Posts made by dimisgr

καλησπερα,

Toyota Yaris 1.4
Πολη: 9 λτ / 100 χλμ.
Ε.Ο.: 7 λτ / 100 χλμ.

Toyota Landcruiser 90
Πολη: 21 λτ / 100 χλμ.
Ε.Ο.: 13 λτ / 100 χλμ.

Volvo 265 GLE 1980
Ε.Ο.: 12-14 λτ / 100 χλμ.

καλησπερα σε ολους,

Ειμαι τελειως αντιθετος με τον φιλο KNIGHT RIDER για τα σαμαρια. Δυστυχως πολλες φορες εχω αναγκαστει να περασω απ' αυτα τα βουνα σε δρομους της Θεσ/κης και οντως ειναι απαραδεκτα Το μονο που καταφερνουν ειναι να σπαμε το αμαξι μας

Απ'οτι ειδα στην Θεσ/νικη, στην Καλαμαρια και πιο συγκεκριμενα στην οδο Αργοναυτων ενω ειχανε τα βγαλανε, ισως και στους παραπερα καθετους δρομους που βγαζουν στον κεντρικο. Δεν ξερω ποιος ειναι ο λογος αλλα με χαροποιησε ιδιαιτερα αυτο το γεγονος

Αντιθετα αντι να βαλουνε σαμαρακια στην κεντρικο οδο Τ.Οικονομιδη που κατεβενει προς το κεντρο εκει που υπαρχει ενα σχολειο το μονο που κανανε βαλανε ενα φαναρι και αντι για την κανονικη διαβαση με γραμμες χαμηλωσανε ελαφρα το οδοστρωμα (μιλαμε για ποντους οχι κανα χαντακι) και στρωσανε κυβολιθους (που βαζουνε σε πεζοδρομους και δενουνε μεταζυ τους με αμμο,χρωματος κοκκινου) και επισης βαλανε στην μεση ακριβως τα 'ματια της γατας' (τα αντανακλαστικα που συναντουμε στην ΕΟ)

Πιστευω οτι ειναι καλυτερη λυση απ'τα σαμαρια σε ολο τον δρομο. Αυτη ηταν βεβαια μια εξαιρεση γιατι σε αρκετους δρομους συνεχιζουν να υπαρχουν

Δημητρης

Γνωμη μου ειναι να κανεις την παλαβη και να μην μπλεκεσε γιατι δεν ξερεις τι μπορει να ειναι ο αλλος και τι κουβαλαει, μπορει με το παραμικρο να εξαγριωθει (πχ. μια παρατηρηση)...... Δεν ειναι καιροι για ηρωισμους... Ιδιαιτερα τωρα που κυκλοφορουν Ρωσοποντιοι & Αλβανοι

Ενα μεγαλο ποσοστο που προκαλει ηχορυπανση ειτε με την μουσικη, ειτε με τα μοντιφαρισμενα LADA ειναι κυριως Ρωσοποντιοι (απ'οτι βλεπω στην Θεσ/νικη). Δεν θα ηθελα να κανω καβγα μαζι τους παντως

Δυστυχως η αστυνομια ειναι αυτη που πρεπει να αναλαμβανει να συμμορφωνει τετοιους παραβατες και οχι οι πολιτες ! Για αυτο δεν τους πληρωνουμε αλλωστε ? Αλλα δυστυχως αυτοι εχουν τον χαβα τους , ξερουν μονο να στηνουν μπλοκα και να σε γραφουν γιατι ετρεχες με 10 χλμ. στα γελοια ορια που εχουν.... Δεν τολμανε να πανε σε γειτονιες Ρωσοποντιων να κανουν ελεγχο γιατι ξερουν οτι θα τους φανε λαχανο ! Αυτη ειναι η ΕΛ.ΑΣ. που **υποτιθετε **οτι μας προστατευει

Ο χρήστης tm έγραψε:
ΠΕΣ ΜΟΥ ΠΟΥ ΕΒΑΛΕΣ ΔΙΠΛΑ ΗΧΟ-ΘΕΡΜΟ ΜΟΝΩΤΙΚΑ ΚΡΥΣΤΑΛΛΑ ΣΤΑ ΤΖΑΜΙΑ ΝΑ ΠΑΩ ΝΑ ΤΑ ΒΑΛΩ ΕΠΙΤΟΠΟΥ!!!!

