Posts made by dimos

[quote Βαλτε οσο πιο αντικειμενικα και σφιχτα το θεμα του βαρους του οδηγου. Το εχω νοιωσει τοσα χρονια και σας δινω τον λογο μου οτι ειναι πολυ δυσαρεστο να τρεχεις με μειον 5-7 αλογα και αλλες πιεσεις γιατι η μαμα σου σε εκανε...Τσατσενκο.
Καλημερα.
Υ.Γ. Επισης. Μπορουμε να θεσπισουμε ενα ειδικο κυπελλο και εξτρα ενισχυση για γυναικα -οδηγο?[/quote]

**Το βαρος του αυτοκινητου θα μετριεται ΜΑΖΙ με τον οδηγο.(ηδη αυτο το μετρο εφαρμοζεται στα 2-3 τελευταια ενιαια)

Πριμ και Κυπελλο για γυναικες οδηγους? Πολυ καλη προταση θα την δει το ΔΣ και σιγουρα θα περασει και με μεγαλη ζεση, βεβαια.**

dimos

Αυτοκινητο MG ZR 105
ΚΥΒΙΚΑ 1398 ΗΡ 105 βαρος ~ 1060 κιλα

Κοστος 13.500Ε + αγωνιστικ. εξοπλ.
(40% προκαταβολη υπολοιπο σε 12-24-36 δοσεις)
Παροχες Ηδη υπαρχει προσφορα της MG 30000 Ε πριμ οδηγων
ΟΣΟΑΑ και η MG ειναι σε επαφη και με αλλους
υποψηφιους χορηγους για σημαντικη αυξηση των πριμ

                  Δωρεαν παραβολο συμμετοχης (απο ΕΘΕΑ)

                  Δωρεαν μεταφορα  των αγωνιστικων στους και απο τους
                  αγωνιστικους χωρους

                  Track day  με το αυτοκινητο για γνωριμια 

                  Διαθεση ανταλλακτικων στις πιστες

                  Ηospitality unit για οδηγους χορηγους και καλεσμενους

TEXNIKA Tο αυτοκινητο θα ειναι ΝΟΡΜΑΛ σφραγισμενο Η μονη επεμβαση θα γινει στην αναρτηση και στα λαστιχα,που θα ειναι ιδια για ολους και στα υλικα τριβης φρενων.Βεβαια Ο ΣΟΑΑ επιφυλασεται για καποιες μικρες επεμβασεις που μπορει να χρειαστουν.

Γινονται δεκτοι ολοι οι οδηγοι με λισανς ΕΟΚ εκτος απο τους πρωταθλητες του Ενιαιου των 10 τελευταιων ετων.

Πρωτη συναντηση ΕΝΙΑΙΟΥ 2005 θα γινει μεσα στην επομενη εβδομαδα στα γραφεια του ΣΟΑΑ (info : http://www.soaa.gr) οπου θα βρειτε εγκυρες και επισημες πληροφοριες.
Ο ΣΟΑΑ σε συνεργασια με την MG και τους χορηγους , υποσχονται ενα δυνατο πρωταθλημα γεματο συγκινηση και εκπληξεις.

Διαθεσιμος για οποιαδηποτε διευκρινηση

dimos

Αυτοκινητο MG ZR 105
ΚΥΒΙΚΑ 1398 ΗΡ 105 βαρος ~ 1060 κιλα

Κοστος 13.500Ε + αγωνιστικ. εξοπλ.
(40% προκαταβολη υπολοιπο σε 12-24-36 δοσεις)
Παροχες Ηδη υπαρχει προσφορα της MG 30000 Ε πριμ οδηγων
ΟΣΟΑΑ και η MG ειναι σε επαφη και με αλλους
υποψηφιους χορηγους για σημαντικη αυξηση των πριμ

                  Δωρεαν παραβολο συμμετοχης (απο ΕΘΕΑ)

                  Δωρεαν μεταφορα  των αγωνιστικων στους και απο τους
                  αγωνιστικους χωρους

                  Track day  με το αυτοκινητο για γνωριμια 

                  Διαθεση ανταλλακτικων στις πιστες

                  Ηospitality unit για οδηγους χορηγους και καλεσμενους

TEXNIKA Tο αυτοκινητο θα ειναι ΝΟΡΜΑΛ σφραγισμενο Η μονη επεμβαση θα γινει στην αναρτηση και στα λαστιχα,που θα ειναι ιδια για ολους και στα υλικα τριβης φρενων.Βεβαια Ο ΣΟΑΑ επιφυλασεται για καποιες μικρες επεμβασεις που μπορει να χρειαστουν.

