολοτερα...that's all.

Civic. και θα ειναι ευτυχισμένος.

για τί αυτοκίνητο μιλάμε?

Ο χρήστης socratesn έγραψε:

Μπορούσε να τα πει 2 λεπτά στην αρχή και μετά να εστίαζε στην αίσθηση και σε περισσότερα πλάνα με περάσματα

πρεπει να υπάρχει και ενας λογος να αγοράσει καποιος το περιοδικό. τα βιντεο ουσιαστικά ειναι teasers για την -εξαιρετική οντως- δουλειά του drive.

Σημερινές , προχειρες, μετα την...ενεργοποιηση λογω καλοκαιριου..

2005-2006 mod. 163hp. Aυτόματη.

αν γνωριζει κάποιος...
Σε w211 E200Kompressor συγκεκριμένα, αν τοποθετηθεί το παρακάτω kill switch για τη μπαταρία, υπάρχει πρόβλημα κανένα?

BMW 316 E30 εντος αθηνας, 8.3λτ/100χλμ. Ταξιδι με 130χλμ/ω σταθερα, 10λτ/100χλμ.
Ιδιο ταξιδι, ιδιο ρυθμο, η GTA 10.1λτ/100χλμ και η boxster 9.4λτ/χλμ.