Να προτεινω κατι ποιο φτηνο ? ΩΤΟΑΣΠΙΔΕΣ

απλα σε τετοιες περιπτωσεις κλεινεις τα παραθυρα και περιφρονεις τον καψουρη

το μονο που καταφερνει ειναι να δειχνει το 'κατωτατο' επιπεδο του

Ρε παιδια ας μην κανουμε ετσι για τα σαμαρακια ή για καποιους οδηγους που κοβουνε ταχυτητα. Προς θεου δεν ειμαστε η μονη χωρα που τα εχουμε !!! Κανουμε λες και ειμαστε οι μονοι αδικημενοι στον πλανητη και ολες οι αλλες χωρες ειναι παραδεισος.... Το ιδιο προβλημα με τα σαμαρια υπαρχει και στην Αγγλια και οι δρομοι τους σαν ποιοτητα ειναι σαν τους δικους μας και χειροτεροι γιατι συνεχεια τους σκαβουνε ! , ακομα και κανονικο αυτοκινητο αμα εχεις πρεπει να κοψεις αρκετα για να περασεις τα σαμαρια και τις διαφορες λακκουβες αλλιως θα σου μεινει κανα διαφορικο στο χερι !!!

Ο χρήστης skullone έγραψε:
Λες δηλαδή το ότι δε φοράνε κράνος να είναι ένδειξη αυτογνωσίας;

Εννοειτε.....

Οπως ειναι φανερο σε ολες τις κατηγοριες υπαρχουν 2 οψεις του ιδιου νομισματος. ΠΧ. σωστοι οδηγοι φορτηγων & εγληματιες, σωστοι μοτοσυκλετιστες που παιρνουν ολες τις προφυλαξεις (γαντια,φορμα κτλ.) και δεν μενουν μονο στο κρανος & οι ασχετοι. Δυστυχως αμα καταλαβα οι καλοι και συνετοι ειναι οι μειοψηφεια και φυσικα τους περνει και αυτους η μπαλα οταν αναφερομαστε σε ασχετους & ανιδεους χωρις να φταινε !

Ο χρήστης skullone έγραψε:
Γιατί να κάψω ασφάλεια ή ρελέ; Αυτό που ήταν σίγουρα καμμένο ήταν το κλούβιο μυαλό του οδηγού της μηχανής.

ε αναψε-σβησε . Για αυτο και δεν φορανε κρανος....αφου δεν εχουν τιποτα εκει μεσα για να προστατεψουν

Ο χρήστης skullone έγραψε:
Εγώ είχα κάνει το εξής σε ένα ζώον με μηχανάκι που πήγαινε ΧΩΡΙΣ ΦΩΤΑ κι ας μην είχε επαρκή φωτισμό ο δρόμος:

Πήγα πίσω του, έσβησα τα φώτα μου, τα ξαναάναψα, τα ξαναέσβησα, τον προσπέρασα με σβηστά φώτα και τα ξαναάναψα. Τότε θυμήθηκε ο πανύβλαξ να τα ανάψει!!!

Γεια σου Κωστα, εχω μια απορια.........

καλα δεν εκαψες καμια ασφαλεια κανα ρελιε ???

Ο χρήστης skullone έγραψε:
Πρώτα απ'όλα, τη νύχτα δεν τα βλέπεις, γιατί έχουν βάψει μαύρα τα φώτα των παπιών τους. Έτσι, ακόμα κι αν τα φώτα δουλεύουν, η φωτεινότητά τους είναι πολύ μειωμένη, αν βέβαια μπορεί να φανεί κάτι πίσω από όλη τη μαύρη μπογιά.