Γινονται δεκτοι ολοι οι οδηγοι με λισανς ΕΟΚ εκτος απο τους πρωταθλητες του Ενιαιου των 10 τελευταιων ετων.

Πρωτη συναντηση ΕΝΙΑΙΟΥ 2005 θα γινει μεσα στην επομενη εβδομαδα στα γραφεια του ΣΟΑΑ (info : http://www.soaa.gr) οπου θα βρειτε εγκυρες και επισημες πληροφοριες.
Ο ΣΟΑΑ σε συνεργασια με την MG και τους χορηγους , υποσχονται ενα δυνατο πρωταθλημα γεματο συγκινηση και εκπληξεις.

Διαθεσιμος για οποιαδηποτε διευκρινηση

dimos

Το ξερω οτι οι περισσοτεροι μτο γνωριζετε,αλλα ετσι το υπενθυμιζω

Τριτη 15/2/05 στο alfa club Λ.Κηφισιας 30 Παραδεισος Αμαρουσιου (διπλα συην chrysler) στις 9 το βραδυ.

Εισοδος με ποτο δωρεαν (και πιττα φυσικα) 12 Ε

Σας περιμενουμε για πολυ κουβεντα ,ανταλλαγη αποψεων ,παντα για το σπορ που αγαπαμε,ποτο, μουσικη και εκπληξεις!!

Γιατι οι οδηγοι αγωνων και οι παρεες τους ξερουν και να διασκεδαζουν.

Φιλικα
dimos

Το ξερω οτι οι περισσοτεροι μτο γνωριζετε,αλλα ετσι το υπενθυμιζω

Τριτη 15/2/05 στο alfa club Λ.Κηφισιας 30 Παραδεισος Αμαρουσιου (διπλα συην chrysler) στις 9 το βραδυ.

Εισοδος με ποτο δωρεαν (και πιττα φυσικα) 12 Ε

Σας περιμενουμε για πολυ κουβεντα ,ανταλλαγη αποψεων ,παντα για το σπορ που αγαπαμε,ποτο, μουσικη και εκπληξεις!!

Γιατι οι οδηγοι αγωνων και οι παρεες τους ξερουν και να διασκεδαζουν.

Φιλικα
dimos

Φιλε Βάλαντη,

Εχεις απολυτο δικιο στην περιγραφη της καταστασης που εκανες.

Επειδη δεν θεωρω τον εαυτο μου απο αυτους που καθονται σιωπηροι και προαγαγουν συνεχως την κακη κατασταση μας ,μη κανοντας κατι,οσο μπορω προσπαθω και για αυτο τον λογο ,σε καλω οπως και ολους τους οδηγους-συνοδηγους να συσπειρωθουν στον ΣΟΑΑ.Γιατι μονον μεσα απο οργανωμενα πλαισια μπορουν να γινουν αλλαγες.

Να εισαι σιγουρος οτι η κατασταση εχει φτασει εδω ,κυριολεκτικα για τον λογο που περιγραφεις: δεν ελέγχει κανεις το τι γινεται.

Κατα την αποψη μου το πρωτο πραγμα που πρεπει και μπορουμε να διεκδικησουμε ειναι η ανταποδωτικοτητα των χρηματων που καταβαλουμε οι οδηγοι.Δηλαδη να ζητησουμε απο το 1 δις δρχ που πληρωνουμε καθε χρονο στην εθεα ,ενα μερος να επενδυθει για την καλλιτερευση της ασφαλειας αλλα κυριως της προβολης των αγωνων.

Αντι αυτου τι εγινε προσφατα για να δειτε οτι στο βαθος εμεις φταιμε?