Μη ξεχνας το χειροτερο ! Οτι στο πισω μερος τους βγαζουν τα φωτα και βαζουν ενα μικρο λεντακι (φωτακι-ψειρα) που δεν φαινετε καθολου την νυχτα και ειναι **ακρως επικυνδινο **γιατι ειναι πολυ ευκολο να πεσεις πανω τους

Ο χρήστης yandr έγραψε:

Ακουσα περιπτωση που γραψανε τον φιλο μου γιατι δεν αναβε το πισω ΣΤΟΠ (!). Αμα θελουν να σε γραψουν ολο και κατι θα βρουνε....

Δεν νομίζεις ότι καλά κάνανε και τον έγραψαν;

Είναι τρομερά επικίνδυνο να μην ανάβουν τα φώτα του stop.

Καλα κανανε, δεν ειπα το αντιθετο, (στην περιπτωση του αναβε το ενα στοπ εκ των 2) αλλα να μην γινετε μονο οταν χρειαζονται λεφτα (που ειναι το ποιο συχνο) ή για να γεμισουν το μπλοκακι (ακομα ποιο συχνο ) και τοτε σε κοσκινιζουν για να βρουν κατι να σε γραψουν. Πρεπει να γινονται πιο τακτικοι ελεγχοι καθημερινα και οχι μονο στην Αθηνα !

Βεβαια υπαρχει και η νοοτροπια σε καποια μερη να λενε 'ε δικοι μας ανθρωποι στην αστυνομια.... δεν θα μας γραψουν...ας διπλοπαρκαρουμε !' Τα λογια ειναι περιττα .....

Ο χρήστης trexa_gyreve έγραψε:
Να αναφέρω κάτι σχετικό με κλοπές αυτοκινήτων.Αν το αμάξι κλαπεί,οποιαδήποτε ζημιά γίνει από τους κλέφτες,βαρύνει τον ιδιοκτήτη!

καλα αυτο πως γινετε ??? αμα αναφερεις στην αστυνομια/ασφαλιστικη οτι στο κλεψανε δεν σε καλυπτει η ασφαλεια για ολες τις ζημιες που θα γινουν ??? Απο την στιγμη που το αναφερεις κλεμμενο οτι ζημιες γινουν δεν ειναι αυτονοητο οτι εγιναν απο αυτους που στο κλεψανε ...

Ποτε δεν εχω δει την αστυνομια να σταματαει και να μετραει τον θορυβο, τουλαχιστο Θεσ/νικη και Χαλ/δικη που κυκλοφορω ! Μπορει να σε γραψουνε για οτιδηποτε αλλο οχι για θορυβο. Ισως για κανα φιμε τζαμι και παλι αμα υπαρχει απολυτη να μαζεψουν λεφτα....

Ακουσα περιπτωση που γραψανε τον φιλο μου γιατι δεν αναβε το πισω ΣΤΟΠ (!). Αμα θελουν να σε γραψουν ολο και κατι θα βρουνε....

Οσο για τα κινητα τσιρκα *(προσωπικη αποψη, γιατι οντως δεν μου αρεσουν) * μιας και το εφερε η συζητηση δεν θα σταματησουν ποτε να κυκλοφορουν, μιας και ειναι ενα μεσο αυτοπροβολης για καποια ατομα. Οπως και απο την αλλη μερια καποιοι αυτοπροβαλλονται με το να δειχνουν την καινουργια ΜΕΡΣΕΝΤΕΣ SLK ή το θηρειο SUV πχ MX-5 που αγορασανε. Προτιμω να ειμαι ενας απο αυτους. Ο καθενας παει απο την μερια που του αρεσει.

Ο χρήστης Spiros19 έγραψε:

Παντως και εμενα δεν μου αρεσει καθολου το αποτελεσμα του αυτοκινητου αυτου... το βρισκω ΠΟΛΥ υπερβολικο... ακομα πιστευω οτι εκφραζει ακριβως την περιοχη απο την οποια προερχεται... ΜΠΟΥΡΝΑΖΙ-ΠΕΡΙΣΤΕΡΙ-ΑΙΓΑΛΕΩ-ΖΕΦΥΡΙ...
εκει θα μαντευα, και αποτι βλεπω μεσα ειμαι...
ειλικρινα το λεω γιατι ΛΥΠΑΜΑΙ και οχι για επιθεση...

ρε παιδιά, έλεος πια! ένα πολύ ενδιαφέρον topic καταφέραμε και το γυρίσαμε σε δημόσια κριτική της αισθητικής ενός φίλου που 'τόλμησε' να βάλει τη φωτογραφία του αυτοκινήτου του στην υπογραφή του. στη θέση σου, φίλε σπύρο, θα λυπόμουν μόνο αν το αυτοκίνητο ήταν δικό μου και κάποιος προέβαινε σε αυτές τις αισθητικές παρεμβάσεις χωρίς τη δική μου έγκριση. από κει και πέρα, περί ορέξεως...

όσο για τα σχόλιά σου περί συνοικιών της αθήνας και της αισθητικής τους, και μόνο σαν τρόπος σκέψης είναι επικίνδυνα. και για να σε προλάβω, όχι, δεν είμαι κάτοικος των νοτιοδυτικών προαστίων, για να έχω λόγους να υπερασπιστώ τους κατοίκους τους. μάλλον δεν πολυκυκλοφορείς σε άλλες περιοχές της αθήνας, όμως. διαφορετικά, τα ίδια (και χειρότερα) bodykits που σχολιάζεις θα τα είχες δει και σε στέκια της γλυφάδας ή της κηφισιάς π.χ.

Αν ρωτησεις στα στεκια τησ κηφησιας τα παιδια που κυκλοφορουνε με τα αμαξια ΤΟΥΜΠΑΝΑ, θα δεις οτι απο οσους βλεπεις, το 90% ειναι νοτιοδυτικα που ηρθαν για βολτα κηφησια... απο εκει και περα... το ποσοστο δεν ειναι ιδιο... η μηπως δεν εχεις παει μπουρναζι να δεις τι γινεται???

Φιλε Spiros19 δεν νομιζω να ειναι σωστο να απομονωσεις καποιες περιοχες γιατι ολη η Αθηνα ειναι γεματη.... ετσι νομιζω

καλησπερα,

Με αφορμη μια γνωστη εκμπομπη που μολις παρακουλουθησα στην αγγλικη τηλεοραση, 5th Gear για οποιον γνωριζει. Δυο απο τα θεματα που μονοπολησε μου κινησαν το ενδιαφερον. Το πρωτο ηταν οι καραμπολες . Το αναφερω γιατι ειναι συνηθησμενο φαινομενο στην Ελλαδα αλλα οχι μονο εκει, οπως πολλοι θελουν να πιστευουν ! Και το δευτερο οι επιπτωσεις στον αυχενα που εχει μια μικροσυγκρουση μεσα στην πολη εστω και με 12 χ.α.ω.

Στις 2 καραμπολες στην Αγγλια ενεμπλακησαν στην πρωτη 20 αμαξια και στην δευτερη την ιδια στιγμη απο την αλλη λωριδα του αυτοκινητοδρομου 17 αμαξια , αναφερθηκε οτι λογω της σφοδροτατης πυρκαγιας η ασφαλτος ελιωσε !!!!

Ο σκοπος της εκμπομπης ηταν να γινει μια εξομοιωση με πραγματικα αμαξια για να δει ο κοσμος τις συνεπεις. Ως παραμετροι τεθηκαν (οπως ηταν και στην πραγματικη) :

1. Πυκνη ομιχλη
2. Μειωση οριου ταχυτητας στα 30 μιλια = 48 χ.α.ω λογω κακοκαιριας
3. Ασυνηδητος οδηγος που αγνοησε τις φωτεινες επιγραφες που ελεγαν ελλατωση ταχυτητας στα 30 μιλια και συνεχισε να τρεχει με 70 μιλια = 84 χ.α.ω
4. Αμαξια σταματημενα και μποτιλιαρισμενα και στις 3 λωριδες
5. Δυο αμαξια εμπλεκομενα : 1 Austin Metro & 1 Mercendes 500 (δεν ξερω μοντελο)

Το κορυφαιο ηταν οτι δεν υπηρχαν κουκλες μεσα ως οδηγοι αλλα τα προσαρμοσανε αναλογα και ηταν καθαρα τηλεκατευθηνομενα απ'εξω !!!!!!!! Το αποτελεσμα :