Ξαναηρθε στην επιφανεια ,μεσα στους κολπους της εθεα η (σωστη κατα τα αλλα) ιδεα του δελτιου τεχνικης ταυτοτητας των αγωνιστικων.Πολυ ωραια μεχρι εδω.Το πραγμα χαλαει οταν η εθεα ΑΠΟΦΑΣΙΣΕ μονη της οτι το 'μαρμαρο ' θα το πληρωσουν οι οδηγοι ,ΠΑΛΙ.
Και ηδη παρουσιαστηκαν οδηγοι που το δεχτηκαν ,με την προφαση ..ελα μωρε τι ειναι 40 ευρω.
Πρωτα πρωτα δεν ειναι το μεγεθος του ποσου ,το οποιο βεβαια δεν ειναι 40 ευρω αλλα 80 για τους περισσοτερους ,που δεν θα μπορεσουν να ειναι στις ημερομηνιες που ΟΡΙΣΕ η εθεα ,παροντες,προσθεστε και την κληση που θα πληρωσουν για τα τρειλερ και τα οποια μεροκαματα η αμοιβες μηχανικων που θα τους συνοδευσουν,οχι δεν ειναι τα μονον τα ευρω ,αλλα αυτος ο απροκαλυπτος τροπος που μας τα παιρνουν .
Δεν μπηκαν καν στο κοπο να βρουν αλλη πηγη χρηματοδοτησης ,αφου δεν θελουν να τα πληρωσουν αυτοι.Ετσι ακολουθησαν την ευκολη λυση : να τα πληρωσει ο οδηγος.

Για παραδειγμα 200 αυτοκινητα Χ 40 Ε = 8.000
200 Χ 80Ε =16.000
συν τα οποια προστιμα θα σκαρφιστουν, για αυτους που δεν θα μπορεσουν να παρουν την ταυτοτητα φετος....
24.000 ευρω που θα πανε?? ποσο κοστιζει επι τελους αυτο το βιβλιαρακι?

Μηδεν ανταποδωτικοτητα λοιπον.
Προσθεστε τα παραβολα των αγωνων,τα παραβολα των λισανς,λεφτα για να παρεις φωτοτυπιες HOMOLOGATION,παραβολα ενστασεων ,εφεσεων ,ενοικιαση υλικων στις λεσχες κτλ κτλ.

Ποσο δικιο εχεις Βαλαντη.....

dimos (χωρις φοβο και παθος)

Ο χρήστης kouk έγραψε:
Χωρίς πλάκα και για αποφυγή παρεξηγήσεων!

Γράφεις 'καλεί όλους τους φίλους των αγώνων αυτοκινήτου',που σημαίνει ότι μπορεί να έρθει οποιοσδήποτε!Οχι μόνο οι εμπλεκόμενοι!Σωστά?

Συγχαρητήρια σε όλους και καλό κουράγιο!!

ΣΩΣΤΩΤΑΤΑ!!!

Ο Συνδεσμος καλει ολους τους φιλους του σπορ μας ,να βρεθουμε απο κοντα να μιλησουμε ΝΑ ΑΚΟΥΣΟΥΜΕ και να διασκεδασουμε μεταξυ φιλων, που μοιραζομαστε την ιδια καψουρα : την αγωνιστικη οδηγηση,συνοδηγηση οργανωση .

Με μεγαλη μας χαρα θα υποδεχτουμε και τους διοικουντες,τους οργανωτες,κριτες , διαφορους εφορους,δημοσιογραφους και φυσικα ΟΛΟΥΣ τους αγωνιζομενους , γιατι ειμαστε σιγουροι οτι η συζητηση και η συνευρεση μονον καλο μπορει να κανει σε ολους.

Ευπροσδεκτοι και ....οι πολεμιοι του ΣΟΑΑ....

Συζητιεται αν θα εχουμε και παρασταση Καραγκιοζη!!!

dimos

ο Pavlos εγραψε
Λοιπόν, για να μην το κουράζουμε το θέμα και αφού κανείς απο αυτούς που μπορούσαν να μας δώσουν απαντήσεις δεν μπήκε στον κόπο να μας τις δώσει, ....

Δεν εχεις δικιο!!

Δημοσιεύθηκε: 29/01/05 10:26 Θέμα δημοσίευσης:

Οταν τρεχουμε μπροστα ,
με καινουργια ορεξη και μεγαλη δυναμη,
να προλαβουμε τις καταστασεις και στο τελος να κερδισουμε τον αγωνα,

αλλα συγχρονα κοιταμε προς τα πισω ...

σιγουρα θα σκονταψουμε.!!

dimos '

dimos

Οταν τρεχουμε μπροστα ,
με **καινουργια ορεξη **και μεγαλη δυναμη,
να προλαβουμε τις καταστασεις και στο τελος να κερδισουμε τον αγωνα,

αλλα συγχρονα κοιταμε προς τα πισω ...

σιγουρα θα σκονταψουμε.!!

dimos

Χρηστο,

Οι απαντησεις που εχω να σου - σας δωσω , σε ολα τα ερωτηματα σου και σε τοσα αλλα που βασανιζουν το μυαλο των οδηγων,αλλα και οτροπος εφαρμογης των προτασεων μου ,θα ακουστουν στην Γενικη Συνελευση του Συνδεσμου Οδηγων Αγωνων Αυτοκινητων, αυριο το βραδυ.

Μακαρι ολοι οι οδηγοι να σκεφτουν καλα ,οπως εσυ κανεις, πριν ψηφισουν.

Στην Συνελευση ας μην ψηφισουμε τον φιλο μας η τον γνωστο μας, αλλα να επιλεξουμε αυτον - αυτους που πιστευουμε οτι σφαιρικα θα ασχοληθουν σοβαρα με την βελτιωση των συνθηκων που γινονται οι αγωνες στη χωρα μας.

dimos

Nass,

Η ισχυρη διαφωνια των οδηγων δεν εγινε κατανοητη απο εσενα.

Δεν διαφωνει κανεις να δημιουργηθουν οι ταυτοτητες των αγωνιστικων.
Μακαρι να ειχε γινει πραγματοκοτητα απο την πρωτη φορα που προσπαθησε η εθεα να την καθιερωσει.Δυστυχως τοτε δεν πετυχε ....ποιος ξερει γιατι....
Μακαρι να πετυχει τωρα.

Διαφωνουμε ομως στο να αναλαβουμε το κοστος αυτης της πρωτοβουλιας.

Αρκετα δεν πληρωνουν οι οδηγοι??
Και αλλο χαρατσι??

Δηλαδη αν μεθαυριο χρειαστει να γινει (για παραδειγμα) ενα data base για τα αποτελεσματα των αγωνων θα ξαναχρεωσουμε τους οδηγους για να πραγματοποιηθει?

Η εποχη του :' αφου θελετε να τρεξετε ,πρεπει να πληρωνετε¨, πρεπει επι τελους να περασει στο παρελθον.

dimos

]
o nass εγραψε:
Ειλικρινά στο λέω, οι εν λόγω εκδηλώσεις ίσα-ίσα που βγάζουν τα έξοδά τους, τα οποία είναι πολλά:

ο Τεχνικοί έφοροι σε διάφορες πόλεις της Ελλάδας (συν έξοδα μετάβασης σε κάποιες περιπτώσεις)
ο Βιβλιάρια-αυτοκόλλητα
ο Τεχνολογικός εξοπλισμός (εκτυπωτές, φωτογραφικές μηχανές)
ο Αναλώσιμα (ετικέτες, μελάνια, φωτογραφικά χαρτιά)

Δεν πρόκειται για μια προσπάθεια να 'τ΄ αρπάξει' οποιοσδήποτε, αλλά για μια πραγματική ανάγκη καταγραφής των αγωνιστικών αυτοκινήτων στην Ελλάδα και συστηματικού και λεπτομερούς τεχνικού ελέγχου αυτών ως προς τα συστήματα ασφάλειας.[/quote]

Φρενα - προσοχη - κλειστη δεξια σε αριστερη φουρκετα....!!!

Δηλαδη nass τα εξοδα αυτων των ΔΤΤ ειναι 16.000 Ε !!!!???????

400 αυτοκινητα τουλαχιστον Χ 40 Ε = 16.000 Ε ( 5.500.000.- δρχ).

Η εθεα θελει να καταγραψει τα αυτοκινητα ,για να κανει καλλιτερα την δουλεια της ,που ειναι πληρωμενη απο τους οδηγους μεσω των παραβολων της license και του καθε αγωνα,ε ας τα πληρωσει αυτη λοιπον ,αυτα τα ....λιγα εξοδακια για χαρτι και για μελανι....
ακου κονομα 16.000 Ε ετσι απο το τιποτα !!!!

ΟΧΙ κανεις οδηγος δεν πρεπει να πληρωσει για αυτη την δουλεια , ειναι υποχρεωση της εθεα να το κανει

Ολοι θα φερουμε τα αυτοκινητα μονον αν το δττ ειναι δωρεαν!!!!!