.............ΤΡΟΜΑΚΤΙΚΟ

Τα τελευταια αμαξια στα οποια επεσε το ΜΕΤΡΟ, συμπεριλαμβανομενου και του ιδιου εγιναν πιτα. Με την προσκρουση το ΜΕΤΡΟ γυρισε και χτυπησε πλαγια απο την μερια του οδηγου (απο την δεξια μερια μιας και οδηγουνε αναποδα απο εμας). Το υποθετικο αποτελεσμα ηταν ο οδηγος του και οι επιβατες απο την δεξια μερια να τραυματιστουν πολυ σοβαρα ή να σκοτωθουν ακαριαια. Βεβαια το χειροτερο ηταν η ΜΕΡΣΕΝΤΕΣ που ακουλουθουσε με την ιδια ταχυτητα (84 χ.α.ω) επεσε πανω στο ΜΕΤΡΟ, το οποιο αποτελειωσε και το μπροστινο της μερος σηκωθηκε στον αερα !!! Σε αυτη την περιπτωση οι επιβατες δεν παθανε τιποτα μιας και πιο μεγαλοι οι χωροι και πιο σκληρο αμαξωμα (?)

Ως επιλογος της εκμπομπης η υπενθημηση οταν οδηγαμε σε ασχημες και επικυνδινες καιρικες συνθηκες να μην αγνοουμε την σημανση και φυσικα να μην ειμαστε αφηρημενοι για να μην προβαινουμε σε επικινδυνη οδηγηση ειτε για μας ειτε για τους αλλους, εγινε ιδιαιτερη αναφορα ΣΤΑ ΚΙΝΗΤΑ ΚΑΙ ΤΗΝ ΑΠΟΣΤΟΛΗ ΓΡΑΠΤΩΝ ΜΥΝΗΜΑΤΩΝ εν ωρα οδηγησης ** εγληματικο **! Και τοτε προβληθηκαν οι τρομερες σκηνες τις καραμπολας, τα καμμενα αμαξια κτλ. για να μεινουν στο μυαλο των θεατων.......

Αναρωτιεμε γιατι δεν γινετε κατι τετοιο σε καποια εκμπομπη και στην Ελλαδα για να δει κανεις τις συνεπειες πριν γινει το πραγματικο κακο. Θυμαστε που λεγαμε για τα σποτακια ???? Οριστε κται που θα κανει πολλους να σκεφτοντε !

Μπορειτε να δειτε και την σχετικη σελιδα (ειναι στα αγγλικα) : http://www.five.tv/home/frameset/?content=2278491
(μολις μπητε στην σελιδα πατηστε απο το μενου επανω : this week & behind the scenes για τα σχετικα αρθρα, ιδιαιτερα το 2ο ειναι πολυ ενδιαφερον γιατι δειχνει για την καραμπολα)

Παραθετω το αποσπασμα: *We'll also be taking a hair-raising view of the most frightening rear enders of all - high-speed motorway pile-ups. We'll expose the causes of them and demonstrate just how terrifyingly easy they are to start. We're used to seeing the aftermath of these tragedies, but we'll reveal what you normally never get the chance to see - in a dramatic reconstruction using remote-controlled cars, and a total of no less than 20 vehicles, we see the devastation in action; a sobering display of carnage that's guaranteed to make you drive more safely. *

Ευχαριστω

καλησπερα,

Με αφορμη μια γνωστη εκμπομπη που μολις παρακουλουθησα στην αγγλικη τηλεοραση, 5th Gear για οποιον γνωριζει. Δυο απο τα θεματα που μονοπολησε μου κινησαν το ενδιαφερον. Το πρωτο ηταν οι καραμπολες . Το αναφερω γιατι ειναι συνηθησμενο φαινομενο στην Ελλαδα αλλα οχι μονο εκει, οπως πολλοι θελουν να πιστευουν ! Και το δευτερο οι επιπτωσεις στον αυχενα που εχει μια μικροσυγκρουση μεσα στην πολη εστω και με 12 χ.α.ω.

Στις 2 καραμπολες στην Αγγλια ενεμπλακησαν στην πρωτη 20 αμαξια και στην δευτερη την ιδια στιγμη απο την αλλη λωριδα του αυτοκινητοδρομου 17 αμαξια , αναφερθηκε οτι λογω της σφοδροτατης πυρκαγιας η ασφαλτος ελιωσε !!!!

Ο σκοπος της εκμπομπης ηταν να γινει μια εξομοιωση με πραγματικα αμαξια για να δει ο κοσμος τις συνεπεις. Ως παραμετροι τεθηκαν (οπως ηταν και στην πραγματικη) :

1. Πυκνη ομιχλη
2. Μειωση οριου ταχυτητας στα 30 μιλια = 48 χ.α.ω λογω κακοκαιριας
3. Ασυνηδητος οδηγος που αγνοησε τις φωτεινες επιγραφες που ελεγαν ελλατωση ταχυτητας στα 30 μιλια και συνεχισε να τρεχει με 70 μιλια = 84 χ.α.ω
4. Αμαξια σταματημενα και μποτιλιαρισμενα και στις 3 λωριδες
5. Δυο αμαξια εμπλεκομενα : 1 Austin Metro & 1 Mercendes 500 (δεν ξερω μοντελο)

Το κορυφαιο ηταν οτι δεν υπηρχαν κουκλες μεσα ως οδηγοι αλλα τα προσαρμοσανε αναλογα και ηταν καθαρα τηλεκατευθηνομενα απ'εξω !!!!!!!! Το αποτελεσμα :

.............ΤΡΟΜΑΚΤΙΚΟ

Τα τελευταια αμαξια στα οποια επεσε το ΜΕΤΡΟ, συμπεριλαμβανομενου και του ιδιου εγιναν πιτα. Με την προσκρουση το ΜΕΤΡΟ γυρισε και χτυπησε πλαγια απο την μερια του οδηγου (απο την δεξια μερια μιας και οδηγουνε αναποδα απο εμας). Το υποθετικο αποτελεσμα ηταν ο οδηγος του και οι επιβατες απο την δεξια μερια να τραυματιστουν πολυ σοβαρα ή να σκοτωθουν ακαριαια. Βεβαια το χειροτερο ηταν η ΜΕΡΣΕΝΤΕΣ που ακουλουθουσε με την ιδια ταχυτητα (84 χ.α.ω) επεσε πανω στο ΜΕΤΡΟ, το οποιο αποτελειωσε και το μπροστινο της μερος σηκωθηκε στον αερα !!! Σε αυτη την περιπτωση οι επιβατες δεν παθανε τιποτα μιας και πιο μεγαλοι οι χωροι και πιο σκληρο αμαξωμα (?)

Ως επιλογος της εκμπομπης η υπενθημηση οταν οδηγαμε σε ασχημες και επικυνδινες καιρικες συνθηκες να μην αγνοουμε την σημανση και φυσικα να μην ειμαστε αφηρημενοι για να μην προβαινουμε σε επικινδυνη οδηγηση ειτε για μας ειτε για τους αλλους, εγινε ιδιαιτερη αναφορα ΣΤΑ ΚΙΝΗΤΑ ΚΑΙ ΤΗΝ ΑΠΟΣΤΟΛΗ ΓΡΑΠΤΩΝ ΜΥΝΗΜΑΤΩΝ εν ωρα οδηγησης ** εγληματικο **! Και τοτε προβληθηκαν οι τρομερες σκηνες τις καραμπολας, τα καμμενα αμαξια κτλ. για να μεινουν στο μυαλο των θεατων.......

Αναρωτιεμε γιατι δεν γινετε κατι τετοιο σε καποια εκμπομπη και στην Ελλαδα για να δει κανεις τις συνεπειες πριν γινει το πραγματικο κακο. Θυμαστε που λεγαμε για τα σποτακια ???? Οριστε κται που θα κανει πολλους να σκεφτοντε !