Αν εν τελει η εθεα δεν εχει την δυνατοτητα να τα καλυψει (πανω απο 500 Ε δεν κοστιζει) να βρουν ενα χορηγο να τους βοηθησει....

αγανακτισμενος

dimos

'Αφες αυτοις,ου γαρ οιδασι τι ποιουσι'

Κοινως , σε ελευθερη και επικαιρη μεταφραση,μην ασχολεισαι με μικροπρεπειες αδαων που το μονο που τους ενδιαφερει ειναι να δικαιολογησουν την οποια θεση τους και να πουν κατι, ετσι για να το πουν μονον.

dimos

Σαν επιλογος

Στις αρχες της χρονιας που φευγει βρεθηκα μπροστα σε μια ασχημη για μενα , προγματικοτητα: δεν θα γινει Ενιαιο και δεν θα γινουν αγωνες ταχυτητας....

Οχι , ειπα με αγανακτηση ,θα κανω οτι περνα απο το χερι μου για να αλλαξω προς το καλλιτερο αυτη την πραγματικοτητα.

Βρηκα αμεριστη συμπαρασταση απο τον Γ. Μεσημερη και τον Δ. Μιχελακακη Και ετσι χερι - χερι με τον ΣΟΑΑ και την εγκριση (αναποφευκτα) της εθεα οργανωθηκε αυτο που οι περισοτεροι παρακολουθησατε φετος ,,δινοντας αδιακοπη συνεχεια στον θεσμο του ενιαιου,αλλα το κυριωτερο δινοντας φιλι ζωης στους αγωνες ταχυτητας και μια ελπιδα για το μελλον.(ελπιζω!!)

Τιποτε απο ολα αυτα δεν θα γινοταν αν δεν υπηρχαν οι ΑΓΩΝΙΖΟΜΕΝΟΙ

Αυτους θελω να ευχαριστησω προσωπικα, που πιστεψαν στην προσπαθεια αυτη και την εκαναν πραγματικοτητα γιατι κακα τα ψεματα ,χωρις ηθοποιους παρασταση δεν γινεται.
Τα ονοματα τους αναφερονται πιο πανω και τους αξιζει ενα μεγαλο ΜΠΡΑΒΟ και πολλα συγχαρητηρια για την μονιμη η περιστασιακη συμμετοχη τους.

Επισης θελω να ευχαριστησω τον Προεδρο της εθεα Α. Μανιατοπουλο που και αυτος πιστεψε στην ιδεα μας και την αγκαλιασε με οση ζεση μπορουσε.

Τις οργανωτριες λεσχες start line,iron team,αλα,που ρισκαραν (?) μαζι μας
τις ευχαριστουμε επισης.

Το σημαντικωτερο κεφαλαιο της ολης υποθεσης ηταν ο Στατης Χατζηπαναγιωτου,που εκπροσωπωντας ειτε τις Τεχνικες Εκδοσεις ειτε το safetrack Mεγαρων , αλλα περισσοτερο τον εαυτο του,βοηθησε ψυχικα,ηθικα και υλικα την διεξαγωγη των αγωνων ταχυτητας.Δεν ξεχνω βεβαια τον Ν. Τσαδαρη που μας εκανε για μια ακομη φορα , να νοιωθουμε στα Μεγαρα σαν το σπιτι μας (δεν ειναι?).

Ενα μεγαλο κεφαλαιο του θεσμου μας ηταν και οι μηχανικοι,οι τεχνικοι εξελικτες και μαγοι των μηχανων που πολλες φορες υπερεβαλαν εαυτους για να ειναι τα αυτοκινητα στην γριλια της εκκινησης.

Προσωπικα ευχαριστω τους Χρηστο και Βασιλη Αναγνωστοπουλο APR.
για την αμεριστη βοηθεια τους στις χαρες και συγκινησεις ολης της χρονιας.

Και ερχομαι στο κεφαλαιο hankook που εκπροσωπηθηκε απο τον κο Φακαλη ... ΤΙ εγινε?? Εμεις οι αγωνιζομενοι χρησιμοποιησαμε και διαφημισαμε hankook...η hankook τι εκανε για εμας?? Επειδη γνωριζω οοτι ο κος Φακαλης διαβαζει forum ας μας πει την αποψη του...