Μπορειτε να δειτε και την σχετικη σελιδα (ειναι στα αγγλικα) : http://www.five.tv/home/frameset/?content=2278491
(μολις μπητε στην σελιδα πατηστε απο το μενου επανω : this week & behind the scenes για τα σχετικα αρθρα, ιδιαιτερα το 2ο ειναι πολυ ενδιαφερον γιατι δειχνει για την καραμπολα)

Παραθετω το αποσπασμα: *We'll also be taking a hair-raising view of the most frightening rear enders of all - high-speed motorway pile-ups. We'll expose the causes of them and demonstrate just how terrifyingly easy they are to start. We're used to seeing the aftermath of these tragedies, but we'll reveal what you normally never get the chance to see - in a dramatic reconstruction using remote-controlled cars, and a total of no less than 20 vehicles, we see the devastation in action; a sobering display of carnage that's guaranteed to make you drive more safely. *

Ευχαριστω

Δυστυχως αυτη ειναι η Ελλαδα της Ευρωπης, αλλα μονο στα λογια & στα χαρτια ειμαστε Ευρωπαιοι γιατι αυτα που συμβαινουν γυρω μας δειχνουν οτι ειμαστε & θα ειμαστε για πολυ ακομα **τριτοκοσμικη χωρα **:evil: Δυστυχως δεν μπορουν να μας ξεγελασουν λεγοντας οτι ειμαστε μελος της ΕΟΚ ή οτι εχουμε το ΕΥΡΟ. Το χειροτερο ειναι οτι δυστυχως τετοια τραγικα γεγονοτα ξεχνιουντε απο τους αρμοδιους μολις περασει κανας μηνας και σβησουν τα φωτα της δημοσιοτητας αλλα ποτε απο τις μνημες των απλων πολιτων. Φυσικα θαβονται απο τα τρομερα συμφεροντα και τις ευθυνες που κρυβονται πισω απο καθε τραγικο γεγονος

δεν ξερω τι αλλο να πω ειλικρινα λυπαμε για την καταντια μας ......

Ο χρήστης HUNTER έγραψε:
Λοιπών,τό πρόβλημα μέ τούς θορυβοποιούς λύνετε μέ τή μέθοδο τού 'Δουλέματος μετά ελαφρού κοπλιμάν'!!!

Συμφωνω

Volvo S60 R και απο 4Χ4 Volvo XC 90

Ο χρήστης skullone έγραψε:
Από την άλλη, στο θέμα των βελτιώσεων, οπτικών και μηχανικών, για να είμαι ειλικρινής, αν ένα αυτοκίνητο δεν είναι από τη μάνα του πολύ καλό, τότε δεν αξίζει καν τον κόπο να το πάρω. Έστω όμως ότι είναι πολύ καλό. Αν εγώ μπορώ να του κάνω μια προσεκτική βελτίωση (και υπάρχουν σοβαροί βελτιωτές, αλλά θέλει ψάξιμο η δουλειά), τότε πάλι θα ξεχωρίζει για λόγους ουσίας, δηλαδή επιδόσεων, κρατήματος, οδικής συμπεριφοράς.

Θα υπενθυμίσω εδώ ότι οι προσεγμένες βελτιώσεις ποτέ δεν κραυγάζουν, αλλά είναι απολύτως ομοιογενείς.

Η πλειοψειφια ομως δυστυχως δεν κανει ετσι..... δεν δινει λεφτα για μια καλη μετατροπη. Βαζει οτι ποιο φτηνο και ασχετο βρει......Ο αλλος περνει πχ. OPEL VECTRA, HUNDAI ACCENT που ειναι αμαξια με νορμαλλ επιδοσεις για νορμαλ οδηγηση και του βαζει εξατμισεις, ζαντες και το αμαξι δειχνει αισχος και το χειροτερο ειναι οτι οδηγαει κιολας νομιζοντας οτι εχει καμια Ferrari, κανοντας σφηνες κτλ. με κατεβασμενο το παραθυρο και το χερι εξω -ταριφας style- Το χειροτερο ειναι που καποιοι εχουν ενα τενεκε και πανε και του βαζουνε μονο εξατμιση για να κανει θορυβο ή μονο ζαντολαστιχα και το υπολοιπο αμαξι ειναι σαπιο.... Τοτε τι να πεις ????