Τελος λοιπον για φετος
Εμπρος για τους αγωνες ταχυτητας του 2005
Εμπρος για το Ενιαιο του 2005 (αληθεια τι γινεται?)

ΚΑΛΗ ΧΡΟΝΙΑ

dimos

ΧΡΟΝΙΑ ΠΟΛΛΑ ΣΕ ΟΛΟΥΣ

Ηθελα να μεταφερω, με αυτον τον εστω λιγο κρυο τροπο(ηλεκτρονικα), τις ευχες μου προς ολους οσους γραφουν και ΔΙΑΒΑΖΟΥΝ forum.

Ευχομαι τα καλλιτερα σε επιθετικους ,παθητικους,λογικους ,νεους ,πιο παλιους ,αγωνιζομενους,θεατες,λεσχιαρχες,κριτες , στο rally.gr και τις Τεχνικες Εκδοσεις που τοσο **υπομονετικα και φιλοξενα **μας αντεχουν ,ολα τα ατομα, καλο η κακοπροαιρετα, αμεσους η εμμεσους συγραφεις λογιδριων,αποψεων και κατευθυνσεων,γεγονοτων η και φαντασιωσεων....,επωνυμους και ανωνυμους,με αποψη η χωρις.

Ειλικρινα δεν ξερω τι θα καναμε χωρις το rally.gr και το forum του.Για μενα ,και φανταζομαι για ολους εσας που διαβαζετε τωρα ,ειναι η πρωινη καθημερινη μου εφημεριδα,ο μπουσουλας για τους αγωνες που θελω να παρακολουθησω η να συμμετασχω,να δω ΑΜΕΣΑ αποτελεσματα να,να,να...
Σας ευχαριστω πολυ και ειλικρινα ευχομαι να ειστε παντα κοντα στο σπορ που τοσο αγαπω ,και το εχω κανει ζωη μου,οπως και τοσοι αλλοι εδω μεσα.

Ειθε ο καινουργιος χρονος να σας δωσει κουραγιο και εμπνευση να συνεχισετε και να μας καταπλησετε συνεχως.

ΚΑΛΗ ΧΡΟΝΙΑ ΚΑΙ ΚΑΛΗ ΥΓΕΙΑ ΣΕ ΟΛΟΥΣ!!!

dimos

ΧΡΟΝΙΑ ΠΟΛΛΑ ΣΕ ΟΛΟΥΣ

Ηθελα να μεταφερω, με αυτον τον εστω λιγο κρυο τροπο(ηλεκτρονικα), τις ευχες μου προς ολους οσους γραφουν και ΔΙΑΒΑΖΟΥΝ forum.

Ευχομαι τα καλλιτερα σε επιθετικους ,παθητικους,λογικους ,νεους ,πιο παλιους ,αγωνιζομενους,θεατες,λεσχιαρχες,κριτες , στο rally.gr και τις Τεχνικες Εκδοσεις που τοσο **υπομονετικα και φιλοξενα **μας αντεχουν ,ολα τα ατομα, καλο η κακοπροαιρετα, αμεσους η εμμεσους συγραφεις λογιδριων,αποψεων και κατευθυνσεων,γεγονοτων η και φαντασιωσεων....,επωνυμους και ανωνυμους,με αποψη η χωρις.

Ειλικρινα δεν ξερω τι θα καναμε χωρις το rally.gr και το forum του.Για μενα ,και φανταζομαι για ολους εσας που διαβαζετε τωρα ,ειναι η πρωινη καθημερινη μου εφημεριδα,ο μπουσουλας για τους αγωνες που θελω να παρακολουθησω η να συμμετασχω,να δω ΑΜΕΣΑ αποτελεσματα να,να,να...
Σας ευχαριστω πολυ και ειλικρινα ευχομαι να ειστε παντα κοντα στο σπορ που τοσο αγαπω ,και το εχω κανει ζωη μου,οπως και τοσοι αλλοι εδω μεσα.

Ειθε ο καινουργιος χρονος να σας δωσει κουραγιο και εμπνευση να συνεχισετε και να μας καταπλησετε συνεχως.

ΚΑΛΗ ΧΡΟΝΙΑ ΚΑΙ ΚΑΛΗ ΥΓΕΙΑ ΣΕ ΟΛΟΥΣ!!!

dimos

Ο χρήστης sp0+ έγραψε:
Μπορεί κάποιος να μας πληροφορήσει γιατί καθυστερεί η επίσημη ανακοίνωση του πρωταθλητή;;;

Tο δικαιωμα-υποχρεωση και ευθυνη στο να ανακηρυσσει Πρωταθλητες και να ανακοινωνει βαθμολογιες εχει ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΑ η εθεα.

dimos

Και εγω θα ηθελα να κανω μια βολτα το θηριο το ΑΧ !!

Αντε και θα σου δωσω τις μπανανες ,να δωσεις στο γιατρο ,να σε παει βολτα.

Και μετα θα σε παω μια με το δικο μου, να θυμηθεις πως ειναι το ...γρηγορα

Καλη διασκεδαση σε ολους.

dimos

Τελευταιος αγωνας λοιπον την Κυριακη 19/12 στα Μεγαρα!

Ενιαιο 2004 και μαζι Memorial ΣΟΑΑ για να αποδωσουμε τιμη και θυμηση στους φιλους που δεν ειναι πια κοντα μας.

Ας γινει αυτη η εκδηλωση - αγωνας το τελος μιας εποχης και η αρχη της Νεας Εποχης αγωνων.

Η ελπιδα πεθαινει παντα τελευταια!!!

Αγωνιστικα , στο Ενιαιο υπαρχει μεγαλος ανταγωνισμος για το Πρωταθλημα μεταξυ Παπανικολαου -Μιχελακακη ,για την τριτη τεταρτη θεση (και γιατι οχι και 2η) μεταξυ Καισαρα-Ριζικαρη οπως και για τις πρωτες θεσεις του Κυπελλου Ν.Λετε η πιθανη βροχη να φερει τα πανω κατω??

dimos

Και να ηταν μονον αυτα.....

ΟΛΟ το στερεωμα που λεγεται μηχανοκινητος αθλητισμος στην Ελλαδα ,στηριζεται σε προσκαιρες ευμεταβλητες σιωπηρες και κατα περιπτωση ειδικες συμφωνιες εκτος πλαισιων νομων (αφου δεν υπαρχουν).

Παρτε αλλο παραδειγμα
Η ελπα (και οχι η εθεα) εχει (με καποιους τροπους) το δικαιωμα να εκδιδει πινακιδες κυκλοφοριας οχηματων.Η ισχυς τους ομως περιοριζεται μονον στην ΔΙΑΡΚΕΙΑ των αγωνων.Πριν και μετα τον αγωνα τα αυτοκινητα αυτα ή μοτο ή ιστορικα!!!! κυκλοφορουν παρανομα!!!
Και πως θα παει το αυτοκινητο με πινακιδες κυκλοφοριας ελπα αγων. απο την Αθηνα στην Πατρα να αγωνισθει???
Η θα παει παρανομα η θα το παει με τρειλερ.Ελα ομως που απαγορευεται η ρυμουλκηση αυτοκινητου απο αλλο αυτοκινητο ,χωρις αδεια ρυμουλκησης....
Ε καλα ,να βγαλει αδεια ρυμουλκησης θα πει καποιος αδαης.
Ε λοιπον δεν προβλεπεται απο την Ελληνικη νομοθεσια αδεια ρυμουλκησης τρειλερ με αυτοκινητο .
Σκαφος ναι
μπαγκαζιερα ναι
τροχοσπιτο ναι
αυτοκινητο ΟΧΙ

Αρα η ελπα σου δινει το δικαιωμα να παρης αυτοκινητο για αγωνες μονον αλλα δεν μπορεις να κανεις αγωνες!!!! ΝΟΜΙΜΑ.

ΠΑΡΑ ΠΟΛΛΑ ΑΛΛΑ ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑΤΑ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΠΙΤΗΔΕΥΜΕΝΗ ΠΡΟΧΕΙΡΟΤΗΤΑ ΑΛΛΑ ΚΑΙ .......... ΤΗΣ ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ ΤΗΣ ΕΛΠΑ.

Αλλα εδω ολοκληρη διεθνης ομοσπονδια Αυτοκινητου δεχεται την ελπα (ενα απλο πρωτοβαθμιο σωματειο) να την αντιπροεδρευει ,θα βγαλει ακρη το Ελληνικο κρατος??

Και πολλα αλλλα,τα αφηνω για αργοτερα γιατι τωρα εκνευρισθηκα

dimos